La Peugeot 208 si conferma una vettura di spicco nel segmento delle utilitarie, ideale per chi cerca un'auto compatta e adatta alla città. Rinnovata nel design con tocchi grintosi che strizzano l'occhio a un pubblico giovane, la 208 offre diverse opzioni di personalizzazione e motorizzazioni.

Restyling Estetico: Un Tocco di Gioventù

I designer hanno saputo rinfrescare il look della Peugeot 208 con interventi mirati:

  • Luci diurne con un design più deciso.
  • Nuovo disegno dei fari posteriori.
  • Cerchi dal design rinnovato.
  • Introduzione del nuovo logo del leone, sia all'esterno che all'interno.

Questi accorgimenti estetici rendono la 208 ancora più attraente e contemporanea.

Allestimenti: Quale Scegliere?

L'allestimento Allure è considerato il più equilibrato, offrendo di serie una buona dotazione e la possibilità di aggiungere ulteriori optional. Al contrario, l'allestimento Style presenta delle limitazioni in termini di personalizzazione.

  • Style: La versione d’ingresso, con luci diurne a led a tre artigli, cerchi in lamiera da 16” con copricerchi e retrovisori esterni regolabili e riscaldabili manualmente. All’interno, Peugeot i-Cockpit analogico, display centrale da 3,5”, volante compatto con comandi, sistema multimediale con touchscreen da 10”, radio DAB, Bluetooth e Wireless Mirror Screen per Apple CarPlay e Android Auto. Clima manuale monozona e sedili in tessuto Renzo/Rimini con cuciture arancioni. Sensori di parcheggio posteriori, ESP con assistenza alla partenza in salita, sei airbag e Pack Safety (frenata automatica d’emergenza, avviso di superamento della carreggiata e riconoscimento esteso dei segnali stradali).
  • Allure: Griglia in nero lucido con dettagli in tinta carrozzeria, cerchi in lega da 16” ‘NOMA’ bitono diamantati, vetri posteriori oscurati e antenna a pinna di squalo. All’interno, Peugeot i-Cockpit digitale da 10”, sistema Peugeot i-Connect con touchscreen HD da 10” e connettività Wi-Fi, climatizzatore automatico, tergicristalli automatici, retrovisori esterni regolabili e ribaltabili elettricamente, braccio e freno di stazionamento elettrico.
  • GT: Proiettori full led con firma luminosa a tre artigli, cerchi in lega da 17” ‘YANAKA’ bitono diamantati, dettagli posteriori in nero lucido e battitacco in alluminio con scritta Peugeot. Interni in tessuto Belomka con cuciture verde Adamite, plancia con doppia cucitura illuminata a led e cielo in tessuto nero. Peugeot i-Cockpit digitale da 10” con effetto 3D.

Motorizzazioni: Un'Ampia Scelta per Ogni Esigenza

La Peugeot 208 offre una gamma di motorizzazioni pensata per soddisfare diverse esigenze:

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  • Benzina: 3 cilindri 1.2 PureTech da 100 CV con cambio manuale a sei rapporti.
  • Hybrid: 3 cilindri 1.2 da 110 CV o 145 CV, abbinato al cambio automatico a 6 rapporti. Sistema ibrido con motore elettrico da 48V, che permette di viaggiare in modalità elettrica in città per circa il 50% del tempo, con conseguente risparmio di carburante e reattività dell'acceleratore.
  • Elettrica: Motore sincrono a magneti permanenti da 136 CV, alimentato da una batteria da 50 kWh con autonomia fino a 363 km nel ciclo WLTP.

Importante: Alcuni modelli di Stellantis (inclusa la Peugeot 208) hanno avuto problemi con il motore PureTech, in particolare con la rottura della cinghia di distribuzione a bagno d'olio. È consigliabile informarsi attentamente e valutare le motorizzazioni più recenti o ibride per evitare potenziali inconvenienti.

Vision Pack e Navigation Pack: Cosa Comprendono?

Il Vision Pack e Navigation Pack (780 euro), disponibile per l'allestimento Allure, include:

  • Telecamera anteriore, posteriore e a 360 gradi
  • Specchietti retrovisori esterni con luci di cortesia a LED
  • Monitoraggio dell’angolo cieco
  • Peugeot i-Connect Advanced con sistema di navigazione 3D

Attenzione: Questo pacchetto non è disponibile per le versioni elettriche e per il pack Drive Assist.

Peugeot i-Cockpit: Un'Esperienza di Guida Innovativa

L'abitacolo della Peugeot 208 si distingue per il suo i-Cockpit, caratterizzato da:

  • Strumentazione digitale con effetto 3D (negli allestimenti più ricchi).
  • Posizionamento della strumentazione nella parte alta della plancia, visibile sopra la corona del volante.
  • Volante compatto con comandi integrati.

Questa configurazione, sebbene non sempre gradita a tutti, offre un'esperienza di guida moderna e coinvolgente.

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Prezzi: Competitività e Considerazioni

I prezzi della Peugeot 208 termica e ibrida sono competitivi rispetto alla concorrenza, mentre la versione elettrica risulta meno accessibile.

Lampade allo Xeno: Un Upgrade per la Visibilità

Le lampade allo xeno rappresentano un'alternativa alle lampade alogene, offrendo una maggiore luminosità e durata. A differenza delle alogene, le lampade allo xeno non hanno filamento, il che le rende più resistenti agli urti e alle vibrazioni.

  • Vantaggi: Maggiore luminosità, durata superiore, resistenza agli urti.
  • Costo: Le lampade allo xeno originali hanno un costo superiore rispetto alle alogene, circa 70-80 euro l'una, fino a 100 euro.

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