Il Toyota C-HR continua a riscuotere successo dal suo lancio alla fine del 2016, imponendosi come punto di riferimento nel segmento dei crossover compatti. Questo modello si distingue per il suo design innovativo, la guida di alto livello, la tecnologia ibrida di quarta generazione e la sicurezza garantita dal Toyota Safety Sense. Questi elementi hanno contribuito a posizionare il Toyota C-HR tra i SUV più venduti in Italia, con oltre 50.000 unità commercializzate.
Design Esterno e Identità Visiva
Ciò che colpisce immediatamente del Toyota C-HR è la sua forte identità visiva. Le linee da coupé creano uno stile audace che lo distingue sia all'interno della gamma Toyota che nel segmento C-SUV. Il design esterno è caratterizzato da linee scolpite e una postura sportiva, che lo rendono immediatamente riconoscibile.
Modifiche Estetiche Recenti:
- Anteriore e Posteriore: Sono state apportate lievi modifiche per aumentare la dinamicità, mantenendo la semplicità e la raffinatezza originali.
- Gruppi Ottici: I gruppi ottici anteriori e posteriori sono stati riconfigurati con la più recente tecnologia LED.
- Spoiler Posteriore: I fari posteriori sono collegati da un nuovo spoiler "Glossy Black" che non altera l'impostazione generale del modello.
Motorizzazioni: Ibrido all'Avanguardia
Il Toyota C-HR è stato lanciato sul mercato con una doppia motorizzazione ibrida, offrendo ai clienti la possibilità di scegliere in base alle proprie esigenze.
- 1.8L da 122 CV: Questa motorizzazione offre prestazioni migliorate grazie a una batteria agli ioni di litio potenziata, con emissioni di CO2 pari a 86 g/km.
- 2.0L da 184 CV: Questo propulsore assicura maggiore comfort e divertimento alla guida, grazie a un rendimento del motore termico del 41% e al miglioramento degli altri componenti del sistema Hybrid. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8.2 secondi, con un consumo a partire da 25 km/l ed emissioni di soli 92 g/CO2 per km.
Nuove Motorizzazioni Ibride:
- C-HR 1.8 Hybrid 140 CV: Equipaggiata con un motore a benzina da 1.8 litri abbinato a un motore elettrico, questa versione eroga 140 CV complessivi. I consumi si attestano sui 4,7 l/100 km, con emissioni ridotte di CO2.
- C-HR 2.0 Plug-in Hybrid 223 CV: Questa versione ibrida plug-in è dotata di un motore 2.0 litri da 152 CV, per una potenza complessiva di 223 CV. Il consumo è di 0,8 l/100 km e le emissioni sono di soli 19 g/km.
Tecnologia e Connettività
Il Toyota C-HR offre un sistema multimediale progettato per l'integrazione completa del proprio smartphone, sia con "Apple CarPlay" che con "Android Auto". Questo permette di utilizzare le principali app direttamente sul Toyota Touch della vettura.
Funzionalità Aggiuntive:
- Data Communication Module: Questo modulo offre la possibilità di usufruire dei servizi connessi tramite l'app MyT.
- Funzionalità MyT: Permette di visualizzare la posizione di parcheggio, pianificare itinerari, condividerli con il sistema di navigazione e verificare lo stato della vettura controllando diversi indicatori.
- Hybrid Coach: Fornisce una panoramica del viaggio effettuato, con dettagli sul funzionamento della vettura in modalità elettrica.
Allestimenti Disponibili
Il Toyota C-HR è disponibile in tre diversi allestimenti:
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- Trend: La versione di ingresso.
- Style: Un equipaggiamento intermedio.
- Premiere: Il top di gamma.
Prestazioni e Consumi
La Toyota C-HR combina la robustezza di un SUV con le dimensioni compatte di un crossover, rendendola adatta sia alla guida in città che ai viaggi più lunghi.
- C-HR 1.8 Hybrid 140 CV: Questa versione è ideale per chi cerca un SUV ibrido compatto ed efficiente, con un buon compromesso tra prezzo, tecnologia e consumi ridotti.
- Consumi: Tutte le Toyota C-HR assicurano bassi consumi, specialmente in città, grazie alla frequente modalità di guida elettrica.
Motore 1.2 Turbo Benzina
Il motore 1.2 Turbo in configurazione manuale offre maggiore spunto nelle ripartenze e un controllo più ampio dei giri motore al cambio di marcia, unito a un'ottima accelerazione con consumi contenuti.
- Cilindrata: 1.197 cc
- Potenza: 116 cavalli (85kW)
- Coppia: 185 Nm tra 1.500 e 4.000 giri/min.
- Accelerazione 0-100 km/h: 10,9 secondi
- Velocità massima: 190 km/h
- Consumi: 5,9l/100 km nel ciclo combinato
- Emissioni di CO2: 135 g/km
Questo propulsore sfrutta tecnologie avanzate che consentono di passare dal ciclo Otto a quello Atkinson, utilizzando nuovi collettori di aspirazione, un collettore di scarico integrato nella testata e un innovativo sistema di gestione della temperatura.
Interni e Comfort
Gli interni del Toyota C-HR sono tecnologici e spaziosi, progettati per offrire un'esperienza di guida moderna e connessa. Tuttavia, la seconda generazione presenta alcune limitazioni nei posti posteriori:
- Accesso: Per accedere al divano posteriore è necessario chinare parecchio la testa.
- Dotazioni: Mancano le tasche nei pannelli porta (sono presenti solo due piccoli portabibita), il bracciolo centrale, le maniglie al soffitto e le bocchette del climatizzatore.
Nonostante queste limitazioni, il comfort generale è buono, e l'assorbimento delle asperità stradali non delude, anche con cerchi da 19 pollici.
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Impressioni di Guida
Tutte le Toyota C-HR assicurano bassi consumi, specialmente in città, quando si marcia spesso in elettrico. Guidando normalmente, offrono una apprezzabile fluidità di marcia. Tuttavia, accelerando con decisione o in salita, i quattro cilindri lavorano ad alto numero di giri e possono risultare rumorosi. Dopo i 100 km/h, si possono avvertire fruscii aerodinamici.
- Toyota C-HR 2.0 PHEV: Molto scattante.
- Toyota C-HR 1.8 HV: Non lenta e più economica.
Prezzi
- C-HR 1.8 Hybrid 140 CV: A partire da 35.700 euro.
- C-HR 2.0 Plug-in Hybrid 223 CV: Prezzo non specificato.
- Toyota C-HR 1.2 turbo Benzina con cambio manuale: A partire da 20.950 Euro (non più disponibile in gamma).
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