La Mercedes-Benz Classe G, un'icona nel mondo dei fuoristrada fin dal 1979, si appresta a salutare il mercato con una serie di edizioni speciali commemorative. Queste versioni celebrano la lunga storia del modello e offrono agli appassionati un'ultima opportunità di possedere un pezzo di storia automobilistica.
G 65 AMG Final Edition: L'Addio al V12
Per celebrare la fine di un'era, Mercedes-Benz ha concesso un'ultima occasione agli amanti della Classe G "classica". La G 65 AMG Final Edition rappresenta il culmine della serie, racchiudendo il meglio del modello prima della sua uscita di scena.
Sotto il cofano, questa edizione speciale ospita un potente motore V12 biturbo da 6.0 litri, capace di erogare 630 CV e 1.000 Nm di coppia. Questa motorizzazione permette alla Classe G di raggiungere una velocità massima autolimitata di 230 km/h, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,3 secondi.
Esteticamente, la G 65 AMG Final Edition si distingue per una combinazione di colori nero, bronzo e marrone. Il kit aerodinamico AMG è abbinato a cerchi in lega da 21 pollici con finitura bronzo e pinze freno argento. Il bronzo opaco è presente anche nei paraurti, nelle calotte degli specchietti e nella copertura della ruota di scorta, mentre il nero opaco è stato scelto per la mascherina anteriore e i terminali di scarico laterali.
Gli interni offrono il pacchetto Designo Exclusive con pelle nappa nera e cuciture marrone chiaro, riprese anche per la bordatura dei tappetini.
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G 500 Final Edition: Tributo al V8
Mercedes-Benz ha festeggiato un importante traguardo nella storia della Classe G: 30 anni fa, la casa automobilistica ha introdotto per la prima volta il motore a otto cilindri sulla Classe G con il V8 500 GE. Questo modello esclusivo e in edizione limitata ha segnato un punto culminante per le prestazioni su strada e in off-road.
La G 500 "Final Edition" è disponibile in tre varianti, ognuna delle quali è prodotta in soli 500 esemplari. Questo modello speciale si distingue per i cerchi in lega leggera AMG da 20 pollici, caratterizzati da un design a 5 doppie razze. Nella variante con verniciatura MANUFAKTUR olive magno, i cerchi sono verniciati in tinta con la carrozzeria e presentano una finitura lucida. Per le altre due varianti, i cerchi sono neri con finitura lucida.
La "Final Edition" è impreziosita dalla scritta "FINAL EDITION" sulla striscia protettiva esterna e sull'inserto del copriruota di scorta. Inoltre, quando la vettura è ferma, gli specchietti laterali proiettano a terra il logo "G" e la scritta "STRONGER THAN TIME".
L'abitacolo della G 500 "Final Edition" offre un equipaggiamento di alta qualità, con la scritta "FINAL EDITION" illuminata sulle soglie delle porte e sull'inserto della maniglia per i passeggeri. Sul retro della chiave del veicolo è applicata una moneta d'argento autentica, che funge da placca specifica per l'edizione con la scritta appropriata.
Un elemento distintivo della "Final Edition" è l'esclusivo pacchetto pelle MANUFAKTUR, disponibile solo per questa edizione speciale della G 500. Il pacchetto pelle integrale MANUFAKTUR è perfettamente abbinato alla verniciatura esterna della vettura, rivestendo quasi tutto l'abitacolo in pelle Nappa, inclusi il bagagliaio, il rivestimento del tetto e i pannelli degli interruttori dei sedili. La sezione centrale dell'headliner presenta lo stesso disegno a diamante del pannello centrale dei sedili ed è in tinta con la verniciatura esterna.
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BA3 Final Edition: Un'Ultima Versione Prima del Ritiro
La Mercedes ha presentato una serie speciale per l'intramontabile Classe G, la fuoristrada in commercio dal lontano 1979. Come lascia intendere il nome "BA3 Final Edition", si tratta di un'ultima versione, prima che la casa tedesca decida di mandare in pensione questo modello.
Realizzata sulla base della Classe G a passo corto, la "BA3 Final Edition" viene proposta con due motori: il 3.0 V6 turbodiesel BlueTEC da 211 CV e il 5.5 V8 da 388 CV. Entrambi sono abbinati al cambio automatico a sette rapporti e alla sofisticata trazione integrale con tre differenziali bloccabili che la renda adatta anche ai percorsi "off road" più impegnativi.
Esteticamente, la Classe G "BA3 Final Edition" si distingue per i cerchi in lega di 18 pollici con pneumatici da 265/60, passaruota allargati e mascherina AMG con tre listelli orizzontali cromati, tetto panoramico e finiture in carbonio. L'abitacolo viene impreziosito da finiture cromate, altoparlanti aggiuntivi nelle portiere e sedili climatizzati in pelle e regolabili elettricamente.
Edition Select: Più Stile per la Classe G
Inoltre, per la Classe G 500 V8 a passo lungo, la Mercedes propone un pacchetto di accessori "Edition Select" con carrozzeria color bianco, argento, rosso o nero da abbinare alle finiture scure dei paraurti, dei gusci degli specchietti e dei cerchi in lega. L'abitacolo viene reso più esclusivo per i i rivestimenti in pelle della plancia e dei bicolore (neri/bianchi), e l'adozione di un impianto audio ad alta fedeltà della Harman Kardon, dotato di amplificatore a 10 canali da 450 W di potenza e 12 altoparlanti.
Classe G Cabrio W463 Restyling 2012 G 500 V8 Final Edition del 2013
La Mercedes-Benz Classe G Cabrio W463 Restyling 2012 G 500 V8 Final Edition del 2013 è un lussuoso veicolo fuoristrada di alta gamma prodotto dalla casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz.
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Il modello G 500 V8 Final Edition è equipaggiato con un potente motore V8 da 5.5 litri che eroga 387 cavalli (CV). La vettura è dotata del sistema di trazione integrale 4MATIC, che distribuisce la potenza tra le ruote anteriori e posteriori per garantire una maggiore aderenza su vari tipi di terreno.
Il modello beneficia di un restyling nel 2012 che apporta alcune modifiche estetiche per aggiornare l'aspetto della vettura. Questa versione è una cabriolet a 2 porte, il che significa che è dotata di un tetto apribile che permette di godere di una guida all'aria aperta.
La Mercedes-Benz Classe G Cabrio W463 Restyling 2012 G 500 V8 Final Edition 2013 è un'auto esclusiva che combina prestazioni potenti con il lusso tipico dei veicoli Mercedes-Benz. La combinazione di un potente motore V8, trazione integrale e design iconico la rende adatta sia per l'uso quotidiano che per le avventure fuoristrada più impegnative.
Il Ritorno della Classe G Cabrio
Mercedes-Benz ha diffuso un teaser ufficiale che conferma il ritorno della Classe G Cabrio con tetto in tela. Per il momento la Casa non ha ancora comunicato una data precisa per la presentazione, ma l'annuncio ha già acceso l'interesse degli appassionati del leggendario fuoristrada di Stoccarda.
La Classe G non è nuova alle versioni "aperte". La Classe G Cabrio ha debuttato negli anni '80 come variante a passo corto con tetto in tela, derivata dalle versioni militari. Negli anni '90 è entrata stabilmente in gamma con la serie W463, mantenendo le doti fuoristradistiche della G ma con maggiore comfort. È stata prodotta sempre in piccole quantità ed è uscita di scena nel 2013 con la G500 Cabriolet Final Edition 200, ultimo modello a due porte con tetto apribile. Nel 2017 è tornata in chiave esclusiva con la Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, serie limitata a 99 esemplari con motore V12 e parte posteriore apribile.
La particolarità di quell'ultimo modello era la carrozzeria lunga, e il nuovo teaser sembra richiamare proprio quella configurazione, con passo esteso e terzo volume posteriore. Questo lascia ipotizzare che la futura Classe G Cabrio possa arrivare anche in versione a quattro porte.
Mercedes non ha ancora rilasciato dettagli sui motori, ma le opzioni potrebbero essere diverse. Oltre ai classici propulsori benzina e diesel, non è escluso che la nuova Cabrio adotti anche una variante elettrica, sulla base della recente Mercedes G580 EQ, per combinare l'esperienza di guida a cielo aperto con la silenziosità e il comfort della mobilità a zero emissioni.
Al momento non ci sono conferme ufficiali sulla data del debutto, ma l'arrivo della nuova Classe G Cabrio 2025 sembra ormai certo. Probabilmente sarà una delle grandi novità del 2026.
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