La Ford Tourneo Connect si presenta come un veicolo multispazio progettato per coniugare versatilità, comfort e tecnologia, adatto sia alle esigenze familiari che professionali. Disponibile in due varianti di lunghezza (4,50 metri e 4,85 metri, quest’ultima denominata Grand Tourneo Connect), offre una vasta gamma di configurazioni e motorizzazioni per soddisfare diverse esigenze.
Caratteristiche Principali
La nuova generazione del Ford Tourneo Connect, che sostituisce il modello introdotto nel 2013 e rinnovato nel 2018, condivide molti elementi con il Volkswagen Caddy, essendo prodotta nello stesso stabilimento. Questa collaborazione ha portato a un veicolo che offre praticità e spazio interno superiori rispetto a SUV o monovolume di dimensioni simili.
Entrambe le varianti di carrozzeria sono dotate di due porte laterali scorrevoli e un portellone posteriore basculante. La versione lunga, Grand Tourneo Connect, offre maggiore spazio di carico a parità di numero di sedili. Sia il Ford Tourneo Connect che il Grand Tourneo Connect sono disponibili con configurazioni a 5 o 7 posti, offrendo flessibilità per il trasporto di passeggeri e merci.
Motorizzazioni e Prestazioni
La gamma motori include un motore a benzina da 114 CV e due motori diesel da 102 e 122 CV, tutti abbinati di serie a un cambio manuale a sei rapporti. I motori più potenti possono essere equipaggiati con un cambio automatico a sette rapporti (DSG a doppia frizione), a condizione che non si opti per la trazione integrale.
Il motore a benzina da 114 CV offre consumi normali, attestandosi tra i 7 e gli 8 l/100 km nei test. Questo motore permette al Ford Tourneo Connect di mantenere una velocità media simile a quella del traffico leggero, con una rumorosità interna contenuta.
Leggi anche: Ford Ka: Confronto con le concorrenti
La versione Plug-in Hybrid (PHEV) combina un motore a benzina da 1,5 litri con un motore elettrico e una batteria, per una potenza complessiva di 150 CV. L’autonomia in modalità elettrica è di circa 110 km, e il sistema ibrido offre quattro modalità di guida: EV Adesso (guida completamente elettrica), EV Auto (selezione automatica tra motore elettrico e termico), EV Dopo (utilizzo esclusivo del motore termico) e EV Ricarica (conservazione di un livello di autonomia definito).
Comfort e Dinamica di Guida
Il Ford Tourneo Connect è generalmente silenzioso e offre un buon senso di controllo e sicurezza anche a velocità elevate. Il comfort di guida è buono, anche se le sospensioni posteriori possono risultare un po’ rigide su alcune asperità, soprattutto con carico leggero.
Sia il Tourneo Connect che il Grand Tourneo Connect sono considerati tra i furgoni più maneggevoli della categoria, con una buona reattività in curva. Le sospensioni sono ben tarate, offrendo una buona stabilità e sicurezza.
Interni e Tecnologia
L'abitacolo del Tourneo Connect offre un mix di comfort, tecnologia e sicurezza. La plancia presenta un design minimalista con un doppio display da 10 pollici e il sistema di connettività e infotainment SYNC, compatibile con Android Auto wireless e Apple Carplay.
Il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici consente di personalizzare il display con diverse informazioni sul veicolo. Il sistema FordPass permette di accedere a informazioni come il livello del carburante e di attivare a distanza il climatizzatore.
Leggi anche: Opel Mokka: Pro e Contro
Uno degli aspetti distintivi del Tourneo Connect è la possibilità di ripiegare, inclinare in avanti e rimuovere completamente la seconda fila di sedili, offrendo uno spazio di carico completamente piatto e vicino al suolo.
Grand Tourneo Connect: Spazio Extra
Il Grand Tourneo Connect offre circa 35 centimetri in più di spazio di carico longitudinale rispetto al Tourneo Connect nella stessa configurazione di sedili. Il bagagliaio è pratico e facile da caricare, con una profondità di 140 cm nella versione lunga, una larghezza minima di 119 cm e un'altezza di 64 cm, per un volume lordo di oltre 1000 litri.
Il Tourneo Connect ha una lunghezza di 4,50 m, un passo di 2,76 m e un raggio di sterzata di 11,4 m. Il Grand Tourneo Connect è lungo 4,85 m, ha un passo di 2,97 m e un raggio di sterzata di 12,1 m.
Test dell'Alce e Maneggevolezza
Il Ford Grand Tourneo Connect è stato sottoposto al test dell'alce, che valuta la capacità del veicolo di evitare un ostacolo improvviso. Durante il test, equipaggiato con pneumatici Giti GitiSinergy H2 215/55 R17, il Tourneo ha mostrato una reattività non ottimale alle manovre del volante. Per ottenere reazioni controllabili, è stato necessario ridurre la velocità a 72 km/h.
Nonostante il rollio elevato, la posizione di guida non è particolarmente alta come in alcuni SUV. Il test dello slalom tra i coni ha evidenziato i limiti della frizione nelle partenze veloci, con un marcato slittamento delle ruote.
Leggi anche: Opinioni e test drive: Peugeot 108 GPL
Allestimenti e Dotazioni
Il Tourneo Connect è disponibile in diversi allestimenti, tra cui Trend, Titanium e Active, offrendo una vasta gamma di dotazioni e finiture. La versione Plus include climatizzatore manuale, sedili anteriori riscaldabili e diversi sistemi di assistenza alla guida.
Tra le dotazioni opzionali, si possono trovare il tetto panoramico, la piastra di ricarica per smartphone, i finestrini posteriori apribili a compasso e il pacchetto Winter con parabrezza riscaldato.
tags: #nuova #ford #tourneo #connect #recensioni


