La Peugeot 208, come molte auto moderne, è dotata di sistemi antifurto di serie volti a proteggere il veicolo da furti e intrusioni. Questo articolo esplora le caratteristiche di questi sistemi, integrando informazioni sull'immobilizer, sull'allarme connesso e su altre tecnologie di sicurezza disponibili.
Immobilizer: il cuore della sicurezza passiva
Uno dei sistemi più efficaci per la sicurezza delle automobili è l'immobilizer auto. Questo dispositivo agisce memorizzando codici elettronici univoci nella centralina del veicolo e nella chiave, impedendo l'avviamento del motore se i codici non corrispondono. Ciò rende estremamente difficile per i malintenzionati la messa in moto del veicolo senza l'ausilio della chiave originale.
L'immobilizer è un dispositivo elettronico di sicurezza passiva adottato da molti costruttori per proteggere i veicoli. Esso funziona associando una chiave elettronica dotata di codice (ECU) alla centralina dell'auto, in modo che questa possa accendersi e marciare soltanto se rileva la presenza della chiave codificata nelle vicinanze, tramite appositi sensori. Qualora il codice nella ECU non corrisponda a quello memorizzato dal centralino, significa che la chiave non è quella originale e l'immobilizer impedisce l'accensione del veicolo bloccando l'iniezione e l'avviamento.
In questo modo, il motore non riceve la giusta miscela aria-benzina e non può quindi avviarsi, a prescindere dai tentativi di accensione della chiave non valida. Il blocco dei sistemi di iniezione carburante e avviamento rende del tutto vano ogni sforzo di mettere in moto il veicolo anche in presenza di attrezzatura professionale. Grazie a questa sofisticata logica di sicurezza elettronica, l'immobilizer assolve alla sua fondamentale funzione di protezione antifurto.
Risulta quindi impossibile mettere in moto il motore senza la chiave associata, nemmeno ricorrendo a interventi di tipo meccanico o elettronico. Questa tecnologia assicura un elevato grado di protezione antifurto. Gli elevati standard di sicurezza passiva sono oggi elemento rilevante nella scelta dell'auto da acquistare.
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Storia e diffusione dell'immobilizer
I primi modelli risalgono agli inizi del '900 e usavano un sistema elettrico-meccanico. Negli anni è stato perfezionato introducendo codici elettronici variabili e sistemi di trasmissione via radiofrequenza per renderne più difficile la decodifica. Oggi è obbligatorio su tutti i nuovi autoveicoli immatricolati in diversi Paesi grazie alla sua capacità di scoraggiare i furti anche su mezzi particolarmente ambiti.
Secondo dati statistici raccolti da enti di settore, l'introduzione diffusa dell'immobilizer auto a partire dalla fine del secolo scorso ha comportato un drastico calo dei furti di automobili. In Gran Bretagna ad esempio, tra il 1995 e il 2008 si stima che i furti si siano ridotti fino al 40% grazie a questo dispositivo. Anche recenti studi confermano che l'immobilizer auto, sebbene possa essere in teoria eluso da abili hacker, rende di fatto la vita molto più difficile ai ladri d'auto riducendo significativamente il rischio di sottrazione dei veicoli. Si tratta quindi di uno strumento fondamentale per garantire elevati standard di sicurezza nel settore automobilistico.
Connected Alarm: protezione avanzata con avvisi in tempo reale
Peugeot offre il servizio Connected Alarm per aumentare la sicurezza del veicolo. Connected Alarm ti avvisa se viene rilevato un evento sospetto e l’allarme si attiva di conseguenza. Con Connected Alarm riceverai un SMS quando si attiva la sirena del veicolo.
L’allarme può essere attivato in una qualsiasi di queste situazioni:
- Apertura della porta (tutte le aperture, compreso cofano e portellone del bagagliaio)
- Accensione con chiavi non autorizzate
- Rilevazione movimento
- Rilevazione ribaltamento
Connected Alarm ti avvisa via SMS (sul numero verificato inserito al momento dell'attivazione) quando l’allarme del tuo veicolo si attiva a causa di un evento sospetto. L’abbonamento al servizio è valido per tutta la durata di vita del veicolo, per una cura della tua Peugeot senza alcun limite.
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Sistemi di allarme modulari: flessibilità e personalizzazione
Esistono anche sistemi di allarme modulari adatti a tutti i veicoli equipaggiati di telecomando originale. Questi sistemi offrono diverse caratteristiche principali:
- Sistema di allarme modulare CAN/PLIP
- Sensore volumetrico a ultrasuoni integrato
- Sirena wireless autoalimentata
- Interfaccia CAN a due fili
- Uscite di bassa potenza per blocco/sblocco chiusure centralizzate
I vantaggi di questi sistemi includono la compatibilità con una vasta gamma di veicoli dotati di piattaforma CAN, ma possono essere utilizzati anche per quelli che ne sono sprovvisti (PLIP). Utilizzando un hardware specifico denominato Data Linker il software Antares/Andromeda consente la configurazione del prodotto con lo specifico software applicativo disponibile sul web. Il sistema è stato progettato per ridurre il tempo di installazione e per essere flessibile poiché può di volta in volta essere personalizzato per il veicolo di destinazione. Anche la sirena wireless contribuisce alla riduzione dei tempi di installazione.
Componenti principali del sistema di allarme modulare:
- Centrale di allarme con sensore volumetrico ad ultrasuoni incorporato
- Cablaggio universale
- Sirena wireless autoalimentata
- Staffa di fissaggio sirena
- Pannello di emergenza - PIN code card
- Manuale installazione e manuale utente
Funzioni di protezione offerte dai sistemi di allarme modulari:
- Antiavviamento singolo: A sistema inserito viene impedito l'avviamento del motore.
- Inserimento passivo dell'antiavviamento (programmabile): La protezione antiavviamento si inserisce automaticamente dopo 115 s che è stato spento il motore, anche se il sistema non è stato inserito da telecomando originale (chiusura delle porte).
- Inserimento passivo del sistema (programmabile): Il sistema si inserisce automaticamente dopo 30 s che è stato spento il motore, anche se il sistema non è stato inserito da telecomando originale (chiusura delle porte).
- Batteria di back-up al litio: In caso di mancanza di alimentazione (stacco batteria veicolo/taglio cavi) mantiene alimentato il sistema che segnalerà il sabotaggio.
- Auto re-inserimento in caso di disinserimento accidentale (programmabile): Se il veicolo è equipaggiato di sistema di chiusura automatica delle porte anche il sistema di allarme si inserisce automaticamente.
- Uscita per sirena addizionale/clacson (programmabile): Permette il collegamento di una sirena addizionale o il collegamento del clacson.
- Protezione perimetrica (porte, cofano, baule): L'apertura di una delle porte, del cofano o del baule origina un allarme.
- Protezione accensione quadro: Origina un allarme in caso di tentativo di avviamento da chiave quadro.
- Protezione volumetrica ultrasuoni (escludibile): Non necessita di taratura e può essere temporaneamente esclusa in modo semplice.
- Riconoscimento conducente: Se al sistema viene abbinata la Driver Card il motore si accende solamente dopo che sono state aperte le porte con il telecomando e dopo che è stata riconosciuta la Driver Card (quando il conducente entra in auto).
- Allarme acustico (sirena wireless)
- Uscita per il collegamento di allarme satellitare
- Allarme visivo (lampeggio degli indicatori di direzione durante il ciclo di allarme)
- Funzione antirapina (programmabile): In caso di aggressione al conducente e di rapina dell'auto a motore in moto l'allarme suona. Se il motore viene spento non può essere più avviato.
Funzioni di comfort offerte dai sistemi di allarme modulari:
- Memoria di allarme e diagnostica: Nel caso si verifichi un allarme in assenza del conducente il fatto viene notificato per mezzo di un segnale acustico e visivo al disinserimento del sistema.
- Funzione di test: Nel periodo immediatamente successivo all'inserimento le funzioni di protezione possono essere verificate senza causare un ciclo di allarme.
- Verifica porte aperte: Nel periodo immediatamente successivo all'inserimento il sistema verifica se una delle porte, il cofano o il baule sono stati lasciati aperti.
- Esclusione temporanea di sensori esterni: Eventuali sensori aggiuntivi possono essere temporaneamente esclusi in modo semplice.
- Modalità garage (programmabile): Permette l'uso del veicolo in caso di manutenzione: fino a che il motore non è stato acceso per 10 volte tutte le modalità di funzionamento automatiche vengono escluse.
- Comando chiusure centralizzate: Il radiocomando Cobra (opzionale), blocca /sblocca le porte durante la fase di inserimento/disinserimento del sistema.
Altri sistemi di sicurezza e assistenza alla guida
Oltre ai sistemi antifurto specifici, la Peugeot 208 offre una serie di tecnologie di sicurezza e assistenza alla guida che contribuiscono a prevenire incidenti e proteggere gli occupanti:
- Active Safety Brake: Interviene automaticamente in caso di rischio di collisione per evitare o ridurre la gravità dell'impatto.
- Lane Departure Warning: Avvisa il conducente in caso di superamento involontario delle linee di mezzeria e corregge la traiettoria.
- Sistema di monitoraggio dei punti ciechi: Segnala la presenza di veicoli nelle zone non visibili dagli specchietti retrovisori.
- Sistema di monitoraggio del tempo di guida: Emette un allarme quando rileva che il conducente è stanco.
- Cruise control adattivo: Mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, regolando la velocità.
- Grip Control: Ottimizza la trazione in base al tipo di terreno, migliorando la stabilità e la sicurezza in condizioni difficili.
- Hill Assist Descent Control (HADC): Aiuta a mantenere il controllo del veicolo in discesa su pendii ripidi.
Antifurto meccanico Block Shaft
Block Shaft Group ha creato un antifurto meccanico per auto, integrato saldamente al piantone dello sterzo, rende inattaccabile la tua automobile senza modificarne l’estetica e l’originalità delle sue parti. Facilissimo da utilizzare grazie alla innovativa serratura di sicurezza Netoma® operata da una chiave brevettata e prodotta da Block Shaft Srl e certificata dall’Istituto Giordano. Il doppio sistema di antifurto si attiva tramite la chiave dell’antifurto Block Shaft2®. Da oggi è possibile richiedere al tuo installatore di fiducia la nuova protezione spaziale per la tua auto.
Remote Control
Con Remote Control puoi bloccare e sbloccare le porte della tua auto con un semplice click sul tuo smartphone. Puoi anche accendere le luci esterne e/o suonare il clacson della tua Peugeot per localizzarla.
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Considerazioni aggiuntive
Un venditore potrebbe suggerire che l'antifurto volumetrico perimetrale è "abbastanza inutile se non per il suono". Tuttavia, l'antifurto perimetrale è quel dispositivo che ti fa partire la sirena in caso ingresso non autorizzato all'interno dell'auto o ancora tentativo di prendere su l'auto con un carro attrezzi. Il primo è chiaramente indispensabile ed è infatti compreso in tutti gli allestimenti mentre il secondo è molto utile in particolare se si vuole salvaguardare ad esempio il tentativo di furti di cappotto, borse, spicci, ecc ecc in zone dove c'è microcriminalità di questo tipo. Un auto con antifurto perimetrale (ben visibile) evita spesso che ti prendano di mira l'auto.
Se si opta per un antifurto aftermarket, è importante considerare che l'installazione potrebbe comportare lo smontaggio di diverse parti dell'auto, con potenziali conseguenze sulla rumorosità e sulla qualità degli assemblaggi.
In definitiva, la scelta del sistema antifurto più adatto dipende dalle proprie esigenze e dal livello di protezione desiderato. È consigliabile valutare attentamente le diverse opzioni disponibili e, se necessario, consultare un esperto del settore.
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