La Volkswagen Polo è un'auto utilitaria prodotta dalla casa automobilistica tedesca Volkswagen. Nel corso degli anni, la Polo ha subito diverse evoluzioni, sia nel design che nelle motorizzazioni, con un'attenzione sempre maggiore all'efficienza e alla riduzione delle emissioni.
Volkswagen Polo IV 9N (2002-2009)
La Volkswagen Polo IV 9N, prodotta dal 2002 al 2009, rappresenta un'importante fase nella storia di questo modello. Si tratta di una piccola auto con trazione anteriore e trasmissione manuale a 5 marce.
Dati tecnici e emissioni:
- Consumo di carburante: La Polo IV 9N 1.2 i 12V consuma in media circa 6,2 litri/100 km.
- Emissioni di CO2: Le emissioni di CO2 si attestano intorno ai 148 g/km.
- Dimensioni: La vettura è lunga circa 3,92 metri, alta 1,46 metri e larga 1,65 metri, con un passo di circa 2,46 metri.
Volkswagen Polo VI (dal 2017)
La sesta generazione della Volkswagen Polo, lanciata nel 2017, segna un ulteriore passo avanti in termini di design, spazio e tecnologia.
Design e interni:
Con la sesta generazione, lanciata nel 2017, l’utilitaria Volkswagen Polo propone uno stile molto classico, proporzionato e spigoloso, che richiama quello della più grande Golf. Mantiene l’aspetto sobrio tipico del modello, ma appare più moderna e curata, in particolare nella zona dei fari anteriori e della mascherina. Cresciuta in dimensioni, la citycar tedesca consente di avere più spazio a bordo, soprattutto in seconda fila e nel bagagliaio, in grado di contenere fino a 351 litri. L'abitacolo, spazioso in rapporto alle dimensioni esterne della Volkswagen Polo, ha una plancia squadrata visivamente alleggerita da una fascia orizzontale che include il cruscotto digitale (di 8" o 10,3" in base alla versione) e il display centrale (di 6,5" per la "base" e di 8 per le altre); la consolle centrale è nettamente rivolta verso il guidatore. In generale la qualità delle finiture è buona, con assemblaggi molto curati e alcune plastiche dall'apparenza "povera". A finezze quali la regolazione in altezza delle cinture di sicurezza corrispondono però piccole mancanze, come l'assenza delle maniglie nel soffitto per permettere ai passeggeri di sorreggersi durante la marcia. Tra le migliori della categoria la capacità di carico: 351 litri con i cinque posti in uso, e 1125 reclinando le due frazioni del divano e caricando fino al soffitto.
Motorizzazioni:
La gamma dei motori al lancio della sesta Volkswagen Polo è composta dal 3 cilindri aspirato 1.0 Evo con 65 o 80 CV e dal 3 cilindri turbo 1.0 TSI con 95 o 115 CV. Il diesel è il 1.6 TDI con 80 o 95 CV. C’è anche un motore alimentato a benzina e metano, si tratta del 1.0 TGI con 90 CV.
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Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 110 CV (2020):
La Volkswagen Polo VI 1.0 TSI 110 CV del 2020 è una vettura compatta prodotta dal rinomato costruttore automobilistico tedesco Volkswagen. La Polo VI presenta un design esterno moderno e elegante, tipico delle vetture Volkswagen. Ha linee pulite e una silhouette compatta che la rende adatta per la guida in città e in autostrada. Questa versione della Polo è equipaggiata con un motore 1.0 TSI da 110 CV (cavalli vapore), che è un motore a benzina turbocompresso. Gli interni della Polo sono progettati per offrire comfort e praticità. Volkswagen ha una lunga storia di attenzione alla sicurezza, e la Polo VI non fa eccezione. La Volkswagen Polo è una vettura compatta, ideale per la guida in città e per parcheggiare in spazi ridotti. Le specifiche esatte e le caratteristiche potrebbero variare in base al mercato e alle opzioni disponibili.
Piattaforma:
La sesta generazione dell'utilitaria tedesca, solo a cinque porte e aggiornata a metà 2021, nasce sul pianale modulare MQB A0: lo stesso utilizzato per molti altri modelli compatti del gruppo tedesco, come la crossover T-Cross, le Seat Ibiza e Arona e le Skoda Scala e Kamiq.
Allestimenti:
La cinque porte tedesca sul mercato italiano si propone in cinque varianti, la versione d’accesso è la Polo, seguita dalla Life, Style ed R-Line.
Dotazioni e sicurezza:
Buona la dotazione di aiuti elettronici alla guida, di serie o optional, come la frenata automatica di emergenza attiva anche in presenza di pedoni, il mantenimento in corsia, i sensori dell'angolo cieco dei retrovisori e il cruise control adattativo.
Prestazioni e Consumi
La Volkswagen Polo 1.0 turbo da 95 CV, magari aggiungendo il cambio robotizzato a doppia frizione DSG: fluida e scattante, beve anche poco. Il vano di carico è tra i più ampi per un'utilitaria.
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Considerazioni Finali
La Volkswagen Polo si conferma un'auto versatile e adatta a diverse esigenze, grazie alla sua ampia gamma di motorizzazioni, allestimenti e dotazioni. L'attenzione all'efficienza e alla riduzione delle emissioni, unita a un design moderno e interni confortevoli, la rendono una scelta interessante nel segmento delle utilitarie.
Avvertenze sui Prezzi e le Specifiche:
Prezzi e specifiche di prodotto. Tutti i prezzi riportati sono in Euro. I prezzi indicati si riferiscono al listino per il mercato italiano e riguardano il veicolo e gli equipaggiamenti opzionali prescelti. I prezzi indicati sono IVA e messa su strada inclusa, I.P.T. (Imposta Provinciale Trascrizione) esclusa. Il prezzo effettivo viene concordato con la Concessionaria. I valori relativi al consumo di carburante e alle emissioni di CO2 di alcuni modelli non sono attualmente disponibili in quanto i veicoli sono ancora in fase di omologazione. Volkswagen Group Italia dichiara che le informazioni riportate su questo sito sono valide al momento della loro pubblicazione. Le caratteristiche tecniche, gli equipaggiamenti di base, gli optional, i tessuti, i colori, le immagini e le configurazioni sono soggetti a continue variazioni e pertanto potrebbero non essere disponibili al momento della produzione del veicolo. Vi informiamo che a causa della ridotta disponibilità di un numero limitato di equipaggiamenti, alcune delle configurazioni da voi scelte potrebbero richiedere delle modifiche.Dal motore iniziale da 900 centimetri cubici passa ai 1100 cm3 fino ad esser proposta agli inizi degli anni ’80 anche con un propulsore potenziato di 1,3 litri e 60 cavalli. Compatta, sicura e con una dotazione superiore alla media, difficile non restare affascinanti dal suo design ma anche dagli interni, la nuova strumentazione che incorpora il Digital Cockpit la rende decisamente più appetibile rispetto alla concorrenza.
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