La Peugeot 207, un'autovettura di segmento B prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot dal 2006 al 2014, si è distinta per il suo design moderno ed elegante, le buone prestazioni e un'ampia gamma di opzioni di personalizzazione. Disponibile in diverse varianti di carrozzeria e allestimenti, la 207 ha riscosso un notevole successo grazie alla sua versatilità.

Caratteristiche Generali

La Peugeot 207 è stata progettata per offrire un buon compromesso tra dimensioni esterne e capacità di carico. Con una lunghezza di 4,03 metri, una larghezza di 1,75 metri e un'altezza di 1,47 metri, l'abitacolo è ben sfruttato e garantisce una buona abitabilità per quattro adulti. Il passo è di 2,54 metri, mentre il bagagliaio offre una capacità di 270 litri (337 litri per la versione SW).

Design Esterno ed Interno

La Peugeot 207 si distingue per un'estetica equilibrata e dinamica. Il frontale ampio, con fari affusolati e la grande "bocca" della calandra, le conferisce un look deciso. Le linee laterali fluide e la coda compatta ne sottolineano la versatilità. Le versioni CC e SW offrono stili unici e distintivi.

All’interno, l’abitacolo è progettato per garantire comfort e funzionalità. La plancia è moderna per la sua epoca, con comandi intuitivi e una strumentazione chiara. Gli interni offrono una buona abitabilità e, nelle versioni di punta, materiali più ricercati e finiture di qualità.

Motorizzazioni e Prestazioni

La Peugeot 207 è stata lanciata con una vasta gamma di motorizzazioni, sia a benzina che diesel, per soddisfare le diverse esigenze degli automobilisti.

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Benzina

  • 1.4: Disponibile in diverse varianti di potenza (73 CV, 75 CV, 95 CV e 88 CV), questo motore offriva un buon compromesso tra prestazioni e consumi.
  • 1.6: Proposto in versione aspirata (120 CV) e sovralimentata (150 CV, 174 CV e 175 CV), questo motore garantiva prestazioni più brillanti.

Diesel

  • 1.4 HDi: Questo motore diesel a 4 cilindri da 1,4 litri erogava una potenza di 70 CV e una coppia massima di 160 Nm a 1750 giri/min. La velocità massima raggiungibile era di circa 165 km/h, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 14,5 secondi.
  • 1.6 HDi: Disponibile in diverse varianti di potenza (90 CV e 109 CV), questo motore offriva una maggiore efficienza e prestazioni superiori rispetto al 1.4 HDi.

Prestazioni Specifiche

Le prestazioni della Peugeot 207 variavano a seconda della motorizzazione e dell'allestimento. In generale, i dati tecnici indicavano:

  • Accelerazione (0-100 km/h): da 7,1 secondi (RC) a 15,7 secondi
  • Velocità massima: da 167 km/h a 220 km/h
  • Potenza: da 68 CV a 175 CV
  • Coppia massima: da 93 Nm a 260 Nm
  • Consumo medio: da 4,2 l/100 km (diesel) a 7,2 l/100 km (benzina sportivo)
  • Emissioni di CO₂: da 110 g/km a 171 g/km

Allestimenti e Varianti

La Peugeot 207 era disponibile in diverse varianti di carrozzeria e allestimenti, tra cui:

  • Peugeot 207 (3/5 porte): La classica utilitaria, disponibile con motori benzina o diesel, spaziosa e adatta a ogni uso.
  • Peugeot 207 SW: La versione station wagon, che offriva un bagagliaio molto più capiente (fino a 337 litri) e una maggiore praticità per le famiglie.
  • Peugeot 207 CC (Coupé-Cabriolet): La variante con tetto rigido in metallo ripiegabile elettricamente, che univa stile e piacere di guida a cielo aperto.
  • Peugeot 207 GTi / RC: Le versioni sportive, con motore 1.6 THP turbo da 150 a 175 CV, assetto dedicato e prestazioni elevate.

Affidabilità e Sicurezza

La Peugeot 207 è considerata un’auto affidabile, grazie a motorizzazioni collaudate, in particolare i diesel HDi, noti per la loro resistenza. Le versioni base con motori da 68 a 95 CV sono ideali per la città. I motori diesel HDi sono ottimi per chi percorre molti chilometri.

In termini di sicurezza, la Peugeot 207 offriva una buona dotazione per l'epoca, con airbag multipli e ESP su molte versioni.

Peugeot 207 CC: La Cabriolet Accessibile

La Peugeot 207 CC, variante cabriolet con tetto in metallo della piccola francese, è una scoperta accessibile rivolta a chi vuole viaggiare con il vento tra i capelli ma non può rinunciare al comfort: l’abitacolo è ottimamente insonorizzato e le sospensioni sono ben tarate. Generosa nella dotazione (tutti gli esemplari più recenti hanno anche l’airbag per le ginocchia del guidatore), ha finiture curate: la plancia è realizzata con plastiche morbide ben assemblate.

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Delude, invece, la versatilità della Peugeot 207 CC: è una 2+2 (dietro ci sono due strapuntini inutilizzabili da degli adulti) e il baule, seppur dalla forma regolare, è piccolo (da 145 a 370 litri). Prodotta dal 2007 al 2014, la Peugeot 207 CC viene lanciata con tre motori 1.6: due a benzina (aspirato da 120 CV e turbo da 150 CV) e un turbodiesel da 109 CV. In occasione del restyling del 2009 arriva un nuovo frontale più simile a quello della 308 mentre l’anno seguente aumenta la potenza dei propulsori sovralimentati: 111 CV per quello a gasolio e 156 CV per quello a benzina.

A Chi è Adatta?

La Peugeot 207 è ideale per:

  • Famiglie: più spaziosa e confortevole della 206, adatta a viaggi e uso quotidiano.
  • Giovani automobilisti: moderna, sicura e disponibile anche in versioni sportive.
  • Automobilisti urbani: dimensioni compatte ma con buona abitabilità.
  • Chi cerca una cabrio compatta: la variante CC con tetto rigido ripiegabile è un'ottima scelta.

Prezzi

Essendo fuori produzione, la Peugeot 207 si trova esclusivamente sul mercato dell’usato. Al debutto, il prezzo partiva da circa 13.000 euro.

Sul mercato dell’usato, le quotazioni sono molto accessibili:

  • Usato a partire da: circa 2.500 € per i primi modelli con più chilometri.
  • Prezzo medio usato: circa 4.000-6.000 € per versioni in buone condizioni e con chilometraggio moderato.

Il prezzo può salire per le versioni CC o per le sportive RC. Resta una delle compatte più diffuse e apprezzate sul mercato dell’usato.

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