L'industria automobilistica sta vivendo una trasformazione epocale, con un crescente interesse verso le motorizzazioni elettriche e ibride. Volvo, in particolare, si sta distinguendo per il suo impegno nell'elettrificazione della sua gamma, offrendo alternative sia completamente elettriche che ibride per molti dei suoi modelli. Questo articolo si propone di confrontare le versioni elettriche e diesel di alcuni modelli Volvo, analizzando le differenze in termini di prestazioni, efficienza, manutenzione e impatto ambientale.
Prestazioni e Potenza: Sfatiamo i Miti
Quando si parla di macchine edili e movimento terra elettriche, si potrebbe pensare che le prestazioni siano inferiori rispetto ai modelli diesel. Tuttavia, le macchine elettriche non solo mantengono il livello di potenza dei modelli diesel, ma in alcuni casi lo superano. Per esempio, le specifiche dell’escavatore elettrico ECR25 e del caricatore L25 sono praticamente identiche a quelle dei rispettivi modelli diesel. L'escavatore elettrico ECR25 presenta un leggero incremento della potenza del motore e un peso operativo leggermente superiore. Per quanto riguarda L25 elettrico, inizialmente non era disponibile una versione ad alta velocità, per preservare al meglio la durata della batteria durante una giornata lavorativa completa, con una velocità massima fissata a 16 chilometri all’ora.
Uno dei vantaggi più apprezzati nei modelli Volvo Electric è la reattività del motore elettrico rispetto al diesel.
Riduzione del Rumore e delle Vibrazioni
Un altro aspetto fondamentale è la riduzione del rumore e delle vibrazioni, ottenuta grazie alla rimozione del motore diesel e della ventola di raffreddamento. I feedback rilasciati dagli operatori che utilizzano i modelli Volvo Electric anziché i modelli diesel sono positivi riguardo all’effetto di riduzione della fatica percepita, con la sensazione di sentirsi meno stanchi dopo diverse ore di lavoro.
L’escavatore elettrico ECR25, ad esempio, ha visto i livelli di rumore esterno ridotti da 93 dB a 84 dB. Se questa differenza potrebbe non sembrare considerevole, bisogna tenere presente che un aumento di 10 decibel viene percepito come il doppio del rumore e rappresenta un aumento di intensità sonora di dieci volte.
Leggi anche: Analisi Bagagliaio Volvo XC40
Efficienza Energetica e Tempi Operativi
Nelle macchine edili e movimento terra a diesel, il tempo operativo è determinato dalla durata del motore, e molte di queste ore sono contate anche quando la macchina è in modalità di inattività. Nel corso del tempo, un lavoro che potrebbe sommare 10.000 ore su una macchina diesel, equivarrebbero a circa 6.000 o 7.000 ore con una macchina elettrica comparabile della gamma Volvo Electric.
Per calcolare le ore di esercizio di una macchina elettrica, è necessario mettere da parte le convenzioni e ricominciare daccapo. Uno dei grandi vantaggi delle macchine elettriche è l'assenza di funzionamento del motore al minimo. A differenza delle macchine diesel, quando si smette di lavorare si spegne anche la macchina, risparmiando autonomia preziosa della batteria. Le macchine elettriche sono progettate per fornire la massima potenza nell'esatto momento in cui si agisce sui comandi e questo vale anche per spegnersi all'istante, in quanto sono dotate di spegnimento automatico del motore elettrico. Dopo quanto tempo di inattività si spegne la macchina può essere impostato dall'operatore da tre a 20 secondi.
Volvo CE specifica un'autonomia stimata, ma come nel caso delle autovetture elettriche non esiste una risposta definitiva su quale sia l'autonomia effettiva di una macchina elettrica con una piena ricarica. Infatti, dipende da numerosi fattori, come il tipo di lavoro svolto, se la macchina viene utilizzata di continuo oppure no, se è acceso il riscaldamento o il climatizzatore in cabina oppure se sono accese le luci perché fuori è buio. Confrontare le ore di esercizio di un modello diesel equivalente non è il modo giusto per stimare quelle di una macchina elettrica.
Personalizzazione e Manutenzione
La personalizzazione è un altro punto di forza mettendo a confronto la gamma Volvo Electric con le macchine operatrici alimentate a diesel. Grazie a un’interfaccia uomo-macchina (HMI) migliorata e a software integrati, nelle macchine elettriche Volvo si possono regolare le impostazioni e personalizzare il comportamento dei mezzi in accordo alle preferenze dell’operatore. Ad esempio, analizzando l’escavatore Volvo L25 elettrico, gli operatori hanno la possibilità di selezionare diverse attrezzature e modalità operative, come per l’uso di forche, benne, movimentazione e attrezzature idrauliche come una spazzatrice.
Con i veicoli elettrici, non sussistono necessità di manutenzione legate al motore. In pratica, l’unica manutenzione richiesta per un tecnico che opera su macchine elettriche Volvo riguarda la lubrificazione, l’olio idraulico e, nel caso del modello L25, il refrigerante per gli inverter ed il gruppo motopropulsore raffreddati ad acqua. Dunque, le batterie al litio di ultima generazione ed i motori elettrici non richiedono alcuna manutenzione.
Leggi anche: Guida all'Acquisto: Volvo V40 Cross Country Aziendale
Ricarica e Infrastrutture
Per quanto riguarda il momento ideale per la ricarica di una macchina Volvo Electric, è necessario adottare una pianificazione rispetto a quando si utilizza un veicolo a diesel. Generalmente, queste macchine elettriche sono in grado di operare per un’intera giornata con una sola ricarica in applicazioni standard. Tuttavia, in ambienti più impegnativi, potrebbe essere opportuno pianificare una breve ricarica durante la pausa pranzo per garantire la piena operatività nel pomeriggio.
Inoltre, per ottenere tempi di ricarica ottimali, Volvo raccomanda l’utilizzo di una presa NEMA 14-50 da 240 volt, insieme all’uso di un adattatore di ricarica SAE J1772 o una spina J, identici a quelli utilizzati per le auto elettriche. Sul modello L25, il tempo di ricarica su una normale rete domestica da 120 volt richiederebbe circa 24 ore.
Volvo Cars consiglia una wallbox Volvo Cars per la ricarica domestica. È consigliabile mantenere la batteria carica al di sopra del 20 per cento e di ricaricarla solo fino al 90 per cento.
È possibile utilizzare la console centrale o la Volvo Cars app per cercare su Google Maps le stazioni di ricarica nelle vicinanze, filtrando per disponibilità, velocità del caricatore, rete di ricarica e prezzo.
Volvo XC60: Mild Hybrid Benzina vs. Diesel
Un esempio interessante di confronto tra motorizzazioni diverse è quello relativo alla Volvo XC60 B4 Mild Hybrid. Distinguere la versione mild hybrid a gasolio da quella a benzina è praticamente impossibile, se non per la targhetta B4 presente sul portellone posteriore. La versione diesel 2.0 litri da 197 cavalli è abbinata al motore elettrico, che aumenta la potenza di 14 cv e riduce le emissioni di anidride carbonica a 142 grammi per chilometro.
Leggi anche: AD41B: Prestazioni e Affidabilità
Su strada si percepisce un’erogazione più fluida, grazie anche al nuovo cambio automatico della serie 8G caratterizzato da una gestione della coppia più efficiente. Nonostante i soli 11 cavalli in più, la svedese diventa più scattante quando si cambia la modalità di guida tramite il selettore sul tunnel centrale.
Non è possibile viaggiare in modalità esclusivamente elettrica, come sulle versioni plug-in hybrid Twin Engine, ma l’omologazione ibrida permette di entrare nella zona a traffico limitato del centro di Bologna senza essere multati.
I consumi rilevati dal computer di bordo indicano un valore di 14.5 km/l per un percorso di circa 100 km prevalentemente in extraurbano.
Il listino prezzi della XC60 B4 Mhev diesel con trazione integrale e cambio automatico Geartronic parte da 51.950 in abbinamento all’allestimento Momentum, mentre, per la Business Plus protagonista della prova, bisogna firmare un assegno da 53.800 euro.
Consiglio per l'Acquisto: Diesel o Benzina?
La scelta tra una XC60 B4 Mild Hybrid Standard (Benzina) o Mild Hybrid Diesel dipende dalle proprie esigenze e abitudini di guida. Per una percorrenza di circa 23.000 Km annui, di cui circa metà in autostrada, molti utenti consigliano di optare per il diesel, soprattutto se si fanno viaggi lunghi. Tuttavia, se si fa un uso prevalentemente urbano, con brevi tratti di 15-20 km per volta e viaggi lunghi solo nei weekend, e un totale annuo inferiore ai 15.000 km, il benzina potrebbe essere una scelta più appropriata.
Impatto Ambientale e Sostenibilità
Durante la vita media di un veicolo, le emissioni di carbonio di un veicolo 100% elettrico (BEV) sono inferiori a quelle di un veicolo tradizionale con motore a combustione interna (ICE). Se si ricarica il proprio BEV con elettricità da fonti rinnovabili si dovrà percorrere una distanza inferiore per raggiungere tale punto rispetto all'uso di elettricità generata da combustibili fossili. Volvo Cars si impegna alla piena trasparenza in termini di impatto ambientale dei suoi veicoli elettrici e offre l'analisi del ciclo di vita (LCA) per alcuni dei suoi modelli 100% elettrici.
Volvo Cars mantiene una forte attenzione sulla catena di approvvigionamento delle materie prime delle batterie per consentire un approvvigionamento responsabile. Nel 2019 ha lanciato la blockchain per consentire la tracciabilità del cobalto utilizzato nelle sue batterie dalla miniera fino all'auto. Ha anche un programma di audit dei fornitori della catena di approvvigionamento delle batterie e le prestazioni in termini di sostenibilità rappresentano un fattore chiave per la valutazione e la selezione dei suoi fornitori.
Garanzia e Manutenzione delle Batterie
Quando si acquista un'auto Volvo 100% elettrica nuova, la batteria è coperta da una garanzia di otto anni o di 160.000 km (a seconda di quale dei due casi si verifica per primo) se l'auto e la batteria vengono manutenute e utilizzate secondo le raccomandazioni di Volvo Cars. La batteria e i moduli batteria possono essere sostituiti come qualsiasi altra parte tecnica dell'auto.
I motori elettrici delle auto 100% elettriche Volvo sono sigillati a vita e, essendo prive di parti in movimento o di fluidi da rabboccare, non richiedono alcuna manutenzione. Quindi, rispetto a un'auto con motore a combustione, le auto Volvo 100% elettriche hanno bisogno di molta manutenzione in meno.
Sicurezza delle Batterie in Caso di Collisione
La batteria aggiunge circa 500 kg di peso alle auto 100% elettriche Volvo. Questo peso cambia l'impatto di una collisione sui passeggeri dell'auto e di altri veicoli coinvolti. Le batterie devono inoltre essere protette per evitare perdite pericolose a seguito di una collisione. Utilizzando diverse soluzioni innovative, gli ingegneri di Volvo Cars hanno progettato auto 100% elettriche che rispondono a tutte queste sfide.
tags: #volvo #elettrica #diesel #confronto