Citroën, da oltre un secolo, si distingue per l'audacia e l'innovazione nel settore automobilistico, democratizzando la mobilità. Un esempio lampante è AMI, un veicolo anticonformista che mira a rendere accessibile a tutti gli spostamenti urbani a zero emissioni di CO2. Il 2021 ha segnato un punto di svolta con il lancio di questo modello, seguito poi da altri veicoli elettrici che hanno ampliato la gamma Citroën.
L'Impegno di Citroën verso l'Elettrificazione
Citroën sta puntando molto sulla democratizzazione della mobilità elettrica, offrendo modelli con prezzi competitivi nei rispettivi segmenti. Grazie ai nuovi incentivi statali, l'acquisto di una Citroën elettrica è ancora più accessibile.
Offerte e Finanziamenti
È possibile personalizzare un'offerta configurando l'auto, scegliendo tra vernici, motori, finiture interne e optional disponibili. Una volta personalizzata l'offerta, si può scegliere di continuare a ordinare online, salvarla per rivederla in seguito o inviare una richiesta di assistenza.
Stellantis Financial Services mette a disposizione online finanziamenti con rata finale, permettendo di personalizzare la struttura finanziaria scegliendo una durata tra 24, 36 e 48 mesi e l'anticipo desiderato.
Esempio di Finanziamento: Citroën AMI
Un esempio di finanziamento SimplyDrive su Citroën AMI prevede un prezzo di listino di 8.490 €, prezzo promozionale di 8.490 €, anticipo di 4.292 € e un importo totale del credito di 4.198 €. L'importo totale dovuto è di 5.148,7 €, composto dall'importo totale del credito, spese di istruttoria (250 €), interessi (605,71 €), spese di incasso mensili (3,5 €) e imposta sostitutiva sul contratto (11,12 €). Il finanziamento è restituibile in 24 rate, con 23 rate da 39 € e una rata finale residua (pari al Valore Garantito Futuro) di 4.240,58 € (incluse spese di incasso mensili). Il TAN è fisso al 6,99%, TAEG 11,94%.
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Questa offerta è valida solo per contratti stipulati fino al 30 Novembre 2025 presso i concessionari aderenti all'iniziativa e non è cumulabile con altre offerte in corso.
Come Ordinare Online
Ordinare online è semplice: basta consultare le offerte sul sito web, personalizzarle e, se lo si desidera, procedere con l'ordine. Per completare il processo, è necessario avere a portata di mano la patente di guida, le informazioni bancarie e i dati relativi all'impiego.
Per utilizzare un codice promozionale, basta scegliere il modello e l'allestimento desiderati, personalizzarli e andare alla pagina di riepilogo dell'ordine. In questa pagina, troverai una casella con la dicitura "AGGIUNGI UN CODICE PROMOZIONALE" dove inserire il codice sconto.
Modelli Elettrici Citroën Attuali
Dopo i primi test con AX, Saxo e Berlingo Electrique, Citroën ha lanciato diversi modelli elettrici di grande serie.
Citroën AMI
La Citroën AMI è un quadriciclo leggero pensato per la città, con un motore da circa 8 CV, un peso di 475 kg e una batteria da 5,5 kWh che permette di percorrere fino a 75 km. La velocità massima è di 45 km/h.
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Nuova Citroën ë-C3
Arrivata nel 2024, la quarta generazione della Citroën C3 è disponibile anche in versione elettrica. È dotata di un motore elettrico anteriore da 113 CV e una batteria LFP da 44 kWh, con un'autonomia di 320 km nel ciclo WLTP.
Citroën ë-C4 e ë-C4 X
La Citroën ë-C4, lanciata nel 2020, è una compatta con uno stile unico, che combina elementi da SUV con linee filanti. È disponibile in due versioni: una con motore da 136 CV e batteria da 50 kWh (autonomia di 374 km WLTP), e una con motore da 156 CV e batteria da 51 kWh (autonomia di 414 km). La ë-C4 X è la versione "con la coda" della C4, più lunga e con un bagagliaio più grande, ma con le stesse prestazioni e autonomia.
Citroën ë-Berlingo
Il Citroën ë-Berlingo è un multispazio spazioso e pratico, con un look moderno e interni curati. Utilizza il motore da 136 CV e la batteria da 50 kWh, con un'autonomia omologata di 280 km nel ciclo misto.
Ricarica dei Veicoli Elettrici Citroën
La ricarica di un'auto elettrica avviene tramite corrente alternata (AC) o corrente continua (DC). La corrente alternata, generata dalle centrali elettriche, è utilizzata per la ricarica tramite prese domestiche o stazioni di ricarica standard. Il caricatore di bordo converte l'AC in DC per alimentare la batteria. La corrente continua è il tipo di elettricità immagazzinata nella batteria.
La ricarica non avviene a velocità costante: inizialmente il flusso è alto, ma diminuisce gradualmente per evitare il sovraccarico. Tra lo 0% e l'80% della sua capacità, una batteria di un'auto elettrica può generalmente ricaricarsi ad alta potenza.
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Un cavo di ricarica è fornito con i nuovi veicoli Citroën, compatibile con una presa domestica o di Tipo 2 per il collegamento a una wallbox o a una stazione di ricarica pubblica.
Prezzi dei Modelli Elettrici Citroën
Citroën punta a offrire prezzi competitivi per i suoi modelli elettrici. La ë-C3 parte da 23.900 euro (allestimento You) e arriva a 26.400 euro (allestimento Max). La ë-C4 parte da 38.000 euro (allestimento You) e supera i 41.000 euro (allestimento Max). Il sovrapprezzo per la ë-C4 X varia tra i 50 e i 750 euro a seconda dell'allestimento.
Tecnologie e Funzionalità
Le auto elettriche Citroën dispongono di una modalità "B" (Brake) per attivare la frenata rigenerativa. In modalità "D" (Drive), la rigenerazione è minima, mentre in modalità "B" si ottiene un livello fisso di rigenerazione.
Considerazioni Ambientali e Consumi
I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante sono definiti sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC.
I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi, che dipendono da molti fattori, tra cui lo stile di guida, il percorso scelto, le condizioni meteorologiche e stradali, e le condizioni, uso e dotazione del veicolo.
Modelli Elettrici Citroën del Passato
Citroën C-Zero
Realizzata in collaborazione con Mitsubishi e gemella delle Peugeot i0n e Mitsubishi i-MiEV, la C-Zero è stata la prima elettrica Citroën ad essere venduta su larga scala in Europa. Era pensata per l'utilizzo cittadino ed è stata prodotta fino al 2019.
Citroën e-Mehari
Prodotta in collaborazione con Bolloré, la e-Mehari era una piccola cabriolet ispirata alla mitica Mehari, pensata per l'utilizzo ricreativo, con 68 CV e fino a 200 km di autonomia in città.
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