La Mercedes Classe A si è affermata come un punto di riferimento nel segmento delle vetture compatte premium. Rinnovata sia nell'estetica che negli interni, offre cinque posti confortevoli e un bagagliaio da 420 litri. Il restyling del 2019 l'ha allineata al design delle ammiraglie di Stoccarda. Analizziamo nel dettaglio le differenze tra gli allestimenti e valutiamo la convenienza tra l'acquisto di una Classe A nuova o usata.

Design e Restyling

Il restyling della Classe A ha significativamente modificato il design, sia nella parte anteriore che posteriore. Il frontale si distingue per i fari affilati, simili a quelli della Mustang, e per la mascherina trapezoidale rovesciata. Le fiancate sono più pulite rispetto al passato, con una nervatura che percorre la base dei finestrini fino ai fanali posteriori. Anche il posteriore ha subito un restyling, con luci a sviluppo orizzontale integrate nel portellone.

All'interno, la plancia presenta due schermi fino a 10,25 pollici, affiancati per controllare l'infotainment e le funzioni del veicolo.

Gamma Motori e Consumi

La gamma motori offre un'ampia scelta. La Mercedes-Benz Classe A ha consumi contenuti, soprattutto in città, con il dato peggiore di 8,1 l/100 km.

Tutte le motorizzazioni benzina sono mild hybrid, grazie a un generatore di avviamento integrato (ISG) da 48 volt che supporta l'accelerazione e aumenta l'efficienza. È disponibile anche una versione ibrida plug-in con batteria potenziata e potenza di trasmissione fino a 80 kW.

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Allestimenti Disponibili

Sono disponibili sette allestimenti per la nuova Classe A:

  • Executive
  • Advanced
  • Advanced Progressive
  • Advanced Plus Progressive
  • Advanced Plus AMG Line
  • Premium AMG Line
  • Premium Plus AMG Line

Executive

La versione entry-level, Executive, offre un allestimento di base di buon livello, adeguato a una vettura premium come la Classe A. Include bluetooth, cambio automatico, controllo della trazione, cruise control e sensori di parcheggio.

Tra le principali caratteristiche, troviamo i fari LED High Performance, il climatizzatore automatico e il sistema multimediale MBUX con touchscreen, che integra comandi vocali avanzati. La sicurezza è garantita dalla telecamera posteriore e i cerchi in lega da 16" completano il design.

Advanced

L’allestimento Advanced include tutte le dotazioni dell'Executive aggiungendo un display digitale da 10,25" che sostituisce la strumentazione analogica, offrendo un'esperienza di guida più “tecnologica”. Il sistema di navigazione MBUX dà una spinta in più dal punto di vista tecnologico. I sedili comfort con supporto lombare migliorano l’ergonomia nei lunghi viaggi. Conferiscono eleganza alla vettura i cerchi in lega da 17" enfatizzano la sportività dell’auto.

Advanced Progressive

La versione Progressive Advanced enfatizza il look della Classe A, con una maggiore attenzione ai dettagli interni. Le finiture in alluminio negli interni donano un tocco di eleganza, mentre i sedili sportivi in pelle sintetica ARTICO aggiungono un tocco premium. Il pacchetto Comfort per il bagagliaio offre soluzioni pratiche per il carico.

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Questo allestimento include il Pacchetto Progressive Line, che comprende:

  • Mascherina del radiatore Matrix con pin neri, lamella color argento e inserto cromato
  • Sottoporta in tinta con la vettura
  • Listelli cromati sulla linea di cintura e dei finestrini
  • Mascherine dei terminali di scarico a vista e grembialatura posteriore con elemento cromato

Advanced Plus Progressive

L'allestimento Advanced Plus Progressive aggiunge al Progressive Advanced:

  • Pacchetto Advanced Plus Package
  • Cerchi in lega da 17″ a 10 razze
  • Sistema di assistenza abbaglianti adattivi
  • Fari LED High Performance
  • Bracciolo posteriore estraibile/removibile con portabicchiere
  • Display centrale 10,25″
  • Luci soffuse «ambient» con 64 diversi colori
  • Display sulla plancia con diagonale da 10,25″
  • Sedili Comfort anteriori
  • Supporto lombare regolabile su 4 parametri lato guida e passeggero
  • Volante sportivo multifunzione in pelle
  • Elementi decorativi in carbon look scuro
  • Mercedes me connect

AMG Line Advanced

Per chi desidera una marcata estetica sportiva, l'AMG Line Advanced è la scelta ideale. Questa versione include paraurti AMG con design aggressivo, un volante sportivo in pelle traforata tagliato in basso e sospensioni specifiche per una guida più dinamica. L'abitacolo offre dettagli esclusivi come pedaliera in acciaio e finiture in fibra di carbonio.

AMG Line Premium

Alle dotazioni della AMG Line Advanced, questa versione introduce un impianto audio premium Burmester, che dà una spinta in più per quanto concerne la riproduzione musicale. Il tetto panoramico apribile aggiunge luminosità all’abitacolo, mentre l'illuminazione ambientale a 64 colori permette una personalizzazione unica dell’atmosfera interna. Sono disponibili i cerchi in lega AMG da 19".

AMG Line Premium Plus

L'AMG Line Premium è l’allestimento perfetto per chi cerca il massimo del punto di vista della tecnologia, oltre che della sportività.

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Alpine Grey Edition

L'Alpine Grey Edition è un allestimento speciale che si caratterizza per la vernice speciale "Alpine Grey" e per gli interni rifiniti in microfibra Dinamica.

Mercedes Classe A: Nuova vs Usata

La scelta tra una Mercedes Classe A nuova e una usata dipende dalle proprie esigenze e budget.

Scegliere una Mercedes Classe A Nuova

Optare per una Classe A nuova significa avere un'auto versatile e premium, ideale sia per il divertimento (grazie alle versioni AMG) che per l'uso quotidiano. La Classe A 2024 è spaziosa per 4 persone e offre un bagagliaio da 350 litri. La gamma motori è ampia, con opzioni mild benzina, diesel, plug-in e AMG.

Con il debutto del sistema multimediale MBUX, la Classe A ha lanciato un trend ripreso da altri modelli Mercedes e da altre case automobilistiche.

Scegliere una Mercedes Classe A Usata

Il mercato dell'usato offre diverse opzioni per la Mercedes Classe A, dalle prime generazioni alle più recenti.

  • Prima generazione (W168): prodotta dal 1997 al 2004, offre esemplari usati a prezzi accessibili.
  • Seconda generazione (W169): si possono trovare esemplari a prezzi inferiori.
  • Terza generazione (W176): lanciata nel 2012, è diventata uno status symbol e ha acceso la lotta con Audi A3 e BMW Serie 1. Si possono trovare esemplari AMG A 45 usati a cifre superiori ai 50.000 euro.

La scelta dell'usato dipende dalle preferenze personali e dal budget disponibile. È importante valutare attentamente le condizioni del veicolo e la sua storia.

Dimensioni e Interni

La Mercedes Classe A è una berlina media a cinque porte. Lunga 442 cm, larga 180 cm e alta 144 cm, ha un bagagliaio che varia da 310-370 litri fino a 1125-1210 con i sedili posteriori abbattuti. Gli interni sono curati, soprattutto nelle versioni più ricche, con un volante sportivo e bocchette dell'aria che ricordano le turbine d'aereo. Il sistema multimediale è sofisticato, con un pannello centrale affiancato da uno schermo LCD per la strumentazione.

Tecnologia e Sistemi di Assistenza alla Guida

La Classe A offre numerosi sistemi di assistenza alla guida, tra cui la frenata automatica di emergenza, il mantenimento in corsia, il cruise control adattativo, il sistema di supporto nei sorpassi e quello per il parcheggio semiautomatico.

Motorizzazioni e Prestazioni

La gamma motori prevede sia benzina “puri” che ibridi leggeri, diesel e ibridi plug-in. Alla base c’è il 1.3 turbo mild hybrid di origine Renault disponibile in due diversi step di potenza: 136 e 163 CV. Più sopra c’è il 4 cilindri 2.0 sia mild hybrid sia solo a benzina. La potenza va da 190 a 421 CV della sportiva 45 AMG S. A gasolio c'è il 2.0, con 116, 150 o 190 CV.

Le versioni a gasolio sono consigliate a chi percorre molta strada, grazie ai consumi contenuti.

Novità e Aggiornamenti

Il restyling di metà carriera della Classe A porta il cambio automatico a doppia frizione a 7 e 8 rapporti di serie su tutti i modelli. Rivisti anche i motori, sempre brillanti per efficienza ed erogazione di potenza. Tutte le motorizzazioni benzina diventano mild hybrid, equipaggiate di generatore di avviamento elettrico integrato con sistema di bordo a 48 V.

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