Dal suo debutto nel 1996, il nome Audi A3 è diventato sinonimo di auto compatta premium. Con 28 anni di storia alle spalle, questo modello di successo si rinnova costantemente per rimanere al passo con i tempi, offrendo design sportivo, tecnologia all'avanguardia e ampie possibilità di personalizzazione digitale. L'ultima evoluzione introduce l'inedita versione A3 allstreet, un crossover compatto che unisce lo stile off-road a una guida rialzata.
A3 Sportback e A3 allstreet: Due Anime, un Solo Spirito
L'aggiornamento estetico della nuova Audi A3 enfatizza la sportività fin dal primo sguardo. Il design mira a creare dinamismo anche a vettura ferma, con il caratteristico singleframe esagonale privo di cornice, piatto e molto più ampio. Le grandi prese d'aria laterali, collegate dallo spoiler anteriore, sottolineano l'indole sportiva della compatta tedesca. Il nuovo paraurti posteriore, che integra un diffusore ispirato ai modelli RS, completa il look dinamico.
La versione A3 allstreet si distingue per il suo look off-road, che la avvicina al mondo dei SUV Audi. Sotto la mascherina singleframe ottagonale nera, una grande piastra paramotore grigia in stile 4x4 sostituisce lo spoiler, con prese d'aria esterne dello stesso colore. Questo design robusto è accentuato dalle minigonne e dai passaruota rivestiti in plastica nera a contrasto. Le sospensioni di A3 allstreet hanno un'escursione maggiore rispetto alla A3 Sportback, offrendo una guida più confortevole su diversi tipi di terreno. I cerchi da 17 pollici sono di serie per entrambe le versioni, mentre quelli da 18 e 19 pollici sono disponibili come optional. La maggiore altezza da terra e la posizione del sedile rialzata rendono l'A3 allstreet più accessibile e confortevole.
Firma Luminosa d'Autore
Per la prima volta nella storia di Audi A3, i clienti possono scegliere tra quattro firme luminose digitali di marcia diurne. Questa personalizzazione è possibile tramite il sistema multimediale MMI, che consente di modificare l'aspetto del modello in base alle proprie preferenze. I fari LED e Matrix LED creano il fascio di luce diurna digitale utilizzando elementi da 24 pixel disposti su tre file nella parte alta del faro.
Interni: Sportività e Raffinatezza
Gli interni della nuova Audi A3 sono rifiniti con cura e offrono un ambiente confortevole e tecnologicamente avanzato. Il design della zona del cambio automatico S tronic è stato rinnovato, così come le bocchette dell'aria orizzontali, ora maggiormente integrate con la plancia. Materiali morbidi al tatto e illuminazione interna creano un'atmosfera accogliente. Il volante in pelle multifunzione a tre razze è di serie, così come l'aria condizionata, il pacchetto luci ambientali con 30 diverse opzioni e il bracciolo centrale anteriore. L'interno delle porte è stato ridisegnato, con la maniglia d'apertura che sembra essere sospesa. La tastiera a pianoforte centrale offre comandi rapidi per gestire il climatizzatore bi-zona e alcune funzioni di guida. L'impianto audio 3D è firmato da Sonos, mentre i tessuti degli inserti interni sono realizzati al 100% in poliestere riciclato e microfibra Dinamica. Quest'ultima, opzionabile anche per il rivestimento delle sedute, simile visivamente e al tatto alla pelle scamosciata, ma in ampia parte realizzata mediante poliestere ricavato dalle bottiglie in PET. Il materiale ottenuto può contare sugli stessi standard qualitativi, estetici e tattili del tessuto classico.
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Infotainment: Digitale e Connessa
Le nuove Audi A3 Sportback e A3 allstreet sono auto digitali e connesse, grazie ai numerosi servizi connect, funzioni on demand e uno store dove scaricare diverse app. Di serie è prevista la radio digitale DAB+ e il display touchscreen da 10,1 pollici con l'Audi virtual cockpit e la piastra per la ricarica wireless dello smartphone. Due prese di ricarica USB-C sono collocate nella console centrale e due al posteriore, dove si trovano anche le bocchette per l'aerazione dedicate ai passeggeri posteriori. Il sistema di navigazione MMI plus e l'Audi Connect sono disponibili come optional, offrendo la possibilità di installare le app più popolari direttamente nel sistema di infotainment del veicolo, senza dover passare dallo smartphone dell'utente. Questa integrazione totale delle app, con controllo tramite comandi vocali, arriva a influenzare anche i dispositivi domestici come Amazon Alexa. Alcune funzioni dell'auto, come le funzioni comfort, sono implementabili online tramite l'app myAudi anche dopo l'acquisto del veicolo. Alcune funzioni possono essere acquistate a tempo (un mese, sei mesi, un anno, tre anni o in maniera permanente rispetto alle esigenze del cliente). Infatti, se si ha in previsione di effettuare un lungo viaggio il cruise control adattivo può essere attivato al bisogno.
ADAS e Sistemi di Sicurezza
Il pacchetto di aiuti alla guida di nuova A3 Sportback e A3 allstreet offre un livello di dotazione elevato già di serie. Include il sistema di prevenzione delle collisioni, l'assistenza alla svolta e l'avviso di abbandono corsia. Il cruise control adattivo, disponibile come optional, integra l'assistenza al cambio di corsia quando si superano i 90 km/h, oltre a gestire acceleratore, freno e sterzo fino a 210 km/h. Inoltre, fanno il loro debutto inediti pack volti a massimizzare la sicurezza attiva e passiva della vettura.
Motorizzazioni, Uscita e Prezzi
Il listino per il mercato italiano prevede diverse opzioni di motore e cambio. L'entry level è rappresentato dalla versione mild-hybrid (48 Volt) 35 TFSI con motore 4 cilindri a benzina da 1.5 litri e potenza di 150 CV e 250 Nm di coppia. In fase di lancio viene offerta con cambio automatico S tronic a sette rapporti, mentre successivamente sarà disponibile anche la trasmissione manuale a sei marce. Lato diesel troviamo la versione 35 con motore 4 cilindri 2.0 litri TDI da 150 CV e 360 Nm di coppia, abbinata al cambio automatico a doppia frizione S tronic a sette velocità. Nel secondo trimestre verranno introdotte ulteriori motorizzazioni benzina e diesel, mentre entro fine anno arriverà una versione ibrida plug-in.
Tutte le nuove Audi A3 vengono assemblate nello stabilimento Audi di Ingolstadt e sono disponibili nelle concessionarie italiane a partire da maggio 2024. Inizialmente vengono proposte le versioni Business, Business Advanced e S line edition, con prezzi a partire da 37.000 euro per la Sportback e 38.300 euro per la Sedan. Successivamente verrà introdotto l'allestimento entry level. Audi A3 allstreet, invece, è disponibile nelle configurazioni Business, Business Advanced e Identity Contrast, con prezzi a partire da 39.500 euro.
La Storia di un Successo Continuo
L'Audi A3 ha segnato la nascita della classe compatta premium nel 1996. Da allora, ha continuato a evolversi, offrendo un'alternativa di lusso alla Volkswagen Golf e diventando un modello di riferimento nel suo segmento. Con oltre tre milioni di unità prodotte in 17 anni e tre generazioni, l'Audi A3 continua a stupire per il suo design, tecnologia e piacere di guida.
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La prima Audi A3, basata sulla piattaforma della Golf IV, ha rappresentato un salto qualitativo notevole, posizionandosi al di sopra dei concorrenti dell'epoca. Nel 1998, è stata introdotta per la prima volta nel segmento delle vetture compatte la trazione integrale permanente quattro. La seconda generazione di Audi A3 ha visto la sostituzione della griglia del radiatore suddivisa in due parti con la calandra single frame, diventata l'elemento di design distintivo del marchio. L'attuale generazione di Audi A3 è disponibile per la prima volta come berlina, la A3 Sedan, presentata nel 2012 al Salone dell'Automobile di Ginevra.
Audi A3 è anche all'avanguardia per quanto riguarda le varianti di trazione. Oltre ai motori convenzionali diesel e benzina, la gamma A3 offre sistemi di trazione alternativi come il gas metano e l'ibrido plug-in. L'Audi A3 e-tron è il primo ibrido plug-in del marchio, combinando un motore 1.4 TFSI con un motore elettrico. L'Audi A3 Sportback g-tron offre un'ulteriore alternativa di trazione, utilizzando come carburante anche l'Audi e-gas ad impatto zero.
La tecnologia è sempre stata un elemento chiave dell'Audi A3. La prima Audi A3 era prodotta con gruppi ottici alogeni, mentre oggi la compatta premium è equipaggiata di serie con fari allo xeno. A richiesta, i proiettori a LED Matrix illuminano la strada con una luce simile a quella diurna, senza abbagliare gli altri utenti della strada. I molteplici sistemi di assistenza alla guida di A3 sono un eccellente esempio dei rapidi sviluppi tecnologici compiuti da Audi in questo campo.
Futuro Elettrico e Nuovo Design
Nonostante il successo delle versioni a combustione, Audi si prepara a un futuro elettrico per la A3. La nuova Audi A3 e-tron dovrà competere con la BMW i1, mentre Mercedes ha scelto di concentrarsi sul lusso e affidare a Smart il compito di presidiare il segmento delle compatte elettriche.
Sul fronte del design, Audi si prepara a un cambio radicale. La celebre griglia single-frame è destinata a lasciare il posto a un linguaggio completamente nuovo, anticipato dal Concept C, che prefigura lo stile "Radical Next" voluto da Massimo Frascella.
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