L'Opel Vivaro è un veicolo commerciale leggero che ha subito diverse evoluzioni nel corso degli anni, passando da una collaborazione con Renault a una piattaforma Stellantis. Questo articolo offre una panoramica completa del Vivaro, analizzandone dimensioni, interni, motori, prezzi e concorrenti, fornendo un quadro chiaro per chiunque sia interessato all'acquisto o al noleggio di questo furgone.

Opel Vivaro in Sintesi

L'Opel Vivaro è disponibile sia come veicolo nuovo che usato. I prezzi variano a seconda delle condizioni, dell'allestimento e delle motorizzazioni. AutoScout24 offre una panoramica delle offerte disponibili, consentendo di confrontare i prezzi e trovare l'opzione più adatta alle proprie esigenze.

Storia e Evoluzione dell'Opel Vivaro

Dopo una lunga tradizione di veicoli commerciali basati sulle grandi familiari della casa automobilistica, Opel ha fatto il suo ingresso nel mondo dei veicoli commerciali leggeri, prima nel 1997 con l'inedito Arena e poi, nel 2001, con la nuova Opel Vivaro. Basato sulla seconda generazione di Renault Trafic, frutto della partnership tra Opel e Renault per la produzione di veicoli commerciali leggeri, Opel Vivaro si è distinto per uno stile personale e dotato di una soluzione molto interessante per migliorare l’abitabilità grazie ad un tetto rialzato in corrispondenza della cabina di guida e degli interni personalizzati in stile Opel.

Dopo la seconda generazione, il Vivaro B, realizzato sulla piattaforma Renault Trafic di terza generazione condivisa anche con Nissan NV300 e con FIAT Talento, nel 2019 Vivaro è passato alla terza generazione in occasione del passaggio di Opel nel gruppo PSA, ora diventato Stellantis.

Dimensioni Esterne e Design

A livello dimensionale, Opel Vivaro è disponibile in tre lunghezze differenti, denominate come le taglie del mondo dell’abbigliamento: S, M ed L. Opel Vivaro è molto compatto: con una lunghezza di 4,61 metri, è il modello più corto ad aver mai portato il nome Vivaro sul portellone posteriore. Seguono, poi, Vivaro Medium con 4,96 metri di lunghezza e la versione Large da 5,31 metri, con un passo maggiorato a 3,28 metri.

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A livello estetico, la differenza tra il Vivaro prodotto su progetto Renault e il nuovo progetto Stellantis è notevole. Abbandonata la grande mascherina anteriore ispirata alle Opel Insignia e Astra di precedente generazione, Opel Vivaro riprende l’estetica degli altri LCV del Gruppo. Il frontale presenta una sottile mascherina anteriore dominata dal logo del fulmine, fari sottili e rialzati per evitare danni da piccoli urti, un paraurti anteriore con grandi prese d’aria e un cofano corto che slancia il parabrezza.

Interni e Spazio

Gli interni di Opel Vivaro offrono numerosi vani portaoggetti, una doppia possibilità per la cabina e un’impostazione molto differente dal precedente Vivaro. La plancia non presenta più il quadro strumenti e l'infotainment di origine Renault, ma un abitacolo simile ai cugini Peugeot e Citroen. Il sistema di infotainment è moderno e ben fatto, con supporto per Apple CarPlay e Android Auto. I comandi fisici del clima sono pratici, ma le dimensioni e la disposizione dei comandi sono un po’ troppo piccoli e complessi da usare in marcia. Il quadro strumenti analogico è pratico ed efficace, ma non particolarmente originale.

Gli interni di Opel Vivaro sono declinati in tre versioni: cabina singola con due o tre posti, cabina doppia con vano di carico separato e sei posti a sedere o nella versione Combi, che permette di alloggiare fino a 9 persone a bordo.

Motorizzazioni

La gamma motori di Opel Vivaro offre diverse opzioni per soddisfare le diverse esigenze.

Vivaro Diesel

Chi desiderasse un Vivaro termico avrebbe la possibilità di scegliere tra due motorizzazioni, declinate in due livelli di potenza ciascuna. Al top della gamma termica di Vivaro è il 2.0 BlueHDi, disponibile in due livelli di potenza, 145 e 180 CV. Il primo è disponibile sia con cambio manuale a 6 marce che con il cambio AT8 automatico a 8 marce, mentre il più potente è disponibile solo con il cambio automatico con convertitore di coppia.

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Vivaro-e (Elettrico)

Per chi desiderasse invece un van a zero emissioni, la gamma motori di Opel Vivaro è dotata di una versione elettrica, la Vivaro-e, ed anche una vettura a idrogeno, la Vivaro-e Hydrogen. La Vivaro-e elettrica è poi offerta con due pacchi batterie agli ioni di litio con capacità di 50 o 75 kWh, che permettono un’autonomia rispettivamente di 225 o 322 km.

Vivaro-e Hydrogen (Idrogeno)

La gamma include anche una versione a idrogeno, la Vivaro-e Hydrogen, che rappresenta un'opzione interessante per chi cerca un veicolo commerciale a zero emissioni con tempi di rifornimento rapidi.

Allestimenti e Prezzi

Il listino prezzi di Opel Vivaro per il mercato italiano non include ancora la versione Hydrogen, a causa della rete di distributori di idrogeno pressoché inesistente se non nella sola Bolzano. L’allestimento Essential è, come dice il nome stesso, piuttosto spartana: di serie troviamo la radio DAB, Cruise Control, alzacristalli elettrici, diversi vani portaoggetti e gli specchietti con regolazione elettrica. Al top del listino prezzi di Opel Vivaro c’è la versione Enjoy: di serie, abbiamo clima manuale, Cruise Control, sensori di parcheggio posteriore e tra gli optional troviamo anche i cerchi in lega, il clima automatico bizona, i fendinebbia e la telecamera posteriore. A parità di allestimento, la versione elettrica costa oltre 13.000 euro in più, mentre a listino troviamo la doppia cabina a 6 posti, offerta a circa 5.000 euro in più (30.498 euro per la Essential M 1.5 BlueHDi 120) e anche la versione Combi a 9 posti, che parte da 31.270 euro.

Concorrenti

Il van tedesco deve competere con numerosi rivali agguerriti e simili. Tra i concorrenti più importanti troviamo:

  • Renault Trafic
  • Citroën Jumpy
  • Peugeot Expert
  • FIAT Talento
  • Nissan NV300
  • Mercedes-Benz Vito
  • Volkswagen Transporter

Prova su Strada e Impressioni di Guida

Grazie alla nuova piattaforma EMP2, Opel Vivaro ha una guidabilità decisamente migliorata, con un comportamento dinamico molto più simile ad un’autovettura che ad un classico veicolo commerciale.

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Affidabilità e Costi di Manutenzione

L'affidabilità dell'Opel Vivaro è un fattore importante da considerare. I modelli più recenti, basati sulla piattaforma Stellantis, hanno beneficiato di miglioramenti nella qualità costruttiva e nell'affidabilità dei componenti. Tuttavia, è sempre consigliabile controllare le recensioni degli utenti e i dati relativi alla manutenzione per avere un'idea più precisa dei costi e della frequenza degli interventi necessari.

Opel Vivaro Usato: Cosa Controllare

L'acquisto di un Opel Vivaro usato può essere un'opzione interessante per risparmiare, ma è fondamentale effettuare alcuni controlli per evitare sorprese. Ecco alcuni aspetti da verificare:

  • Chilometraggio: Un chilometraggio elevato potrebbe indicare una maggiore usura dei componenti meccanici.
  • Stato della Carrozzeria: Verificare la presenza di ruggine, graffi o danni strutturali.
  • Manutenzione: Controllare la presenza del libretto di manutenzione e verificare che siano stati eseguiti regolarmente i tagliandi.
  • Motore: Ascoltare il motore in funzione per individuare eventuali rumori anomali e verificare che non ci siano perdite di olio.
  • Interni: Controllare lo stato dei sedili, dei rivestimenti e degli accessori.
  • Prova su Strada: Effettuare una prova su strada per verificare il funzionamento del cambio, dei freni e delle sospensioni.

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