Il Ford Transit Custom rappresenta un pilastro nel mondo dei veicoli commerciali fin dal lontano 1953. Nel corso degli anni, Ford ha saputo trasformare questo modello in un vero e proprio marchio di fabbrica, con un successo globale che ha portato alla creazione di una famiglia Transit composta da diverse carrozzerie. La gamma spazia dal compatto Courier, ideale per la città, al Connect, un passo avanti in termini di dimensioni e capacità. Il Transit Custom si distingue come il primo veicolo commerciale Ford a offrire una tecnologia ibrida. La famiglia si completa con il Transit Tourneo e il Transit, disponibile in varianti che includono cassonato, cabinato, furgone e bus, senza dimenticare la versione combi.
È importante notare che alcuni aspetti, equipaggiamenti standard e/o optional, e dettagli dei prodotti potrebbero aver subito modifiche successive alla redazione dei contenuti qui presentati, anche per motivi legati alla produzione del veicolo. Pertanto, alcuni dati relativi a dotazioni, esterni, prestazioni, dimensioni e pesi, consumo di carburante, costi di gestione, ecc., sono da considerarsi puramente indicativi. I prezzi, inoltre, sono soggetti a modifiche o potrebbero riportare eventuali errori e si intendono raccomandati e non vincolanti per la rete dei Concessionari Autorizzati Ford. Le foto sono a scopo illustrativo e potrebbero mostrare accessori ed equipaggiamenti disponibili solo su richiesta. I colori disponibili potrebbero variare per motivi tecnici.
Design Esterno e Interni
Il modello medio della gamma Transit detta le leggi in termini di motorizzazioni e versioni uniche, offrendo la possibilità di optare per un allestimento Sport, che conferisce al veicolo un aspetto più dinamico e distintivo. Rispetto all'allestimento Titanium, la versione Sport include il clima automatico bizona, il sedile regolabile in sei posizioni e una personalizzazione esterna con cerchi in lega specifici da 17 pollici, paraurti anteriori e posteriori sportivi e uno spoiler posteriore.
Il frontale di tutti i Ford Transit Custom è caratterizzato da grandi gruppi ottici che abbracciano una mascherina imponente. Sul cofano, due nervature si integrano nel design complessivo del furgone, completate dalle linee marcate del paraurti che richiama lo stile delle citycar. La fiancata, disponibile sia in versione vetrata che furgonata, presenta una linea netta e continua in corrispondenza delle portiere anteriori, che si congiunge ai fianchi laterali. Il posteriore è dotato di due ampie porte a battente o di un portellone unico per facilitare le operazioni di carico.
L'abitacolo del Ford Transit Custom è spazioso e ha subito un notevole aggiornamento nel 2024, con interni razionalizzati, semplificati e curati, in linea con le più recenti automobili Ford. Questa configurazione permette di ospitare fino a tre sedili nella versione furgonata. Nella versione elettrica eTransit, la leva del cambio manuale è sostituita da un vano portaoggetti, che si aggiunge al portabicchieri a scomparsa e ai due vani davanti al passeggero destro.
Una delle principali novità degli interni è l'introduzione di due schermi digitali: uno per il quadro strumenti e l'altro per il sistema di infotainment. Di serie, a partire dalla versione Trend, è presente un quadro strumenti digitale da 12 pollici e un sistema di infotainment con schermo da 13 pollici.
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Motorizzazioni: Un'Ampia Scelta per Ogni Esigenza
I motori del nuovo Ford Transit Custom offrono un'ampia gamma di opzioni, tra cui motori ibridi per ridurre i consumi e le emissioni. A livello di meccanica e motori, il Ford Transit Custom 2024 evolve le caratteristiche del modello precedente, offrendo una guidabilità apprezzata da molti clienti.
Realizzato su una piattaforma condivisa con Volkswagen, il Ford Transit Custom 2024 offre tre alimentazioni differenti: motorizzazioni Diesel, una versione Plug-In Hybrid e due versioni elettriche, denominate eTransit Custom.
- Diesel: Il motore 2.0 quattro cilindri turbodiesel Ecoblue è disponibile in quattro livelli di potenza: 110, 136, 150 e 170 CV, con valori di coppia compresi tra 310 e 390 Nm. Sono disponibili anche versioni automatiche dei motori da 136, 150 e 170 CV, dotate di un cambio automatico con convertitore di coppia a 8 marce. In abbinamento alla trasmissione automatica, è possibile avere anche la trazione integrale per le motorizzazioni da 136 e 170 CV.
- Plug-In Hybrid: Il sistema ibrido ricaricabile è lo stesso utilizzato sulla Ford Kuga Plug-In Hybrid. Il motore è un 2.5 quattro cilindri aspirato della famiglia Duratec da circa 152 CV, accoppiato ad un motore elettrico da oltre 130 CV e ad un cambio CVT a variazione continua. La potenza totale è di 233 CV, e la batteria da 11,8 kWh offre un'autonomia di 57 km nel ciclo WLTP, con emissioni omologate di soli 32g/km di CO2.
- Elettrico (eTransit Custom): Sono disponibili due versioni elettriche, che condividono gran parte della meccanica. La batteria ha una capacità nominale di 74 kWh, che garantisce un'autonomia di 380 km nel ciclo misto omologativo WLTP. La ricarica ha una potenza massima in corrente continua di 125 kW, mentre i motori disponibili hanno una potenza di 100 e 160 kW (136 e 218 CV), con una coppia di 415 Nm per entrambi.
Allestimenti e Prezzi
Il listino prezzi del Ford Transit Custom 2024 è molto ampio, con diverse versioni pensate per soddisfare le esigenze dei diversi acquirenti. La versione più comune è quella furgonata cabina singola, con portelloni laterali e posteriori in lamiera e la cabina con singola fila e tre posti, disponibile sia a passo corto che passo lungo. Sono disponibili anche la versione furgone doppia cabina, con una seconda fila di sedili posteriori e finestrini laterali, e la carrozzeria Combi M1.
Per quanto riguarda i prezzi, la versione Furgone a passo corto parte da 33.500 euro (IVA esclusa) per il 2.0 Ecoblue da 110 CV con cambio manuale, allestimento Trend e versione 280 (911,8 kg di portata massima, passo corto e tetto normale). Per le versioni con più portata, è necessario optare per i motori più potenti o per le versioni ibride Plug-In. Il passaggio alla versione a passo lungo costa 750 euro in più, mentre le versioni a doppia cabina costano 2.250 euro in più. Il cambio automatico a 8 marce richiede un investimento aggiuntivo di 3.000 euro.
Il listino prezzi del Ford Transit Custom 2024 Plug-In Hybrid parte da 38.500 euro per l'allestimento Trend in versione 320, con un sovrapprezzo di soli 1.000 euro rispetto alla versione 2.0 Diesel automatica.
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Sono quattro gli allestimenti del Ford Tourneo Custom: Trend, Titanium, Sport e Trail. L'allestimento Trend offre una dotazione di serie completa, con quadro strumenti digitale da 12 pollici e infotainment SYNC 4 da 13 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless. La versione Trail offre in più paraurti anteriori e posteriori con paracolpi, passaruota e minigonne in plastica grezza, decalcomanie gialle all'esterno, rivestimento integrale del vano di carico e trazione integrale (o differenziale autobloccante meccanico per le versioni con cambio manuale).
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