BMW C Evolution - это электрический скутер, который уже несколько лет присутствует на рынке. Однако, с появлением версии MY2017, он стал доступен в двух вариантах: стандартном и Long Range, что расширило возможности выбора для потенциальных покупателей.
C Evolution: два варианта на выбор
Стандартная версия C Evolution предлагается по цене 14 400 евро (ранее 15 750 евро), в то время как версия Long Range обойдется на 1500 евро дороже. Главное отличие между ними заключается в технологии, используемой в аккумуляторной батарее, которая обеспечивает большую плотность энергии и, следовательно, увеличенный запас хода.
Запас хода и мощность
Наиболее заметным преимуществом версии Long Range является увеличенный запас хода, который составляет 160 км против 100 км у стандартной версии. Кроме того, в Long Range используется другая система управления двигателем, что позволило увеличить постоянную мощность до 19 кВт (26 л.с.), что на 8 кВт (11 л.с.) больше, чем у стандартной модели.
Решение о сохранении обеих версий в линейке обусловлено несколькими факторами. Во-первых, стандартная версия позволяет управлять скутером с водительским удостоверением категории А с 16 лет или категории В, как и мотоциклом с двигателем 125 куб. см. Во-вторых, это позволяет дифференцировать модели по цене.
Цена и недостатки
Цена остается одним из основных недостатков C Evolution, который сдерживает его широкое распространение. Стоимость стандартной версии начинается от 14 400 евро, а Long Range - от 15 900 евро.
Leggi anche: Caratteristiche Audi Q2 Evolution
Впечатления от вождения
Внешне обновленный C Evolution практически не отличается от предыдущей модели. Он имеет ту же расцветку ionic silver metallic / electricgreen, но с новой графикой на центральном тоннеле версии Long Range.
Управление мощностью обеспечивает еще более впечатляющие характеристики. Разгон до 100 км/ч занимает 6,8 секунды (против 7 у стандартной версии), а до 50 км/ч - 2,8 секунды.
Несмотря на то, что C Evolution является электрическим скутером, его динамика впечатляет. Мощная тормозная система с двумя дисками диаметром 270 мм спереди и одним диском того же диаметра сзади может испытывать трудности при торможении из-за веса скутера (275 кг), особенно если не следить за скоростью.
Отсутствие шума, за исключением свиста электродвигателя, может привести к тому, что водитель не заметит, как быстро он разгоняется. Это может увеличить тормозной путь и создать опасные ситуации.
Мгновенное ускорение C Evolution и отсутствие задержек, характерных для двигателей внутреннего сгорания, создают ощущение управления футуристическим транспортным средством.
Leggi anche: Serie 5 BMW: Un'Analisi Approfondita
Режимы вождения
C Evolution предлагает четыре режима вождения: Eco Pro, Dynamic, Sail и Road.
C Evolution Long Range: увеличенный запас хода
Главным преимуществом BMW C Evolution Long Range является увеличенный запас хода, который составляет около 160 км против 100 км у стандартной версии. При этом размеры и вес скутера остались прежними.
В C Evolution Long Range используются те же технологии, что и в автомобиле BMW i3, что позволяет увеличить плотность энергии в аккумуляторах. Новые ячейки Samsung SDI 94 Ah имеют емкость 94 Ач (против 60 Ач у стандартной версии). Общая емкость аккумулятора составляет 12,7 кВтч (против 8,1 кВтч у стандартной версии).
Зарядка
В комплекте с C Evolution поставляется новый зарядный кабель с уменьшенным сечением. Время зарядки увеличивается пропорционально емкости аккумулятора. Мощность зарядки можно регулировать от 6 до 13 А, а максимальное время зарядки составляет около 4,5 часов.
Экономичность
Расход энергии составляет около 8 кВтч на 100 км (заявленное значение в цикле WMTC - 9 кВтч). В пересчете на бензин это соответствует примерно 1 литру на 100 км, в то время как макси-скутеру с двигателем внутреннего сгорания потребуется около 5 литров.
Leggi anche: Caratteristiche Clio Evolution
C Evolution Long Range: мощность и производительность
Под элегантным кузовом BMW C Evolution Long Range скрывается мощный двигатель мощностью 19 кВт / 26 л.с. (постоянная) и 35 кВт / 48 л.с. (пиковая), в отличие от 11 кВт / 15 л.с. у базовой версии.
Главное отличие заключается в аккумуляторах: C Evolution Long Range оснащен новыми ячейками емкостью 94 Ач (против 60 Ач у базовой версии). Запас хода увеличивается до 160 км.
Четыре режима вождения (Road, Eco Pro, Sail и Dynamic) позволяют регулировать мощность и рекуперацию энергии при отпускании акселератора.
Динамика C Evolution впечатляет: он оставляет позади многие макси-скутеры с бензиновыми двигателями. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 129 км/ч.
Комфорт и управляемость
C Evolution обеспечивает комфортную посадку и удобное расположение органов управления. Небольшой недостаток - ограниченное пространство для ног.
Низкий центр тяжести и хорошая развесовка позволяют легко маневрировать скутером. Функция "заднего хода", активируемая кнопкой на руле, также облегчает маневрирование.
Двигатель обеспечивает отличную тягу, которая хорошо контролируется системой контроля тяги TCA. Режим Road является наиболее сбалансированным для повседневного использования, а режим Eco Pro позволяет минимизировать расход энергии.
Подвеска хорошо справляется с неровностями дороги и обеспечивает хорошую управляемость. Тормозная система адекватно справляется с весом скутера.
tags: #bmw #c #evolution #scheda #tecnica