La Toyota Yaris è un'utilitaria giapponese che si distingue per il suo design elegante e sportivo, riprendendo il family feeling dei modelli Yaris Cross e Corolla. L'anteriore presenta gruppi ottici full-LED e una calandra di generose dimensioni. Gli interni sono costruiti con materiali di buona qualità, alternando elementi soft-touch, pelle e plastiche rigide.

Tecnologia a bordo

La tecnologia presente sulla Yaris è più sofisticata rispetto al modello precedente, grazie alla presenza di un cruscotto analogico/digitale e uno schermo TFT da 7 o 9 pollici. Il guidatore può gestire le principali funzioni di bordo, come la navigazione, Android Auto/Apple CarPlay, la climatizzazione, lo stato della batteria, del powertrain elettrico e dei sistemi ADAS.

Sistemi di assistenza alla guida (ADAS) T-Mate

La Toyota Yaris è dotata del sistema T-Mate, una serie di sistemi progettati per assistere il guidatore e rendere la guida più sicura in ogni momento. In caso di pericolo, il guidatore viene avvisato tramite segnali sonori e visivi, mentre il sistema di frenata assistita è pronto a intervenire se il conducente non reagisce tempestivamente.

  • Riconoscimento Segnaletica Stradale: monitora la strada antistante, visualizzando sul cruscotto informazioni utili come limiti di velocità o divieti di sorpasso.
  • Sistema di Mantenimento Attivo della Corsia: studiato per rendere più sicura la guida in autostrada, mantenendo il veicolo al centro della corsia.
  • Sistema di Abbaglianti Automatici: rileva i fari dei veicoli provenienti dalla direzione opposta, disattivando automaticamente gli abbaglianti e passando agli anabbaglianti, per poi riattivarli quando il veicolo si allontana.
  • Emergency Driving Stop System (EDSS): se non rileva alcuna azione da parte del guidatore per un determinato periodo di tempo, emette avvisi acustici e, in caso di mancata reazione, arresta gradualmente il veicolo mantenendolo in sicurezza nella stessa corsia.
  • Curve Speed Reduction: assiste il conducente per mantenere la giusta traiettoria in curva, rilevando la curva davanti e fornendo assistenza alla sterzata per facilitare la manovra.
  • Sistema di assistenza al parcheggio: controlla l'acceleratore, lo sterzo, il freno e il cambio per rendere più sicuro il parcheggio.
  • Rear Cross Traffic Alert: identifica i veicoli in avvicinamento da destra o da sinistra quando si esce in retromarcia da un parcheggio.
  • Safe Exit Assist: grazie al radar del sistema di Controllo Angoli Ciechi (BSM), allerta il conducente nel caso di una possibile collisione tra veicoli o ciclisti in arrivo da dietro mentre la portiera è aperta o i passeggeri sono in procinto di scendere dall’auto.
  • Remote Controlled Parking: consente al conducente di controllare il parcheggio del veicolo dallo smartphone restando all’esterno dell’auto.
  • Sistema di Controllo Angoli Ciechi (BSM): avvisa della presenza dei veicoli che potrebbero finire fuori dallo spazio visivo degli specchietti retrovisori.
  • Adaptive High-beam System (AHS): progettato per garantire la migliore visibilità possibile durante la guida notturna, ottimizzando automaticamente la distribuzione del fascio di luce dei fari, oscurando l’area che illumina i veicoli in arrivo.
  • Driver Monitor Camera: utilizza una telecamera posta sopra al volante per monitorare il livello di attenzione e le condizioni del guidatore. Se rileva uno stato anormale, ad esempio di stanchezza, il sistema emette un avviso sonoro.
  • Cloud-based Navigation: aggiorna il guidatore sulla situazione stradale, segnalando incidenti o terreni scivolosi sul display multimediale, grazie alle informazioni degli altri guidatori.
  • Emergency Call (eCall): consente agli occupanti del veicolo di chiamare i servizi di emergenza premendo un semplice pulsante.
  • Lane Change Assist (LCA): può essere utilizzato in autostrada quando sono attivati il Cruise Control Adattivo (ACC) e il Mantenimento attivo della corsia (LTA).
  • Collision Avoidance Steering Assist: aiuta a evitare le collisioni sterzando automaticamente in presenza di ostacoli.
  • Rear-end Collision Warning: avvisa i veicoli in avvicinamento da dietro facendo lampeggiare ad alta frequenza le luci di emergenza se vi è un’elevata possibilità di collisione posteriore.

È importante notare che i sistemi di sicurezza attiva del Toyota Safety Sense sono progettati per assistere il guidatore in situazioni di potenziale pericolo e non coprono tutte le variabili che possono intervenire durante la guida. La loro operatività può essere influenzata da fattori esterni, anche atmosferici. Pertanto, è fondamentale leggere attentamente le indicazioni contenute nel Libretto di Istruzioni e mantenere il controllo del veicolo in ogni momento.

Funzionamento degli indicatori di direzione

Gli indicatori di direzione, comunemente chiamati frecce, sono dispositivi di segnalazione luminosa che indicano la direzione in cui il conducente intende svoltare o cambiare corsia. L'uso corretto degli indicatori di direzione è fondamentale per la sicurezza stradale, in quanto consente agli altri utenti della strada di comprendere le intenzioni del conducente e di reagire di conseguenza.

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Sulla Toyota Yaris, l'indicatore di direzione si attiva tramite una leva posta sul piantone dello sterzo, sul lato sinistro. Spostando la leva verso l'alto o verso il basso, si attivano rispettivamente gli indicatori di direzione di destra o di sinistra. Un segnale acustico e una spia luminosa sul cruscotto confermano l'attivazione degli indicatori.

Inoltre, la Yaris è dotata di un sistema di "comfort turn", che consente di attivare gli indicatori di direzione per tre lampeggi con un tocco leggero della leva. Questa funzione è utile per i cambi di corsia in autostrada o su strade a scorrimento veloce.

Lane Trace Assist (LTA) e l'uso degli indicatori di direzione

Il sistema Lane Trace Assist (LTA) è un sistema di assistenza alla guida che aiuta a mantenere il veicolo al centro della corsia. Il sistema utilizza una telecamera per rilevare le linee di demarcazione della corsia e interviene sullo sterzo per mantenere l'auto in posizione.

È importante notare che il sistema LTA non sostituisce il conducente e non è in grado di prevenire tutti gli incidenti. Il conducente deve sempre prestare attenzione alla strada e mantenere il controllo del veicolo.

Alcuni utenti hanno segnalato che il sistema LTA può intervenire sullo sterzo in modo inatteso, soprattutto durante i cambi di corsia. Questo può essere fastidioso e potenzialmente pericoloso.

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Per evitare questo problema, è fondamentale utilizzare sempre gli indicatori di direzione prima di cambiare corsia. Quando si attiva l'indicatore di direzione, il sistema LTA disattiva temporaneamente la sua funzione di mantenimento della corsia, consentendo al conducente di effettuare il cambio di corsia in modo fluido e senza interferenze.

Inoltre, è possibile regolare la sensibilità del sistema LTA tramite le impostazioni del veicolo. Riducendo la sensibilità, si riduce anche la probabilità di interventi inattesi sullo sterzo.

Alcuni conducenti preferiscono disattivare completamente il sistema LTA, soprattutto in autostrada. Per disattivare il sistema, è sufficiente premere l'interruttore LTA sul volante. Tuttavia, è importante ricordare che disattivando il sistema LTA si rinuncia a un importante aiuto alla guida.

Sostituzione della freccia sullo specchietto

Per sostituire la freccia sullo specchietto della Toyota Yaris, è necessario seguire alcuni passaggi. Innanzitutto, assicurarsi di avere gli strumenti necessari, come un cacciavite a stella e una nuova freccia di ricambio. Inizia rimuovendo la vecchia freccia svitandola dallo specchio. Poi, prendi la nuova freccia e avvitala al suo posto, assicurandoti di stringere bene. Infine, prova il funzionamento della freccia per assicurarti che sia correttamente installata.

Versioni e allestimenti

Toyota commercializza la Yaris in diverse versioni, tra cui la Yaris e la Yaris GR. La Yaris GR è stata sviluppata dagli ingegneri della Tommi Mäkinen Racing a partire dalla piattaforma modulare Toyota New Global Architecture (TNGA-B).

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La Yaris Cross, invece, è un piccolo SUV (4,18 metri di lunghezza) alimentato da motorizzazioni ibride non plug-in (etichetta ECO) e disponibile con trazione anteriore o integrale. A novembre 2023, Toyota ha annunciato l’arrivo di una nuova versione da 132 CV (130H, già disponibile sulla Yaris normale), modifiche ai display interni e miglioramenti agli assistenti di guida.

La Yaris Cross è disponibile in cinque livelli di allestimento: Business Plus, Active Tech, Style e Adventure. Il livello Premiere Edition sarà disponibile solo per il primo anno di produzione.

Piattaforma GA-B e dinamica di guida

Le prestazioni agili e sicure della Yaris sono supportate dalla piattaforma GA-B, che offre un baricentro basso, un telaio rigido e un peso ridotto. Il risultato è una guida stabile e composta, con un rollio ridotto e una risposta precisa della vettura.

La Yaris Cross, in particolare, ha qualità che la rendono più soddisfacente da guidare in città che in autostrada. La semplicità d’uso e la fluidità di funzionamento del sistema ibrido completano l’intero pacchetto. Le sospensioni, che hanno un assetto rigido, filtrano bene la maggior parte delle irregolarità e offrono un buon livello di comfort ai passeggeri.

In autostrada, l’esperienza di guida della Yaris Cross è meno positiva per motivi quali la rumorosità, le prestazioni e il consumo di carburante. Tuttavia, la Yaris Cross si comporta bene su strade aperte e tortuose, è agile e precisa quanto basta per andare un po’ veloce e divertirsi.

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