La Società Automobilistica Potentina (SAP) rappresenta un pezzo significativo della storia di Potenza Picena e della provincia di Macerata. Fondata nel 1912, ha attraversato un secolo di cambiamenti, adattandosi alle esigenze del territorio e diventando un punto di riferimento per il trasporto pubblico locale.
Nascita e Primi Anni (1912-1923)
Il 5 ottobre 1912, presso l'abitazione di Giuseppe Rinaldelli in Via XX Settembre n° 132 (l'attuale Via Guglielmo Marconi), alla presenza del notaio Francesco Buscalferri di Montelupone, nasceva ufficialmente la Società Automobilistica Potentina (SAP). La denominazione esatta era "Ferdinando Cittadini e compagni snc, Società Automobilistica Potentina".
I soci fondatori erano figure locali, tutti legati al mondo dei trasporti o con interessi nel territorio:
- Ferdinando Cittadini fu Giuseppe, vetturale
- Giuseppe Rinaldelli fu Antonio, vetturale (il cui cognome fu in seguito modificato in Linardelli a causa di un errore)
- Giuseppe Riccobelli di Domenico, vetturale
- Alberto Pasqualetti fu Antonio, possidente
A fare da testimoni furono Bernacchia Nazzareno fu Luigi, falegname, e Miti Lorenzo di Luigi, caffettiere. L'amministratore della società era Alberto Pasqualetti, nato a Sarnano il 6 marzo 1866 e residente a Potenza Picena, di professione esattore delle tasse. Il capitale sociale iniziale era di 80.000 lire, suddiviso in quote di 20.000 lire per ciascun socio fondatore.
Con questa iniziativa, si diede inizio al servizio pubblico con mezzi meccanici a Potenza Picena. L'amministrazione comunale, guidata dal sindaco conte Carlo Buonaccorsi, affidò alla SAP il compito di gestire il servizio di trasporto pubblico. La società procedette quindi all'acquisto di tre omnibus dalla ditta SPA di Genova, tramite la concessionaria di Ancona Mengoni e Umani. L'ordine comprendeva:
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- 2 omnibus HP20 da 10 posti (velocità massima 30 km/h)
- 1 omnibus HP30 da 14/16 posti (velocità massima 26 km/h)
Il costo complessivo dell'operazione fu di 49.800 lire. I tre omnibus arrivarono a Potenza Picena nel novembre del 1912 da Ancona. Durante il tragitto, uno dei mezzi subì un incidente a Porto Recanati, all'altezza del ponte sul fiume Potenza, riportando dei danni. Per facilitare il passaggio degli omnibus lungo la strada che collegava Potenza Picena a Montelupone, furono necessari lavori di ampliamento e sistemazione del tracciato. Tra i comuni di Potenza Picena e Montelupone nacque un consorzio per la gestione del servizio giornaliero di collegamento. La comunità di Montelupone, agli inizi del servizio di collegamento della SAP, espresse più volte delle lamentele riguardo al trattamento riservato ai suoi utenti. Per ospitare i mezzi meccanici, il comune di Potenza Picena fece costruire un grande garage a fianco della Chiesa di San Francesco presso il Pincio. I lavori furono eseguiti dall'impresa edile di Pasquale Clementoni di Potenza Picena, su progetto dell'ingegnere comunale Luigi Pierandrei. I primi autisti della SAP, all'epoca chiamati chaffeur, furono Giuseppe Gasparroni di Antonio di Potenza Picena, Domenico Riccobelli di Giuseppe di Potenza Picena (figlio di uno dei titolari della Società) e Senigallia Romeo di Treia. La famiglia Consolani divenne, negli anni successivi, una delle famiglie di Potenza Picena più coinvolte nella guida dei mezzi della SAP. Dopo Pietro, infatti, lavorarono in azienda i figli Nazzareno e Luigi, e per ultimo il nipote Aido, figlio di Luigi. Si ricordano altri autisti che hanno fatto la storia della Sap, come Luigi Linardelli, Alfio Sargentoni, Duilio Carlocchia, Romeo Domenichini e Alfredo Bernaroli. I primi bigliettai furono i tre titolari della Società, Ferdinando Cittadini, Giuseppe Riccobelli e Giuseppe Rinaldelli.
Cambi di Proprietà e Ritorno alle Origini (1921-1923)
Nel 1921, la società automobilistica passò nelle mani dell'avvocato Piero Mangini di Macerata. Il nome della Società cambiò in L.A.P. (acronimo non specificato nel testo). Tuttavia, questa proprietà ebbe vita breve. Il 20 aprile 1923, con atto del notaio Nicola Maletti, l'avvocato Mangini cedette il servizio e la società, che ritornò a chiamarsi SAP e riportò la sede a Potenza Picena, ai signori Augusto Principi, agente rurale, Giuseppe Rinaldelli, commerciante, Giuseppe Stefano Piani, macellaio e Tito Bracci, agente di campagna, nato a S. Ginesio il 12 gennaio 1892 e residente a Potenza Picena.
SAP Oggi: Un'Azienda Centenaria
Oggi, la SAP è una società a responsabilità limitata con un capitale sociale di 51.480 euro. È la più antica azienda del comune di Potenza Picena e una delle poche, nella provincia di Macerata, ad aver superato il traguardo dei 100 anni di attività. L'azienda è gestita da Giovanni Viola, che detiene la maggioranza delle quote sociali. SAP vanta un parco macchine di 50 mezzi e impiega 50 dipendenti, tra autisti, impiegati e meccanici.
SAP Viaggi opera sul mercato dal 1923 e si distingue per l’eccellenza dei servizi forniti ai propri clienti. SAP è un’azienda da sempre impegnata a garantire elevati standard di qualità di servizio. A garanzia dell’impegno, e dei risultati ottenuti, SAP dispone delle certificazioni ISO 9001. Questa certificazione è volta a garantire un livello ottimale nella qualità del servizio di trasporto pubblico ed a tutte le attività ad esso correlate. SAP Viaggi gestisce oggi il trasporto pubblico nella provincia di Macerata servendo 30 Comuni. SAP è al servizio di un territorio con una popolazione complessiva di 400 000 abitanti. Svolgiamo servizi di noleggio minibus ed autobus Gran Turismo. Il nostro ampio parco mezzi ci permette di soddisfare ogni esigenza: dai confortevoli 16-30 posti ideali per piccole comitive fino al classico 53 posti. L’offerta di servizi per viaggi organizzati si rivolge sia alle agenzie turistiche che desiderano il massimo per i loro clienti sia a comitive private che voglio viaggiare nel pieno comfort ed in massima sicurezza. Le nostre risorse possono essere impiegate per la visita di città d’arte, pellegrinaggi, tour nazionali ed europei, soggiorni estivi o invernali. Per i più esigenti abbiamo a disposizione autobus con tv satellitare, collegamento internet wireless e alimentazione per dispositivi portatili.
Impegno per la Trasparenza
SAP, Società Potentina Automobilistica, pubblica la procedura per la gestione del Whistleblowing, come indicato dal Decreto Legislativo 24 del 2023.
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Sponsorizzazioni e Impegno Sociale
SAP Società Automobilistica Potentina è sponsor di Musicultura, importante evento nazionale di musica a Macerata.
Collegamento con la Comunità Locale
Il forte legame con la comunità locale è testimoniato anche dalla partecipazione e dal sostegno ad eventi sportivi e culturali. Ad esempio, in occasione del 75° anniversario della fondazione del Potenza Picena calcio, una delegazione della "Potentina" è stata ricevuta in Comune, a Potenza Picena. L'amministrazione comunale ha consegnato al presidente Savoretti una pergamena celebrativa per i 75 anni di attività della società sportiva di calcio, realizzata dall’artista Giusi Riccobelli, ricordando l’importanza sportiva e sociale della «Potentina» e ringraziando tutti i dirigenti e i giocatori che si sono succeduti dal 1945 a oggi con grande impegno, dedizione e forte attaccamento ai colori delle propria città.
Figure Chiave del Passato
La storia della SAP è anche la storia delle persone che hanno contribuito al suo successo. Oltre ai fondatori e ai proprietari che si sono succeduti, è importante ricordare gli autisti e i bigliettai che hanno svolto un ruolo fondamentale nel garantire il servizio di trasporto pubblico. Tra questi, spiccano i nomi di Giuseppe Gasparroni, Domenico Riccobelli, Senigallia Romeo, Luigi Linardelli, Alfio Sargentoni, Duilio Carlocchia, Romeo Domenichini e Alfredo Bernaroli.
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