La Opel Corsa del 2008, in particolare la versione D, rappresenta un'auto compatta versatile e adatta a diversi utilizzi. Questo articolo analizzerà le caratteristiche di questa vettura, soffermandosi su design, interni, motorizzazioni, prestazioni e alcuni problemi comuni riscontrati dai proprietari.

Design e Esterni

La Opel Corsa D, nella sua versione a tre porte, presenta una linea sportiva che la fa sembrare quasi una piccola coupé. Il frontale è aggressivo, con passaruota pronunciati e finestrini posteriori rastremati verso la coda. Un modesto sovrapprezzo permetteva di aggiungere cerchi da 17 pollici al posto di quelli standard da 16, migliorando sia l’estetica che la guidabilità. Con l’aggiornamento del 2023, la Opel Corsa (nata nel 2019) ha guadagnato grinta e personalità nel frontale. La mascherina nero lucida, che la casa tedesca chiama Vizor, si raccorda coi fari bruniti in un’unica fascia, come avviene anche in altri modelli del marchio tedesco.

Interni e Comfort

L’abitacolo della Opel Corsa è accogliente e offre una buona capienza del baule. La plancia è realizzata con plastiche di qualità e l’insieme è gradevole, grazie anche alla consolle “ravvivata” dal rivestimento color alluminio. I comandi sono ben disposti, sebbene quelli del clima si trovino un po’ troppo in basso. La strumentazione è semplice e ben leggibile, ma manca il termometro dell’acqua; sulla plancia c’è uno schermo aggiuntivo che mostra le funzioni della radio e del clima; si può avere anche il computer di bordo, ma solo in pacchetto con il cruise control.

Nella versione Sport, i sedili anteriori offrono un buon contenimento laterale, ma l’imbottitura è piuttosto rigida. Dietro si sta bene in due, mentre il divano sarebbe abbastanza largo per tre, ma il posto centrale è male imbottito e privo di poggiatesta. A differenza di quanto si osserva per le altre versioni non c’è il comodo cassettino sotto il sedile del passeggero, ma quello di fronte è comunque più grande della media.

Bagagliaio

Il bagagliaio della Opel Corsa a tre porte perde 50 litri di capacità rispetto a quello della versione a cinque porte, ma resta comunque tra i migliori della categoria. Ha una forma squadrata e l’imboccatura ampia, per cui si sfrutta bene ed è “a prova di vacanza”; l’unico limite è che la soglia dista 70 cm dal suolo e con i bagagli pesanti si fa fatica.

Leggi anche: Modelli Volante Peugeot Sport

Motorizzazioni e Prestazioni

La Opel Corsa D offriva diverse motorizzazioni, tra cui il 1.3 turbodiesel di origine Fiat, capace di erogare 90 CV. Questo motore, pur essendo piuttosto potente, non ha la grinta che ci si aspetterebbe ai bassi regimi, risultando pigro nel rispondere all’acceleratore. La spinta diventa corposa soltanto dopo i 2500 giri, rendendo necessario scalare marcia per effettuare sorpassi rapidi. In compenso, i consumi sono contenuti in tutte le condizioni d’utilizzo.

La Opel Corsa D 5-door 1.6i 16V GSI del 2007 è un'auto a 5 porte con motore benzina da 1,6 litri e 16 valvole, che eroga una potenza massima di 150 CV. La Corsa GSI è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e ha una velocità massima di 210 km/h. La Opel Corsa D 5-door 1.6i 16V GSI del 2007 è stata progettata per offrire una guida divertente e sportiva, combinata con un buon livello di comfort e praticità quotidiana.

Più recentemente, la gamma dei motori della Opel Corsa comprende il 1.2 turbo a tre cilindri a benzina e il 1.2 mild hybrid a 48 volt, quest'ultimo abbinato esclusivamente al cambio robotizzato a doppia frizione a 6 rapporti.

Dinamica di Guida

La Opel Corsa D Sport ha un assetto più basso di 20 mm rispetto alle altre versioni e le sospensioni sono irrigidite. La tenuta di strada e la stabilità ne guadagnano, ma il comfort non è ottimale perché le buche si sentono parecchio, ancor più con le gomme ribassate optional. Migliorabili anche la precisione dello sterzo (del tipo con servoassistenza elettrica) e l’insonorizzazione dell’abitacolo, che ad andatura autostradale è solo sufficiente a causa del rumore di rotolamento delle gomme.

La Corsa ha notevoli qualità dinamiche e i controlli elettronici di stabilità e trazione sono di serie, assieme a sei airbag (con quelli per la testa che proteggono anche i passeggeri posteriori) e ai fari fendinebbia. A pagamento si può aggiungere soltanto il regolatore di velocità. Nei crash test EuroNcap ha ottenuto il massimo punteggio per quanto riguarda la capacità di protezione dei passeggeri.

Leggi anche: Juke Hybrid: test drive e impressioni

Allestimenti e Dotazioni

La Opel Corsa è offerta in cinque allestimenti: la versione entry level Corsa, l’Edition, l’Elegance, che punta sul comfort e l’eleganza, il GS Line, più sportivo, e il GS Line +, ancora più ricco.

La Opel Corsa 1.2 turbo base non è troppo costosa e ha una dotazione di tutto rispetto: cruise control, fari full led, frenata automatica d’emergenza, allarme anti-colpo di sonno e mantenimento in corsia, giusto per citare i sistemi principali.

Tra gli optional disponibili per la Opel Corsa D del 2008, si potevano trovare:

  • ABS con EBD (ripartitore elettronico di frenata)
  • Apertura del bagagliaio con comando elettrico
  • Cerchi in lega di diverse dimensioni e design
  • Climatizzatore automatico a controllo elettronico
  • Fari anteriori alogeni auto-adattivi AFL (illum.
  • Mobile Phone portal 2: Predisp.
  • Tetto panoramico elettrico
  • Radio CD30 (Lett.CD+Mp3,7altop.,Board Info Disp.,Com.

Problemi Comuni

Alcuni proprietari di Opel Corsa D hanno riscontrato problemi con il volante, in particolare con la parte superiore che tende a sfogliarsi. Anche le maniglie possono presentare spellature, con il rischio di tagliarsi con la pellicola cromata. Alcuni hanno risolto il problema delle maniglie foderandole con carta carbon look.

Un altro problema comune riguarda l'assorbimento di corrente, che può causare lo scaricamento della batteria. In questi casi, è consigliabile verificare l'alternatore e il motorino di avviamento.

Leggi anche: Ceed GT: Sportività Accessibile

tags: #volante #opel #corsa #2008 #caratteristiche

Popolare: