La Renault Captur è un B-SUV compatto che ha riscosso notevole successo fin dal suo debutto nel 2013. Giunta alla sua seconda generazione nel 2019, si distingue per il design accattivante, la versatilità e una gamma di motorizzazioni adatte a diverse esigenze. Questo articolo offre una panoramica completa delle opzioni di trazione, delle motorizzazioni disponibili e delle caratteristiche che rendono la Captur una scelta popolare nel segmento dei SUV compatti.

Generazioni e Restyling

Anno 2013: Debutto della Renault Captur

Nel 2013, Renault ha introdotto la Captur, un crossover di segmento B con trazione anteriore, caratterizzato da un design vivace e un prezzo competitivo. Questo modello ha rapidamente guadagnato popolarità.

Anno 2017: Restyling e Aggiornamenti Tecnologici

Dopo aver venduto oltre 92.000 unità in Italia e aver ottenuto il primato come crossover più apprezzato nel suo segmento, la Renault Captur ha subito un restyling nel 2017, con aggiornamenti al design e ai contenuti tecnologici.

Novità Estetiche

Il restyling del 2017 ha introdotto diverse novità estetiche:

  • Frontale Rinnovato: Nuovi fari, ora disponibili anche in versione full LED (inclusi gli indicatori di direzione), una nuova mascherina e luci diurne a forma di C.
  • Somiglianza con Kadjar: Il design richiama quello del Kadjar, con uno stile più avventuroso accentuato da protezioni in plastica sottoscocca più generose.
  • Posterior Rinnovato: Anche il design delle luci posteriori è stato aggiornato con lo stesso motivo a C.

Interni e Tecnologia

Gli aggiornamenti non si sono limitati all'esterno:

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  • Materiali Soft Touch: Introduzione di plastiche morbide nella parte alta della plancia.
  • Versatilità: Mantenimento della praticità e dell'abitabilità, con un bagagliaio che varia da 377 litri a 1.200 litri reclinando i sedili posteriori. I sedili posteriori sono frazionati e scorrevoli per adattarsi alle esigenze di spazio.
  • Vani Portaoggetti: Numerosi vani portaoggetti, tra cui uno da 11 litri davanti al passeggero.
  • Tecnologia: Disponibilità di Android Auto e sensori a 360° per facilitare il parcheggio.
  • Infotainment: Tre tipologie di infotainment, culminanti nel sistema R-Link 2 con schermo capacitivo da 7 pollici.

Personalizzazione

Il restyling ha offerto maggiori opzioni di personalizzazione:

  • Colori: Quattro tinte per il tetto, tre nuovi colori per la carrozzeria (Arancione Atacama, Blu Petrolio, Bianco Nacré) e cinque colorazioni per le modanature laterali e la losanga anteriore.
  • Interni: Cinque tinte per gli interni.
  • Allestimento Initiale Paris: Introduzione dell'allestimento top di gamma Initiale Paris.

Motorizzazioni

Le motorizzazioni disponibili includevano:

  • Benzina: Energy TCe da 90 cavalli (guidabile anche dai neopatentati) e Energy TCe da 120 cavalli (disponibile con cambio automatico doppia frizione EDC o manuale a 6 rapporti).
  • Diesel: dCi da 90 cavalli e dCi da 110 cavalli.

Trazione Anteriore: Una Scelta Strategica

La Renault Captur è disponibile esclusivamente con trazione anteriore. Questa scelta, pur rappresentando un limite per alcuni utilizzi specifici, si rivela un punto di forza sul mercato, offrendo vantaggi in termini di efficienza dei consumi e costi di manutenzione ridotti.

Motorizzazioni Disponibili

La gamma di motorizzazioni della Renault Captur è ampia e diversificata, pensata per soddisfare le esigenze di diversi tipi di guidatori.

Motori a Benzina

  • 1.0 TCe 90 CV: Questa motorizzazione rappresenta l'opzione entry-level a benzina. È adatta ai neopatentati e offre un buon compromesso tra prestazioni e consumi. Tuttavia, potrebbe risultare carente di potenza in alcune situazioni, come nei tratti in salita o durante i sorpassi.

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  • 1.0 TCe GPL 100 CV: La versione GPL offre un'alternativa più economica rispetto alla benzina, grazie al costo inferiore del carburante. Il motore da 100 CV è più vivace rispetto alla versione base a benzina, ma il peso aggiuntivo dell'impianto GPL può influire leggermente sulle prestazioni e sui consumi.

  • 1.3 TCe 140 CV Mild Hybrid: Questa motorizzazione rappresenta un buon compromesso tra prestazioni ed efficienza. Il sistema mild hybrid contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni, offrendo al contempo una guida più fluida e reattiva.

Motori Ibridi

  • 1.6 Hybrid 145 CV (Full Hybrid): La versione full hybrid combina un motore a benzina da 1.6 litri con un motore elettrico, offrendo un'esperienza di guida efficiente e silenziosa, soprattutto in città. Il sistema ibrido permette di percorrere brevi tratti in modalità completamente elettrica, riducendo ulteriormente i consumi e le emissioni.

  • 1.6 Plug-in Hybrid 160 CV: La versione plug-in hybrid rappresenta l'opzione più avanzata ed ecologica della gamma Captur. Grazie alla batteria ricaricabile, è possibile percorrere fino a 50 km in modalità completamente elettrica, azzerando le emissioni durante gli spostamenti quotidiani. Il motore a benzina interviene quando la batteria è scarica o quando è richiesta maggiore potenza.

Valori di Emissione e Consumo

I valori di emissione di CO2 e del consumo di carburante sono definiti sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).

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A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC.

Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo.

I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo.

Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

Allestimenti

La Renault Captur è disponibile in diversi allestimenti, ognuno dei quali offre un livello di equipaggiamento e finiture differenti. Gli allestimenti principali includono:

  • Zen: L'allestimento base, che offre già un buon livello di equipaggiamento di serie.
  • Intens: Un allestimento intermedio, che aggiunge ulteriori comfort e tecnologie.
  • R.S. Line: Un allestimento dal look più sportivo, con dettagli estetici specifici e finiture interne dedicate.
  • Business: Un allestimento pensato per le flotte aziendali, con dotazioni specifiche per le esigenze professionali.
  • Rive Gauche: Un allestimento esclusivo, con finiture di pregio e dotazioni complete.
  • Esprit Alpine: Una versione dal design sportivo e distintivo, con dettagli ispirati al mondo delle competizioni alpine.

Interni: Design e Tecnologia

Gli interni della Renault Captur si distinguono per il design moderno e sofisticato, con un cruscotto sviluppato su due livelli e materiali di qualità per le rifiniture. La plancia è ben organizzata, con comandi intuitivi e uno schermo touchscreen da 9,3 pollici (a seconda dell'allestimento) posizionato in verticale.

La connettività è un punto di forza della Captur, grazie al sistema multimediale openR link con Google integrato, che offre navigazione in tempo reale, comandi vocali e accesso a numerose applicazioni.

L'abitabilità è buona, soprattutto per quanto riguarda lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori, grazie al divano scorrevole.

Esperienza di Guida

La Renault Captur offre un'esperienza di guida confortevole e piacevole, grazie all'assetto ben tarato, all'insonorizzazione curata e alla ricca dotazione di sistemi di assistenza alla guida.

Le motorizzazioni ibride, in particolare la versione full hybrid e la plug-in hybrid, offrono un'esperienza di guida particolarmente fluida e silenziosa, soprattutto in città.

La Captur tiene bene la strada ed è reattiva nei cambi di direzione, garantendo sicurezza e controllo in ogni situazione.

Pro e Contro

Pro

  • Design accattivante e moderno.
  • Ampia gamma di motorizzazioni, adatte a diverse esigenze.
  • Tecnologia all'avanguardia, con sistema multimediale openR link con Google integrato.
  • Buona abitabilità e versatilità, grazie al divano scorrevole.
  • Guida confortevole e piacevole, soprattutto con le motorizzazioni ibride.
  • Elevata sicurezza, con valutazione a cinque stelle nei test Euro NCAP.

Contro

  • Disponibilità esclusiva di trazione anteriore.
  • Prestazioni non entusiasmanti per alcune motorizzazioni.
  • Spazio del bagagliaio limitato nella versione plug-in hybrid.
  • Possibile presenza di materiali di qualità inferiore in alcune finiture.

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