La casa automobilistica Renault vanta una storia lunga e complessa, caratterizzata da periodi di grande espansione, declino e rinascita, e persino da eventi degni di un romanzo giallo. Grazie alla sua capacità di intuire e anticipare le esigenze del pubblico e di produrre prodotti di alta qualità, l'azienda francese è riuscita a stabilire collaborazioni e partnership di successo in tutto il mondo. I camion e i veicoli industriali Renault Trucks sono molto apprezzati dagli autotrasportatori per la loro affidabilità anche nei lunghi viaggi. Molte aziende e liberi professionisti del settore dei trasporti merci scelgono di acquistare o noleggiare camion di questo marchio.
Le origini: Dalla Société Renault Frères a Renault Veicoli Industriali
La storia di Renault inizia nel 1899, quando Louis Renault, un ingegnere francese, fonda con i suoi fratelli Marcel e Fernand la Société Renault Frères. L'attività di produzione di motori inizia nel 1903 e la prima serie di 1.500 automobili viene prodotta per una società di taxi di Parigi. Grazie alla qualità dei suoi veicoli, la fama dell'azienda si diffonde rapidamente e già nel 1908 la casa automobilistica transalpina è ufficialmente il primo produttore automobilistico francese, con una gamma che spazia dalle automobili ai veicoli commerciali.
Dopo la prima guerra mondiale, Renault amplia la sua offerta, dedicandosi anche alla produzione e alla vendita di macchine agricole e macchinari industriali. Tra gli anni '60 e '70, la casa automobilistica rifiorisce e acquisisce American Motors, mentre all'inizio degli anni '80 aumenta la concorrenza con Peugeot. Alla fine degli anni '90 inizia l'alleanza tra Renault e General Motors nel settore dei veicoli commerciali leggeri. L'obiettivo della collaborazione è inizialmente quello di commercializzare Renault Trafic anche con i marchi Opel e Vauxhall e con il nome Arena. Successivamente, viene sviluppato il nuovo modello Trafic, lanciato nel 2000, e Opel Vivaro sostituisce Arena.
L'avventura di quella che oggi conosciamo come Renault Trucks inizia ufficialmente nel 1894. In quell'anno, Marius Berliet progetta il motore monocilindrico e costruisce il suo primo veicolo a benzina, seguito nel 1906 dal suo primo camion. Nello stesso periodo, nel 1906, Louis Renault produce quello che è considerato l' "antenato" dell'autobus per la città di Parigi. Tra il 1919 e il 1928, i due industriali fondano il loro gruppo automobilistico e nel 1923 Renault è la prima casa automobilistica a offrire un trattore stradale. È il 1983 quando Renault Veicoli Industriali acquisisce Dodge Europe e nel 1990 anche l'americana Mack.
Tappe fondamentali nella storia di Renault Trucks
- 1899: Louis Renault fonda l'azienda.
- 1903: Inizio della produzione di motori.
- 1906: Louis Renault produce considerato l'antenato dell'autobus per la città di Parigi. Marius Berliet costruisce il suo primo camion.
- 1923: Renault è la prima casa automobilistica a proporre un trattore stradale.
- 1955: Il settore camion si separa da quello delle auto, e lo stato francese acquisisce anche altre 3 aziende e viene costituita la Saviem
- 1974: Berliet entra nell’orbita Renault, portando in dote il V8 da 356cv 15 litri.
- 1975: La cabina Berliet viene scelta dalla Ford per il Transcontinental.
- 1978: Viene acquistato il marchio Berliet.
- 1983: Renault Veicoli Industriali acquisisce Dodge Europe.
- 1990: Renault Veicoli Industriali acquisisce l'americana Mack. Dal matrimonio Renault-MACK nasce l'AE, il primo camion a pavimento completamente piatto.
- 1992: La gamma del costruttore francese cambia la denominazione per diventare Renault Magnum.
- 1996: Renault introduce la seconda generazione di Magnum, chimata Magnum Integrale.
- 1997: Restyling del Magnum.
- 2000: Presentazione del KERAX.
- 2001: Restyling del magnum.
- 2005: Nuovo Renault MAGNUM con motore Dxi12, il 12 litri volvo. Nuovo Premium, con motore Dxi 11 di provenienza Volvo.
- 2013: Renault Trucks presenta la nuova gamma, identificata semplicemente con una lettera dell’alfabeto.
Modelli iconici del passato
Renault Trucks ha prodotto nel corso della sua storia numerosi modelli che hanno lasciato il segno nel settore dei veicoli industriali. Tra questi, alcuni dei più iconici sono:
Leggi anche: Servizi Offerti Renault Corato
Renault 350 V8: Lanciato nel 1978, questo modello era equipaggiato con un motore V8 da 356 cavalli.
Renault R310: Presentato nel 1981, questo modello era dotato di un motore 6L da 12 litri che erogava 307 cavalli.
Renault AE (Magnum): Lanciato nel 1990, questo modello ha rivoluzionato il settore dei camion con la sua cabina a pavimento completamente piatto. Era disponibile con un motore 6L da 380 cavalli o con un motore V8 MACK Ee9 da 503 cavalli.
Renault Premium: Lanciato nel 1996, questo modello era un veicolo multiruolo che ha riscosso successo in tutta Europa.
Renault Trucks oggi: Innovazione e qualità
Oggi Renault Trucks fa parte del gruppo Volvo, uno dei maggiori gruppi a livello mondiale nel settore dei veicoli industriali. L'azienda continua a investire in innovazione e qualità per offrire ai suoi clienti veicoli affidabili, efficienti e confortevoli. La gamma attuale di Renault Trucks comprende veicoli per diverse applicazioni, tra cui:
Leggi anche: Kadjar usata: conviene acquistarla?
- Lunga distanza: Gamma T
- Distribuzione: Gamma D
- Costruzioni: Gamme C e K
Renault Trucks si distingue per l'attenzione alla sicurezza e al comfort dei conducenti, nonché per l'impegno nella riduzione dell'impatto ambientale dei suoi veicoli. L'azienda offre anche una vasta gamma di servizi di assistenza e manutenzione per garantire ai propri clienti la massima operatività dei loro veicoli.
L'importanza dei test e della simulazione nello sviluppo dei veicoli Renault Trucks
Renault Trucks dedica grande attenzione ai test e alla simulazione nello sviluppo dei suoi veicoli. L'azienda utilizza tecnologie all'avanguardia per simulare le condizioni operative reali e per testare la resistenza e l'affidabilità dei suoi veicoli. Tra le tecnologie utilizzate, spiccano:
- Piattaforma di realtà virtuale: Questa piattaforma consente di simulare la visibilità, l'ergonomia dei comandi, il comfort e la qualità di guida e di riposo.
- Stereolitografia: Questa tecnologia, simile alla stampa 3D, consente di produrre prototipi di componenti in poche ore.
- Camera elettromagnetica: Questa camera consente di testare la compatibilità elettromagnetica dei veicoli e di garantirne l'immunità alle interferenze.
- Galleria del vento: Questa galleria consente di ottimizzare l'aerodinamica dei veicoli e di migliorare l'efficienza dei consumi.
Oltre ai test virtuali, Renault Trucks effettua anche numerosi test su strada, in condizioni reali, per verificare ogni funzione del veicolo, come il consumo, il comfort, la tenuta di strada, il rumore, le vibrazioni e la vita a bordo. L'azienda effettua anche test in condizioni estreme, ad alte e basse temperature, per garantire che i suoi veicoli siano in grado di operare in qualsiasi ambiente.
Renault Trucks e il movimento terra: Un successo crescente
Renault Trucks si sta ritagliando sempre di più uno spazio nel parco macchine di molte importanti aziende del movimento terra. Questo grazie a contenuti concreti e di valore che hanno contribuito a diffondere i mezzi francesi anche in contesti dove non erano abituali.
Un esempio è la Perino Piero Srl, un'azienda che dal 2021 lavora con una piccola flotta composta da quattro Renault Trucks Serie K. Si tratta di un 8x4 e un 6x4 allestiti con cassone ribaltabile, un 6x4 trattore e un 4x4 con trazione anteriore idraulica e semirimorchio Schwarzmüller con assale idraulico SAF Holland.
Leggi anche: Renault e Nissan: una collaborazione globale
La Perino Piero ha scelto Renault Trucks per la sua flessibilità operativa e per la possibilità di avere allestimenti ad hoc. L'azienda è rimasta particolarmente soddisfatta del Renault Trucks K 4x4, un veicolo strategico per la logistica quotidiana aziendale.
tags: #renault #mezzi #pesanti #storia #e #modelli