Il mercato automobilistico è in continua evoluzione, spinto dalle normative sempre più stringenti sulle emissioni e dalla crescente domanda di veicoli più ecologici. Nei prossimi anni, assisteremo all'introduzione di numerosi modelli con motorizzazioni ibride ed elettriche, progettati per soddisfare le esigenze di un pubblico sempre più attento all'ambiente e alla sostenibilità. Questo articolo offre una panoramica dettagliata delle auto nuove in uscita prossimamente, con un focus particolare sui modelli ibridi ed elettrici più attesi.
L'Impulso dell'Ibrido: Obiettivi di Emissione e Nuove Proposte
Nei prossimi anni, vedremo comparire sul mercato diversi modelli dotati di motorizzazione ibrida. Questo permetterà di raggiungere gli obiettivi di riduzione delle emissioni imposti dall’Unione europea. Se sei impaziente di scoprire quali sono le auto ibride in uscita, troverai in questo articolo alcuni modelli già annunciati o in arrivo nelle concessionarie.
Dacia Bigster: Il SUV Low Cost con Ambizioni Ibride
La Dacia, marchio low cost di Renault, lancerà la Bigster prossimamente. Si tratta del primo SUV attorno ai 460 cm della Casa, già svelato nel suo design definitivo. La Bigster arriverà nei prossimi anni (ancora da definire la data esatta, c’è chi ipotizza che il 2022 sia l’anno buono) e quasi certamente sarà basata sulla piattaforma CMF del Gruppo Renault, condivisa con Renault Clio, Captur, Arkana e Nissan Juke. Questa condivisione dovrebbe permettere di installare a bordo motori ibridi in varie declinazioni.
Kia Sportage: Ibrido e Plug-In per un SUV di Successo
Kia Sportage condividerà la meccanica con la Hyundai Tucson e vedrà l’arrivo di un ibrido basato sul 1.6 litri turbo+unità elettrica per complessivi 230 CV ed anche di un ibrido ricaricabile con batteria da 13,8 kWh ed un’autonomia completamente elettrica di circa 50 km.
Opel Astra: Ibrido Plug-In per la Compatta Tedesca
Opel Astra ha debuttato di recente con motorizzazioni ibride. Arriverà a breve sul mercato e già sappiamo che si tratterà di un ibrido plug-in ma non ci saranno ibridi di tipo mild-hybrid.
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Honda HR-V: Efficienza Ibrida e Design Innovativo
Il motore ibrido della Honda HR-V sarà lo stesso della CR-V e questo permetterà di viaggiare in modalità elettrica quando possibile, permettendo quindi bassi consumi. Tra le auto ibride in uscita la Honda Nuova HR-V guadagnerà 1 cm di larghezza e ne perderà 2 in altezza; e, nonostante la lunghezza rimanga attorno ai 430 cm, dietro ci sono 35 mm in più per le gambe.
Toyota Aygo: Trasformazione in Crossover e Addio alla Piattaforma Condivisa
Toyota presenterà la Aygo sotto forma (anche?) di crossover riprendendo le forme della Aygo X Prologue concept. Questo perché una delle novità sarà l’abbandono della piattaforma condivisa con le Peugeot 108 e Citroën C1, modelli che usciranno di produzione.
Alfa Romeo Tonale: L'Attesa per il Primo Ibrido del Biscione
Il primo faccia a faccia con l’Alfa Romeo Tonale risale a marzo 2019 al Salone di Ginevra. Dopo continui ritardi si è deciso di attendere il 2022 per lanciare il modello definitivo. Il modello dovrebbe essere stato sviluppato sulla piattaforma EMP2, che garantirà l’adozione di motori benzina, diesel ed ibridi plug-in, il primo nella storia del Biscione. Attualmente nella gamma Stellantis troviamo un unico modello sportivo: la Peugeot 508 PSE capace di 360 CV, 520 Nm di coppia, 0-100 in 5,2″ e trazione integrale. Sarà questo il powertrain che troveremo su Tonale Quadrifoglio?
BMW X8: Lusso e Sportività con un Tocco di Elettrificazione
La BMW X8 dovrebbe essere in arrivo nel 2022. La X8 sarà una versione più sportiva del mega-SUV X7 con cui dovrebbe condividere le dimensioni (515 cm in lunghezza e oltre 200 in larghezza). La casa tedesca sta sviluppando la BMW X8 al Nürburgring, dove alcuni esemplari sono stati fotografati dai fotografi. Ancora camuffati i prototipi nascondo bene le loro forme ad eccezione della mascherina di enormi dimensioni. I motori della BMW X8 dovrebbero rendere onore alla tradizione BMW garantendo prestazioni importanti. Tra gli ibridi vedremo sicuramente una versione ibrida plug-in. Potrebbe essere utilizzato lo stesso powertrain della X5 xDrive45e con 388 CV e 600 Nm di coppia.
Ferrari 296 GTB: L'Ibrido che Rivoluziona il Cavallino Rampante
Di lei sappiamo già tutto ma il suo arrivo nei concessionari Ferrari avverrà prossimamente. La 296 GTB è la prima V6 del marchio dopo la Dino del 1969 e dopo l’esperienza fatta con la SF90 Ferrari punta sull’ibrido plug-in anche per la nuova berlinetta di casa. Grazie ad 830 CV le prestazioni dovrebbero essere eccezionali, tanto che Ferrari dichiara che sulla pista di Fiorano (test track del Cavallino) la 296 GTB è più lenta della SF90 di circa 2″.
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Maserati Grecale: Il SUV Medio che Punta al Rilancio del Marchio
Tra le auto ibride in uscita Maserati porterà la Grecale. Il marchio sta ultimando lo sviluppo del suo nuovo SUV medio, in grado di ampliare il portafoglio prodotti per il tanto atteso rilancio del marchio. Il debutto è atteso quest’anno ed ormai le foto dei muletti impegnati nei test su strada si sono moltiplicate.
Modelli in Arrivo nel 2025: Un Anno Ricco di Novità
Il 2025 si preannuncia come un anno ricco di novità nel settore automobilistico, con l'arrivo di modelli che spaziano dalle auto elettriche compatte ai SUV di lusso. Ecco una selezione dei modelli più attesi, mese per mese, con tutti i dettagli su lancio e caratteristiche principali, di alcuni sappiamo anche il prezzo.
Gennaio 2026: Debutti Significativi tra Premium e Accessibili
Il mese di gennaio 2026 si apre con una serie di debutti significativi che spaziano dai modelli premium alle proposte più accessibili. Protagonista assoluta è la nuova Ferrari Amalfi, mentre sul fronte generalista arriva la nuova generazione della Volkswagen T-Roc, destinata a confermarsi bestseller. Sul versante giapponese debutta la coppia elettrica composta da Suzuki eVX e Toyota Urban Cruiser EV, mentre Mercedes lancia le varianti termiche della CLA, introdotte dal nuovo motore 1.5 turbo benzina mild hybrid a 48V, affiancato dalla versione ibrida plug-in. A completare il quadro troviamo il restyling di Dacia Sandero e Jogger, l’aggiornamento della compatta sportiva Honda Civic, il fuoristrada elettrico Jeep Recon, la cittadina a batteria MG4 City, il rinnovato Mazda CX-5, la nuova Nissan Leaf e le evoluzioni della gamma Toyota con Aygo X, C-HR+, RAV4 e Urban Cruiser.
Febbraio 2026: Jeep Wagoneer S e Renault Clio Protagoniste
Con queste tre novità a motore febbraio non sarà più il mese più freddo dell’anno. La protagonista assoluta sarà la Jeep Wagoneer S, primo grande SUV elettrico globale del marchio americano, destinato a segnare un passo importante nella strategia a zero emissioni di Jeep. Spazio anche alla nuova Renault Clio, giunta alla sua sesta generazione, che si rinnova con un design evoluto e tecnologie ancora più connesse e sostenibili.
Marzo 2026: Elettriche Compatte e Modelli Premium ad Alte Prestazioni
Il mese di marzo 2026 non poteva che essere ricco di debutti, con proposte che spaziano dalle compatte elettriche ai modelli premium ad alte prestazioni. La scena urbana sarà animata dalla nuova Cupra Raval, citycar sportiva a batteria pensata per il pubblico giovane e dinamico, e dalla Kia EV2, che rappresenta l’ingresso del marchio coreano nel segmento delle elettriche compatte accessibili. Sul fronte premium, debutta la Polestar 5, gran turismo elettrica che punta a sfidare le berline sportive di lusso con un mix di design scandinavo e alte prestazioni. Arriva la nuova AUDI Q3 di medie dimensioni. Disponibile con motori a gasolio o ibridi a benzina (mild e plug-in), si presenta con un design più moderno e funzionale.
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Altre Novità in Arrivo
- Fiat 500 Ibrida (Novembre 2025): Il modello manterrà l’estetica della 500e elettrica, offrendo opzioni sia ibride che completamente elettriche.
- Kia EV3: SUV elettrico compatto, sarà disponibile con trazione anteriore come standard, con una versione a doppio motore e trazione integrale prevista successivamente.
- Nuova Mercedes-Benz CLA (2025): Manterrà il design elegante della berlina coupé compatta, offrendo interni raffinati e comfort elevati.
- Xiaomi YU7 (Estate 2025): SUV crossover con un’autonomia fino a 770 km, previsto per il mercato cinese.
- BMW iX3: Seconda generazione di una SUV elettrica che si ispira alla concept Vision Neue Klasse X, disponibile anche in versione bimotore 4×4.
- Citroen C5 Aircross: Sfrutta la piattaforma STLA Medium e presenta motori ibridi mild, plug-in e elettrici, con potenze variabili da 136 CV a 300 CV e autonomie dai 400 ai 700 km.
- KIA EC3 GT: Versione sportiva del crossover elettrico EC3, con prestazioni migliorate e design più aggressivo.
- Nuova Audi Q5: Linee più sportive e una base meccanica condivisa con la nuova A5, disponibile con motori turbo a quattro cilindri e V6, oltre che in versioni mild hybrid e ibridi plug-in.
- Audi Q6 e-tron Sportback: Versione con tetto “da coupé” della SUV elettrica, con potenze che vanno da 292 a 517 CV e un’autonomia media di 656 km.
- BMW Serie 2 Gran Coupé: Restyling con modifiche significative al frontale e al posteriore, motori abbinati al cambio robotizzato a doppia frizione e motorizzazioni mild hybrid.
- Fiat Grande Panda: Nuova generazione più lunga, disponibile in versione elettrica e mild hybrid.
- Peugeot 3008 Ibrida Plug-In: Motore termico da 1.6 turbo a 195 CV, abbinato a un’autonomia elettrica di 87 km.
- Skoda Elroq: Sostituta della Karoq, offre una carrozzeria specifica, con motore posteriore o bimotore 4×4 e un’autonomia fino a 578 km.
- Audi A6 Avant: Motori a benzina e gasolio mild hybrid, con interni comodi e un vano bagagli spazioso.
- Audi Q5 Sportback: Versione “coupé” della Q5, con un design più slanciato e dettagli sportivi nell’allestimento S line e nella versione SQ5.
- MG ES5: Auto a zero emissioni con una silhouette elegante e aerodinamica.
Dacia Bigster: Il SUV Low-Cost con Ambizioni Ibride
Lunga 457 cm, 23 cm in più rispetto alla Duster, la Bigster è una SUV low-cost a cinque posti. Disponibile esclusivamente con motorizzazioni ibride, offre la scelta tra un motore 1.2 turbo mild hybrid da 140 CV (anche a GPL o con trazione integrale e 130 CV) e un 1.8 full hybrid da 155 CV.
Leapmotor B10: Il SUV Elettrico Cinese Supportato da Stellantis
Leapmotor, casa automobilistica cinese supportata da Stellantis, ha presentato al Salone di Parigi 2024 il SUV elettrico B10. Il B10 offre un’autonomia fino a 600 km e un prezzo competitivo a partire da circa 15.115 dollari in Cina.
Volvo EX30 Cross Country: La Versione Crossover del SUV Compatto Elettrico
La Volvo EX30 Cross Country è la versione crossover del SUV compatto elettrico EX30, presentata nel giugno 2023.
Renault 4 E-Tech (2025): Il Ritorno Elettrico di un Classico
La Renault 4 E-Tech (2025) è una versione completamente elettrica del classico modello Renault 4, trasformata in un crossover compatto con design nostalgico e moderno. È lunga 4,14 metri e offre un bagagliaio da 420 litri. La gamma prevede motori da 122 CV con batteria da 40 kWh per un’autonomia fino a 300 km, e una versione più potente da 150 CV con batteria da 52 kWh, con autonomia fino a 402 km. Supporta la ricarica rapida (130 kW), passando dal 15% all’80% in 30 minuti.
Audi A6 e A5: Elettrificazione e Ibridizzazione per le Berline Tedesche
La nuova Audi A6 avrà varianti con motori termici, tra cui A6 Avant TFSI e TDI, oltre alla già annunciata A6 Avant e-tron elettrica. La nuova gamma Audi A5 include la versione plug-in hybrid, che si affianca alla versione Mild-Hybrid Plus. Disponibile nelle varianti berlina e Avant, l’Audi A5 e-hybrid quattro arriverà nelle concessionarie italiane, con prezzi a partire da 64.300 euro.
Suzuki e Vitara: L'Ingresso di Suzuki nel Mondo dell'Elettrico
Arriva la Suzuki e Vitara, la prima elettrica Suzuki destinata al mercato europeo. Prodotta in India, offre un abitacolo spazioso e varianti da 147 CV con batteria da 49 kWh o 174 CV con batteria da 61 kWh. La versione con trazione integrale, con un motore aggiuntivo per le ruote posteriori, raggiunge 184 CV.
Citroën C3 Elettrica: L'Elettrico Accessibile per la Mobilità Urbana
La Citroën C3 Elettrica è prevista per il lancio nel 2025, con un prezzo indicativo di circa 21.990 euro. Offrirà un’autonomia di circa 320 km, grazie a una batteria da 50 kWh. La C3 Elettrica si distinguerà per il comfort della sospensione e tempi di ricarica rapidi, rendendola adatta sia per la guida urbana che extraurbana.
DS 8: L'Ammiraglia Elettrica Francese con Autonomia da Record
La DS 8, nuova ammiraglia 100% elettrica del marchio francese, è stata presentata in anteprima mondiale al Salone di Bruxelles nel gennaio 2025. Disponibile in versioni con potenza fino a 350 CV e trazione anteriore o integrale, offre un’autonomia fino a 750 km nel ciclo combinato WLTP. Il design combina linee dinamiche con una coda fastback, mentre gli interni enfatizzano l’uso di materiali sostenibili e tecnologia avanzata.
Mazda 6e: La Berlina Elettrica Giapponese che Punta sull'Eleganza
La Mazda 6e rappresenta la transizione del marchio giapponese verso l’elettrificazione. La berlina a cinque porte completamente elettrica offre due opzioni di motorizzazione: una con batteria da 68,8 kWh e motore da 258 CV, e una Long Range con batteria da 80 kWh e motore da 245 CV. L’autonomia varia rispettivamente tra 479 e 552 km nel ciclo WLTP. Il design combina elementi di berlina e hatchback, mentre l’interno offre materiali di alta qualità e tecnologia avanzata. Il debutto è previsto per l’estate del 2025, con un prezzo di partenza sotto i 45.000 euro.
Anteprime di Lusso alla Monterey Car Week
Alla Monterey Car Week di agosto, come ogni anno, il fascino delle luxury car attirerà i riflettori su una serie di anteprime esclusivissime. Dopo le straordinarie repliche di modelli leggendari del passato, non è da escludere che i due brand presentino reinterpretazioni moderne di icone storiche o progetti unici, destinati a diventare le nuove “star” delle aste più esclusive.
Hyundai Ioniq 9: Il SUV Elettrico a Sette Posti
La Hyundai Ioniq 9, SUV elettrico a sette posti, è attesa per la fine del 2025. Basata sulla piattaforma E-GMP, offrirà tre opzioni di propulsione, con un’autonomia fino a 620 km nella versione Long-Range.
Jeep Compass: Elettrificazione e Ibridizzazione per il SUV Americano
La terza generazione della Jeep Compass, prodotta a Melfi, sarà elettrica ma disponibile anche in varianti ibride e completamente elettriche. Basata sulla piattaforma STLA Medium, offrirà motori singoli e doppi, diverse opzioni di batterie e un’autonomia fino a 700 km.
Kia EV4: La Berlina e Hatchback Elettrica Coreana
La Kia EV4, berlina e hatchback elettrica, è prevista per il lancio nel 2025. Costruita sulla piattaforma E-GMP, offrirà motori da 204 a 306 CV, con un’autonomia fino a 630 km. Il prezzo di partenza è previsto intorno ai 37.000 euro.
Seat Ibiza: Ibridizzazione per la Compatta Spagnola
La nuova generazione della Seat Ibiza, prevista per il 2025, includerà versioni ibride, mantenendo il design compatto e sportivo che l’ha resa popolare nel segmento delle utilitarie.
Polestar 5: La Berlina Sportiva Elettrica Svedese
La Polestar 5, berlina sportiva elettrica, è attesa per la fine del 2025.
Novità sul Mercato Italiano: Cosa Aspettarsi
Che cosa verrà presentato sul mercato italiano? Quali sono le auto inedite in arrivo nelle concessionarie? Quando debutterà il facelift di questo o quel modello? Sono domande che riceviamo molto spesso dai lettori e che spingono a riproporre uno dei contenuti più apprezzati: la prima pagina della sezione Autonotizie, autentica bussola per orientarsi tra i lanci dei prossimi mesi. È il punto d'osservazione ideale per farsi un'idea su "cosa esce quando". Tra le novità di questo periodo spicca senza dubbio il lancio commerciale della Jaecoo 5, che va ad affiancare la sorella maggiore 7 riprendendone il design. Fari puntati anche sulla nuova generazione dell'Audi Q3 e su quella della Jeep Compass. Tra le big ai nastri di partenza in questo periodo dell'anno va senza dubbio menzionata la nuova Nissan Micra, che rinasce sulla piattaforma AmpR Small della Renault e che condividerà molte delle soluzioni adottate dalla R5. Da non dimenticare l'avvio delle consegne della Volvo ES90, la nuova ammiraglia elettrica del marchio svedese. Tra le novità attese al varco, spicca la Fiat 500 ibrida, ma sono da segnalare anche i lanci dell'Audi Q3 Sportback e della Ferrari 296 Speciale, che alza l'asticella delle prestazioni rispetto alla GTB. Le novità principali del periodo vanno dal lancio commerciale della Ferrari Amalfi a quello della nuova serie della Volkswagen T-Roc. Da tenere d'occhio il lancio commerciale dell'Audi RS 5 Avant, che succederà all'omologa RS 4 portando al debutto un nuovo powertrain plug-in. Spazio anche alla Range Rover elettrica, modello a batteria che va a occupare il vertice della gamma del marchio britannico, e a un vero e proprio peso massimo del mercato: la Renault Clio, che arriva alla sesta serie. Con l'arrivo della primavera sui blocchi di partenza troveremo parecchie novità di peso. Occhi puntati, in particolare, sulla Alpine A390 e su un'altra Suv elettrica dall'importanza strategica, la BMW iX3. Due modelli a batteria, in arrivo nel 2026, rinnovano l'eterno duello. L'erede della Fortwo ha l'Europa (e l'Italia) nel mirino. D'ora in avanti, la tedesca sarà solo elettrica. Ma il modello attuale, con i suoi motori termici e ibridi, andrà avanti fino al 2030. Niente Bev per la prossima generazione, che arriverà in concessionaria nel 2025. Su strada a inizio 2026, avrà una linea un po' diversa dalle attese, una nuova architettura digitale e tante chicche tecnologiche. Il ceo Stephan Winkelmann ha le idee chiare per il futuro. La Bev si farà, ma non subito. È in arrivo una piccola bomba. Fra un anno e mezzo, la Casa romena lancerà una full electric compatta nelle dimensioni e, soprattutto, nei listini. Nelle concessionarie sono in arrivo diversi modelli elettrici sotto i 25 mila euro. La prima Bev della serie 0 sarà una berlina dallo stile dirompente. Squadra e righello tornano in auge nei centri stile delle Case, dando vita a modelli dal look carismatico. Ma non si tratta di pura estetica. Un genere dato troppo presto per finito sembra pronto a rivivere. Non più a beneficio delle sole famiglie. Ma con modelli di taglia forte, opulenti e costosi.
Analisi e Impressioni di Guida: Un Assaggio del Futuro
Davvero spaziosa, la Kia EV3 ha però qualche dettaglio interno poco pratico. La Ineos Grenadier si ispira nel design a un’icona fra le fuoristrada, la Land Rover Defender, ma nasce su una base meccanica progettata da zero. Ben fatta, scattante e con una gran tenuta di strada, la nuova BMW X3 regala soddisfazioni tra le curve, è rapida e non consuma tanto. La versione ibrida plug-in della nuova crossover Audi Q3 promette oltre 100 km di autonomia a corrente, con ricarica rapida. La raffinata berlina elettrica Mazda 6e è filante, spaziosa e con rivestimenti di alta qualità. Su strada è confortevole, stabile e scattante. Con l’aggiunta dell’impianto a gas, questa spaziosa crossover promette costi di gestione molto bassi e un risparmio che parte da subito, perché costa come la versione solo a benzina. Più sicura grazie agli aiuti elettronici, la Fiat Panda è una citycar che resta comoda, agile ed economa. La Fiat 600 è crossoverina dalla personalità spiccata. Nella variante mild hybrid da 110 CV è briosa, confortevole e non consuma molto. Piacevole da guidare, la Fiat Nuova 500 Cabrio è una citycar elettrica dallo stile elegante e ricercato. Comoda solo davanti, ha una discreta autonomia e molti aiuti alla guida. Nella variante mild hybrid da 110 CV la Fiat Grande Panda è scattante e, aiutata dall’efficace cambio robotizzato a doppia frizione, si guida in relax. La Fiat Grande Panda è una mini crossover di forte personalità, con interni ampi e colorati che fanno simpatia. Disponibile anche come ibrida, nella variante solo elettrica è scattante e intuitiva. Migliorabile l’accessibilità ai posti dietro e al baule. La nuova variante mild hybrid della simpatica e pratica crossover compatta Fiat 600 si affianca alla “gemella” elettrica. In ripresa è fluida e svelta e non fa neanche troppo rumore, ma i rivestimenti interni sono un po’ troppo rigidi.
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