Gli anni del boom economico italiano hanno lasciato un'impronta indelebile, tanto che ancora oggi viviamo nel riflesso dei loro status symbol. Tra questi, un posto d'onore spetta alla Fiat 500, un'auto che ha saputo rinnovarsi continuamente, mantenendo intatto il suo fascino e la sua identità attraverso varie edizioni speciali.
La Fiat 500 Jolly Spiaggina: Un Simbolo della Dolce Vita
Nel giorno del compleanno della Fiat 500, la mitica "Spiaggina" ritorna a solcare con eleganza le più rinomate località europee. Era l'estate del 1958 quando la Fiat 500 divenne un vero e proprio oggetto cult con l'esordio della sua prima serie speciale: la 500 Jolly, più conosciuta come "Spiaggina". Realizzata dalla Carrozzeria Ghia sulla base della Fiat 500, e poi anche sulle versioni Giardiniera, l'esclusiva vettura fu prodotta tra il 1958 e il 1965 e venduta in Europa, Stati Uniti e perfino in Sudafrica. Con un prezzo doppio rispetto alla versione normale, la speciale edizione da mare conquistò le personalità più influenti di quegli anni - tra cui l'armatore Aristotele Onassis e l'attore Yul Brynner - che la scelsero per imbarcarla sui loro yacht o per utilizzarla come "golf car" nelle loro tenute di prestigio. È possibile ammirare una 500 Jolly persino nella collezione personale dei veicoli del presidente Lyndon B. Johnson.
Le spiaggine diventarono in quegli anni vero e proprio simbolo di mondanità e spensieratezza e furoreggiarono al punto da indurre tutti i principali carrozzieri ad ideare versioni più o meno esasperate da proporre alla clientela più esigente. Tra le sue peculiarità l’assenza delle porte - solo intorno al 1965 furono impiegate delle esili catenelle - anche se l’aspetto più innovativo del suo design è rappresentato dalle tubature cromate che contraddistinguevano la scocca, sia sulle fiancate sia sulla parte superiore, su cui poggiava la tendina-riparo che proteggeva dal sole. Equipaggiata con il bicilindrico raffreddato ad aria da 22 CV di potenza, la 500 Jolly raggiungeva una velocità massima di 105 km/h.
Quel modello di 500 era ispirato alla Jolly Spiaggina del 1958, prima edizione speciale della Fiat 500 studiato per escursioni in posti di villeggiatura.
La Jolly originale è infatti spesso protagonista in numerose aste internazionali, nelle quali riaffiorano a volte esemplari dallo storico passato. Così è successo ad esempio anche per la Jolly appartenuta al Presidente Tito di Jugoslavia, venduta nel 2017 in un’asta a Londra per una cifra vicina ai centomila euro.
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La Fiat 500 "Spiaggina '58": Un Tributo al Passato
Per celebrare il 60° anniversario della sua prima serie speciale, la Fiat ha presentato la nuova serie speciale 500 "Spiaggina '58", prodotta in edizione limitata di 1.958 unità. Questo modello, disponibile esclusivamente in configurazione cabrio, è un tributo all'anno di nascita della prima "Spiaggina" ed è caratterizzato da raffinati elementi di design e una ricca dotazione di serie.
Luca Napolitano, Head of EMEA Fiat & Abarth brand, spiega così l'iniziativa: "La nuova "Spiaggina '58" è il nostro regalo a 500 per il suo compleanno e per i 60 anni della "spiaggina", una vera "macchina del tempo" piena di "citazioni" della Dolce Vita, come dimostrano i loghi e cerchi vintage, la linea di bellezza bianca, il body esclusivamente Cabrio e gli interni bicolore. E poi, un colore speciale, dedicato a lei: Azzurro Volare".
Come si addice a una diva della "Dolce Vita", la nuova serie speciale è "vestita" di una splendida livrea Azzurro Volare, con capote beige, impreziosita dalla linea di bellezza bianca e dai cerchi in lega da 16" dal disegno vintage. Esclusività cromatica che viene esaltata da altri elementi distintivi, quali la modanatura laterale con logo 500, le calotte cromate degli specchietti retrovisori, i loghi vintage e l’elegante scritta in corsivo cromata “Spiaggina ’58” sul posteriore quale “firma” dell’ultima creazione in casa Fiat.
La stessa classe ed eleganza caratterizza l’abitacolo che mostra scelte originali e autentiche. Ad iniziare dalla plancia che riprende il colore esterno Azzurro Volare mentre per i sedili è stato scelto un ricercato bicolore, con la seduta grigia a strisce e la lunetta superiore in avorio. Completano il raffinato ambiente i tappetini specifici e il volante su cui spicca il logo vintage. In termini di connettività la nuova serie speciale "Spiaggina '58" offre il meglio della tecnologia: è infatti di serie la radio Uconnect 7” HD LIVE touchscreen con predisposizione Apple CarPlay e compatibilità Android AutoTM, oltre al navigatore con mappe Tom Tom e radio digitale DAB. Di serie anche il display 7” TFT, il più ampio della categoria, il climatizzatore automatico, i sensori di parcheggio posteriore, i sedili regolabili in altezza e le tasche portaoggetti sul retro dei sedili anteriori. Infine, la 500 “Spiaggina ’58” può essere equipaggiata con le motorizzazioni a benzina 1.2 da 69 CV conforme alla nuova omologazione Euro6D.
Il colore speciale chiamato “Azzurro Volare”, in onore del "Blu dipinto di blu" di Domenico Modugno.
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Spiaggina by Garage Italia: Una Reinterpretazione Moderna
Oltre alla "Spiaggina '58", anche l'hub creativo Garage Italia e l'atelier Pininfarina hanno realizzato un omaggio alla mitica 500 con la showcar "Spiaggina by Garage Italia". Questa vettura, basata sulla Fiat 500C, è caratterizzata da soluzioni uniche e ricercate che reinterpretano in chiave moderna gli anni della Dolce Vita.
Lapo Elkann, Presidente e Direttore Creativo di Garage Italia, ha espresso il suo amore per la 500: "Amore a prima vista, di quelli che fulminano anima e cuore. Sono queste le sensazioni che provo ogni volta che guardo una 500 e che ne guido una. Da piccolo me ne sono subito innamorato e crescendo ho desiderato farla rinascere. Sono felice che il suo rilancio possa far rivivere quel sogno e quegli anni magici del Boom Economico e della gioia di vivere italiana".
Spensieratezza e divertimento, sono queste le sensazioni che trasmette al primo sguardo la showcar Spiaggina by Garage Italia. A regalarle sono da subito i suoi colori tipicamente estivi, l'Azzurro Volare e il Bianco Perla, che caratterizzano la livrea bicolore della carrozzeria con finiture in blu Garage e gli abbinamenti dei rivestimenti interni. Il tetto, come da tradizione per la Spiaggina anni '60, non c'è più e lo spazio per i passeggeri posteriori è stato trasformato in un ampio vano con "doccina" integrata per portare con sé tutto il necessario per una giornata al lago o al mare. Questa modifica è stata possibile grazie al supporto dei tecnici di Pininfarina, che hanno affiancato lo staff di Garage Italia nella progettazione degli interventi di rinforzo strutturale, come il rollbar posteriore, per garantire la corretta rigidità del telaio.
Sono tanti davvero i dettagli che rendono unica nel suo genere l'ultima realizzazione dell'hub creativo di Lapo Elkann. la show car ha un parabrezza nautico ribassato e il rivestimento del pianale di carico in sughero dogato con un pattern che riprende il design a listelli dei pavimenti in teak degli yacht di lusso. I due sedili anteriori sono stati sostituiti da una panchetta creata su misura che richiama il design tipico delle vetture degli anni '60, impreziosita dai rivestimenti in pelle Foglizzo Leather bianca e azzurra, con trattamento impermeabilizzante. Infine le finiture cromate delle maniglie, specchietti e delle borchie dei nuovi cerchi in lega Fiat 500 Vintage 1957 fanno luccicare sotto il sole la Spiaggina by Garage Italia.
Dalla showcar alla produzione il passo sarà breve. La vettura è prenotabile e customizzabile con tutte le personalizzazioni presenti sulla one-off firmata Garage Italia, che offre la possibilità di sostituire il parabrezza anteriore di serie con il deflettore basso di tipo nautico che equipaggia la showcar. La vettura di produzione potrà essere equipaggiata con una qualsiasi delle motorizzazioni attualmente disponibili nella gamma Fiat 500.
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Un Video-Tributo dal Sapore Estivo
A siglare il tributo alla Fiat 500 e alla sua storia, è stato realizzato un suggestivo filmato che "vola" sulle note di "Nel blu dipinto di blu", l'intramontabile brano cantato da Domenico Modugno al Festival di Sanremo del 1958. Il video immortala la nuova Fiat 500 "Spiaggina '58" che, baciata dal sole e dal vento caldo dell'estate, sfila placidamente sul litorale italiano, accompagnata dalla celebre canzone.
La Fiat 500: Un'Icona Senza Tempo
Lanciata nel 1957 e affermatasi negli anni come simbolo della motorizzazione di massa, la Fiat 500 ha visto una seconda rinascita nel 2007 quando debuttò il nuovo modello diventato in poco tempo un fenomeno globale. Lo dimostrano gli oltre 2 milioni di esemplari venduti in più di 100 Paesi nel mondo, con l'80% dei volumi realizzati fuori dall'Italia. Un successo che ha portato la 500 ad essere la numero 1 in Europa nel suo segmento dal 2013.
La Fiat 500 è un'auto che ha saputo reinventarsi, mantenendo sempre intatta la sua identità. Con la serie speciale 500 "Spiaggina '58" si amplia la collezione di Fiat 500 che già annovera numerose edizioni speciali che si sono succedute negli ultimi 11 anni. Del resto, Fiat 500 è sempre stata una "trend-setter" che, senza mai perdere la propria identità, ha saputo reinterpretarsi legandosi a brand iconici - dalla moda alla nautica di lusso, dall'arte al mondo sportivo - realizzando così versioni davvero uniche con le quali esplorare territori inusuali per una city-car.
Dopo un primo periodo nel quale la 500 aiutò gli italiani nell’approdo alle quattro ruote, con il maggior benessere degli anni ‘60 assunse anche nuovi ed inaspettati ruoli: seconda auto di famiglia, grazie alla sua agilità nella vita cittadina, ed ambito premio per i giovani neo patentati, neo diplomati o neo laureati. Il suo essere non solo un mezzo di trasporto ma uno strumento di seduzione collettiva non poteva che attirare l’interesse dei maggiori carrozzieri all’epoca in auge in Italia.
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