La BMW Serie 7 rappresenta l'apice del lusso e dell'innovazione tecnologica nella gamma del costruttore tedesco. Quest'auto, da sempre, è vista come modello rappresentativo, qualcosa in più di una questione di immagine e savoir-faire.

Un Successo in Controtendenza

Nel primo trimestre del 2021, BMW ha registrato un boom delle vendite in controtendenza rispetto al mercato automobilistico globale, consegnando 636.000 veicoli, un traguardo mai raggiunto prima. Questo successo è stato trainato dalla forte richiesta di auto elettriche e dalle vendite in Cina.

Design e Innovazione

Esterni: Eleganza Moderna

La BMW Serie 7 nelle forme ricorda la precedente generazione, tanto da apparire quasi una Serie 5 cresciuta. La doppia griglia sul frontale, ancora più grande, arriva a lambire i fari. Ad impreziosire l'aspetto provvedono gli spessi fregi in metallo. Se le linee non fanno gridare al miracolo, sotto la carrozzeria è avvenuta una mezza rivoluzione: i montanti laterali, gli archi del tetto e varie strutture di rinforzo sono in fibra di carbonio, incollata e rivettata al metallo. Questo, insieme all'ampio uso di alluminio e magnesio, ha portato la Serie 7 a "dimagrire" fino a un massimo di 130 kg, a seconda della versione.

Interni: Un Salotto Hi-Tech

L'abitacolo è lussuoso e nasconde molta tecnologia. Premendo il pulsante di sblocco delle porte inserito nella chiave, l'auto proietta sul terreno una "stuoia" di luce che guida nel salire a bordo. L'impostazione della plancia è analoga a quella delle altre berline della casa, ma con finiture ancor più curate. La pelle è morbida e, pagando, può essere estesa alla plancia. Di gran classe i pulsanti in ceramica (optional) e le luci soffuse (in sei colori selezionabili) sotto le modanature.

Tecnologia a Bordo

La BMW Serie 7 è un concentrato di tecnologia facilmente fruibile, che migliora la qualità della vita a bordo. Il sistema operativo 7.0 include la possibilità di dare comandi vocali. L'Intelligent Personal Assistant risponde a svariate richieste, come attivare il programma vitalità con massaggio, ventilazione della poltrona, musica rilassante e immagini sullo schermo.

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Comfort e Spazio

In quattro si viaggia come pascià; al centro del divano, invece, la seduta è sporgente e il tunnel nel pavimento alto. Tanto lo spazio per testa e gambe. La ricca versione Eccelsa ha di serie le regolazioni elettriche con memoria sia della poltrona sia del volante: impossibile non trovare la soluzione più adatta. Le accoglienti poltrone posteriori scorrevoli si regolano nell'inclinazione e nel supporto lombare. Il tablet di 7'' (di serie) gestisce "clima", sedili (tra l'altro, anche con la funzione massaggio) e tendine; si ricarica riponendolo in un apposito vano nel bracciolo.

Il Bagagliaio

Il baule ha una capienza non molto diversa da quella delle rivali: manca, però, della possibilità di reclinare lo schienale del divano. Il vano si restringe nella zona più interna: offre spazio per due valigioni e borse morbide, ma non c'è alcun fermaoggetti.

Motorizzazioni e Performance

Motori Disponibili

La BMW Serie 7 offre una gamma di motorizzazioni che include:

  • 750i: 4.4 V8 da 449 CV (poi 530 CV) a benzina, con trazione integrale xDrive.
  • 740i: 3.0 sei cilindri in linea a benzina.
  • 730d: 3.0 sei cilindri a gasolio da 265 CV, disponibile anche a trazione posteriore.
  • 740d xDrive: 3.0 diesel da 320 CV.
  • 750d xDrive: 3.0 diesel da 400 CV.
  • 745e: ibrida ricaricabile da 394 CV (326 CV nel modello precedente), con un'autonomia in modalità elettrica fino a 58 km.
  • M760Li xDrive: 6.6 V12 biturbo a iniezione diretta di benzina da 585 CV (609 CV nel modello precedente).
  • 750e xDrive: 3.0 sei cilindri turbo Twin Scroll ibrida plug-in da 489 CV.

Cambio e Dinamica di Guida

Qualunque versione si scelga, il cambio è l'automatico a otto rapporti della ZF, che ora può anche "leggere" le mappe del navigatore per aiutarsi a decidere quando passare di rapporto.

La BMW Serie 7 ha le molle pneumatiche che permettono anche, premendo un tasto, di aumentare la luce da terra di 2 cm. Alle modalità di guida selezionabili dal guidatore, si aggiunge anche quella Adaptive: l'elettronica interpreta lo stile di guida e adatta automaticamente la risposta delle sospensioni, del motore e del cambio. L'Executive Drive Pro, il sistema di barre antirollio attive si paga a parte e le ruote posteriori sterzanti aumentano l'agilità.

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Esperienza di Guida

La BMW 750Li ha dimensioni impegnative, ma non si ha l'impressione di guidare un "barcone". Merito anche dello sterzo: ha il giusto peso, per il tipo di vettura è sufficientemente preciso e, grazie al sistema di sterzata posteriore, non molto demoltiplicato. Se il 4.4 biturbo assicura prestazioni più che adeguate, a impressionare è più la sua voce: nel grande silenzio dell'abitacolo, le note del V8 arrivano alle orecchie appena percettibili eppure ben distinte, dando "carattere" alla vettura.

Agilità e Comfort

La capacità di ospitare principi e regnanti nella migliore delle maniere non esclude il fatto che la nuova Serie 7 sia altrettanto abile nel tenere fede ai valori più intimi della Casa, ovvero quelli legati alle qualità dinamiche e al piacere di guida. Ciò accade anche senza selezionare la classica posizione Sport: debutta infatti una nuova modalità, denominata Adaptive, in grado di unire gli opposti.

Tecnologia e Assistenza alla Guida

Sistemi di Assistenza

La BMW Serie 7 è dotata di una serie di sistemi di assistenza alla guida, tra cui:

  • Driving Assistant Plus: guida parzialmente automatizzata fino a 210 km/h, con cruise control adattativo e monitoraggio a 360° del perimetro della vettura.
  • Park Assistant: parcheggio semiautomatico e possibilità di far entrare e uscire l'auto dal parcheggio standone all'esterno.
  • Reversing Assistant: effettua automaticamente in retromarcia gli ultimi 50 metri percorsi a marcia avanti.

Fari Laser

Con 2.350 euro si possono poi avere gli abbaglianti laser, che raddoppiano la portata (da 300 a 600 metri), riuscendo a dirigere il fascio luminoso attorno alle vetture che si incrociano o seguono in modo tale da non "accecarle".

Connettività

La connessione al web per il navigatore è gratuita per i primi tre anni e serve anche per conoscere lo stato del traffico; ma se si vuole "navigare in rete" si devono pagare 110 euro, più un abbonamento dopo il primo anno.

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Allestimenti e Optional

Personalizzazione

La BMW Serie 7 offre ampie possibilità di personalizzazione, con il programma Individual per le finiture e optional come la pelle Merino e le luci d'ambiente configurabili.

Optional Chiave

Tra gli optional più interessanti, si segnalano:

  • Executive Lounge: trasforma il divano posteriore in un salotto con "clima" quadrizona, poltrone individuali riscaldabili, ventilate, a regolazione elettrica e con funzione massaggio.
  • Executive Lounge Seating: il sedile posteriore dietro a quello del passeggero anteriore può scorrere e ha un poggiapiedi ad azionamento elettrico, trasformandosi quasi in una chaise longue.
  • BMW Theatre Screen: schermo 8K da 31” per i posti posteriori con Amazon Fire TV.
  • Impianto Hi-Fi Bowers & Wilkins Diamond Surround: sistema audio di alta qualità con subwoofer che massaggia la schiena.
  • Integral Active Steering: sistema con sterzo a demoltiplicazione variabile e sterzata integrale.

Prezzi e Considerazioni

La BMW Serie 7 ha prezzi che partono da circa 96.200 euro per la 730d e superano i 180.000 euro per la M760Li xDrive. La 750e xDrive parte da 132.700 euro.

Nonostante il costo elevato, soprattutto se si aggiungono optional, la BMW Serie 7 offre un'esperienza di guida e un livello di lusso difficilmente eguagliabili.

Conclusioni

La BMW Serie 7 è una berlina di lusso che offre un mix di comfort, tecnologia e prestazioni. Sebbene il design possa non incontrare i gusti di tutti, l'auto offre un'esperienza di guida di alto livello e un abitacolo sontuoso e ricco di tecnologia. La vasta gamma di motorizzazioni e optional consente di personalizzare l'auto in base alle proprie esigenze e preferenze.

Pregi:

  • Comfort elevato grazie alle sospensioni attive e all'insonorizzazione.
  • Guida agile e precisa, soprattutto con il sistema Integral Active Steering.
  • Tecnologia all'avanguardia, con sistemi di assistenza alla guida e connettività.
  • Finiture di pregio e materiali di alta qualità.

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