L'avvento di SUV e crossover ha progressivamente ridotto il ruolo delle monovolume nel mercato automobilistico. Un esempio è la Peugeot 807, uscita di scena senza particolari annunci, mentre la 5008 si è trasformata in un SUV per rinnovarsi e cercare maggior successo. Tuttavia, il Gruppo PSA ha voluto mantenere una presenza nel segmento, sviluppando un nuovo progetto in collaborazione con Toyota, da cui sono nati tre modelli: Citroën SpaceTourer, Toyota Proace e, per l'appunto, Peugeot Traveller, disponibili anche in versione commerciale.
Una Gamma Articolata per Diverse Esigenze
Il Peugeot Traveller offre una gamma molto diversificata, con tre differenti lunghezze di carrozzeria: Compact (461 cm), Standard (496 cm) e Long (531 cm). Grazie alla piattaforma modulare, le varianti nascono dalla combinazione di due passi (293 e 328 cm) e due sbalzi posteriori (80 e 115 cm). Questa versatilità permette di soddisfare diverse esigenze, dalle necessità professionali di NCC e alberghi a quelle familiari, passando per gli hobby che richiedono attrezzature voluminose. Gli allestimenti disponibili sono quattro: Business e Business Vip (più orientati al lavoro) e Active e Allure (più adatti all'uso privato). La versione Business Vip non è disponibile in taglia Compact né nella variante 4x4 realizzata dallo specialista francese Dangel.
Motorizzazioni e Prezzi
Le motorizzazioni disponibili per il Peugeot Traveller sono esclusivamente turbodiesel della famiglia BlueHDi: 1.6 da 95 o 115 CV e 2.0 da 150 o 180 CV. Quest'ultimo è abbinato al cambio automatico EAT6 ed è l'unico ad avere intervalli di manutenzione di 30.000 km, contro i 40.000 km degli altri. I prezzi di listino per le versioni a due ruote motrici partono da circa 30.000 euro per la Business Compact da 95 CV e arrivano a circa 45.300 euro per la Allure Long da 180 CV.
Design e Spazio: Un Mix di Funzionalità ed Eleganza
Il design del Peugeot Traveller combina elementi distintivi del marchio con un approccio pratico e funzionale. Il frontale, con i fari dalla forma elaborata e il muso alto e massiccio, rimanda al family feeling Peugeot, mentre la fiancata presenta un look più lineare e geometrico, con passaruota in evidenza. Tuttavia, l'aspetto più interessante della carrozzeria è la sua forma squadrata, che promette un'ottima abitabilità e capacità di carico.
I numeri relativi allo spazio interno sono impressionanti. La versione corta offre ancora 224 dmc per i bagagli anche con la terza fila di sedili installata, mentre smontandola e viaggiando in cinque il volume al tetto è di 1.978 dmc, che diventano 3.397 con i soli sedili anteriori. La versione lunga, invece, offre rispettivamente 1.384, 2.932 e 4.554 dmc. Il carico utile può arrivare fino a 1.400 kg. L'abitacolo è spazioso e accogliente, con sedili regolabili e amovibili. Il Peugeot Traveller può essere ordinato con un numero di posti variabile da cinque a nove, oltre che con allestimenti particolari della zona posteriore a salotto, con tavolino centrale e quattro poltrone.
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Equipaggiamento e Comfort: Come una Berlina di Alta Gamma
L'equipaggiamento del Peugeot Traveller non ha nulla da invidiare a quello di una normale berlina. Sono presenti bocchette dell'aria e luci di cortesia sul padiglione, numerosi vani portaoggetti e prese USB, 12V e aux. A seconda degli allestimenti, sono disponibili anche lo schermo touch al centro della plancia con navigatore 3D, la frenata automatica di emergenza, gli abbaglianti automatici, la retrocamera e il cruise control adattivo.
Impressioni di Guida: Comfort e Maneggevolezza
Salendo a bordo del Peugeot Traveller, si apprezza subito la posizione di guida rialzata, che offre una buona visibilità sulla strada. Anche se l'altezza massima rientra nei limiti accettabili per l'accesso ai garage, il sedile del guidatore è più alto rispetto a una monovolume tradizionale e c'è una certa distanza tra la seduta e il pavimento. Tuttavia, si riesce a trovare facilmente una corretta triangolazione con la pedaliera e il volante.
Il comfort di marcia è notevole, grazie all'abitacolo silenzioso e ben isolato dai rumori e alle sospensioni che assorbono efficacemente le asperità della strada. La guida è rilassante e piacevole, soprattutto nei lunghi viaggi.
Dinamica di Guida: Un Maratoneta, Non uno Sprinter
Il Peugeot Traveller non è un'auto sportiva e non è progettato per la guida aggressiva. La taratura dell'assetto, l'altezza del baricentro e le caratteristiche dello sterzo invitano a una guida tranquilla e fluida, soprattutto sui percorsi misti. Il comportamento è sempre omogeneo e le reazioni sono prevedibili, ma gli inserimenti in curva e i cambi di direzione sono piuttosto lenti.
La gamma motori è composta esclusivamente da turbodiesel, con il 1.6 adatto a chi cerca un'attenzione particolare ai costi di gestione e il 2.0 che offre una maggiore robustezza ed è più adatto a un impiego a 360 gradi.
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Peugeot Traveller Allure: Lusso e Tecnologia
L'allestimento Allure rappresenta il top di gamma del Peugeot Traveller e offre un elevato livello di comfort e tecnologia. Oltre agli equipaggiamenti già citati, include di serie porte posteriori motorizzate, tetto panoramico, sedili anteriori riscaldabili e con massaggio, rivestimenti interni in pelle, head-up display, impianto hi-fi da 188 Watt e vetri oscurati per la seconda e la terza fila.
Cambio Automatico EAT6: Fluidità e Comfort di Guida
Il cambio automatico EAT6, disponibile in abbinamento al motore 2.0 BlueHDi da 180 CV, si distingue per la sua fluidità e dolcezza nei passaggi di marcia, soprattutto in città. Contribuisce a rendere la guida più rilassante e confortevole.
Consumi: Un Aspetto Importante da Considerare
I consumi del Peugeot Traveller variano a seconda della motorizzazione, dell'allestimento e dello stile di guida. Durante un test su strade prevalentemente extraurbane, è stato rilevato un consumo medio di 12 km/litro, un dato non lontano da quello dichiarato dalla casa.
Pro e Contro del Peugeot Traveller
Pregi:
- Cambio automatico fluido e confortevole
- Comfort elevato per tutti i passeggeri
- Versatilità grazie ai sedili scorrevoli e amovibili
Difetti:
- Accesso alla terza fila non sempre agevole
- Retrocamera a pagamento (inclusa nel pacchetto Visiopark 180)
- Possibili riflessi sul parabrezza
Alternative al Peugeot Traveller
Il Peugeot Traveller condivide la stessa piattaforma e molti componenti con il Citroën SpaceTourer e il Toyota Proace. Altre alternative nel segmento dei multispazio includono il Volkswagen Transporter/Multivan, il Mercedes-Benz Vito/V-Class e il Ford Transit/Tourneo Custom.
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