Volkswagen Multivan 7 Posti: Recensioni, Caratteristiche e Prestazioni Completi

Il Volkswagen Multivan, giunto alla sua settima generazione (T7), rappresenta un'evoluzione significativa nella lunga storia del "pullmino" Volkswagen. Abbandonando la piattaforma condivisa con i veicoli commerciali, il T7 nasce ora sulla piattaforma MQB, la stessa utilizzata per le autovetture con motore trasversale. Questa scelta progettuale si traduce in un'esperienza di guida più simile a quella di un'automobile, con dotazioni e un comportamento stradale che si discostano notevolmente dai furgoni tradizionali.

Design e Spazio a Bordo

Il design del nuovo Volkswagen T7 riprende gli stilemi che hanno contraddistinto finora la famiglia di van, ma data la sua vocazione come MPV si ammorbidiscono le forme squadrate tipiche dei veicoli commerciali. Sui fianchi, dove si notano gli ampi cristalli, emerge ancora di più l’essenzialità del design del veicolo: a movimentare la figura troviamo solo la bassa linea di cintura. I cerchi in lega disponibili vanno dai 17 ai 18 pollici. Il retro fa invece riemergere più chiaramente l’animo da furgone, con un disegno quadrato dove spiccano il grande lunotto posteriore e, nuovamente al centro e indicato dai fari a LED, lo stemma della casa.

Nonostante le dimensioni generose, che lo rendono ideale per famiglie numerose o per chi necessita di ampio spazio per il trasporto di passeggeri e bagagli, il Multivan conserva tutte le caratteristiche di spazio e versatilità che ci si aspetta da un veicolo di questo tipo. L’abitacolo, ottimamente rifinito, offre sette comodi posti, oppure un volume di carico smisurato. La possibilità di modulare gli interni, scegliendo la disposizione dei sedili, gioca un ruolo determinante al fine di ottimizzare i volumi interni. La lunghezza del vano di carico fino alla prima fila di sedili è pari a 2.425 millimetri.

Una delle novità più importanti è l'adozione di soli sedili singoli, abbandonando il divano posteriore presente nelle versioni precedenti. Questo permette una maggiore flessibilità nella configurazione dell'abitacolo, con la possibilità di spostare e rimuovere i sedili individualmente per adattare lo spazio alle proprie esigenze.

Motorizzazioni: Ibrido Plug-in e Diesel

Il Volkswagen T7 Multivan è disponibile con diverse motorizzazioni, tra cui spiccano l'ibrido plug-in (eHybrid) e il diesel (TDI).

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Versione Ibrida Plug-in (eHybrid)

La versione eHybrid combina un motore a benzina 1.4 TSI con un motore elettrico, per una potenza complessiva di sistema di 218 CV. La batteria agli ioni di litio da 10,4 kWh consente un'autonomia di circa 50 km in modalità completamente elettrica, ideale per gli spostamenti urbani a zero emissioni. In questa modalità, la velocità massima è limitata a 140 km/h.

L'e-ibrido si avvia silenziosamente, comunicando la sua disponibilità solo attraverso le luci di segnalazione. Il motore elettrico (86 kW / 115 CV) fa muovere il Multivan con agilità nel traffico cittadino, ma la spinta diminuisce alle velocità più elevate. Lo sprint da 0 a 100 km/h richiede 11,6 secondi, mentre la velocità massima è di 190 km/h.

Quando la batteria è scarica, il sistema ibrido funziona come un full-hybrid tradizionale, garantendo comunque consumi contenuti. Nel corso di un test, sono stati percorsi poco meno di 40 km in modalità completamente elettrica, con un consumo medio di 7,8 l/100 km una volta esaurita l’energia della batteria.

I consumi omologati con lo standard Nedc sono di 1,5 l/100 km nel ciclo misto. La ricarica della batteria in corrente alternata con potenza di 3.6 kW avviene in 3 ore e 40 minuti, a 2,3 kW servono invece 5 ore.

Versione Diesel (TDI)

Il Volkswagen T7 Multivan TDI è equipaggiato con un motore 4 cilindri 2.0 TDI da 150 CV e 360 Nm di coppia. Questo motore offre una buona flessibilità e un'autonomia elevata, grazie al serbatoio da 58 litri che consente di percorrere circa 1.000 km senza soste per il rifornimento.

Il Multivan 2.0 TDI è abbinato di serie a un cambio DSG a 7 rapporti. La sua velocità massima è di 190 km/h e il consumo di carburante (nel ciclo combinato) è di 5,3-5,4 litri di gasolio ogni 100 km (pari a emissioni di anidride carbonica pari a 140-143 g/km).

Il Volkswagen T7 Multivan TDI può contare su emissioni ridotte grazie al doppio catalizzatore SCR e un processo di doppia iniezione di AdBlue, questo motore riduce le emissioni di ossido di azoto (NOx) fino all'80%.

Comfort e Dinamica di Guida

Il passaggio alla piattaforma MQB ha migliorato significativamente la dinamica di guida del Multivan. Nonostante la mole e il peso, il T7 si muove tra le curve con una certa disinvoltura, grazie a uno sterzo preciso e comunicativo. Il comfort delle sospensioni è buono, anche se alle alte velocità il corpo vettura tende a inclinarsi leggermente in curva.

L'abitacolo è ben insonorizzato, garantendo un elevato comfort di marcia. La posizione di guida rialzata offre una buona visibilità sulla strada, mentre i sedili sono comodi e spaziosi.

Tecnologia e Sistemi di Assistenza alla Guida

Il Volkswagen T7 Multivan è dotato di numerosi sistemi di assistenza alla guida (ADAS) che migliorano la sicurezza e il comfort di guida. Di serie su tutte le versioni sono presenti il sistema di controllo perimetrale Front Assist con riconoscimento di pedoni e ciclisti, il supporto alle manovre di scarto, un nuovo assistente alle svolte, il riconoscimento della segnaletica stradale, l’assistenza per il mantenimento della corsia Lane Assist e il Cruise Control.

Tra i sistemi disponibili a richiesta figura il nuovo Travel Assist, che consente la guida parzialmente automatizzata da 0 a 210 km/h, sfruttando la regolazione automatica predittiva della distanza ACC e il Lane Assist che si fondono in un sistema che migliora nettamente il comfort e la sicurezza.

Il nuovo Multivan dispone di un cruscotto digitale e di un sistema di infotainment con schermo touchscreen, che integra i servizi connessi e offre un'interfaccia intuitiva e facile da usare. A richiesta, è disponibile anche l'head-up display, che proietta le informazioni principali sul parabrezza.

Allestimenti e Prezzi

Il Volkswagen T7 Multivan è disponibile in diversi allestimenti, tra cui Space, Life e Style, oltre a un modello speciale chiamato Energetic. Quest'ultimo, disponibile solo con motorizzazione ibrida plug-in, offre una dotazione particolarmente ricca, con tetto panoramico e cerchi in lega da 18 pollici.

I prezzi per il Volkswagen T7 Multivan TDI partono da circa 48.748,35 euro (sul mercato tedesco).

Conclusioni

Il Volkswagen T7 Multivan rappresenta un'ottima scelta per chi cerca un veicolo spazioso, versatile e confortevole, adatto sia ai viaggi in famiglia che all'utilizzo professionale come shuttle o business van. Grazie alla sua modularità interna, alle motorizzazioni efficienti e alle tecnologie all'avanguardia, il Multivan si conferma un punto di riferimento nel segmento dei multispazio.

Pregi:

Powertrain ibrido potente (versione eHybrid)
Spazio a bordo personalizzabile
Pacchetti ADAS e tecnologie multimediali completi
Dinamica di guida migliorata rispetto alle generazioni precedenti

Difetti:

Consumi della versione ibrida plug-in a batteria scarica
Prezzo elevato

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