L'universo automobilistico è costellato di concept car che non hanno mai varcato la soglia della produzione di serie, rimanendo confinate nei musei delle case automobilistiche. La storia della Skoda Ferat, tuttavia, si distingue per un'evoluzione inaspettata.
Dalla Skoda 110 Super Sport alla Ferat: Un Prototipo Iconico
Nel 1971, la Skoda presentò la 110 Super Sport, un prototipo di coupé alimentato da un motore da 1.1 litri capace di erogare circa 73 CV. Come molte altre showcar, la 110 Super Sport non raggiunse mai la produzione di serie. Tuttavia, negli anni '80, il pittore e grafico ceco Theodor Pištěk trasformò radicalmente la vettura. Recuperandola da un deposito, la riverniciò di nero, la dotò di nuovi gruppi ottici anteriori e posteriori e di un imponente spoiler posteriore, dando vita alla Skoda Ferat.
La Reinterpretazione Moderna della Ferat
Quarant'anni dopo, la Skoda ha deciso di celebrare questo modello unico reinterpretandolo in chiave moderna. Il compito è stato affidato al designer francese Baptiste de Brugiere, che ha creato dei rendering futuristici ispirandosi agli stilemi e alle forme della Ferat originale. De Brugiere ha dichiarato: "Ho portato all'estremo alcuni degli elementi tipici della vettura originale, come l'altezza ridotta, il tetto a punta e il grande alettone posteriore, in modo da conferire all'auto alcuni tocchi contemporanei".
CMP e Cima Monte Grappa: Una Collaborazione all'Insegna della Passione per la Montagna
La collaborazione tra CMP e Cima Monte Grappa nasce da una passione condivisa per la montagna, dal rispetto per la natura e dal desiderio di trasmettere emozioni autentiche a coloro che scelgono di esplorare questo territorio ricco di storia e bellezza.
Cima Monte Grappa: Una Montagna da Vivere
Negli ultimi anni, Cima Monte Grappa ha promosso numerose iniziative per valorizzare il territorio del monte Grappa in modo originale e coinvolgente, tra cui escursioni guidate, degustazioni in quota, aperitivi panoramici e visite al Sacrario Militare.
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Guide Certificate AIGAE: Il Cuore delle Escursioni
Al centro delle escursioni e delle visite guidate si trovano le guide certificate AIGAE, professionisti esperti della natura e della narrazione, pronti a condurre i visitatori nel cuore più autentico del massiccio del Grappa. Per garantire un elevato standard di professionalità e coerenza con la propria visione, Cima Monte Grappa ha deciso di dotare le guide di una divisa tecnica, funzionale e distintiva.
CMP: Il Partner Ideale per una Divisa Tecnica e Locale
CMP, azienda leader nel settore dell'abbigliamento da montagna e profondamente radicata nel territorio, si è rivelata il partner ideale per la realizzazione della divisa delle guide di Cima Monte Grappa. Insieme al team CMP, sono stati selezionati materiali tecnici adatti alle esigenze delle escursioni e studiata una grafica che riflettesse lo spirito di Cima Monte Grappa. Il risultato è una divisa moderna, performante e facilmente riconoscibile.
Le Nuove Divise Ufficiali delle Guide
La nuova divisa delle guide di Cima Monte Grappa è progettata per accompagnarle in ogni stagione e condizione climatica nel territorio selvaggio del massiccio del Grappa. Si tratta di un kit completo e versatile, disponibile sia nella versione femminile che maschile.
Un Simbolo di Identità, Sicurezza e Passione
Grazie alla divisa CMP, le guide che si incontrano lungo i sentieri del Grappa sono ancora più riconoscibili. Questo rappresenta un passo importante per comunicare l'identità di Cima Monte Grappa e il suo impegno nella valorizzazione del territorio.
I responsabili di Cima Monte Grappa hanno espresso soddisfazione per la collaborazione con CMP, sottolineando l'importanza di avere al proprio fianco un'azienda solida e affidabile che crede nel loro progetto.
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Ceccato Automobili: Passione per i Motori e Investimenti nel Futuro
Il Gruppo Ceccato Automobili affonda le sue radici nella passione per i motori, nata negli anni '60 con Lorenzo Ceccato, che nella sua officina Fiat di Schio creò un reparto sportivo dedicato alla trasformazione di auto da rally, denominato "Ceccato Rally Racing".
Oggi, il Gruppo è guidato dalla Holding sotto la supervisione del Presidente Pino Ceccato, che ha delegato la conduzione operativa delle concessionarie ai figli Antonella, Lorenzo e Massimo, e a manager di fiducia.
Il Gruppo Ceccato Automobili ha dimostrato un forte impegno per la sostenibilità ambientale, investendo nel 2010 nella realizzazione di tre impianti fotovoltaici, due dei quali già operativi a Thiene e Bassano del Grappa, installati sui tetti di due concessionarie. Il terzo impianto, realizzato a Thiene nel 2011 presso INDUSTRIAL CARS, ha una potenza complessiva di 860 KWp.
Industrial Cars Rally Città di Bassano: Successi e Performance
Andrea Crugnola e Andrea Sassi, a bordo di una Citroen C3 R5 preparata da Fpf Sport, hanno conquistato la vittoria al 42° Industrial Cars Rally Città di Bassano, assicurandosi matematicamente il Trofeo Italiano Rally con una gara di anticipo. Nonostante ciò, per regolamento, dovranno partecipare anche al prossimo Rally Aci Como.
Crugnola ha dominato la competizione, segnando il miglior tempo in tutte e nove le prove speciali, dallo "Show Motor Live" di San Martino di Lupari alle ripetizioni di "Valstagna", "Le Laite" e "Laverda".
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Giuseppe Testa, su Skoda Fabia RS della Delta Rally, navigato da Massimo Bizzocco, si è classificato secondo a 27''4, precedendo Alessandro Zanolli e Denis Piceno, terzi a 35''1, e Paolo Oriella e Sandra Tommasini, quarti a 36''0. Manuel Sossella e Gabriele Falzone hanno completato la top five, chiudendo in quinta posizione a 58''0.
Nelle prime 20 posizioni si sono piazzate ben 17 Skoda Fabia RS, a testimonianza della supremazia del marchio ceco. Jacopo Facco, su Toyota Yaris Gr, si è classificato decimo assoluto, mentre Diego Dominguez Bejaran, su Ford Fiesta St, ha conquistato la vittoria nella categoria Rally3, terminando sedicesimo assoluto.
Paolo Andreucci, alla sua prima partecipazione al Rally di Bassano, ha concluso la gara in dodicesima posizione, condizionato da una toccata con il posteriore sul rail durante la prova "Le Laite 1".
Giacomo Costenaro e Justin Bardini, vincitori nel 2016, sono stati costretti al ritiro a causa di un ribaltamento della loro Skoda durante la prova "Le Laite 2". Mauro Spagolla e Giuseppe Zamboni sono usciti di strada durante la prova "Laverda 1", finendo contro un albero. Alessandro Battaglia e Selena Pagliarini si sono ritirati alla terza prova a causa di un guasto all'idroguida della loro Hyundai i20n.
Risultati nelle Classi
- Rally3: Diego Dominguez Bejaran ha dominato la classe, seguito da Andrea Scalzotto (Renault Clio) e Giovanni Cocco (Ford Fiesta St).
- Rally4: Alex Lorenzato (Peugeot 208) ha preceduto Nicolò Ardizzone (Lancia Ypsilon) e Lorenzo Grani (Peugeot 208).
- Rally4/R2: Christian Chemin ha vinto con margine su Valentino Gaspari e Mirko Collicelli (tutti su Peugeot 208).
- Super 1600: Domenico Lo Schiavo ha conquistato la vittoria dopo il ritiro di Davide Pasquali, seguito da Mirko Floriani e Paolo Testa (tutti su Clio).
- Clio Rally5: Michele Falezza ha preceduto Gianmarco Lazzarato e Giuseppe Cortese.
- A6: Nicola Peterlin ha vinto per soli 6''1 su Luca Simonetto.
- N2: Alex Bertolini ha preceduto Salvatore Spinnato.
Servizi di Assistenza e Manutenzione Ceccato Automobili
I centri assistenza Ceccato Automobili offrono servizi di manutenzione e riparazione eseguiti da tecnici specializzati, formati dalle case mandanti, che utilizzano strumentazioni all'avanguardia dotate di software di ultima generazione.
Tra i servizi offerti:
- Tagliando auto con controlli accurati e utilizzo di ricambi originali.
- Servizio di custodia pneumatici per conservare le gomme in perfette condizioni.
- Revisione auto per garantire la sicurezza e la conformità agli standard previsti.
- Servizio di carrozzeria per riparare danni e eliminare i segni di un brutto ricordo.
Ceccato Automobili offre inoltre consulenza gratuita e preventivi di spesa per tutti i servizi di assistenza e manutenzione.
Sicurezza Stradale: Un Impegno Costante
Ceccato Automobili promuove la sicurezza stradale, offrendo servizi di controllo e manutenzione che contribuiscono a garantire una guida sicura e responsabile. Oltre alle prestazioni in accelerazione (da 0 a 100 km/h), l'azienda sottolinea l'importanza della capacità di frenata (da 100 a 0 km/h) per la sicurezza dei conducenti e dei passeggeri.
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