L'autoradio originale delle BMW E90 rappresenta un componente integrato nel sistema elettronico del veicolo. La sua sostituzione richiede attenzione a diversi aspetti, per evitare problemi con l'elettronica dell'auto e per mantenere le funzionalità desiderate. Questo articolo esplora le caratteristiche dell'autoradio originale, le problematiche legate alla sostituzione e le possibili soluzioni.

Considerazioni Preliminari alla Sostituzione

Prima di procedere alla sostituzione dell'autoradio originale BMW E90, è fondamentale considerare alcuni aspetti cruciali:

  • Mascherino Adattatore: Indispensabile per adattare la nuova autoradio allo spazio originale.
  • Profondità: Verificare le dimensioni (profondità) della nuova autoradio per assicurarsi che si adatti allo spazio disponibile.
  • Cavi e Adattatori Specifici: Quasi sempre necessari per connettere la nuova autoradio al sistema elettrico dell'auto.
  • Distanziatori: Potrebbero essere necessari per un corretto montaggio.
  • Connettori ISO Standard: Verificare la compatibilità con i connettori ISO standard.

Problematiche Comuni nella Sostituzione

La sostituzione dell'autoradio originale può comportare alcune problematiche:

  • Aggiornamenti del Software: La rimozione dell'autoradio originale potrebbe causare errori nella centralina durante gli aggiornamenti del software dell'auto.
  • Funzionalità Integrate: La perdita di funzionalità integrate come i sensori di parcheggio originali BMW.
  • Alimentazione: Gestire correttamente l'alimentazione della nuova autoradio, in particolare per la memoria e per l'utilizzo prolungato senza chiave inserita.
  • Rete CAN e Rete MOST: La gestione delle reti CAN (Controller Area Network) e MOST (Media Oriented Systems Transport) è fondamentale per il corretto funzionamento dell'elettronica dell'auto.
  • Power Down: Il sistema di power down dell'auto può interrompere l'alimentazione alla nuova autoradio dopo un certo periodo di inattività.

Soluzioni e Alternative

Per affrontare le problematiche legate alla sostituzione dell'autoradio originale, esistono diverse soluzioni:

1. Derivazione del Connettore Originale

Una soluzione efficace è quella di creare una derivazione del connettore originale (FAKRA) per collegare in parallelo la radio originale e la nuova autoradio. Questo permette di:

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  • Mantenere la radio originale connessa alla rete CAN, evitando errori durante gli aggiornamenti in officina.
  • Conservare le funzionalità integrate come i sensori di parcheggio originali.
  • Nascondere la radio originale nel baule, ad esempio nel doppio fondo sul lato sinistro.

Procedura:

  1. Creare una derivazione dei fili della rete CAN e dell'alimentazione dal connettore originale.
  2. Collegare la radio originale in parallelo alla nuova autoradio.
  3. Nascondere la radio originale nel baule, tirando i fili della derivazione fino a lì.

2. Adattatori CAN/Sotto Chiave

Un'altra soluzione è l'utilizzo di adattatori CAN/sotto chiave, disponibili in commercio. Questi adattatori:

  • Estraggono i segnali necessari per il "sotto chiave" dalla rete CAN.
  • Sono spesso utilizzati per interfacciare i comandi del volante con le radio aftermarket.
  • Sono prodotti da marchi come Alpine, JVC e Pioneer.

3. Alimentazione della Memoria

Per mantenere la memoria della nuova autoradio (stazioni radio memorizzate, impostazioni, ecc.), è necessario collegare l'alimentazione della memoria a un +12V fisso, che sia attivo anche quando l'impianto dell'auto va in power down.

Dove trovare il +12V fisso:

  • Fusibiliera: Cercare un +12V sulla fusibiliera dietro il cassettino portaoggetti. Aprire il cassettino, individuare lo sportellino sul fondo e accedere ai fusibili e relè. È importante fare delle prove per individuare un filo che mantenga i 12V anche dopo il power down. Prestare attenzione a non collegarsi a fili di sezione piccola o appartenenti alla rete CAN.

Attenzione: Evitare di collegare l'alimentazione della memoria all'accendisigari, poiché quest'ultimo va in power down insieme all'impianto dell'auto.

4. Considerazioni sull'Antenna

Se l'antenna originale è integrata nel lunotto posteriore, potrebbe essere alimentata. Tuttavia, anche senza preamplificazione, l'antenna originale dovrebbe garantire una buona ricezione con la nuova autoradio.

Esempio Pratico: Installazione di una JVC con MP3 e SD

Un esempio pratico di sostituzione dell'autoradio originale è l'installazione di una JVC con lettore MP3, slot SD e caricatore JVC 12 dischi MP3. In questo caso, è necessario:

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  1. Utilizzare un mascherino adattatore per l'installazione fisica.
  2. Gestire l'alimentazione della memoria come descritto sopra.
  3. Collegare l'antenna originale alla nuova autoradio.

Avvertenze Importanti

  • L'elettronica delle auto moderne è complessa. Se non si ha esperienza, è consigliabile affidarsi a un professionista per l'installazione.
  • Prestare attenzione a dove si mettono le mani, per evitare danni all'elettronica dell'auto.
  • Le informazioni fornite sono a scopo informativo e non costituiscono una guida completa.

Sistemi Audio Complessi e Rete MOST

Nel caso di sistemi audio complessi con amplificatori esterni, la rimozione dell'autoradio originale potrebbe richiedere la ricostruzione della rete MOST (fibra ottica) per far comunicare la radio con le varie periferiche (amplificatore, caricatore CD, ecc.). In questi casi, è ancora più consigliabile mantenere la radio originale connessa in parallelo per evitare problemi.

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