La Volvo V90 Cross Country è una station wagon di lusso che combina l'eleganza svedese con la praticità e la capacità di affrontare diversi tipi di terreno. Questa vettura è spesso scelta come auto aziendale, grazie al suo comfort, sicurezza e immagine raffinata. Tuttavia, come ogni veicolo, presenta vantaggi e svantaggi da considerare attentamente prima di prendere una decisione.
Panoramica sulla Volvo V90 Cross Country
La Volvo V90 è disponibile dal 2016. All’inizio del 2020 è stata oggetto di un restyling nella parte anteriore. Come per altri modelli Volvo, è stata successivamente introdotta anche la versione elettrica della station wagon ibrida plug-in V90.
La Volvo V90 Cross Country è un'auto progettata per macinare chilometri autostradali. Molti preferirebbero questa tipologia di auto diesel, ma anche a benzina ha tutti i perchè del mondo, specie se fai poca strada.
Storia e Proprietà
Volvo Cars è un’azienda automobilistica con sede a Göteborg, in Svezia. Il Gruppo Volvo ha una lunga storia di successi ed è stato fondato nel 1927. Da allora l’azienda ha avuto diversi proprietari, tra cui la statunitense Ford Motor Company. L’attuale proprietario è un colosso automobilistico cinese, Geely Automobile, che ha acquisito Volvo Cars nel 2010. Geely possiede anche i marchi automobilistici Lotus Cars e Polestar.
Impegno per l'Elettrificazione
Volvo Cars è stato uno dei primi costruttori di automobili mainstream a impegnarsi per un trasporto su strada a zero emissioni di gas di scarico. Nel 2017, l’azienda ha annunciato l’intenzione di “elettrificare ogni auto della nostra gamma”. Volvo non è nuova alla “propulsione elettrica” e già nel 2010 aveva messo in campo una flotta di prova di veicoli elettrici a batteria (BEV) e nel 2012 aveva lanciato la prima auto diesel ibrida plug-in. Nel marzo 2021, l’azienda ha annunciato l’ambizione di diventare un marchio completamente elettrico entro il 2030. L’azienda si è inoltre impegnata a diventare “neutrale dal punto di vista climatico” in tutta la catena del valore entro il 2040.
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Gamma di Veicoli Elettrici e Ibridi Plug-In
Attualmente l’azienda dispone dei seguenti veicoli elettrici a batteria (BEV) e ibridi elettrici plug-in (PHEV):
- Volvo C40 Recharge elettrico
- Volvo EX90 elettrico
- Volvo EX30 elettrico
- Volvo ES90 elettrico
- Volvo XC40 Recharge elettrico
- Volvo XC40 Recharge ibrido plug-in
- Volvo XC60 Recharge ibrido plug-in
- Volvo XC90 Recharge ibrido plug-in
- Volvo S60 Recharge ibrido plug-in
- Volvo S90 Recharge ibrido plug-in
- Volvo V60 Recharge ibrido plug-in
- Volvo V90 Recharge ibrido plug-in
Vantaggi della Volvo V90 Cross Country Aziendale
Sicurezza ai Massimi Livelli
La Volvo è rinomata per la sua attenzione alla sicurezza, e la V90 Cross Country non fa eccezione. Dotata di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), come la frenata automatica Active Safety Brake, il cruise control adattivo (Adaptive Cruise Control), il Distance Alert e il Lane Keeping Assist, questa vettura offre un elevato livello di protezione per il conducente e i passeggeri.
Comfort e Spazio
Gli interni della V90 Cross Country sono rifiniti con materiali di alta qualità, come rivestimenti in pelle e tappeti riciclati, offrendo un ambiente lussuoso e confortevole. L'ampio spazio a disposizione dei passeggeri e il bagagliaio generoso (551 litri) rendono questa vettura ideale per i lunghi viaggi e per le esigenze di una famiglia.
Efficienza Energetica (Modelli Plug-In Hybrid)
La versione ibrida plug-in della V90 Cross Country offre un'ottima efficienza energetica, grazie alla possibilità di percorrere fino a 88 km in modalità completamente elettrica (ciclo WLTP). Questo si traduce in un risparmio sui costi del carburante e in una riduzione delle emissioni di CO2.
Tecnologia All'Avanguardia
La V90 Cross Country è dotata di tecnologie avanzate, tra cui il sistema di infotainment con Google integrato, la telecamera a 360°, il BLIS (Blind Spot Information System) e l'avviso di traffico trasversale. Questi sistemi migliorano la sicurezza, il comfort e la connettività durante la guida.
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Immagine e Status
Possedere una Volvo V90 Cross Country aziendale conferisce un'immagine di successo e raffinatezza. La reputazione del marchio Volvo per la sicurezza, l'affidabilità e l'attenzione all'ambiente contribuisce a migliorare la percezione dell'azienda.
Capacità di Affrontare Diversi Terreni
La trazione integrale (AWD) e l'altezza da terra maggiore rispetto alla V90 standard consentono alla Cross Country di affrontare strade sterrate e condizioni meteorologiche avverse con maggiore sicurezza e stabilità.
Svantaggi della Volvo V90 Cross Country Aziendale
Costo Elevato
La Volvo V90 Cross Country è un'auto di lusso, e il suo prezzo di acquisto e di gestione può essere elevato, soprattutto se si opta per le versioni più accessoriate o con motorizzazioni ibride plug-in.
Dimensioni Ingombranti
Le dimensioni della V90 Cross Country possono rendere difficoltose le manovre in città e il parcheggio in spazi ristretti.
Consumi (Modelli a Benzina o Diesel)
I modelli a benzina o diesel della V90 Cross Country possono avere consumi elevati, soprattutto se utilizzati prevalentemente in città o con uno stile di guida sportivo.
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Ricarica (Modelli Plug-In Hybrid)
La versione ibrida plug-in richiede una ricarica regolare per sfruttare al meglio i vantaggi dell'elettrico. La V90 plug-in non offre la ricarica in corrente continua. Il veicolo elettrico Volvo dispone di un caricatore a bordo da 3,6 kW e può essere caricato dallo 0% al 100% tramite una stazione di ricarica domestica in 5 ore.
Costi di Manutenzione
I costi di manutenzione di un'auto di lusso come la Volvo V90 Cross Country possono essere superiori rispetto a quelli di un'auto di segmento inferiore.
Alternative alla Ruota di Scorta
Un aspetto importante da considerare quando si sceglie un'auto aziendale è la gestione delle forature. La Volvo V90 Cross Country, come molte auto moderne, potrebbe non essere dotata di ruota di scorta. In questo caso, è importante conoscere le alternative disponibili:
Ruota di Scorta Tradizionale
La ruota di scorta tradizionale è identica per dimensioni e prestazioni a quelle montate sul veicolo. Offre la massima sicurezza e permette di guidare senza limitazioni. È ideale per chi percorre lunghe distanze o viaggia in zone extraurbane.
Ruotino di Scorta
Il ruotino di scorta è più compatto e leggero, progettato per uso temporaneo con limiti di velocità massima di 80 km/h e percorrenza limitata.
Kit di Riparazione Pneumatici
Il kit di riparazione pneumatici, chiamato anche "kit gonfia e ripara", è diventato la soluzione più diffusa sui veicoli moderni. È costituito da un compressore elettrico per il gonfiaggio, una bomboletta con liquido sigillante che chiude la foratura dall'interno, un tubo di raccordo e guanti protettivi. Tuttavia, il sistema non è efficace con tagli estesi o forature sui fianchi dello pneumatico, quando il pneumatico è sgonfio da tempo, in presenza di danni ai cerchi o con forature multiple.
Pneumatici Runflat
Questi pneumatici presentano fianchi rinforzati capaci di supportare il peso del veicolo anche senza pressione. Con gli pneumatici runflat, la gestione di una foratura diventa meno stressante.
Circolazione con Ruota di Scorta o Ruotino in Autostrada
La circolazione in autostrada con ruota di scorta o ruotino è consentita, ma con importanti precauzioni: non superare gli 80 km/h, limitare la distanza e raggiungere quanto prima un'officina.
Confronto tra Ruota di Scorta e Kit di Riparazione
| Caratteristica | Ruota di Scorta | Kit di Riparazione |
|---|---|---|
| Autonomia | Massima | Limitata |
| Sicurezza | Elevata anche con danni gravi | Efficace solo su forature leggere del battistrada |
| Affidabilità | In ogni condizione | Limitata a determinate condizioni |
| Compattezza | Ingombrante | Compatto |
| Facilità d'uso | Richiede conoscenza e abilità | Semplice da utilizzare |
| Costo | Superiore | Contenuto |
Volvo V90 Recharge ibrido plug-in: Dettagli Tecnici
La station wagon plug-in Volvo è perfetta per chi cerca un veicolo elettrico (EV) pratico e spazioso. L’upgrade della batteria di bordo a 18,8 kWh garantisce un’alta autonomia elettrica senza emissioni. Volvo dichiara infatti un’autonomia elettrica fino a 88 km (WLTP) ma l’autonomia reale sarà più vicina a 80 km. Si tratta indubbiamente di un’autonomia elettrica impressionante e sicuramente molto utile per ridurre i costi dell’auto.
Vantaggi della Guida Elettrica
Guidare un’auto elettrica è molto più economico che guidare un’auto a benzina o diesel. Un ibrido plug-in guidato in modalità elettrica può costare da 5 a 10 centesimi per chilometro. La guida elettrica consente un reale risparmio economico. Il veicolo elettrico (EV) beneficia anche della frenata rigenerativa per migliorare autonomia ed efficienza.
L’utilizzo della modalità elettrica migliora l’efficienza complessiva del veicolo. Volvo ha dichiarato un risparmio di carburante fino a 1 l/100 km per la station wagon ibrida. Il consumo reale sarà inferiore ma di gran lunga più efficiente rispetto alla variante a benzina.
Ricarica
Volvo V90 plug-in non offre la ricarica in corrente continua. Il veicolo elettrico Volvo dispone di un caricatore a bordo da 3,6 kW e può essere caricato dallo 0% al 100% tramite una stazione di ricarica domestica in 5 ore. Noi di e-zoomed raccomandiamo un approccio “a rabbocco” alla ricarica, anche perché la ricarica regolare migliora la salute a lungo termine della batteria. Volvo offre una garanzia di 8 anni o 160.000 km per la batteria EV.
Praticità e Spazio
Nonostante l’aggiunta della batteria EV a bordo, la praticità non è stata compromessa rispetto alla variante a benzina. V90 plug-in offre un bagagliaio di 551 litri e un ampio spazio per i passeggeri. Gli interni sono stati rifiniti con uno standard elevato e offrono rivestimenti in pelle e tappeti riciclati.
Dotazioni di Serie
Offre inoltre un generoso livello di equipaggiamento standard, funzioni di sicurezza e tecnologia, tra cui Google integrato, telecamera a 360°, BLIS e avviso di traffico trasversale, avviamento senza chiave, purificatore d’aria avanzato, assistenza intelligente alla sicurezza e altro ancora.
Emissioni
Sono state migliorate anche le emissioni di scarico del veicolo ibrido plug-in (PHEV). Volvo V90 ha emissioni di scarico fino a 22 g di CO2/km, a vantaggio della qualità dell’aria locale. La variante a benzina ha emissioni fino a 158g CO2/km.
Prestazioni
La station wagon plug-in V90 è disponibile con trazione integrale e combina il propulsore T6 con un motore elettrico. Può raggiungere 0-100 km/h in 5,6 secondi (350 CV). La velocità massima è di 180 km/h.
Pro e Contro della Volvo V90 Recharge ibrido plug-in
| PRO | CONTRO |
|---|---|
| Alta autonomia elettrica | Ricarica in corrente continua non disponibile |
| Qualità degli interni e ampio spazio | Caricatore di bordo da 3,7 kW |
| Buone prestazioni e guida raffinata | Station wagon plug-in costosa |
Dati Tecnici Aggiuntivi
- Tipo di veicolo: Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV)
- Tipo di veicolo: Station wagon
- Motore: Elettrico/ benzina (T6 AWD ibrido plug-in/ T8 AWD ibrido plug-in)
- Disponibile in Italia: Sì
- Allestimenti:
- Volvo V90 T6 Recharge Plug-in hybrid AWD automatico (da 73.550 €)
- Volvo V90 T8 Recharge Plug-in Hybrid AWD automatico (da 82.350 €)
- Batteria:
- Tipo di batteria: Ioni di litio
- Capacità della batteria: 18,8 kWh
- Ricarica: Caricatore di bordo: 3,6 kW CA (0%-100 % in 5 ore). Ricarica CC non disponibile
- Porta di ricarica: Tipo 2
- Cavo di ricarica: Tipo 2
- Garanzia della batteria: 8 anni o 160.000 km
- Dimensioni:
- Altezza (mm): 1478
- Larghezza (mm): 1890
- Lunghezza (mm): 4945
- Passo (mm): 2941
- Diametro di sterzata (m): 11,4
- Capacità del bagagliaio (l): 551
- Prestazioni:
- Autonomia elettrica (WLTP): 88 - 85 km (ciclo combinato)
- Consumo energia elettrica (kWh/100km): 17,4 - 19,9
- Consumo carburante (l/100 km): 0,8 - 1,0 (ciclo combinato)
- Velocità massima: 180 km/h
- 0-100 km/h: 5,9 secondi
- Guida: Trazione integrale (AWD)
- Potenza massima (CV): 350
La Fine del Motore Termico per Volvo
Quello della Volvo è un annuncio epocale. Ogni modello della gamma Volvo a partire dal 2019 avrà una qualche forma di “elettrificazione” indicando la strada verso la fine motore termico e il passaggio al solo motore elettrico. La casa svedese palesa la sua intenzione di lanciare dal 2019 al 2021 cinque auto esclusivamente elettriche due delle quali ad alte prestazioni con il neonato marchio a se stante Polestar. Per quel che riguarda il resto della gamma, tutti i modelli della Volvo abbracceranno l’ibrido, con motore a benzina o diesel, sia esso del tipo più complesso plug-in, cioè con batterie ricaricabili, sia del tipo più semplice, il cosiddetto “micro ibrido” con impianto elettrico supplementare a 48 volt.
Richiesta dei Clienti
Il presidente della Volvo, Håkan Samuelsson, ha ribadito l’intenzione della casa di arrivare a vendere un totale di 1 milione di auto dotate di qualche forma di elettrificazione entro il 2025, anno nel quale la Volvo vuole diventare un’azienda a impatto zero sull’ambiente (cioè le emissioni di CO2 generare nell’attività d’impresa sono tutte compensate).
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