Il Maserati Grecale rappresenta l'ingresso del Tridente nel segmento dei SUV compatti di lusso, posizionandosi come un'alternativa più accessibile e versatile alla Levante. Sviluppato presso il Maserati Innovation Lab di Modena e prodotto nello stabilimento di Cassino, il Grecale incarna il perfetto equilibrio tra versatilità, eleganza, prestazioni e innovazione, offrendo al contempo comfort, sicurezza e piacere di guida senza compromessi.

Design e dimensioni: un equilibrio tra sportività ed eleganza

Lo stile del Maserati Grecale riprende il design della supersportiva MC20, segnando un punto di svolta nello stile delle vetture del Tridente. Le dimensioni generose, ma non eccessive (4,85 metri di lunghezza, 195 cm di larghezza e 167 cm di altezza), assicurano spazio e comfort per cinque passeggeri, rendendolo ideale per l'utilizzo quotidiano. Lateralmente, si ritrovano elementi tipici della tradizione Maserati, come i tre sfoghi d'aria sui parafanghi anteriori e il logo posizionato sui montanti posteriori. La coda è caratterizzata da gruppi ottici orizzontali che richiamano le forme della 3200 GT.

Interni: lusso artigianale e tecnologia all'avanguardia

Gli interni del Grecale fondono sapientemente la tradizione Maserati con le più recenti soluzioni in termini di connettività. Materiali pregiati come pelle, legno e fibra di carbonio creano un ambiente esclusivo, curato in ogni dettaglio per offrire un'esperienza di viaggio superiore. Il sistema di infotainment è gestito da uno schermo da 12,3 pollici, affiancato da un secondo schermo da 8,8 pollici nella parte bassa della plancia per il controllo del climatizzatore e altre funzioni secondarie. Sono disponibili tutti i più moderni aiuti alla guida, mentre il sistema multimediale è reattivo e ricco di funzioni.

Motorizzazioni: un'ampia gamma di opzioni, dall'ibrido all'elettrico

La gamma motori del Maserati Grecale è ampia e diversificata, offrendo soluzioni per ogni esigenza:

  • 2.0 mild hybrid: disponibile in due livelli di potenza (300 o 330 CV), questo motore combina un turbo e un compressore elettrico per ridurre il ritardo di risposta della sovralimentazione. La versione da 330 CV è denominata Modena.
  • 3.0 V6 biturbo: derivato dal motore della supercar MC20, questo propulsore eroga ben 530 CV ed è riservato alla versione Trofeo.
  • Grecale Folgore: la versione completamente elettrica, dotata di una batteria da 105 kWh e una potenza di 410 kW (circa 557 CV).

Elettrificazione: Grecale Folgore Model Year 2026

Maserati spinge sull'acceleratore dell'elettrico con la nuova Grecale Folgore Model Year 2026, un'evoluzione del suo SUV a zero emissioni. La principale novità tecnica è il nuovo sistema AWD-Disconnect, che disconnette la trazione integrale quando non serve e trasferisce la potenza solo alle ruote posteriori, riducendo i consumi e aumentando l'autonomia fino a 580 km. Il sistema lavora in modo automatico, analizzando migliaia di parametri al secondo per scegliere la configurazione più efficiente. La Grecale Folgore MY26 integra funzioni già apprezzate, come il pre-condizionamento automatico della batteria e la climatizzazione remota dell'abitacolo.

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Un'altra novità pensata espressamente per i clienti della Grecale Folgore è quella relativa all'EV Routing, che permette di pianificare le ricariche all'interno del sistema di navigazione. L’app Maserati Public Charge consente di accedere a oltre 400.000 stazioni di ricarica in Europa, 30.000 delle quali offrono la ricarica ultrarapida.

Innovazioni tecnologiche: AWD-Disconnect e EV Routing

Il Maserati Grecale introduce importanti innovazioni tecnologiche, tra cui:

  • AWD-Disconnect: Questo sistema consente di disaccoppiare l'asse anteriore, trasformando l'auto da trazione integrale a trazione anteriore quando la trazione integrale non è necessaria. Il collegamento e lo scollegamento sono controllati automaticamente da una frizione meccanica, in base ai dati provenienti da diversi sensori. Questo sistema riduce i consumi e aumenta l'efficienza.
  • EV Routing: Esclusivo per la Grecale Folgore, questo sistema permette di pianificare le ricariche all'interno del sistema di navigazione, monitorando costantemente il livello di carica, lo stile di guida e le variazioni altimetriche del percorso. In questo modo, il sistema riprogramma automaticamente il viaggio e le soste per la ricarica, minimizzando il tempo di fermo alle colonnine.

Allestimenti speciali: Alba, Tempesta e Barbie

Per soddisfare le esigenze di una clientela sempre più esigente, Maserati offre una serie di allestimenti speciali per il Grecale:

  • Alba: Realizzata in esclusiva per l'Italia, questa versione si basa sull'allestimento GT con motore mild-hybrid da 250 CV e offre una dotazione di serie particolarmente ricca, che include cerchi in lega da 20 pollici, fari full Led con tecnologia Matrix, tetto panoramico, telecamera a 360 gradi, head-up display e sistema di ricarica wireless.
  • Tempesta: Serie speciale limitata a 100 unità e destinata al mercato italiano, la versione Tempesta si basa sull'allestimento GT ed è caratterizzata da un look inedito e dal motore 2.0 mild hybrid, disponibile nelle configurazioni da 250 o 300 CV.
  • Barbie: Edizione speciale in soli due esemplari, ispirata al mondo Barbie e caratterizzata da una livrea rosa con accenti gialli a contrasto e interni con impunture riprese negli stessi colori. Questa versione è equipaggiata con il potente V6 Nettuno da 530 CV della versione Trofeo.

Personalizzazione: il programma Fuoriserie

Grazie al programma Fuoriserie, i clienti Maserati possono creare un Grecale unico nel suo genere, scegliendo tra una vasta gamma di opzioni di personalizzazione, tra cui 32 colori esterni (sei nuovi per la versione 2026), otto varianti interne, quattro tinte delle pinze freno, cinque design dei cerchi di lega e tre allestimenti.

Prestazioni e consumi

Le prestazioni del Maserati Grecale variano a seconda della motorizzazione scelta:

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  • Grecale GT (250 CV): consumi medi di 8,7-9,2 l/100 km.
  • Grecale GT (300 CV): consumi medi di 8,7-9,2 l/100 km.
  • Grecale Modena (330 CV): consumi medi di 8,8-9,3 l/100 km.
  • Grecale Trofeo (530 CV): dati non disponibili.
  • Grecale Folgore (elettrica): autonomia fino a 580 km.

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