La Fiat 126, erede della mitica Fiat 500, continua a essere un'icona nel cuore degli italiani e non solo. Oggi, grazie a promozioni speciali, possedere un pezzo di storia automobilistica è ancora più accessibile, offrendo un'opportunità unica per godersi le vacanze con un sorriso.
Un'offerta imperdibile per l'estate 2025
Nel maggio del 2025, la Fiat ha lanciato una promozione estiva che ha riscosso un notevole successo, con 8.194 immatricolazioni che confermano l'apprezzamento del pubblico per questo modello. L'iniziativa permetteva di acquistare la Fiat Panda, usufruendo di uno sconto di 3.800 euro in caso di rottamazione di un veicolo omologato fino a EURO 4, valida fino al 27 agosto 2025 esclusivamente presso i concessionari del marchio.
Nello specifico, con un anticipo di 1.478 euro e 34 rate mensili da 129 euro, grazie al finanziamento Stellantis Financial Service, era possibile mettersi subito alla guida del modello Fiat più amato. Tuttavia, era importante considerare che la promozione riguardava solo le vetture in pronta consegna e vincolate alla rottamazione, con un TAN fisso all'8,75% e un TAEG del 12,41%. Inoltre, in caso di sostituzione o restituzione del veicolo prima della scadenza contrattuale, sarebbero stati addebitati 0,1 euro/km per il superamento del chilometraggio massimo di 30.000 km.
La storia di un'icona: dalla Fiat 500 alla 126
La Fiat 126 può essere considerata l’erede della Fiat 500, con la quale condivide il ruolo di citycar italiana per antonomasia. Presentata al Salone di Torino del 1972, riprende lo schema meccanico del Cinquino, con il motore e la trazione posteriori. Nel 1976 la 126 beneficiò di un aggiornamento con il lancio della seconda serie, le cui versioni Personal si possono facilmente riconoscere per i paraurti rivestiti in plastica nera anziché cromati. Nel 1979 la sua produzione italiana arrivò al termine, ma la 126 continuò ad essere realizzata in Polonia. Nel tempo si susseguirono numerosi aggiornamenti tecnici ed estetici, che non arrivarono comunque mai a stravolgere il progetto iniziale. L’unica piccola eccezione è rappresentata dal lancio della 126 Bis del 1987, con motore a sogliola, portellone posteriore e cerchi da 13 pollici anziché da 12. Questa evoluzione rese l’auto un po’ più pratica e versatile, con miglioramenti a livello di capacità di carico, efficacia dell’impianto di climatizzazione e comportamento su strada. La 126 è uscita dal listino italiano nei primi anni Novanta, ma la sua produzione per i mercati dell’Est è proseguita fino al 2000.
Caratteristiche e motorizzazioni
Le Fiat 126 più datate montano lo stesso motore bicilindrico posteriore, a sbalzo, raffreddato ad aria, da 594 cm3 e 23 CV della 500 R. Questa unità uscì di scena nel 1977, rimpiazzata da un’altra da 652 cm3, con un incremento della potenza limitato però a un solo cavallo. L’unica svolta tecnica di rilievo nella storia del modello si ebbe con l’avvento della 126 Bis del 1987. Questa versione, riconoscibile per le prese d’aria nella parte posteriore delle fiancate, è dotata di un motore a sogliola (ovvero con cilindri orizzontali) da 704 cm3 e 25 CV, raffreddato ad acqua. Questo propulsore è più moderno e raffinato e vanta testa e basamento di lega di alluminio.
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Pregi e difetti: un'auto da città
Le dimensioni tascabili sono croce e delizia per chi sceglie di viaggiare su una Fiat 126. Con una lunghezza di poco superiore a 310 cm si intuisce subito come la maneggevolezza negli spazi stretti sia il pregio principale, complice anche un diametro di sterzata contenuto. Una scocca tanto compatta impone tuttavia notevoli sacrifici sul fronte dell’abitabilità a chiunque superi i 180 cm di altezza. La zona posteriore è scomoda da raggiungere e assai sacrificata. La 126 è un’auto che nasce per la città e come tale va usata. Affrontare lunghi viaggi è un’impresa, sia per le prestazioni molto modeste (di norma la velocità massima effettiva non arriva ai 120 km/h) sia per il confort di marcia limitato. Il molleggio è infatti scarso e il motore, a ridosso del divanetto posteriore, si fa alla lunga fastidioso con la sua rumorosità. Tra le curve è bene essere cauti, perché la tenuta e la stabilità non sono certo paragonabili a quelle delle utilitarie moderne e lo sterzo lamenta una certa imprecisione.
Quanto costa una Fiat 126 usata?
Il valore di una Fiat 126 usata è influenzato da una serie di fattori. Ad esempio, nel caso di Un'auto più recente con meno chilometri sul contachilometri tende ad avere un prezzo più alto. La Fiat 126 usata è disponibile con diversi livelli di equipaggiamento per soddisfare diversi stili di guida ed esigenze. Quando si valuta il prezzo di una Fiat 126 usata, è importante esaminare le auto con motori ed equipaggiamenti simili.
La Fiat 126 è disponibile solo con un tipo di alimentazione: il benzina. Considerate le vostre abitudini di guida quando scegliete il tipo di carburante da acquistare. Guida prevalentemente in aree urbane o su autostrade e superstrade aperte? Se si percorrono prevalentemente tragitti brevi, le auto elettriche, le ibride plug-in o le auto a benzina possono essere rilevanti. Per gli spostamenti quotidiani più lunghi, un'auto elettrica moderna è spesso l'ideale, soprattutto se si può ricaricare a casa o al lavoro. In alcuni casi, con viaggi lunghi e infrastrutture di ricarica limitate, il diesel può essere una soluzione pratica.
Su AutoUncle, l Fiat 126 è offerta esclusivamente come hatchback. Le berline sono abbastanza compatte e offrono una eccellente esperienza di guida e un ampio spazio.
Alternative alla Fiat 126
La Audi TT si posiziona come la scelta migliore quando si cerca un’alternativa eccellente alla Fiat 126. Attualmente ci sono in totale 1.371 veicoli Audi TT disponibili per la vendita nel Regno Unito, con un prezzo medio di €14.400. La BMW 420 è un’altra auto molto popolare nel segmento, con 1.283 esemplari in vendita in Italia e un prezzo medio di €38.000. La Fiat 126 non esiste in una versione elettrica. Non hai ancora trovato un’auto elettrica che ti convinca davvero?
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Annunci di Fiat 126 usate
Navigando tra gli annunci di auto usate, si possono trovare diverse offerte interessanti per la Fiat 126. Ad esempio:
- Fiat 126 650 Personal (1979): Vettura in discrete condizioni per collezionisti, con possibilità di iscrizione al Registro Storico Fiat. Prezzo: € 1.500.
- Fiat 126 FSM (1986): In perfette condizioni, iscritta A.S.I., con motore nuovo e nessun segno di ruggine. Prezzo: € 2.499.
- Fiat 126 Pick Wick (1978): Auto completamente restaurata, prodotta in pochissimi esemplari. Prezzo: € 13.000.
- Fiat 126 650 Personal 4 (1980): Unico proprietario, in buone condizioni generali. Prezzo: € 3.400.
Questi sono solo alcuni esempi delle numerose Fiat 126 usate disponibili sul mercato, ognuna con le sue peculiarità e il suo prezzo.
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