Il Nissan Cabstar, noto anche come NT400 nella sua versione più recente, è un veicolo commerciale leggero prodotto dalla casa automobilistica giapponese Nissan. Introdotto per la prima volta negli anni '70 e successivamente nel mercato europeo nel 1990, il Cabstar si è affermato come un mezzo da lavoro polifunzionale, apprezzato per la sua affidabilità, versatilità e convenienza. Grazie alla sua ampia gamma di modelli differenti, è in grado di adattarsi a diverse esigenze lavorative.
Panoramica della gamma Nissan NT400 Cabstar
La gamma del Nissan NT400 Cabstar offre una vasta scelta per soddisfare le diverse necessità dei professionisti. Sono disponibili tre lunghezze di passo, quattro classi di massa totale a terra (MTT) e la possibilità di scegliere tra la cabina singola o la doppia cabina, quest'ultima in grado di ospitare fino a 6 passeggeri.
- Lunghezze del passo: Corto (2,5 metri), medio (2,9 metri) e lungo (3,4 metri).
- Varianti: 35.13, 35.15 e 28.13.
- Cabina: Singola o doppia (disponibile per l’NT400 a passo medio e lungo a partire dalle 3,5 tonnellate di MTT).
Dimensioni esterne
Le dimensioni esterne del Nissan Cabstar variano in base alla configurazione scelta. La lunghezza parte dai 455 cm della versione a cabina singola e passo corto, arrivando ai 605 cm della versione a cabina doppia e passo lungo. La larghezza è di 185 cm e l'altezza è di 212 cm per tutte le versioni.
Design e interni
La quarta serie del Nissan Cabstar, denominata NT400, presenta un design del frontale rinnovato, caratterizzato da grandi fari a sviluppo verticale e da una mascherina a "T" in plastica nera, in linea con il design del paraurti.
La cabina, sia singola che doppia, è spaziosa e offre un'ampia libertà di movimento. La versione a cabina doppia è particolarmente confortevole, con ampie portiere e gradini che facilitano l'accesso, riscaldamento posteriore separato con ventola a due velocità, un comodo divanetto con vano portaoggetti sottostante e climatizzazione dedicata ai passeggeri posteriori.
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L'abitacolo è progettato per soddisfare le esigenze di chi guida, con una plancia funzionale e dotata dei comfort e degli accessori tipici di un'autovettura. A richiesta, è disponibile un grande display touchscreen dedicato al servizio multimediale Nissan Connect e al sistema di navigazione satellitare integrato. L'ampio volante e la leva del cambio in posizione rialzata rendono più agevole la guida, mentre un grande bracciolo con vano portaoggetti è posizionato tra i due sedili anteriori. Numerosi vani portaoggetti di varie dimensioni sono presenti sulla plancia e sulle portiere, progettati per accogliere strumenti di lavoro e altri accessori.
Motorizzazioni e prestazioni
Il Nissan NT400 Cabstar è equipaggiato con un motore 3.0 turbodiesel, disponibile in diverse varianti di potenza:
- 130 CV e 300 Nm di coppia
- 150 CV e 350 Nm di coppia
In entrambi i casi, il motore è abbinato a un cambio manuale a 6 marce con riduttore, utile in caso di salite impegnative affrontate a pieno carico.
Su strada, il Nissan Cabstar si dimostra agile e scattante, con consumi ridotti grazie alle motorizzazioni Euro 5. La versione base, installata sulle versioni a passo corto, eroga 121 CV ed è in grado di ottenere un consumo medio di 7 lt/100 km. La versione a passo medio è invece equipaggiata dal solito 2.5 TDI in configurazione da 136 CV che, ovviamente, ha un consumo medio lievemente superiore alla precedente. Infine, la versione a passo lungo è equipaggiata dall'unità più potente da 150 CV, che nonostante l'aumento di potenza e la maggiore stazza, raggiunge un consumo medio di soli 9,3 lt/100 km.
Capacità di carico
Notevole è la capacità di carico offerta sia dalle versioni cassonate che furgonate, che può variare dai 1260 kg della versione più piccola, fino ai quasi 2700 kg della più capiente. Le versioni cassonate sono dotate di cassone ribaltabile, che agevola le operazioni di scarico. Il Nissan NT400 Cabstar ribaltabile ha un cassone trilaterale con sponde in alluminio.
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Sicurezza
Il Nissan Cabstar è dotato di una serie di sistemi di sicurezza attiva e passiva per proteggere il conducente e i passeggeri. La cabina rinforzata è dotata di un robusto paraurti anteriore che assorbe gli urti in caso di collisione frontale. I sedili del conducente e del passeggero sono dotati di cinture di sicurezza regolabili in altezza e possono essere equipaggiati con airbag su richiesta.
Tra i sistemi di sicurezza attiva, troviamo:
- Controllo Dinamico del Veicolo (VDC): Interviene in caso di scarsa aderenza su superfici sdrucciolevoli frenando la ruota specifica per mantenere la traiettoria desiderata.
- Assistenza Partenza in Salita (HSA): Evita arretramenti in salita continuando a frenare il veicolo dopo il rilascio del pedale del freno.
- Sistema di Controllo della Trazione (TCS): Limita le perdite di aderenza frenando le ruote individualmente e riducendo la coppia del motore.
- Antibloccaggio delle Ruote (ABS): Previene il bloccaggio delle ruote durante frenate brusche.
- Sistema di Distribuzione Elettronica della Forza Frenante (EBD): Collabora con l’ABS per mantenere il veicolo stabile distribuendo la forza frenante tra le ruote anteriori e posteriori.
- Sistema di Assistenza alla Frenata di Emergenza (BAS): Massimizza la forza frenante in situazioni di emergenza prima che l’ABS entri in funzione.
- ESP: Controllo elettronico della stabilità.
Inoltre, il Nissan Cabstar si distingue soprattutto per la sua completa dotazione di sistemi di sicurezza, che comprende: ABS con EBD, ESP, TCS, Vehicle Dynamic Control, fendinebbia, servosterzo elettrico, computer di bordo, antifurto immobilizer e cabina ribaltabile.
Costi di utilizzo e manutenzione
Le novità tecnologiche introdotte nel nuovo Nissan Cabstar hanno contribuito ad abbattere i costi di utilizzo. Ciò è merito soprattutto delle nuove motorizzazioni a bassi consumi e degli intervalli di manutenzione prolungati (24 mesi o 40.000 km).
Rivali
I principali rivali del Nissan Cabstar sono il Ford Transit, il Fiat Ducato ed il Mercedes Sprinter.
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