La Toyota Corolla Verso è una monovolume prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota in tre generazioni, dal 1997 al 2009. Nata in un periodo in cui le monovolume erano molto popolari, la Corolla Verso si è distinta per la sua spaziosità e versatilità. Prima di cedere il testimone alla Toyota Verso, può essere vista come un precursore del SUV compatto Corolla Cross, che può essere classificato come un SUV grazie alla sua trazione integrale opzionale.
Generazioni e Design
La prima Toyota Corolla Verso, conosciuta in Giappone come Spacio, era una sorta di ibrido con la PicNic, un'altra monovolume prodotta dalla casa giapponese. In Europa, la seconda generazione, presentata al Salone di Francoforte nel 2001, è particolarmente apprezzata. Le dimensioni della Toyota Corolla Verso sono cambiate notevolmente tra la prima e la terza generazione. Si è passati dai 4,18-4,21 metri della prima generazione ai 4,36 metri della terza, la più popolare in Italia. Quest'ultima, presentata al Salone di Ginevra nel 2004, porta la firma stilistica del designer italiano Elvio d'Aprile. Le linee della terza generazione di Toyota Corolla Verso sono un'evoluzione sostanziale di quelle della seconda; cambiano, tuttavia, i gruppi ottici, la forma della calandra che diventa sdoppiata grazie a un elemento orizzontale, e vengono aggiunti i passaruota bombati molto caratteristici di questa versione.
Interni e Spazio
Gli interni della Toyota Corolla Verso, così come gli esterni, si sono evoluti lungo le tre generazioni. A cambiare non è stata tanto l'abitabilità, sempre su ottimi livelli, quanto il modo di sfruttarla. La prima generazione, infatti, proponeva i quattro posti singoli con i due sedili posteriori posizionati financo nel bagagliaio, poi diventati sei posti singoli per dare un'alternativa all'altrettanto spaziosa Toyota PicNic. La seconda generazione, memore degli “esperimenti” della prima, torna sui suoi passi proponendo i 7 posti su tre file di sedili. Rimane molto simile l’impostazione degli interni tra 2° e 3° serie della Toyota Corolla Verso. Più lunga della precedente, ma uguale nel passo, la 3° incrementa le dotazioni in termini di sicurezza con nuovi airbag (tra cui uno per le ginocchia del conducente), aiuto alla frenata d’emergenza e tanto altro ancora. Gli interni della Corolla Verso sono spaziosi e luminosi grazie alle ampie superfici vetrate che fanno entrare parecchia luce. I sedili anteriori sono grandi e comodi e il divano posteriore è diviso in due parti che possono scorrere indipendentemente per dare più spazio al bagagliaio o all’abitacolo. La plancia è moderna e ordinata soprattutto nella versione Sol che offriva di serie clima automatico, radio con lettore CD, volante e pomello del cambio in pelle e con inserti cromati oltre che i fendinebbia e i cerchi in lega.
Motorizzazioni
Per quanto riguarda la gamma motori della Toyota Corolla Verso, è meglio concentrarsi sulla seconda e sulla terza generazione, pensate specificatamente per un pubblico europeo. I tempi di crisi per i motori Diesel sono ancora lontani dal divenire e per la monovolume un po' giapponese ma dal cuore europeo vengono scelti prima i benzina 1.6 VVT-i quattro cilindri da 110 CV e il 1.8 VVT-i da 135 CV, cui si associa un motore Diesel 2.0 common rail da 90 CV. Anche per questo motivo, cioè un motore Diesel non all'altezza di talune concorrenti, sapientemente Toyota installa sulla terza e ultima generazione la versione potenziata del 2.0 che può contare su 116 CV con cambio manuale a 5 rapporti.
Un esempio di motore disponibile è il 2.0 D-4D, un motore diesel a 4 cilindri in linea con una cilindrata di 1995 cm³ e una potenza di 116 CV (85 kW).
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Tuttavia, il veicolo può essere anche spinto da un motore benzina 1.6 litri a 16 valvole che eroga una potenza di 132 cavalli (98 kW) a 6.000 giri/min.
La dote principale di questo motore è la silenziosità e l’assenza di vibrazioni (che invece non mancano nelle auto diesel); quando l’auto è ferma al semaforo, è talmente silenziosa che sembra spenta! Ma anche quando si preme sull’acceleratore il rumore non è mai invasivo e l’auto si dimostra comoda e confortevole anche a velocità elevate come ad esempio in autostrada, dove le sospensioni morbide filtrano ogni minima asperità. Il motore oltre che silenzioso è anche abbastanza vivace e fa scattare l’auto con una certa decisione (0-100 in poco più di 11s.), anche se nell’uso brillante consuma abbastanza, se invece si guida più tranquillamente la media si mantiene attorno ai 13-14 km/l.
Dimensioni e Specifiche Tecniche
La lunghezza totale della vettura è di circa 4420 mm, la larghezza è di circa 1710 mm e l'altezza è di circa 1640 mm. Per quanto riguarda la coppia, il motore 1.6 litri benzina eroga 118.01 lb.-ft. mentre il motore 2.0 D-4D eroga 206.52 lb.-ft.
L'architettura dell'avviamento prevede che il motore a combustione interna aziona le ruote anteriori del veicolo. I pneumatici utilizzati sono 205/55 R16.
Comfort e Funzionalità
Il veicolo offre anche comfort e funzionalità, tra cui aria condizionata, sistema audio con lettore CD, alzacristalli elettrici, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, e sedili posteriori ripiegabili per creare più spazio di carico. Inoltre, la vettura dispone di una serie di optional, tra cui il controllo della trazione, il controllo elettronico della stabilità, i sensori di parcheggio, il tetto apribile e i sedili in pelle. Sono presenti anche sistemi di assistenza come l'ABS (Sistema anti bloccaggio).
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Prezzi e Mercato dell'Usato
I prezzi della Toyota Corolla Verso partivano da circa 20.000 euro per la terza generazione. Oggi, i prezzi delle Toyota Corolla Verso usate partono da un minimo di 1.700 euro per un esemplare che ha superato di poco i 300.000 km fino a meno di 5.000 euro, nell’ordine dei 3.000 euro, per esemplari Diesel (116, 136 e 177 CV) con più di 200.000 km sulle spalle. Valutando i prezzi della Toyota Corolla Verso, bisogna quindi stare attenti alle reali condizioni del veicolo, alla sua manutenzione e al come si trova rispetto allo stato originale. Cercando in rete, appaiono i listini prezzi della Toyota Corolla Verso della seconda generazione che, con il 1.6 benzina da 110 CV costava 19.651 euro.
Ricambi e Motori di Ricambio
Sono disponibili motori Toyota Verso usati e ricondizionati. Molti fornitori offrono un ampio inventario di motori nuovi, usati e ricondizionati, accuratamente controllati prima della spedizione. La possibilità di offrire motori a prezzi competitivi deriva dalle vendite su larga scala in tutta Europa e dalle operazioni altamente efficienti, che permettono di ridurre molti costi.
Concorrenti
Le concorrenti della Toyota Corolla Verso sono state la Citroen Xsara Picasso, la Renault Scenic 2° serie, la Nissan Almera e, negli ultimi anni di commercializzazione, la Fiat Multipla e la Opel Zafira.
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