Il mondo dell'automobilismo è ricco di storia, innovazione e design. Per gli appassionati e non solo, visitare un museo dedicato alle automobili può essere un'esperienza affascinante e istruttiva. In questo articolo, esploreremo il Museo dell'Automobile di Monaco, fornendo informazioni dettagliate su orari, prezzi, collezioni e altre attrazioni da non perdere nella zona.

BMW Welt e Museo BMW: Un'Esperienza a 360 Gradi

Il nostro tour inizia a Monaco di Baviera, facilmente raggiungibile dall'Italia anche in auto. Qui, il Museo BMW e il BMW Welt rappresentano il modo migliore per conoscere a 360 gradi il marchio automobilistico fondato nel 1917. Realizzato accanto alla torre BMW, all'interno del museo è possibile scoprire la storia del marchio grazie alla divisione per blocchi tematici a rappresentare i vari periodi. Tra i modelli da non perdere le BMW personalizzate da personaggi celebri dell'arte o le vetture utilizzate nelle produzioni di Hollywood. Oltre alla visita del museo non bisogna dimenticarsi di visitare il Bmw Welt (Mondo BMW), aperto dal 2007 e in grado di trasmettere ad appassionati e futuri clienti lo spirito del marchio grazie alle tante attività presenti. Una curiosità: per gli amanti della guida è possibile effettuare una serie di test drive i modelli della gamma Bmw.

L’imponente ed ultramoderno BMW Welt invece, non molto distante dal museo, rappresenta un secondo luogo dei sogni dove ampliare la propria brand experience. Oltre a ciò, il BMW Welt comprende anche uno spazio espositivo per organizzare forum ed eventi, seminari e ricevimenti. Se vi trovate nella zona di Monaco di Baviera e siete appassionati di BMW, assicuratevi di inserire il Museo BMW nella vostra lista di cose da vedere. Si trova vicino all’Olympiapark (il parco olimpico che merita una visita a sé stante) e offre uno sguardo interattivo e informativo sulla storia del marchio della famosa casa automobilistica tedesca.

Informazioni utili:

  • Indirizzo: Am Olympiapark 1-2, 80809 München
  • Orari: mar. - dom.
  • Sito web: www.bmw-welt.com

Architettura e Design del Museo BMW

Dalla sua inaugurazione nel 1973, la cosiddetta «tazza del Museo» non è solo la sede del Museo BMW ma è divenuta anche un simbolo architettonico di Monaco. Nell'ambito della ristrutturazione la «tazza del Museo» è stata collegata all'edificio confinante a tetto piano che faceva parte della sede cen-trale di BMW, il cosiddetto Quattro Cilindri. In questo modo è stato possibile quintuplicare l'area espositiva a 5.000 m2. Il concetto espositivo non si concentra solo sulla storia come cronologia conclusa ma elabora i vari temi sotto forma di linee di sviluppo che iniziano nel passato, descrivono il presente e guardano verso il futuro. I media e le varie sceneggiature descrivono queste linee di sviluppo e consentono di apprenderle anche attraverso delle esperienze sensoriali.

Il 26 agosto di 50 anni fa prendevano il via le Olimpiadi di Monaco 1972, edizione divenuta tristemente nota per l'atto terroristico che portò al massacro di undici atleti israeliani. Negli anni che precedettero le Olimpiadi, la Casa dell'Elica aveva pianifcato un nuovo quartier generale che rappresentasse anche un richiamo promozionale, da completare e inaugurare in tempo per la kermesse. A prevalere fu l’idea di Karl Schwanzer, ideatore di una struttura sospesa futuristica alta quasi 100 metri (il limite massimo consentito dai regolamenti urbanistici era di 99,5, ovvero l’altezza dei campanili della Frauenkirche di Monaco) con quattro elementi cilindrici principali. Nella stessa area, a pochi giorni dalle Olimpiadi, venne completato in agosto l’edificio destinato a diventare il BMW Museum. Sebbene la giuria per il concorso non avesse specificato il progetto di un polo museale, l’architetto viennese incluse nella sua proposta un edificio esterno e indipendente destinato all’esposizione di veicoli, anch’esso basato su una pianta rotonda. Del resto, gli spazi del già esistente Museo storico BMW, ampliato (e per la prima volta aperto al pubblico) in occasione del 50° anniversario dell’azienda (1966), erano modesti. E la sua ubicazione all’interno dello stabilimento scoraggiava molti potenziali visitatori. I lavori iniziarono nella primavera del 1971, nove mesi dopo l’inizio della costruzione della torre BMW. Il “guscio” venne completato contemporaneamente allo stadio Olimpico, in tempo per la kermesse sportiva. La combinazione di colori del museo, in argento, bianco e blu scuro, oltre a trasmettere eleganza, rappresentava (e rappresenta) i colori del logo BMW, riprodotto anche come elemento grafico monumentale di 40 metri di diametro sul tetto del museo, visibile solo dall’alto.

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Al pari di quanto sarebbe poi avvenuto in Italia nel 2011 con il Museo Alfa Romeo di Arese, il 29 ottobre del 1999 il “Ciotolone” e il “Quattro Cilindri” ottennero lo status di edificio di interesse storico. E negli anni successivi si cominciò a pensare a un suo possibile ammodernamento. L’opportunità arrivò dallo spostamento di alcune aree della mensa della torre e delle sale adibite ad eventi speciali dell’edificio basso a ovest, grazie al quale il polo museale poteva finalmente essere ampliato. Tale struttura, interrata per due terzi, venne completamente svuotata e il suo interno convertito in sette “case”, parzialmente trasparenti, su tre piani e collegate da una serie di ponti, vie e piazze. A ciascuna casa è assegnato un tema legato alla storia dell’Elica e dei suoi prodotti (automobili, ma anche motocicli) con una grande piazza centrale dedicata a vari eventi. Ora l’edificio basso ospita la mostra permanente del Museo BMW nelle sue varie “case” e stanze, disposte su una superficie di circa 4 mila metri quadri, mentre il “Ciotolone” è dedicato ad esposizioni temporanee, come quella dedicata ai 50 anni del marchio M. Il 21 giugno 2008 il Museo BMW aprirà di nuovo le porte nella sua sede originale vicino alla centrale di BMW a Monaco di Baviera. Il visitatore sarà accolto da una sintesi innovativa di architettura, allestimento espositivo e media comunicativi.

Le Collezioni del Museo BMW

La collezione è composta da 125 modelli originali distribuiti su 25 settori espositivi. Delle linee di sviluppo illustrano la dinamica e il potere innovativo del marchio BMW nel corso della sua storia di oltre 90 anni. Dopo la sua nuova inaugurazione, il Museo BMW conta di registrare annualmente più di 400.000 visitatori.

Il concetto espositivo non si concentra solo sulla storia come cronologia conclusa ma elabora i vari temi sotto forma di linee di sviluppo che iniziano nel passato, descrivono il presente e guardano verso il futuro. I media e le varie sceneggiature descrivono queste linee di sviluppo e consentono di apprenderle anche attraverso delle esperienze sensoriali.

Il sistema a rampe collega 25 settori espositivi distribuiti su 7 blocchi tematici. In questo modo il visitatore può approfondire un tema in varie sfaccettature. Le informazioni ottenute in un settore sono completabili con gli aspetti che scopre visitando un ambiente nuovo. L'architettura degli interni consente di organizzare le esposizioni sia lungo l'asse orizzontale che verticale. L'edificio a tetto piano che adesso è parte del Museo accoglie su un'area di 4.000 m2, suddivisa in Case e ambienti, la mostra permanente del Museo BMW, mentre nella «tazza del Museo» hanno luogo le mostre tematiche temporanee.

Le linee di sviluppo del marchio e dell'azienda vengono illustrate naturalmente anche dalle vetture che hanno marcato lo stile creato da BMW negli ultimi 90 anni. 125 pezzi originali destano in molti visitatori dei ricordi personali. Tra le vetture più amate dal pubblico esposte al Museo BMW vanno ricordate l'Isetta, la BMW 202, la motocicletta R32, la BMW 328 o la 507, ma anche la vettura da record H2R. Automobili, motociclette, macchine da corsa, motori e componenti illustrano la varietà dei prodotti, la continuità e il potere innovativo del marchio. Numerosi pezzi esposti sono stati ampliamente restaurati, ovviamente in modo fedele all'originale.

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Le Sette Case BMW

Le sette case a tema costituiscono il cuore della visita al museo BMW. Ciascuna di esse comprende esposizioni permanenti su un aspetto specifico del mondo BMW:

  1. La casa del design: illustra le fasi di studio e progettazione che portano alla nascita di un nuovo veicolo.
  2. La casa dell’azienda: ripercorre la storia dell’azienda dalle origini fino ai giorni nostri, marcandone gli eventi chiavi e i successi più eclatanti.
  3. La casa della motocicletta: presenta oltre ottant’anni di produzione motociclistica e le più importanti innovazioni tecniche del settore.
  4. La casa della tecnologia: esplora gli ambiti in cui BMW persegue la massima efficienza: motori, aerodinamica e materiali ultraleggeri.
  5. La casa degli sport motoristici: testimonia i mitici successi BMW nel campo degli sport automobilistici.
  6. La casa del brand: espone poster, filmati pubblicitari, pubblicità e altri materiali che mostrano com’è evoluta nel tempo la comunicazione del marchio.
  7. La casa delle serie: si concentra sui modelli BMW 3 Series, 5 Series, 6 Series, 7 Series e tutte le serie derivate.

Altre Attrazioni a Monaco di Baviera

Oltre al Museo BMW, Monaco di Baviera offre numerose altre attrazioni per i visitatori:

  • BMW World: uno showroom aziendale futuristico con modelli storici e interattività.
  • Olympiapark: il parco olimpico che merita una visita a sé stante.

Altri Musei dell'Automobile in Germania

Se vi trovate in Germania e siete appassionati di automobili, non perdetevi anche questi musei:

  • Museo Audi - Ingolstadt: ripercorre la storia dei marchi Audi, DKW, Wanderer e NSU.
  • Museo Mercedes-Benz - Stoccarda: ripercorre l'intera storia del marchio automobilistico a partire dal 1886.
  • Museo Porsche - Stoccarda: ospita oltre 600 veicoli e ripercorre l'intera storia del marchio, a partire dal primissimo veicolo realizzato da Ferdinand Porsche nel 1898.
  • Museo Unimog - Gaggenau: rende omaggio al veicolo costruito nella vicina valle Murgtal.
  • Museo Auto & Technik - Sinsheim: ospita oltre 300 macchine d'epoca, aerei supersonici e altri veicoli.
  • Museo Horch - Zwickau: ripercorre le tappe dell'invenzione del marchio, dall'esordio come Horch per arrivare ad Audi, Auto Union e Trabant.
  • Autostadt - Wolfsburg: un grande parco di 25 ettari con otto padiglioni dedicati alle marche del Gruppo Volkswagen.
  • Museo Trabant - Berlino: racconta la storia dell'auto che ha permesso agli automobilisti della Germania dell'Est di viaggiare dal 1957 fino alla caduta del Muro di Berlino.

Museo dell'Automobile di Monaco: un'alternativa

La storia del marchio BMW è costellata di successi, raccolti in un avveniristico museo che racconta il passato, il presente e il futuro di auto e moto.Uno dei musei più strabilianti di Monaco è il Museo BMW, una vera mecca per gli appassionati di auto di lusso e non solo. Una visita a questo museo dedicato a uno dei marchi che hanno fatto la storia dell’automobilismo, nonché dell’industria tedesca, entusiasmerà anche i semplici curiosi.Il modernissimo edificio che ospita il museo è impossibile da non riconoscere, grazie alla parte originaria del museo dalla bizzarra forma a scodella rovesciata.Il museo originario si è ampliato negli anni Duemila con un nuovo edificio collegato alla “scodella”, la cui progettazione ha richiesto diversi anni di lavoro e ha coinvolto alcuni tra i più importanti architetti e designers tedeschi.Dalle storiche auto sportive BMW ai leggendari prototipi fino ai contemporanei studi su automobili e motociclette passando per metodi di propulsione alternativi, riciclaggio e gestione del traffico, il museo BMW è uno dei più riusciti brand museum che possiate visitare.Il museo è collegato al quartiere generale della BMW: inutile da dire, qui è vietato l’accesso al pubblico. Oggi ospita le mostre temporanee.Il Low Building ospita la mostra permanente, organizzata in sette “case”, con due o più esibizioni ciascuna, più tre interessantissimi esibizioni indipendenti: Visions: uno sguardo al futuro, con un’esibizione di prototipi e macchine del domani, concepite per abbassare l’impatto ambientale. Art Car Collection: quando la tela dell’artista è un’auto BMW, il risultato non può che sbalordire. In questa sezione vengono esposte automobili BMW che su commissione dell’azienda sono state artisticamente decorate da pittori e designer contemporanei. Il progetto iniziò già nel 1975: anche nel campo dell’arte BMW è sempre stata all’avanguardia. BMW Roadster: le decapottabili BMW sono più che un’auto di lusso o uno status symbol, sono espressione di uno stile di vita. Per chi può permetterselo, naturalmente. Gli altri possono ammirare al museo le auto da guidare col vento in faccia.

Il Museo dell'Automobile di Monaco: Informazioni Utili

  • Indirizzo: Am Olympiapark 2, 80809 Monaco di Baviera, Germania
  • Orari di apertura: Da lunedì a domenica dalle 10:00 alle 18:00.
  • Prezzi dei biglietti:
    • Adulti: 12€
    • Bambini (sotto i 18 anni): Gratuito
    • Studenti: 9€

Il Museo dell'Automobile di Monaco: Un'Esperienza Indimenticabile

In sintesi, il Museo dell'Automobile di Monaco è una tappa imperdibile per gli appassionati di auto e per chiunque voglia conoscere la storia e l'evoluzione del marchio BMW. Con le sue collezioni uniche, l'architettura innovativa e le numerose attività interattive, il museo offre un'esperienza indimenticabile per visitatori di tutte le età.

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Altre Attrazioni a Monte Carlo

Se vi trovate a Monte Carlo, non perdetevi queste attrazioni:

  • Il Grand Théâtre de Monte Carlo: un grandioso teatro che fa parte del complesso del Casinò.
  • La cattedrale dell’Immacolata Concezione: l’edificio di culto più importante della città.
  • Il Palazzo dei Principi di Monaco: oggi il Palazzo e i suoi interni si visitano soltanto in estate.
  • Il giardino esotico di Monaco: raccoglie una grandissima varietà di piante succulente (grasse).

Prezzi dei biglietti:

  • Prezzo unico 17 €.
  • adulti 10 €, studenti e 6-17 anni 5 €.
  • biglietto cumulativo NMNM Villa Paloma + Villa Sauber 6 €.

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