Introduzione
Via dei Missaglia, una volta un percorso secondario nella periferia sud di Milano, è oggi un'arteria integrata nel tessuto urbano, ricca di storia e trasformazioni. Questo articolo esplora la sua evoluzione, intrecciando la storia di Subaru, l'editoria e i cambiamenti industriali che hanno plasmato l'area.
Dalle Cartiere all'Editoria: La Trasformazione di Via dei Missaglia
Le Origini Industriali: Le Cartiere di Verona
All'inizio del XX secolo, via dei Missaglia era una zona rurale costellata di cascine. Nel 1912, le Cartiere di Verona si insediarono nell'area, sfruttando la falda acquifera a soli 7 metri di profondità, essenziale per la produzione di carta. L'industria crebbe rapidamente, arrivando ad impiegare fino a 1200 operai durante i picchi stagionali.
L'architetto Luca Imberti, responsabile del recupero degli edifici, ha individuato tre fasi storiche significative nella vita dello stabilimento, basate su aspetti morfologici e strutturali. La prima fase, fino agli anni '20, vide la costruzione dei primi capannoni con murature perimetrali in mattoni pieni e strutture portanti in cemento armato o ferro e ghisa. Le coperture a lucernari e shed garantivano illuminazione uniforme. La seconda fase, nell'immediato dopoguerra, si concentrò sul potenziamento di uffici e servizi, con la creazione di una facciata ispirata a criteri tardo-razionalisti. La terza fase, negli anni '60, portò a un ammodernamento radicale degli impianti.
La Rinascita: Da Cartiera a Polo Multifunzionale
Dopo anni di attività, le Cartiere cessarono la produzione, lasciando spazio a un progetto di riqualificazione ambizioso. Gianni Moccarelli, imprenditore nel settore automobilistico, intravide il potenziale dell'area e nel 2002 aprì il Mocauto Center in via dei Missaglia, trasformando gli ex capannoni industriali in un complesso polifunzionale dedicato al mondo dell'automobile.
Il recupero degli edifici fu un'opera imponente, durata tre anni, che mantenne la destinazione d'uso degli stabilimenti. Furono preservati elementi originali come le fognature con cunicoli ispezionabili e il riscaldamento geotermico, reso possibile dalla falda sottostante.
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L'Arrivo dell'Editoria: Vita e Condé Nast
Nel gennaio 2016, la rivista Vita trasferì la propria sede in via dei Missaglia, all'interno del compound di Mocarelli. L'area, un tempo destinata alle aste di auto, si trasformò in un polo attrattivo per l'editoria, con l'arrivo anche di Condé Nast. La scelta di Vita si rivelò strategica, portando nuova vita e contenuti in un'area in trasformazione.
Subaru: Un Marchio Legato a Milano e al Motorsport
Gli Inizi a Milano: Mocauto e la Partnership con Subaru
La storia di Subaru a Milano è legata a Mocauto, concessionaria che nel 1982 iniziò a importare il marchio giapponese, allora sconosciuto in Italia. La partnership si rivelò vincente, portando Subaru a crescere e affermarsi nel mercato milanese.
Subaru Impreza: Un'Icona dei Rally
Subaru è un marchio che evoca immediatamente le competizioni rallystiche. La Subaru Impreza, con il suo iconico colore blu fiammante e i cerchi oro, ha segnato un'epoca, vincendo sei campionati del mondo WRC tra il 1995 e il 2003 con piloti leggendari come Colin McRae.
La quinta generazione di Subaru Impreza, pur mantenendo i tratti distintivi del marchio come la trazione integrale permanente e il motore boxer, si proietta verso il futuro con nuove tecnologie e un'attenzione crescente alla sostenibilità ambientale.
L'Evoluzione di Subaru Impreza: Dalle Corsee alla Strada
La storia di Subaru Impreza è ricca di modelli iconici, dalle prime generazioni progettate per il motorsport alle versioni più recenti dotate di tecnologie all'avanguardia. La quinta generazione, in particolare, si distingue per la sua sicurezza e guidabilità, grazie alla piattaforma Subaru Global Platform e al sistema EyeSight.
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Il futuro di Subaru potrebbe essere all'insegna dell'elettrificazione, con l'introduzione di motorizzazioni ibride o elettriche per ridurre le emissioni di CO2.
Infrastrutture e Accessibilità: Il Nuovo Svincolo di Quinto de' Stampi-Via dei Missaglia
Per migliorare l'accessibilità all'area commerciale e industriale di via dei Missaglia, è stato inaugurato un nuovo svincolo sulla Tangenziale Ovest, all'altezza di Quinto de' Stampi. L'opera, finanziata dagli operatori del centro commerciale, consente l'accesso diretto all'area, separando i flussi di traffico dalla viabilità locale.
Lo svincolo comprende anche un lungo cavalcavia e la piantumazione di circa 6 ettari di bosco, contribuendo a mitigare l'impatto ambientale dell'infrastruttura.
Il Rally 12 Ore il Ciocco: Missaglia e Subaru Protagonisti
Il mondo dei rally ha visto Claudio Missaglia protagonista al Rally 12 Ore il Ciocco, dove ha trionfato nella categoria N4 a bordo di una Subaru Impreza, coadiuvato da Alberto Bordin. La competizione, caratterizzata da grande spettacolo e partecipazione di pubblico, ha confermato il legame tra Subaru e il motorsport.
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