L'attesa per la prima "M" completamente elettrica cresce, ma nel frattempo, le BMW M3 e M4 Competition continuano a dominare le strade e le piste. Queste vetture, capaci di scaricare a terra 650 Nm di coppia attraverso la trazione posteriore, incarnano il puro piacere di guida. La M4, in versione coupé, e la M3, in versione berlina, rappresentano l'apice della sportività secondo BMW.
Design e Caratteristiche Distintive
Le versioni Competition si distinguono per il motore sei cilindri da 3.000 cm³ turbo, potenziato a 510 CV rispetto ai 480 CV delle versioni standard. L'utilizzo massiccio di fibra di carbonio, disponibile come optional, permette di ridurre il peso della vettura di ben 25 kg.
Esteticamente, il doppio rene BMW, cresciuto nelle dimensioni, domina il frontale, sia sulla M4 che sulla M3. Al posteriore, spiccano pneumatici da 285/30 su cerchi da 20 pollici, mentre all'anteriore troviamo pneumatici da 275/35 su cerchi da 19 pollici.
L'abitacolo accoglie i passeggeri con sedili dotati di guscio posteriore in fibra di carbonio, che alleggeriscono la struttura e aumentano lo spazio per i passeggeri posteriori. Il logo M3 retroilluminato alla base del poggiatesta aggiunge un tocco di esclusività.
Esperienza di Guida: Poliedrica e Coinvolgente
La BMW M4 si rivela sorprendentemente confortevole e tranquilla in modalità Comfort, adatta anche ai lunghi viaggi. Tuttavia, passando alla modalità Sport, la vettura cambia radicalmente, offrendo accelerazioni e frenate aggressive che esaltano il suo carattere sportivo.
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La M4 Competition offre un'esperienza di guida altamente personalizzabile grazie alla raffinata gestione elettronica. Tramite il tasto Setup nel tunnel, è possibile scegliere tra tre impostazioni (Comfort, Sport e Sport+) per regolare la risposta di motore, sterzo, sospensioni attive e freni. Inoltre, il controllo di trazione è regolabile su dieci livelli, permettendo di gestire al meglio i sovrasterzi di potenza in pista. Un sistema valuta persino la bravura del pilota nel drift, fornendo dati sulla velocità e la durata della sbandata.
La spinta del motore 3.0 è vigorosa e progressiva, il cambio automatico è fluido e rapido, e la guida è intuitiva. L'abitacolo è confortevole e dotato di tutti i comfort moderni, mentre le sospensioni a controllo elettronico garantiscono un buon assorbimento delle asperità stradali nelle tarature più morbide.
Interni e Tecnologia: Lusso e Sportività
La plancia della BMW M4 riprende lo stile delle altre Serie 4 Coupé, con la possibilità di arricchirla con inserti in fibra di carbonio. Il cruscotto digitale da 12,3 pollici offre una visualizzazione specifica per le modalità di guida Sport e Track, ma la personalizzazione è limitata. Il volante ha una corona spessa, che potrebbe non essere gradita da tutti, ma i comandi dietro le razze sono facilmente accessibili. L'impianto multimediale è reattivo e si aggiorna automaticamente tramite la SIM interna.
Nonostante la sua natura coupé, la BMW M4 offre quattro posti comodi, con ampio spazio per le gambe e la testa (fino a 170 cm di altezza) nei sedili posteriori. Il bagagliaio, con una capacità di 440 litri, è generoso per una sportiva e può essere ampliato abbattendo il divano posteriore.
Consumi e Prestazioni: Un Equilibrio Difficile
In modalità Comfort, la BMW M4 Competition offre una guida più agevole e consumi relativamente contenuti (8,8 km/l). A 130 km/h, il motore lavora a 2050 giri in ottava marcia, consentendo di percorrere 10,5 km con un litro di benzina. Disattivando la modalità sportiva dello scarico, il rombo del motore diventa discreto, rendendo i lunghi viaggi più rilassanti.
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Tuttavia, le prestazioni rimangono eccezionali, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in poco più di quattro secondi e una velocità massima autolimitata a 250 km/h (o 280 km/h con l'M Driver's Package).
BMW M4: Un'Auto per Tutti i Giorni?
Nonostante la sua anima sportiva, la BMW M4 può essere utilizzata anche nella guida di tutti i giorni. La modalità Efficient Dynamics consente di risparmiare carburante, raggiungendo i 7-8 km/l in città e gli 11 km/l in autostrada. Il bagagliaio offre una capacità di carico sufficiente per le esigenze quotidiane.
Optional e Personalizzazione: Un Mondo di Possibilità
La BMW M4 offre un elevato grado di personalizzazione, con numerosi optional disponibili. Il pacchetto Driving Assistant include sistemi di assistenza alla guida come l'avvisatore del cambio accidentale di corsia e la frenata di emergenza automatica. I freni carboceramici garantiscono spazi di arresto eccezionalmente brevi e sono ben modulabili.
BMW M4 CS e CSL: L'Apice della Sportività
La gamma M4 si è ampliata con le versioni CS e CSL, ancora più estreme e orientate all'utilizzo in pista. La M4 CSL, in particolare, si distingue per il motore potenziato a 550 CV, il peso ridotto di 100 kg e l'handling migliorato.
Conclusioni: Pro e Contro della BMW M4 Manuale
La BMW M4 manuale rappresenta un'auto sportiva versatile, adatta sia alla guida su pista che all'utilizzo quotidiano. Tuttavia, la sua natura sportiva richiede alcuni compromessi in termini di comfort e consumi.
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Pro:
- Motore potente e performante
- Esperienza di guida coinvolgente e personalizzabile
- Design sportivo ed elegante
- Interni lussuosi e tecnologici
- Possibilità di utilizzo quotidiano
- Elevato grado di personalizzazione
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