I SUV Toyota rappresentano una scelta ideale per chi cerca un'auto spaziosa, versatile e pronta ad affrontare qualsiasi sfida. Piacevoli da guidare, versatili e avventurosi, senza rinunciare al comfort e agli alti livelli di sicurezza, i SUV Toyota offrono numerosi vantaggi e sono veicoli altamente pratici. La gamma della Casa giapponese è in grado di soddisfare qualsiasi esigenza.
Un'offerta diversificata per tutti i gusti
Nella gamma Toyota troviamo infatti piccole crossover amatissime dal pubblico come la Yaris Cross e fuoristrada "dure e pure" in grado di andare ovunque come la Land Cruiser. L'intenzione di Toyota è quella di coprire l'intera domanda del settore, grazie a vetture tecnologicamente avanzate, capaci di fare concorrenza ai SUV di produzione europea, specialmente attraverso l’introduzione di nuovi modelli realizzati appositamente per la città, come il Toyota Yaris Cross e la Toyota Aygo X.
Dopo il primo vero e proprio Toyota SUV visto in Europa nel 2000, la famiglia dei modelli Toyota SUV si è sempre più allargata, partendo con un solo modello a ruote alte all’inizio del nuovo decennio e arrivando, 23 anni dopo, a contare fondamentalmente quasi la totalità della gamma della casa di Toyota. Si prevede che nei prossimi anni continueranno ad avere un ruolo di primo piano in un mercato che richiede sempre più vetture a ruote alte. Le differenze tra le vetture Toyota SUV sono decisamente importanti: si passa dai circa 3,70 metri della piccola Toyota Aygo X ai ben 4,80 metri dell’iconica Toyota Land Cruiser, che rappresenta il ponte tra i Toyota SUV cui siamo abituati ed i fuoristrada.
Modelli attuali
- Toyota Yaris Cross: Una piccola SUV ibrida (full hybrid) disponibile a trazione anteriore o integrale, sviluppata sullo stesso pianale della Yaris.
- Toyota C-HR: Una SUV compatta ibrida (full hybrid) sviluppata sullo stesso pianale della Corolla.
- Toyota RAV4: La quinta generazione della Toyota RAV4 è una SUV media ibrida disponibile a trazione anteriore o integrale che condivide il pianale con la Lexus NX e la Suzuki Across.
- Toyota Land Cruiser: Disponibile in versione 3 o 5 porte, è una fuoristrada media a trazione integrale spinta da un motore 2.8 turbodiesel D-4D da 204 CV. La versione 5 porte è in vendita a partire da 79.450 euro.
- Toyota Highlander: La quarta generazione della Toyota Highlander è una grande SUV ibrida (full hybrid) 7 posti a trazione integrale in vendita a prezzi che partono da 57.500 euro.
Dopo la prima Toyota RAV4 come SUV del 2000 e successivi restyling, infatti, nel 2016 arrivò il terzo modello della famiglia Toyota SUV, l’inedita Toyota C-HR, seguite poi nel 2021 dalla Toyota Yaris Cross e nel 2022 dalla Toyota Corolla Cross e dall’ultimissima nata, la Toyota Aygo X. Al momento del loro arrivo tutti i modelli di SUV presentati da Toyota hanno riscosso molto successo.
Una cosa che caratterizza molto queste Toyota SUV è la loro voglia di viaggiare e di essere funzionali. Tutte infatti risultano avere ruote alte, passaruota marcati e linee squadrate che fanno capire come possano essere rigide e piene di voglia di scattare.
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Motorizzazioni: l'ibrido al centro della scena
A livello di motori le Toyota SUV sono molto diverse tra loro, capaci di abbracciare all’interno della gamma tutte le alimentazioni al momento offerte dal marchio giapponese. Fa poi impressione pensare che, al lancio, la prima Toyota RAV4 era dotata di motori unici e preziosi come il mitico D4D, oggi ormai antiquato e dismesso dalla casa nipponica. Oggi, la gamma motori delle Toyota SUV risulta essere molto variegata da diventare però facilmente riassumibile: Hybrid. Già perché se l’unica voce fuori dal coro è rimasta la Toyota Aygo X, tutte le altre Toyota SUV vedono il definitivo abbandono dell’alimentazione Diesel e della sola benzina per passare all’ibrido, il famoso ibrido Toyota.
La tecnologia Full Hybrid combina un tradizionale motore a benzina ad un motore elettrico a batteria senza prese di ricarica. Le Toyota Full Hybrid hanno la possibilità di marciare utilizzando il solo motore elettrico in diverse occasioni, in particolare in partenza, in decelerazione, a velocità costante e in altre occasioni, il tutto determinato da una centralina dedicata. In questi casi la vettura viene alimentata solo dall'energia della batteria e non produce emissioni durante la guida. La tecnologia Full Hybrid Toyota è dotata di una funzione di ricarica all'avanguardia◊, che recupera l'energia in eccesso del motore termico per immagazzinarla nella batteria durante la guida.
A livello di numero di cilindri, si parte dai tre cilindri della nuova nata, ovvero la Toyota Aygo X, che con il suo 1.0 abbinabile al cambio automatico o CVT manuale rimane l’unico ad avere ancora il pedale della frizione, passando ai 4 cilindri che troviamo il 1.5 Hybrid che prende posto sotto la Toyota CH-R ed alla Toyota Yaris Cross, oltre che alla versione normale. Ultimi, ma non ultimi vi sono anche i motori Hybrid che troviamo su Toyota RAV4, Corolla Cross e Land Cruiser, ovvero un propulsore 2,5 Hybrid con trazione integrale. Ad oggi, invece nella gamma Toyota SUV non sono presenti motori 100% elettrificati, ma in un futuro potrebbero arrivare.
Efficienza e Risparmio con l'Ibrido Plug-in
È possibile stimare il risparmio potenziale passando da un veicolo convenzionale a benzina a un veicolo Toyota Plug-in Hybrid. Il simulatore Toyota fornisce una stima indicativa basata su dati di consumi e autonomia elettrica certificati secondo la procedura WLTP. Tuttavia, è fondamentale considerare che i risultati reali possono variare in base a diversi fattori, tra cui lo stile di guida, le condizioni del traffico e della strada, l'uso di equipaggiamenti opzionali, le condizioni atmosferiche e il carico a bordo del veicolo.
Allestimenti e Versioni: un tocco di sportività con GR-Line
Fino a poco tempo fa, i nomi degli allestimenti erano rimasti pressoché gli stessi da tempo immemore: base, Active, Sole e Luna. Con la nuova Toyota CH-R spariscono definitivamente nomi iconici per lasciare spazio al sempre presente Active, uno dei più accessoriati della gamma pur essendo la versione base, ai quali seguono le versioni Trend Dynamic e Dynamic Plus. Con l’avvento della mitica Toyota GR Yaris, tutte le Toyota SUV stanno iniziando a vedere nei propri listini le versioni GR-Line, che già dal nome, fanno intuire come abbiano d’ispirazione la sportività della sorellina più cattiva di sempre.
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Le versioni GR-Line aggiungono un maggior appeal ai Toyota SUV grazie a paraurti più sportivi e colori sgargianti. Le versioni Dynamic e Dynamic Plus offrono cromature, interni in pelle e raffinatezze più da SUV di lusso, tanto da diventare la versione più venduta ed apprezzata per quanto riguarda la Toyota Land Cruiser. Per tutte le versioni dei Toyota SUV sono previsti sistema d’infotainment all’avanguardia e, tranne per la Toyota Aygo X, tutta la strumentazione è digitale con tasti facilmente raggiungibili.
Focus sulla Corolla Cross
La Toyota Corolla Cross è disponibile in diverse motorizzazioni e allestimenti. Ad esempio, la versione 1.8 Hybrid 140 4x2 con trasmissione a variazione continua (Continuously Variable Transmission) ha un consumo combinato (WLTP) di 4,9 l/100 km ed emissioni di CO2 (WLTP) di 112 g/km. Tra gli optional e le dotazioni di serie, si possono trovare cerchi in lega di diverse dimensioni, retrovisori esterni riscaldabili, Smart Entry & Start System, portellone posteriore ad azionamento elettrico, sistemi di sicurezza avanzati come l'Abbaglianti automatici (AHB), le Luci posteriori attive per la frenata di emergenza (EBS), il Sistema di frenata assistita (BA) e il Sistema di mantenimento attivo della corsia (LTA).
La Corolla Cross GR SPORT 2.0 Hybrid 200 AWD-i, ad esempio, ha un prezzo di listino di € 48.500. Prezzo promozionale chiavi in mano valido con WeHybrid Bonus Toyota (pari a € 6.050), € 42.450 (esclusa I.P.T. e Contributo Pneumatici Fuori Uso, PFU, ex DM 2n. 82/2011 di € 3,65+ IVA), con il contributo della casa e del concessionario. Promozione valida solo in caso di contratto sottoscritto entro il 30/11/2025, per vetture immatricolate entro il 30/11/2026, in caso di permuta o rottamazione di un autoveicolo intestato da almeno 5 mesi, presso i concessionari che aderiscono all'iniziativa.
Toyota Easy Next: Esempio di Finanziamento per Corolla Cross
Un esempio di finanziamento su Corolla Cross 1.8 Hybrid 140 FWD: Prezzo di vendita € 33.950,00. Anticipo € 11.280,00. 47 rate da € 238,81. Valore Futuro Garantito dai Concessionari aderenti all’iniziativa pari alla rata finale di € 18.014,72 (da pagare solo se si intende tenere la vettura alla scadenza del contratto), valido per una percorrenza chilometrica annuale di 15.000 km. Durata del finanziamento 48 mesi. Assicurazione furto e incendio, Estensione di garanzia pacchetto di manutenzione, RESTART e Kasko disponibili su richiesta. Spese d’istruttoria € 395,00. Spese di incasso e gestione pratica € 3,90 per ogni rata. Imposta di bollo € 16,00. Importo totale finanziato € 23.065,00. Totale da rimborsare € 29.441,98. TAN (fisso) 7.49%. TAEG 8.66%. Tutti gli importi riportati sono IVA inclusa. Salvo approvazione Toyota Financial Services.
Garanzia e Affidabilità Toyota
Le componenti ibride Toyota sono garantite per 5 anni o 100.000 km e in più si riceve un anno di Garanzia Toyota Relax Plus ad ogni tagliando fatto presso la rete di assistenza Toyota, fino ai 15 anni di età dell'auto. La Garanzia Toyota Relax Plus si aggiunge alla garanzia legale e a quella convenzionale descritta nel libretto di Manutenzione e Garanzia e si attiva ad ogni tagliando effettuato presso la rete di assistenza Toyota. La Toyota Relax Plus ha una durata di 1 anno o 15.000 km (o diversa durata indicata per gli intervalli di manutenzione nel libretto Manutenzione e Garanzia del Costruttore), e può essere attivata fino al 15° anno dalla prima immatricolazione del veicolo o fino a 250.000 km (a seconda di quale evento si verifichi per primo). Sono escluse le vetture Taxi. La Toyota Relax Plus copre le componenti ibride, elettriche e meccaniche non soggette a usura, così come indicate nei Termini e Condizioni del Programma Toyota Relax Plus consultabili sulla pagina www.toyota.it/clienti/garanzia/toyota-relax#terminiecondizioni .
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La batteria ibrida e la batteria Full Electric non rientrano nella Garanzia Toyota Relax Plus ma possono usufruire del programma a pagamento Battery Care (prezzo di listino IVA inclusa € 120). Il programma a pagamento Battery Care non è disponibile per la gamma PROACE Full Electric.
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