La BMW X5, fin dal suo debutto nel 1999, si è affermata come una delle pioniere nel segmento dei SUV premium, evolvendosi costantemente attraverso diverse generazioni. L'ultima generazione, presentata nel 2018, ha introdotto tecnologie avanzate come le quattro ruote sterzanti e le motorizzazioni ibride. Nel 2023, BMW ha svelato un restyling di metà carriera per la X5, focalizzandosi su aggiornamenti estetici, miglioramenti all'abitacolo e sull'elettrificazione dell'intera gamma motori, con un'attenzione particolare alla variante ibrida plug-in. Questo articolo esplora in dettaglio gli interni rinnovati della BMW X5, analizzando i pregi, i difetti e le recensioni degli esperti.
Design Esterno e Dimensioni
Il restyling della BMW X5 presenta un design evolutivo, con superfici rivisitate, gruppi ottici dal nuovo disegno e paraurti inediti. I nuovi fari LED, più sottili di 35 mm rispetto alla generazione precedente, e la calandra dal design rinnovato conferiscono al veicolo un aspetto più moderno. Anche il posteriore presenta novità, con fari dal disegno a X e un paraurti dalle linee più squadrate.
Le dimensioni della nuova BMW X5 sono aumentate rispetto alla generazione precedente, con una lunghezza di 4,92 metri (+36 mm), una larghezza di oltre 2 metri (+66 mm) e un'altezza di 1,75 metri (+19 mm). Il profilo è dominato da cerchi da 19, 21 o 22 pollici.
Interni: Lusso, Tecnologia e Comfort
Gli interni della BMW X5 sono caratterizzati dalla tipica qualità dei modelli premium di BMW, con materiali ricercati e finiture ben curate. L'abitacolo è stato aggiornato con l'introduzione del BMW Curved Display, che combina uno schermo da 12,3 pollici per la strumentazione con uno schermo da 14,9 pollici per l'infotainment, basato sul sistema operativo BMW OS 8.0. Tra le opzioni disponibili figura l'head-up display con realtà aumentata.
BMW Curved Display
Il BMW Curved Display rappresenta un elemento distintivo degli interni della nuova X5. Questo sistema combina due schermi in un'unica unità curva, offrendo un'esperienza visiva immersiva e intuitiva. Lo schermo da 12,3 pollici per la strumentazione fornisce informazioni chiare e personalizzabili al conducente, mentre lo schermo da 14,9 pollici per l'infotainment consente di controllare facilmente le funzioni di navigazione, intrattenimento e connettività. Il sistema operativo BMW OS 8.0 offre un'interfaccia utente moderna e reattiva, con comandi vocali avanzati e una vasta gamma di applicazioni e servizi online.
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Materiali e Assemblaggi
L'abitacolo della X5 offre materiali di alta qualità e assemblaggi impeccabili. Tuttavia, alcuni particolari interni potrebbero non essere all'altezza del nome X5 e del suo prezzo. Nonostante questo dettaglio, l'ambiente interno rimane lussuoso e confortevole, con sedili sportivi di serie, riscaldabili e regolabili elettricamente, e un volante sportivo rivestito in pelle con paddle per il cambio automatico Steptronic. Tra gli optional disponibili, si possono scegliere sedili con riscaldamento, ventilazione e funzione massaggio, oltre al tetto panoramico.
Spazio e Comfort
Nonostante le dimensioni generose dell'auto (quasi 5 metri), lo spazio posteriore è discreto, soprattutto per le ginocchia. Un altro aspetto da considerare è la presenza del massiccio tunnel centrale che si allunga nella parte posteriore, rendendo scomodo il posto centrale del divanetto. Tuttavia, il comfort generale è elevato, grazie al "clima" automatico con regolazione a 2,5 zone e alle sospensioni adattive che garantiscono un buon equilibrio tra precisione di guida e comfort.
Ergonomia e Dettagli
Alcuni utenti potrebbero trovare il monitor davanti al conducente leggermente disallineato rispetto alla posizione di guida, un dettaglio che potrebbe infastidire solo gli occhi più attenti. Inoltre, il sistema di infotainment potrebbe richiedere un periodo di apprendimento per essere padroneggiato appieno, soprattutto per chi non è avvezzo alla tecnologia.
Motorizzazioni e Prestazioni
La BMW X5 è disponibile con una gamma di propulsori che comprende motorizzazioni benzina, diesel e ibrida. Le versioni a benzina includono la xDrive40i con un motore 3.0 litri da 381 CV e la M60i xDrive con un 4.4 litri da 530 CV. Le versioni diesel comprendono la xDrive30d con 298 CV e la xDrive40d con 352 CV. La versione ibrida plug-in xDrive50e combina un motore 3.0 benzina con un motore elettrico, per una potenza totale di 489 CV.
X5 xDrive50e: Ibrida Plug-in
La versione ibrida plug-in xDrive50e rappresenta un'opzione interessante per chi cerca un'alternativa efficiente e performante. Grazie all'abbinamento tra il motore 3.0 sei cilindri a benzina da 313 CV e il motore elettrico da 197 CV integrato nel cambio, la X5 xDrive50e offre una potenza totale di sistema di 490 CV e una coppia massima di 700 Nm. L'incremento di potenza rispetto alla precedente versione 45e (394 CV) garantisce prestazioni ancora più elevate, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi. La batteria da 25,7 kWh offre un'autonomia in solo elettrico di circa 84-102 km, mentre i consumi combinati si attestano sugli 0,8-1,1 l/100km (con batteria carica).
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Dinamica di Guida e Comfort
La BMW X5 offre un'esperienza di guida confortevole e dinamica, grazie all'assetto progettato per garantire un mix equilibrato tra precisione di guida e comfort. Le sospensioni adattive, di serie, contribuiscono a smorzare le asperità della strada e a ridurre il rollio in curva. Le sospensioni sportive Adaptive M, incluse nel prezzo base della X5 M50i, offrono un comportamento più sportivo e reattivo. L'asse posteriore sterzante, abbinato al differenziale autobloccante posteriore sportivo e alle barre antirollio attive, migliora l'agilità e la stabilità del veicolo, soprattutto nelle curve più impegnative.
Allestimenti e Optional
La BMW X5 è disponibile in diversi allestimenti, ognuno con caratteristiche e dotazioni specifiche. Tra gli optional più interessanti, si possono scegliere il tetto panoramico, i sedili con riscaldamento, ventilazione e funzione massaggio, l'head-up display con realtà aumentata e l'impianto stereo premium Harmon Karmon. Il Pacchetto Sportivo M offre un look più aggressivo e sportivo, con colori esterni specifici (come l'Alpin White pastello), cerchi in lega a Stella da 20 pollici e rivestimenti in pelle sintetica Sensafin Black.
Prezzi e Concorrenti
Il prezzo di partenza della BMW X5 è di 84.900 euro per la versione xDrive30d e sale fino ai 115.000 euro per la X5 M60i xDrive. Tra i concorrenti della BMW X5, si possono citare l'Audi Q7, la Volvo XC90 e la Mercedes GLE.
- Audi Q7: offre un design elegante, interni lussuosi e motorizzazioni efficienti. I prezzi partono da 75.300 euro.
- Volvo XC90: si distingue per il suo design pulito e rigoroso, interni confortevoli e un'attenzione particolare alla sicurezza. I prezzi partono da 78.600 euro.
- Mercedes GLE: presenta un design imponente, interni tecnologici e una vasta gamma di motorizzazioni ibride. I prezzi partono da circa 84.000 euro.
BMW X5 a Passo Lungo (solo per il mercato cinese)
Nel corso del Chengdu Motor Show, BMW ha presentato due nuove versioni della X5 a passo lungo, chiamate xDrive30Li e xDrive40Li. Questi modelli, destinati esclusivamente al mercato cinese, vantano un passo maggiorato di 13 cm rispetto alle X5 vendute nel resto del mondo. Le varianti a passo lungo offrono una dotazione full optional di serie, tra cui la griglia Iconic Glow illuminata, i rivestimenti in pelle vegana dei sedili Comfort, il Curved Display con schermi da 12,3 e 14,9 pollici e l'impianto stereo premium Harmon Karmon.
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