La Renault Scenic, un tempo iconica monovolume, si reinventa in chiave moderna come crossover completamente elettrico, la Renault Scenic E-Tech Electric. Questa trasformazione non sacrifica la praticità e lo spazio che hanno reso celebre il modello originale del 1996, offrendo al contempo un'esperienza di guida all'avanguardia e sostenibile.
Addio alla Monovolume, Benvenuto al Crossover Elettrico
Con il declino delle monovolume, Renault ha scelto di reinterpretare la Scenic come un crossover, seguendo la tendenza del mercato verso veicoli con guida alta e design più accattivante. Questa nuova identità si riflette nelle linee esterne, che combinano elementi tipici dei SUV con un'estetica moderna e distintiva.
La Renault Scenic E-Tech Electric è disponibile esclusivamente in versione elettrica. Per chi cerca un'alternativa ibrida, Renault propone la Austral.
Dimensioni Esterne e Design
La Renault Scenic E-Tech Electric presenta dimensioni esterne compatte, pur offrendo un'abitabilità interna notevole. Le sue misure sono:
- Lunghezza: 4,47 metri
- Larghezza: 1,86 metri
- Altezza: 1,59 metri
- Passo: 2,78 metri
Queste dimensioni contribuiscono a un aspetto robusto e ben proporzionato, accentuato da elementi di design come il frontale massiccio con linee nette e spigolose, i passaruota in plastica nera e i cerchi in lega aerodinamici (di serie da 19 pollici). Il tetto bicolore nero a contrasto e lo spoiler posteriore completano il look dinamico e moderno.
Leggi anche: Servizi Offerti Renault Corato
Interni Spaziosi e Tecnologici
Nonostante le dimensioni compatte, l'abitacolo della Renault Scenic E-Tech Electric offre un'ottima spaziosità, soprattutto per i passeggeri posteriori. Il divano e il pavimento piatti garantiscono comfort anche per chi siede al centro. La posizione della batteria nel pianale riduce lo spazio tra il fondo e la seduta, ma non compromette l'abitabilità complessiva.
Gli interni sono arricchiti da numerosi vani portaoggetti, tra cui tasche ampie e rivestite nelle portiere e scomparti sul retro dei sedili anteriori. Il tetto Solarbay (optional) dona ulteriore luminosità all'abitacolo, grazie a un sistema di oscuramento intelligente a segmenti.
Il sistema multimediale OpenR Link, sviluppato in collaborazione con Google, è intuitivo e completo. Si basa su due schermi: uno orizzontale da 12,3 pollici per il cruscotto digitale e uno verticale da 12 pollici per l'infotainment. Il sistema offre funzionalità avanzate come la navigazione con Google Maps, l'integrazione di app come Spotify e Waze, e la gestione della ricarica della batteria.
Batterie, Autonomia e Ricarica
La Renault Scenic E-Tech Electric è disponibile con due opzioni di batteria:
- Comfort Range: 60 kWh, per un'autonomia fino a 430 km
- Long Range: 87 kWh, per un'autonomia fino a 620 km
Il cavo di ricarica standard è da 7 kW, mentre è disponibile come optional un caricatore da 22 kW per la ricarica in corrente alternata. La ricarica in corrente continua può avvenire fino a 150 kW, consentendo di passare dal 15 all'80% della carica in meno di 40 minuti.
Leggi anche: Kadjar usata: conviene acquistarla?
Esperienza di Guida
La Renault Scenic E-Tech Electric offre un'esperienza di guida agile e confortevole. Lo sterzo è preciso e leggero, rendendo la vettura facile da manovrare in città e nei percorsi extraurbani. Le sospensioni sono ben tarate, garantendo un buon controllo della carrozzeria senza compromettere il comfort di marcia.
La versione con motore da 220 CV offre prestazioni brillanti, con sorpassi rapidi e un'accelerazione adeguata anche a velocità autostradali. La frenata rigenerativa, regolabile su diversi livelli, contribuisce a ottimizzare l'efficienza energetica e a ridurre l'uso del pedale del freno.
Allestimenti e Prezzi
La gamma Renault Scenic E-Tech Electric è disponibile in diversi allestimenti, con prezzi a partire da 40.050 euro per la versione Evolution con batteria da 60 kWh. Gli allestimenti superiori, come Techno, Esprit Alpine e Iconic, offrono dotazioni più ricche e finiture esclusive.
- Evolution: Cerchi in lega da 19", telecamera e sensori di parcheggio posteriori, cruise control adattivo, strumentazione digitale da 12", monitor centrale da 9", pompa di calore.
- Techno: (Evolution +) Fari full LED adaptative vision, Multimedia openR link con display 12" e navigazione, sensori di parcheggio a 360°, vetri posteriori oscurati.
- Esprit Alpine: Cerchi in lega da 20", barre al tetto nere, interni personalizzati con loghi Alpine, sedili anteriori riscaldati, volante riscaldato.
- Iconic: (Techno +) Cerchi da 20" dedicati, inserti specifici per gli interni, sedili anteriori a regolazione elettrica, impianto audio Harman Kardon, sistemi di assistenza alla guida di livello 2.
Sostenibilità e Materiali Riciclati
La Renault Scenic E-Tech Electric pone un'attenzione particolare alla sostenibilità, con un utilizzo crescente di materiali riciclati nel processo produttivo. Entro il 2030, Renault punta a raggiungere il 33% di materiali riciclati nel totale dei veicoli prodotti. La Scénic elettrica raggiunge il 24%, con il 90% della vettura riciclabile a fine vita, batteria inclusa.
Nell'abitacolo è presente il 43% di materiali di origine biologica, che hanno permesso di abbandonare la pelle di origine animale.
Leggi anche: Renault e Nissan: una collaborazione globale
tags: #renault #scenic #elettrica #dimensioni #specifiche #tecniche


