La Peugeot 5008 si presenta come un SUV a sette posti ideale per chi cerca spazio, versatilità e un design distintivo. Quest'articolo esplora le recensioni, le caratteristiche tecniche e le opinioni degli utenti sulla Peugeot 5008, concentrandosi in particolare sull'allestimento GT Line.
Design e Dimensioni
La Peugeot 5008 "clona" il design della più piccola 3008, con una linea squadrata e originale. Le dimensioni crescono rispetto alla precedente 5008, con una lunghezza che passa da 464 cm a 479 cm, risultando 25 cm più lunga della nuova Peugeot 3008. La vettura si posiziona nel segmento C, quello dei SUV medi, e fino alle porte anteriori è identica alla 3008. Il frontale è alto, con ampie prese d'aria, una calandra allargata con effetto 3D e fari Full LED (optional) dal taglio aggressivo.
La fascia nera che collega l'angolo del faro anteriore al lunotto prosegue in una cromatura che percorre tutta la cornice dei finestrini, diventando più tesa e spessa verso la coda, dove scende bruscamente e in diagonale.
Interni e Spazio
L'abitacolo della Peugeot 5008 è ben rifinito e riprende quello della 3008, offrendo però due posti in più e un baule più capiente. I sedili anteriori sono comodi e avvolgenti, soprattutto nella versione GT con rivestimenti in microfibra e finta pelle. La seconda fila è composta da un divano in tre sezioni scorrevole di 15 cm, offrendo parecchio spazio, anche con la seduta centrale non scomoda. Il pavimento piatto non intralcia i piedi e sono presenti tendine avvolgibili e climatizzatore trizona con regolazione separata per i posti posteriori.
La terza fila di sedili è a scomparsa nel fondo del baule e facilmente accessibile tramite una levetta. Ripiegando la seconda fila si crea un buco nel pavimento dove possono cadere degli oggetti.
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Di forte impatto estetico è la plancia, con il pannello curvo per i due schermi della strumentazione che sembra sospeso. I comandi non sono sempre immediati, ma gli i-Toggles (10 tasti virtuali) e la levetta per la marcia avanti e indietro risultano comodi. La posizione di guida alta riprende quella delle altre Peugeot con il piccolo volante esagonale.
Bagagliaio
Il bagagliaio della Peugeot 5008 è una piazza d’armi, con i suoi 702 litri dichiarati in configurazione a cinque posti. Nella configurazione a sette posti, il vano offre 259 litri di capacità. Ripiegando anche la terza fila di sedili, la capienza aumenta a 748 litri.
Motorizzazioni e Prestazioni
La Peugeot 5008 è disponibile con diverse motorizzazioni, tra cui benzina mild hybrid e diesel. I modelli più recenti includono anche versioni ibride plug-in e full electric (e-5008).
- 1.5 BlueHDi 130 Eat8: Questo motore turbodiesel da 1.5 litri eroga 130 cavalli e 300 Nm di coppia, abbinato a una trasmissione automatica a otto rapporti. Raggiunge i 190 km/h di velocità massima e chiude lo 0-100 km/h in 13,5 secondi, con un consumo dichiarato di 5,4 l/100 km nel ciclo misto.
- 1.2 turbo a tre cilindri mild hybrid: Questo motore a benzina è abbinato al cambio doppia frizione a sei marce e integra un motore elettrico per 136 CV combinati.
- 1.6 turbo a 4 cilindri ibrida plug-in: Questa versione ibrida plug-in offre una potenza combinata di 195 CV con la trasmissione automatica a 7 rapporti e un'autonomia in elettrico di circa 80 km.
- Peugeot e-5008: La versione full electric è disponibile con un motore da 213 CV e una batteria da 73 kWh (circa 500 km di autonomia) o con un motore da 230 CV e una batteria da 96 kWh (circa 660 km di autonomia).
Comfort e Guida
La Peugeot 5008 offre un buon comfort di guida, con sospensioni che rispondono con una certa morbidezza e un abitacolo ben isolato dai fruscii aerodinamici e dal rotolamento dei pneumatici. Il cambio automatico a 8 rapporti è fluido nei passaggi marcia e abbastanza veloce in caso di kickdown.
Nonostante le dimensioni, la 5008 è maneggevole anche in città. Su strada, la vettura si comporta bene, garantendo sicurezza e stabilità. Il volante piccolo offre una piacevole sensibilità e precisione.
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Tecnologia e Sicurezza
La Peugeot 5008 GT è dotata di un sistema di assistenza alla guida di livello 2, con rilevatore di stanchezza. Tra gli optional, si possono aggiungere il Visio Park 360 (telecamera con visuale a 360 gradi) e il Night Vision (termocamera a infrarossi).
L'i-Cockpit amplify permette di personalizzare l'esperienza di guida attraverso lo schermo nella consolle, scegliendo fragranze, intensità dell'illuminazione interna, colori della strumentazione e acustica dell'impianto audio.
Allestimenti e Prezzi
La Peugeot 5008 è disponibile in diversi allestimenti, tra cui Active, Allure e GT Line. I prezzi per il mercato italiano partono da circa 24.450 euro per la versione 1.2 manuale in allestimento Active e salgono a seconda dell'allestimento e della motorizzazione.
Opinioni degli Utenti
Le opinioni degli utenti sulla Peugeot 5008 sono generalmente positive, con apprezzamenti per lo spazio, il comfort, il design e la tecnologia. Alcuni utenti segnalano una scarsa qualità della verniciatura e rigidità delle sospensioni.
Un utente ha riportato un grave problema con la pompa alta pressione, gli iniettori e la pompa bassa pressione a soli 28.800 km, con un danno di 3.000 euro non riconosciuto da Peugeot.
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Pro e Contro
Pro:
- Spazio e versatilità (7 posti)
- Design distintivo
- Comfort di guida
- Tecnologia e sicurezza
- Ampia gamma di accessori
Contro:
- Visibilità nelle manovre
- Qualità della verniciatura (segnalata da alcuni utenti)
- Rigidità delle sospensioni (segnalata da alcuni utenti)
- Possibili problemi meccanici (segnalati da un utente)
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