La Renault Scenic E-Tech segna una svolta nel panorama automobilistico, reinventando il concetto di monovolume e trasformandolo in un SUV elettrico all'avanguardia. Questo nuovo modello, erede di una lunga tradizione di veicoli familiari, combina spazio, comfort, tecnologia e sostenibilità, offrendo un'esperienza di guida unica e adatta alle esigenze del moderno automobilista.

Un Design che Conquista: Esterni e Interni

La Scenic E-Tech si distingue per il suo design audace e moderno, che riprende gli stilemi inaugurati dalla casa automobilistica francese con la Mégane E-Tech e l'Austral. Il frontale è imponente e squadrato, con luci diurne a forma di triangolo ai lati del paraurti e fari allungati. L'assenza della griglia è compensata da elementi esagonali che creano un intreccio ricercato vicino al logo Renault.

Gli interni della Scenic E-Tech ricalcano quelli della Mégane E-Tech e dell'Austral, con un sistema multimediale all'avanguardia che, insieme al cruscotto, compone una "L" rovesciata. I tasti "a pianoforte" per il climatizzatore automatico bizona e quelli sul volante multifunzione (riscaldabile, come i sedili anteriori) sono ben studiati e intuitivi da utilizzare. Tuttavia, il lato destro del piantone dello sterzo risulta un po' affollato, con la presenza della levetta per gestire il senso di marcia, quella dei tergicristalli e il satellite per controllare le funzioni principali dell'infotainment.

Spazio e Comfort: Un'Abitabilità da Record

Nonostante le dimensioni compatte (447 cm di lunghezza), la Scenic E-Tech offre un'abitabilità sorprendente, soprattutto per i passeggeri posteriori, che godono di ampio spazio per le gambe e la testa. Il divano e il pavimento piatti contribuiscono al comfort, anche per chi siede al centro. La posizione della batteria nel pianale riduce leggermente lo spazio tra il fondo e la seduta (34 cm), ma rimane comunque adeguata.

Numerosi sono i vani portaoggetti, sia sul retro dei sedili anteriori che nelle ampie tasche delle portiere. Il tetto Solarbay (optional) dona ulteriore luminosità all'abitacolo, grazie a un cristallo contenente particelle sospese in un liquido che si orientano con la tensione elettrica, permettendo di regolare istantaneamente l'opacità o la trasparenza della superficie.

Leggi anche: Innovazione Renault: Rafale Elettrica

Il bagagliaio, sviluppato in altezza, offre una capacità di 545 litri, che può essere ampliata fino a 1.670 litri abbattendo i sedili posteriori. Il portellone è motorizzato, ma la soglia di carico è un po' alta (78 cm da terra) e manca il fondo ad altezza variabile.

Tecnologia all'Avanguardia: Infotainment e Connettività

La Scenic E-Tech è dotata di un sistema multimediale all'avanguardia, basato sul sistema operativo Android Automotive sviluppato da Google per l'uso in auto. Il cruscotto digitale da 12,3" e il display verticale da 12" del sistema multimediale sono ampiamente configurabili e facili da consultare, con una grafica moderna e ben leggibile.

Il sistema Android Automotive integra Android Auto e Apple CarPlay, oltre ai servizi di Google, tra cui uno store da cui scaricare app direttamente nell'auto e l'assistente vocale Google. Il navigatore Maps è collegato all'elettronica di bordo e può calcolare anche quando riscaldare o raffreddare la batteria per ottimizzare la ricarica.

Motorizzazioni e Autonomia: Un'Elettrica per Tutti i Gusti

La Renault Scenic E-Tech è disponibile in due versioni principali:

  • EV60: batteria da 60 kWh e motore da 170 CV
  • EV87 Long Range: batteria da 87 kWh e motore da 218 CV

La versione Long Range offre un'autonomia superiore, raggiungendo i 620 km nel ciclo WLTP, e garantisce prestazioni più brillanti. La trazione è anteriore in entrambe le versioni.

Leggi anche: Renault Gamma Elettrica: Analisi Approfondita

Ricarica: Tempi e Modalità

La Scenic E-Tech può essere ricaricata in corrente continua fino a 150 kW, permettendo di passare dal 15% all'80% della carica in poco meno di 40 minuti. Tuttavia, la potenza massima assorbita in corrente alternata è limitata a 7 kW, a meno che non si opti per il pacchetto AC 22 kW (optional), che porta in dote il caricatore di bordo da 22 kW.

Dinamica di Guida: Agile e Maneggevole

La Scenic E-Tech si distingue per la sua agilità e maneggevolezza, grazie a uno sterzo rapido e leggero e a una taratura delle sospensioni che controlla bene l'inclinazione laterale della carrozzeria. I 218 CV della versione più potente garantiscono sorpassi veloci e una buona accelerazione.

Tuttavia, la taratura del controllo di trazione e dei freni potrebbe essere migliorata. In alcune situazioni, le ruote tendono a pattinare in accelerazione, mentre il pedale del freno ha una corsa lunga e risulta difficile da modulare. La frenata rigenerativa, impostabile su diversi livelli, può aiutare a ridurre l'uso del pedale del freno.

Renault 4 E-Tech Electric: Un'Alternativa Compatta e Versatile

Oltre alla Scenic E-Tech, Renault offre anche la 4 E-Tech Electric, un SUV compatto che riprende lo stile iconico della Renault 4 degli anni '60. Questo modello, disponibile in due varianti di potenza (120 CV e 150 CV) e con batterie da 40 kWh o 52 kWh, offre un'autonomia fino a 409 km e un'abitabilità sorprendente, con un bagagliaio da 420 litri.

Tecnologia e Sicurezza: Un Pacchetto Completo

Sia la Scenic E-Tech che la 4 E-Tech Electric sono dotate di un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida (ADAS), tra cui:

Leggi anche: Renault Twingo Elettrica: prezzi e disponibilità

  • Monitoraggio dell'attenzione del conducente
  • Frenata automatica di emergenza in retromarcia
  • Assistenza d'emergenza al mantenimento della corsia
  • Active Driver Assist (guida autonoma di livello 2)
  • Sistema antislittamento avanzato Extended Grip (optional)

Sostenibilità: Un Impegno Concreto

Renault si impegna a ridurre l'impatto ambientale dei suoi veicoli elettrici, utilizzando materiali riciclati e garantendo la riciclabilità dei componenti a fine vita. La Scenic E-Tech è riciclabile al 90% e presenta interni realizzati con materiali riciclati fino al 100%.

Prezzi e Disponibilità

La Renault Scenic E-Tech è disponibile a partire da circa 50.000 euro, mentre la 4 E-Tech Electric ha un prezzo di partenza di circa 30.000 euro. Entrambi i modelli sono già ordinabili e le prime consegne sono previste per i primi mesi del 2024.

Renault 5 E-Tech Electric: L'Icona Pop che Ritorna

Oltre alla Scenic E-Tech e alla 4 E-Tech Electric, Renault ha recentemente presentato la 5 E-Tech Electric, un'iconica city car che ritorna in versione 100% elettrica. Questo modello, caratterizzato da un design pop e vivace, offre un'autonomia fino a 410 km e un'ampia scelta di personalizzazioni.

tags: #renault #elettrica #suv #caratteristiche

Popolare: