La Renault Austral si presenta come un SUV moderno e tecnologicamente avanzato, erede della Kadjar, con l'obiettivo di conquistare il segmento C-SUV. Questo articolo analizzerà a fondo le recensioni, l'affidabilità, le caratteristiche interne ed esterne, le motorizzazioni e le impressioni di guida, offrendo una panoramica completa per chiunque stia considerando l'acquisto di questo modello.
Design e Esterni
La Renault Austral vanta un design accattivante che la distingue nel panorama dei SUV compatti. I fari full LED a boomerang, la grande calandra e il cofano con nervature conferiscono un aspetto dinamico e moderno. Le superfici lavorate e l'accenno di "muscoli" sui fianchi aggiungono un tocco di sportività, mentre la coda corta con la firma luminosa posteriore completa il look. La disponibilità di diverse sfumature di carrozzeria, anche opache o bi-color, permette di personalizzare ulteriormente l'estetica del veicolo.
Interni e Tecnologia
L'abitacolo della Renault Austral offre un'esperienza hi-tech e un'alta qualità percepita, paragonabile a quella di automobili di segmenti superiori. La plancia presenta due schermi di grandi dimensioni: uno da 12 pollici per il cruscotto digitale e uno da 9 o 12,3 pollici (a seconda delle versioni) per il sistema di infotainment OpenR Link. Quest'ultimo, basato su Android Automotive, offre un'interfaccia intuitiva e una connettività avanzata, con accesso ai servizi di Google, incluso Maps e l'assistente vocale.
L'ergonomia è ben studiata, con un maniglione che funge da stabile appoggio per il polso durante l'utilizzo del touchscreen. I sedili sono confortevoli e offrono un buon supporto laterale, con la possibilità di regolazione elettrica e funzione massaggio per il guidatore. Lo spazio a bordo è generoso, sia per i passeggeri anteriori che posteriori, con un divano che accoglie comodamente tre persone.
Spazio e Praticità
Il bagagliaio offre una capacità minima di 430 litri, che può essere ampliata fino a 555 litri grazie al divano posteriore scorrevole di 16 centimetri (optional). Tuttavia, è da segnalare la presenza di una fessura nel piano di carico quando il sedile posteriore viene avanzato, e uno scalino di 8 cm tra il pavimento e la soglia di carico. Nonostante questi piccoli inconvenienti, il vano bagagli è ben sfruttabile, con una bocca di carico ampia e dalle forme regolari.
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Motorizzazioni e Prestazioni
La gamma motori della Renault Austral comprende diverse opzioni, tra cui:
- 1.3 mild-hybrid da 160 CV con cambio CVT: Questa motorizzazione offre un buon compromesso tra prestazioni ed efficienza, con un sistema ibrido leggero che supporta il motore termico.
- Full-hybrid da 200 CV: Questa versione, la più venduta, combina un motore termico con due motori elettrici, offrendo una guida 100% elettrica fino all'80% del tempo in città e fino a una velocità di 130 km/h. La batteria al litio da 2kWh/400V si ricarica automaticamente in fase di decelerazione e durante la frenata.
- 1.2 turbo mild-hybrid 48V da 131 CV: Questa motorizzazione entry-level offre una potenza combinata di 131 CV e 270 Nm di coppia, con un sistema ibrido leggero che contribuisce a migliorare l'efficienza.
Le impressioni di guida variano a seconda della motorizzazione scelta. La versione full-hybrid da 200 CV offre una maggiore fluidità di marcia e una migliore accelerazione, mentre la versione mild-hybrid da 131 CV risulta più adatta a un utilizzo urbano e extraurbano.
Affidabilità e Qualità
L'affidabilità è un aspetto cruciale per ogni acquirente. Renault ha implementato un piano strategico chiamato "Time for Quality Life", volto a migliorare la soddisfazione e la fidelizzazione del cliente, offrendo un pacchetto di servizi che semplificano la gestione del veicolo.
Inoltre, Renault ha introdotto i "Confirmation Run", test su strada condotti con una flotta di veicoli pre-serie, affidati a piloti collaudatori esperti. Questi test, eseguiti su strade di ogni tipo e in diverse condizioni meteorologiche, permettono di individuare e correggere eventuali problemi prima del lancio commerciale del veicolo. La Renault Austral ha percorso quasi 3 milioni di chilometri durante i Confirmation Run, consentendo di identificare e risolvere circa 350 aree di miglioramento.
Comfort e Piacere di Guida
Il comfort è un punto di forza della Renault Austral, grazie a un abitacolo spazioso e ben rifinito, sedili confortevoli e un'insonorizzazione curata. L'assetto è tarato per offrire un buon assorbimento delle asperità stradali, mentre lo sterzo risulta leggero e maneggevole in città.
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Per migliorare l'agilità e la maneggevolezza, è disponibile il sistema 4Control Advanced (optional), che gestisce l'angolo di sterzata delle ruote posteriori per ridurre il raggio di sterzata alle basse velocità e migliorare la stabilità alle alte velocità.
Sistemi di Assistenza alla Guida (ADAS)
La Renault Austral è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida (ADAS) che contribuiscono a migliorare la sicurezza e il comfort di guida. Tra questi, si segnalano:
- Frenata automatica di emergenza
- Avviso della distanza di sicurezza
- Assistenza di emergenza al mantenimento di corsia
- Riconoscimento della segnaletica stradale
- Riconoscimento dell'affaticamento del guidatore
- Cruise control adattivo
- Monitoraggio dell'angolo cieco
- Telecamere a 360°
Questi sistemi permettono di raggiungere un livello di guida semi-autonoma di Livello 2.
Pro e Contro
Pro:
- Design accattivante e moderno
- Interni hi-tech e di qualità
- Spazio a bordo generoso
- Motorizzazioni efficienti (soprattutto la full-hybrid)
- Comfort di guida elevato
- Numerosi sistemi di assistenza alla guida
Contro:
- Capacità del bagagliaio non eccezionale
- Presenza di una fessura nel piano di carico con il divano posteriore avanzato
- Cambio automatico a 4 rapporti (in alcune versioni) migliorabile
- Posizione di guida non sempre ottimale
- Consumi in città (per la versione mild-hybrid) non eccezionali
Prezzi
I prezzi della Renault Austral partono da circa 35.600 euro per la versione 1.2 mild hybrid da 160 cavalli con cambio automatico CVT e arrivano a circa 38.600 euro per la full hybrid.
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