La Peugeot 207 è una vettura di segmento B prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot dal 2006 al 2014. Ha riscosso un grande successo grazie alla sua versatilità, con diverse carrozzerie e allestimenti.
Design e Abitabilità
La Peugeot 207 si distingue per un design moderno e solido, con linee più robuste e proporzioni equilibrate. Il frontale ampio, con fari affusolati e la grande "bocca" della calandra, le conferisce un look deciso. Le linee laterali fluide e la coda compatta ne sottolineano la versatilità. Le versioni CC e SW offrono stili unici e distintivi.
Rispetto alla 206, la 207 offre una maggiore abitabilità, con più spazio per passeggeri e bagagli. L'abitacolo è ben sfruttato e garantisce una buona abitabilità per quattro adulti. All’interno, l’abitacolo è progettato per garantire comfort e funzionalità. La plancia è moderna per la sua epoca, con comandi intuitivi e una strumentazione chiara. Gli interni offrono una buona abitabilità e, nelle versioni di punta, materiali più ricercati e finiture di qualità.
Versioni Disponibili
La Peugeot 207 è stata prodotta in diverse versioni:
- Peugeot 207 (3/5 porte): La classica utilitaria, disponibile con motori benzina o diesel, spaziosa e adatta a ogni uso.
- Peugeot 207 SW: La versione station wagon, che offriva un bagagliaio molto più capiente (fino a 337 litri) e una maggiore praticità per le famiglie.
- Peugeot 207 CC (Coupé-Cabriolet): La variante con tetto rigido in metallo ripiegabile elettricamente, che univa stile e piacere di guida a cielo aperto.
- Peugeot 207 GTi / RC: Le versioni sportive, con motore 1.6 THP turbo da 150 a 175 CV, assetto dedicato e prestazioni elevate.
Dimensioni e Spazio
La Peugeot 207 offre un buon compromesso tra dimensioni esterne e capacità di carico. Il bagagliaio è adeguato per le esigenze quotidiane.
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- Lunghezza: 4,03 m
- Larghezza: 1,75 m
- Altezza: 1,47 m
- Passo: 2,54 m
- Bagagliaio: 270 litri (337 litri per la SW)
- Porte: 3 o 5
Motorizzazioni, Prestazioni e Consumi
La Peugeot 207 è stata disponibile con una vasta gamma di motorizzazioni, sia benzina che diesel. I motori diesel HDi sono noti per la loro resistenza ed efficienza, ideali per chi percorre molti chilometri. Le versioni base con motori da 68 a 95 CV sono ideali per la città.
Dati Tecnici:
- Accelerazione (0-100 km/h): da 7,1s (RC) a 15,7s
- Velocità massima: da 167 a 220 km/h
- Potenza: da 68 a 175 CV
- Coppia massima: da 93 a 260 Nm
- Trazione: Anteriore
- Consumo medio: da 4,2 (diesel) a 7,2 l/100 km (benzina sportivo)
- Emissioni di CO₂: da 110 a 171 g/km
- Classe ambientale: Euro 4 / Euro 5
Nello specifico, il modello 1.4 HDi è equipaggiato con un motore diesel a 4 cilindri da 1,4 litri, in grado di erogare una potenza di 70 CV e una coppia massima di 160 Nm a 1750 giri/min. Dal punto di vista delle prestazioni, raggiunge una velocità massima di circa 165 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in circa 14,5 secondi.
La versione 1.6 turbodiesel da 90 CV garantisce buone prestazioni ed è silenzioso. Grazie agli affinamenti che hanno interessato l’aerodinamica e il motore, con un litro di gasolio si percorrono in media 18,5 chilometri.
Tuttavia, alcuni utenti hanno riportato consumi diversi. Ad esempio, un utente con un 1600 hdi 90cv ha una media di 16km/litro. Un altro utente ha riportato un consumo di 6.0 l/100 km (16.8 km/litro) con una guida pulita. I consumi tendono a diminuire dopo i 10.000 Km.
Affidabilità e Sicurezza
La Peugeot 207 è considerata un’auto affidabile, grazie a motorizzazioni collaudate. Buona la dotazione di sicurezza per l'epoca: airbag multipli e ESP su molte versioni.
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Ha ottenuto il massimo punteggio (cinque stelle) nei crash test EuroNCAP per la protezione degli occupanti, quattro stelle per i bambini assicurati a seggiolini Isofix e tre stelle per la tutela dei pedoni in caso di investimento. L’equipaggiamento prevede sei airbag (con quelli a tendina estesi anche ai posti dietro) e l’ESP.
Comfort e Abitabilità Interna
La buona qualità dei materiali e delle finiture ben si sposa con la sobria eleganza dell’abitacolo. I comandi ben disposti e riconoscibili rendono facile la vita a bordo, come pure il cruscotto - con strumenti analogici dal fondo bianco e dal sapore sportivo - si rivela completo e leggibile. Chi sta davanti siede su poltrone opportunamente conformate, morbide senza essere cedevoli, e adatte ad accogliere corporature di ogni taglia. Meno comodi, invece, i posti dietro: lo spazio in larghezza lascia a desiderare e sul divano stanno sufficientemente comodi soltanto due adulti, mentre l’eventuale passeggero centrale soffre, oltre che per la rigida imbottitura della seduta, per il poco spazio che si ritrova per i piedi e sopra la testa.
Prezzi
Essendo fuori produzione, la Peugeot 207 si trova esclusivamente sul mercato dell’usato. Al debutto, il prezzo partiva da circa 13.000 euro.
Sul mercato dell’usato, le quotazioni sono molto accessibili:
- Usato a partire da: circa 2.500 € per i primi modelli con più chilometri.
- Prezzo medio usato: circa 4.000-6.000 € per versioni in buone condizioni e con chilometraggio moderato.
Il prezzo può salire per le versioni CC o per le sportive RC. Resta una delle compatte più diffuse e apprezzate sul mercato dell’usato.
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A Chi è Adatta?
La Peugeot 207 è ideale per:
- Famiglie: più spaziosa e confortevole della 206, adatta a viaggi e uso quotidiano.
- Giovani automobilisti: moderna, sicura e disponibile anche in versioni sportive.
- Automobilisti urbani: dimensioni compatte ma con buona abitabilità.
- Chi cerca una cabrio compatta: la variante CC con tetto rigido ripiegabile è un'ottima scelta.
Guida e Comportamento su Strada
La buona agilità garantita dalla compatta carrozzeria e dallo sterzo leggero rendono la guida cittadina intuitiva e piacevole, con in più il comfort assicurato dalle ottime capacità filtranti delle sospensioni. In manovra, però, serve attenzione perché la visibilità posteriore è limitata dalla forma del lunotto, e i sensori di distanza non sono previsti. Il motore, oltre che per i ridottissimi consumi, si fa apprezzare per la regolarità di funzionamento e - fuori città - offre un discreto brio che ben si sposa con la maneggevolezza della vettura. Ma la buona tenuta di strada e la sicurezza offerta dall’Esp, non ne fanno una sportiva: se si esagera con la velocità in curva, la tendenza a coricarsi di lato risulta fastidiosa. L’efficace insonorizzazione dell’abitacolo rende piacevoli anche gli spostamenti autostradali, che la 207 affronta senza problemi sebbene lo sterzo - alle andature più elevate - tenda a perdere un po’ di comunicativa.
Pregi e Difetti
Pregi:
- Design moderno e accattivante.
- Buona abitabilità rispetto alla categoria.
- Ampia gamma di motorizzazioni.
- Affidabilità (in particolare i motori diesel HDi).
- Buona dotazione di sicurezza.
- Guida agile e piacevole in città.
- Consumi contenuti (in particolare le versioni diesel).
Difetti:
- Peso superiore rispetto alla 206, con effetti sulle prestazioni delle versioni base.
- Consumi leggermente più alti nelle motorizzazioni meno recenti (rispetto alle auto moderne).
- Tecnologia di bordo oggi datata.
- Visibilità posteriore limitata.
- Spazio limitato nei posti posteriori.
- Comando del cambio migliorabile (ruvido e dalla corsa lunga).
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