La Volkswagen Golf, icona del segmento C, si rinnova con l'ottava generazione, un modello ricco di tecnologia e motorizzazioni elettrificate. Questo articolo esplora in dettaglio le caratteristiche tecniche, le innovazioni e le prestazioni della Nuova Golf 8, inclusa la versione restyling 8.5, offrendo una panoramica completa per appassionati e potenziali acquirenti.
Un'Evoluzione Estetica e Tecnologica
L'ottava generazione della Volkswagen Golf mantiene un design fedele al linguaggio stilistico del marchio, pur evolvendosi sotto diversi aspetti. Il restyling 8.5 apporta modifiche leggere ma significative, come il nuovo disegno dei fari anteriori e il logo Volkswagen illuminato sulla calandra. I gruppi ottici posteriori presentano un inedito sistema di illuminazione con grafiche selezionabili tramite il sistema di infotainment.
Basata sulla collaudata piattaforma MQB, la Golf 8 conserva le dimensioni del corpo vettura della generazione precedente, offrendo una carrozzeria disponibile esclusivamente nella variante a cinque porte. Il frontale è caratterizzato da gruppi ottici collegati da una sottile striscia LED (nei modelli con fari Matrix) e da una grande presa d'aria nella parte inferiore.
Interni Rivoluzionati e Hi-Tech
La vera rivoluzione della Golf 8 si trova all'interno. L'abitacolo è stato completamente rinnovato, con una drastica riduzione dei tasti fisici. Spiccano i due schermi del cruscotto e del sistema multimediale, ben integrati tra loro. Nella configurazione più ricca, il cruscotto digitale configurabile da 10,3 pollici si unisce allo schermo del sistema multimediale da 12,9 pollici (basato sulla piattaforma MIB4 di ultima generazione), creando un'unica superficie.
L'ambiente interno è curato e spazioso, offrendo comfort anche per i passeggeri posteriori. Tuttavia, i comandi a sfioramento per la gestione del volume della radio, della temperatura del climatizzatore e altre funzioni possono risultare poco pratici, con il rischio di tocchi involontari.
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Gamma Motori: Elettrificazione e Varietà
La gamma motori della Volkswagen Golf 8 è estremamente ampia e diversificata, comprendendo opzioni a benzina, diesel, metano e ibride (mild hybrid e plug-in hybrid).
Benzina
- 1.0 TSI: Tre cilindri da 110 CV.
- 1.5 TSI: Disponibile nelle versioni da 130 CV e 150 CV (anche con sistema MHEV a 48 V).
Metano
- 1.5 TSI TGI: Da 130 CV, basato sul motore 1.5 TSI.
Diesel
- 2.0 TDI: Disponibile nelle varianti da 115 CV, 150 CV e 200 CV.
Plug-In Hybrid
- eHybrid: Motore 1.4 benzina turbo da 150 CV abbinato a un motore elettrico da 55 CV, per una potenza complessiva di 204 CV.
- GTE: Versione più sportiva con motore 1.4 benzina turbo e motore elettrico, per una potenza complessiva di 245 CV.
Prestazioni e Consumi
Volkswagen dichiara consumi interessanti per la Golf 8. I modelli a benzina 1.0 e 1.5 TSI promettono consumi di 4,7-5,3 l/100 km, mentre i diesel offrono risultati altrettanto buoni. Le versioni plug-in hybrid offrono il massimo risparmio, con consumi dichiarati di 0,9 l/100 km per la eHybrid (204 CV) e 1,2 l/100 km per la GTE (245 CV).
Nei test su strada, la Golf GTE ha dimostrato una buona prontezza grazie al motore elettrico, che compensa il "lag" tipico dei motori endotermici. La batteria da 13 kWh consente di percorrere circa 50 km in modalità elettrica in condizioni reali, mentre la media a batteria scarica si attesta sui 16 km/l.
Golf GTI e Golf R
Per gli amanti delle prestazioni, la gamma Golf 8 include le versioni sportive GTI e R. La Golf GTI, spinta da un motore 2.0 turbo benzina da 245 CV (e una versione speciale Clubsport da 300 CV), offre un'esperienza di guida coinvolgente e versatile. La Golf R, con il suo motore 2.0 da 333 CV, rappresenta il top di gamma in termini di prestazioni.
La GTI si distingue per la sua doppia anima: pratica e sfruttabile nella guida quotidiana, ma anche veloce e precisa quando si forza l'andatura. In modalità Comfort o Eco, la risposta è morbida e progressiva, mentre in modalità Sport l'acceleratore diventa più reattivo e il cambio DSG snocciola le marce in modo fulmineo.
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Golf Variant e Alltrack: Spazio e Versatilità per la Famiglia
Per chi necessita di maggiore spazio e versatilità, Volkswagen offre le versioni Variant e Alltrack della Golf 8. La Golf Variant, con carrozzeria station wagon, è cresciuta rispetto al modello precedente, offrendo un bagagliaio più ampio (da 611 a 1.642 litri) e un maggiore spazio per i passeggeri posteriori.
La Golf Alltrack, basata sulla Variant, si distingue per un look più robusto e una maggiore altezza da terra, offrendo capacità off-road superiori. Entrambe le versioni condividono le motorizzazioni e le tecnologie della Golf berlina.
Guida e Comfort
La Volkswagen Golf 8 offre un'esperienza di guida equilibrata, con un buon compromesso tra comfort e maneggevolezza. L'insonorizzazione è curata e le sospensioni assorbono bene le asperità della strada. Il telaio è solido e l'elettronica è ben tarata, garantendo sicurezza e stabilità in diverse condizioni di guida.
Connettività e Tecnologia
La Golf 8 offre un'ampia gamma di tecnologie di connettività, tra cui il sistema Car2X, i fari IQ.Light a matrice di LED e vari sistemi di assistenza alla guida (frenata automatica d'emergenza, Lane Assist, cruise control adattivo, Travel Assist). La connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto è di serie su tutta la gamma.
Affidabilità e Richiami
Alcuni problemi riscontrati sulla Volkswagen Golf 8 hanno portato a richiami per il controllo di componenti come il supporto di accoppiamento con il serbatoio del liquido dei freni, il fusibile del sistema ad alta tensione (sulle ibride leggere) e la rete portabagagli.
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