La Peugeot 2008, a quattro anni dal suo debutto sul mercato nella sua seconda generazione, si presenta rinnovata, pur mantenendo un design familiare. Le modifiche più evidenti si concentrano nella parte anteriore, con un focus sui fari e sulla mascherina, mentre la variante elettrica, la Peugeot e-2008, beneficia di aggiornamenti sostanziali alla batteria e al motore.
Restyling Esterno: Un'Evoluzione del Design
Il restyling della Peugeot 2008 non stravolge il design originale, ma introduce elementi distintivi che ne rinfrescano l'aspetto. All'anteriore, spiccano i nuovi fari con luci di posizione a tre LED verticali e la mascherina ridisegnata, che integra il nuovo stemma della Peugeot e inserti laterali che ne amplificano visivamente le dimensioni.
Nella zona posteriore, i fanali subiscono una trasformazione, abbandonando il design a tre luci verticali in favore di nuovi elementi orizzontali "a barretta".
Aggiornamenti alla Versione Elettrica: Peugeot e-2008
Le modifiche più significative riguardano la variante elettrica, la Peugeot e-2008. La capacità della batteria è stata incrementata a 48,1 kWh (utilizzabili), e sotto il cofano si trova un nuovo motore elettrico. Questa unità, con 156 CV e 260 Nm di coppia, è la stessa che equipaggia altri modelli del gruppo Stellantis, come la Peugeot e-308 e la Jeep Avenger.
Questo nuovo motore offre 20 cavalli in più rispetto alla precedente e-2008 da 136 CV, che rimane disponibile a un prezzo inferiore. La nuova versione promette una maggiore efficienza e, secondo il ciclo combinato WLTP, può percorrere 406 chilometri tra una ricarica e l'altra, rispetto ai 340 chilometri dichiarati dalla versione da 136 CV.
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Impressioni di Guida
La Peugeot e-2008 restyling conferma le qualità del modello precedente: comfort di marcia elevato, sospensioni capaci di assorbire bene le asperità stradali e una buona stabilità. Lo sterzo, leggero, è sufficientemente preciso e diventa più consistente in modalità Sport. L'abitacolo è silenzioso anche a velocità autostradali, e l'insonorizzazione è efficace.
L'abitacolo è realizzato con cura, solido negli assemblaggi e spazioso, offrendo centimetri a sufficienza per i passeggeri posteriori. Unico neo, l'escursione limitata del volante in altezza può costringere a compromessi nella posizione di guida, e il mobiletto centrale può limitare lo spazio per il quinto passeggero.
Prezzi e Allestimenti
Il listino della Peugeot 2008 aggiornata parte da 25.850 euro per le versioni a motore termico e da 38.150 euro per l'elettrica e-2008 con 136 CV. La versione con il nuovo motore da 156 CV e la batteria potenziata ha un prezzo di partenza di 39.600 euro, che salgono a 41.900 euro per l'allestimento GT, che offre di serie dotazioni come il cruscotto digitale, la retrocamera e i fari full LED.
Compatibilità Ricambi
La maggior parte dei ricambi di carrozzeria sono compatibili tra le diverse versioni, indipendentemente dall'alimentazione e dalla motorizzazione. Per verificare la compatibilità di un ricambio specifico, è necessario controllare che il codice del ricambio coincida con quello presente sul ricambio originale. In caso di difficoltà, è consigliabile contattare una concessionaria fornendo il numero di telaio del veicolo.
Design Esterno: Dettagli e Personalità
Il nuovo SUV Peugeot 2008 evidenzia una forte personalità e un design distintivo. La robusta calandra verticale integra il Leone al centro della rete a disegni evolutivi, mentre la cornice della calandra si raccorda in modo dinamico con il cofano orizzontale. Il profilo è caratterizzato da un'onda che emerge perpendicolarmente ai posti posteriori, creando una decorazione esclusiva.
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La cintura di protezione nera che circonda la vettura raccorda i paraurti anteriore e posteriore, dotati di inserti off-road alla base, grazie alle protezioni laterali al passaruota e alla parte inferiore della carrozzeria. Le curvature e le linee precise della carrozzeria sono esaltate dalle nuove tonalità Rosso Ultimate e Emerald Crystal.
Design Interno: Raffinatezza e Tecnologia
L'abitacolo della Peugeot 2008 si distingue per le finiture sofisticate e gli accoppiamenti precisi. L'ambiente luminoso e tecnologico utilizza materiali pregiati al tatto. L'abitacolo presenta in opzione il volante in pelle con impunture a vista, rivestimenti riproposti sulla cuffia della leva del cambio, la maniglia del freno a mano e i braccioli delle porte.
Il guidatore beneficia del Peugeot i-Cockpit, inondato di luce e dotato di numerosi vani portaoggetti. Il volume totale dei vani portaoggetti raggiunge i 24 litri.
Allestimenti: Access, Active, Allure e GT Line
La gamma della Peugeot 2008 si articola in diversi livelli di allestimento: Access, Active, Allure e GT Line. Quest'ultimo offre una definizione chic e sportiva, con cerchi in lega da 17", finiture nere al posto delle cromature, soglie in acciaio inox firmate Peugeot, pedaliera in alluminio e tappetini supplementari con bordino rosso. Il quadro strumenti in posizione alta ha una retroilluminazione a Led rossi, e le impunture rosse decorano i sedili, la cuffia e il pomello della leva del cambio, la maniglia del freno a mano e il volante ridotto.
Peugeot i-Cockpit: Un'Esperienza di Guida Unica
Il Peugeot i-Cockpit è un elemento distintivo della Peugeot 2008, che favorisce l'attenzione e la concentrazione del guidatore. Il volante ridotto assicura una posizione di guida più rilassata e una maggiore precisione di guida. Il quadro strumenti in posizione rialzata con retroilluminazione a Led fornisce informazioni chiare e immediate.
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Il touchscreen da 7" permette di comandare il telefono cellulare attraverso la funzionalità Mirror Screen, visualizzare la situazione nella zona posteriore grazie alla retrocamera e supervisionare il Park Assist per le manovre di parcheggio assistito. Infine, la manopola del Grip Control permette di selezionare diverse modalità di regolazione dell'assetto.
Grip Control: Motricità Ottimizzata in Ogni Situazione
Il Grip Control amplia il campo di utilizzo della Peugeot 2008 grazie a una motricità ottimizzata nelle condizioni di bassa aderenza. Questo sistema brevettato abbina una generosa distanza dal suolo di 16 cm a pneumatici invernali Mud & Snow, per offrire una vera polivalenza in tutte le stagioni.
Il Grip Control ottimizza la motricità in funzione del tipo di terreno incontrato agendo sulle ruote anteriori. Le diverse modalità disponibili sono:
- Neve: adatta il pattinamento di ciascuna ruota motrice alle condizioni di aderenza incontrate.
- Fango: permette di guidare agevolmente su un terreno scivoloso, assicurando la partenza del veicolo mediante il massimo trasferimento di coppia sulla ruota con la maggiore aderenza.
- Sabbia: mantiene il pattinamento contemporaneo delle due ruote motrici per far avanzare il veicolo su un terreno mobile e ridurre il rischio di insabbiamento.
Tecnologie a Bordo: Sicurezza e Connettività
La Peugeot 2008 è dotata di numerose tecnologie che facilitano la vita quotidiana. La funzione Mirror Screen, compatibile con MirrorLinkTM o con Apple Carplay®, visualizza sul touchscreen della vettura il contenuto dello smartphone del conducente.
Per la sicurezza in ambiente urbano, la Peugeot 2008 dispone della tecnologia Active City Brake, sistema attivo di frenata anticollisione urbano. Questo dispositivo permette di ridurre il rischio di incidenti e la loro gravità. Il sistema Park Assist rende automatiche le manovre di parcheggio, sfruttando la compattezza della vettura.
Motorizzazioni: Efficienza e Prestazioni
La gamma di motorizzazioni Euro 6 della Peugeot 2008 offre consumi ed emissioni di CO2 contenuti. I motori 3 cilindri benzina PureTech di nuova generazione offrono un piacere di guida straordinario con consumi ed emissioni contenute. Il motore Diesel 1.6 BlueHDi associa in esclusiva la tecnologia Selective Catalytic Reduction (SCR) al Filtro Attivo anti Particolato (FAP) con additivo. Questo motore è caratterizzato da un piacere di guida e da consumi record.
Illuminazione: Fanali Anteriori e Posteriori
Quando si guida di notte, è fondamentale avere una visuale perfetta della strada, e i fanali devono funzionare al meglio. I fanali anteriori della Peugeot 2008 sono dotati di lampade H7+H7+PWY24W+W21+W5W e sono predisposti per la regolazione elettrica (motorino non incluso). I gruppi ottici posteriori integrano i nuovi artigli dal colore caldo per un effetto 3D profondissimo.
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