L'urbanizzazione globale e la crescente domanda di beni rendono i veicoli commerciali leggeri indispensabili per la società moderna. Mitsubishi Fuso, parte di Daimler Truck AG, si impegna a fornire soluzioni di trasporto versatili, flessibili e affidabili, adattandosi costantemente alle esigenze dei clienti e puntando alla sostenibilità.
Una Storia di Innovazione: Dal Canter Originale all'eCanter di Nuova Generazione
Il percorso di Mitsubishi Fuso nel settore dei veicoli commerciali leggeri è segnato da una costante evoluzione e innovazione.
Anni '60: Il debutto del Fuso Canter. Mitsubishi Fuso presenta il suo primo autocarro leggero, il Canter, un compatto due tonnellate a trazione anteriore, disponibile in diverse varianti di carrozzeria e con motori a benzina (90 CV) e diesel (68 CV). Questo modello è considerato la versione originale del Fuso Canter.
Anni '70: Crescita e ampliamento della gamma. Alla fine degli anni '70, la quota di mercato in Giappone supera il 20%. Questo successo è in parte dovuto all'introduzione delle serie di modelli FE1 e FE2 nell'ottobre 1978. Oltre ai veicoli stretti, viene introdotta una versione larga con un carico utile di due e tre tonnellate.
Anni '80: Ulteriori sviluppi e il Delica L300. La serie T200 riceve ampie modifiche a tutti i componenti più importanti, con un frontale ridisegnato. Viene lanciata la serie T90, con motori più potenti (diesel da 75 CV o benzina da 90 e 95 CV). Nel 1986, il Mitsubishi Delica L300 2.0, un veicolo giapponese, entra a far parte della famiglia dei veicoli commerciali leggeri. Il Delica L300 offre configurazioni a trazione posteriore o integrale, un design esterno robusto e pratico, e un'ampia capacità di carico.
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Anni '90 e 2000: Espansione in Europa e aggiornamenti continui. In seguito all'acquisizione di azioni da parte di Daimler-Chrysler, Fuso ottiene una propria organizzazione di vendita centrale tedesca a Stoccarda. La serie FE7 introduce modifiche al design e motori conformi alla norma EURO III. La sesta generazione del Canter (FE5) presenta cabine ottimizzate dal punto di vista aerodinamico. Il modello TD, completamente riprogettato, arriva sul mercato europeo con miglioramenti in termini di affidabilità, funzionalità, economia, variabilità, sicurezza e comfort.
Anni 2010: Innovazione ibrida ed elettrica. Fuso presenta i modelli FE3 e FE4 con un design rinnovato. Novità per il mercato europeo sono una versione 4×4 a trazione integrale e una versione EcoHybrid basata sul modello TF. Con il TF, la nuova generazione arriva sul mercato con tecnologia e aspetto completamente rivisti. Al Salone Internazionale dei Veicoli Commerciali IAA di Hannover, Fuso espone un concept vehicle di Canter puramente elettrico a batteria. Il Fuso Canter Eco-Hybrid, il primo autocarro leggero ibrido prodotto in serie in Europa, fa il suo esordio.
Anni 2020: L'era dell'elettrico e il Next Generation eCanter. Fuso offre i suoi Truck leggeri compatti con pianale e cassoni ribaltabili in diverse varianti direttamente dalla fabbrica. Dopo il successo dei test drive con i primi clienti in Portogallo, la variante E-CELL arriva anche in Germania. Il Fuso eCanter è il primo autocarro completamente elettrico a entrare in produzione di serie. A luglio si festeggia l'avvio della linea di assemblaggio nello stabilimento di Tramagal, in Portogallo. Nell'ambito della IAA Transportation 2022 ad Hannover, Mitsubishi Fuso presenta il Next Generation eCanter, un modello di serie completamente nuovo. Il lancio del Next Generation eCanter è una tappa fondamentale del percorso verso una flotta di veicoli di Daimler Truck a zero emissioni di CO2.
FUSO eCanter: Pioniere della Mobilità Elettrica
Il FUSO eCanter rappresenta un passo significativo verso la guida a zero emissioni. Questo camion elettrico leggero ha dimostrato la sua affidabilità in diverse applicazioni di trasporto in tutto il mondo.
- Affidabilità comprovata: L'eCanter ha percorso oltre quattro milioni di chilometri in condizioni reali, equivalenti a più di 100 giri del mondo.
- Impegno per la guida alternativa: La prossima generazione di autocarri leggeri completamente elettrici è prevista per il 2023, con caratteristiche di sicurezza avanzate, maggiore comfort e un design moderno.
- Ampio utilizzo: L'eCanter è in circolazione in diversi paesi europei, tra cui Paesi Bassi, Gran Bretagna e Portogallo, con un totale di 46 veicoli utilizzati regolarmente da clienti con diverse applicazioni di trasporto.
- Ordini significativi: DB Schenker ha ordinato 36 veicoli eCanter dopo averne testato l'efficacia nella pratica. La città di Stoccarda sta integrando dodici Truck da 6 tonnellate a zero emissioni nelle sue attività municipali.
Next Generation eCanter: Versatilità e Sostenibilità
Il Next Generation eCanter offre una vasta gamma di opzioni per soddisfare diverse esigenze di trasporto.
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- Ampia scelta: Con il lancio del Next Generation eCanter, FUSO offre 42 varianti, tra cui 4 classi di peso, 6 interassi, 2 tipi di cabina e 3 opzioni di batteria.
- Versatilità: Il Next Generation eCanter è adatto a diverse applicazioni, tra cui il traffico di consegna nel centro città, l'architettura di giardini, le applicazioni urbane, i servizi di rimorchio e il settore edile.
- Sostenibilità: Il Next Generation eCanter si caratterizza per un concetto generale ecologico ed economico, contribuendo alla riduzione delle emissioni di CO2.
Furgoni Mitsubishi Fuso: Oltre il Canter
Oltre al Canter e all'eCanter, Mitsubishi Fuso offre una gamma di furgoni adatti a diverse esigenze di trasporto.
- Tipologie di furgoni: I furgoni sono i più diffusi tra i veicoli commerciali, soprattutto quelli con un peso totale a terra (PPT) non superiore a 3,5 tonnellate, guidabili con la patente B.
- Varietà di scelta: La scelta di furgoni è molto variegata, sia in termini di dimensioni sia di alimentazione, con opzioni diesel, benzina, GPL e metano.
- Adattabilità: Sulla stessa piattaforma dei furgoni, sono stati sviluppati veicoli con fino a tre file di sedili, chiamati minibus. Esistono anche furgoni camperizzati, equipaggiati con angolo cottura, zona notte e toilette.
L'Importanza dei Veicoli Commerciali Leggeri
I veicoli commerciali leggeri svolgono un ruolo cruciale nella società moderna.
- Necessità di trasporto: La necessità di trasporto è aumentata costantemente negli ultimi decenni e continuerà a crescere.
- Catene di approvvigionamento: La logistica di materie prime e il trasporto dei prodotti derivati sono essenziali per l'approvvigionamento di tutti.
- Sostenibilità: Cresce la consapevolezza che una buona vita per le generazioni future dipende dalle decisioni che le persone prendono oggi. Fuso supporta i clienti nel passaggio a soluzioni di trasporto più sostenibili.
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