Le auto, conservate in ottime condizioni, acquisiscono fascino e valore con l'età, proprio come il vino. Le auto storiche rappresentano delle vere e proprie perle rare, custodi di storia, carisma e tradizione. In particolare, le auto storiche italiane sono considerate cimeli e sono soggette a normative specifiche che garantiscono vantaggi fiscali.

Cos'è un'Auto Storica?

Un'auto può essere definita storica se iscritta presso uno dei registri riconosciuti, come quelli dell'ASI (Automotoclub Storico Italiano), dello Storico FMI (Federazione Motociclistica Italiana), dell'Italiano Alfa Romeo, dell'Italiano Fiat e dello Storico Lancia. Oltre all'iscrizione, è necessario che l'auto sia dotata di una certificazione che attesti la data di costruzione e le caratteristiche tecniche originali.

Prima del 2015, un'auto diventava storica al compimento dei 20 anni dalla sua prima immatricolazione.

Come Iscrivere un'Auto al Registro Storico ASI

Per iscrivere un'auto al registro storico ASI, è necessario rivolgersi ad uno dei Club Federati ASI. L'iscrizione prevede il versamento annuale di una quota associativa al Club Federato e una quota associativa all'ASI. L'importo per la tessera ASI può variare, ma generalmente si aggira intorno ai 42 euro.

I certificati rilasciati a seguito dell'iscrizione al registro storico ASI indicano gli eventuali restauri a cui l'auto è stata sottoposta nel corso degli anni, confrontandoli con il disegno originario.

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Requisiti per l'Iscrizione

Per poter essere iscritta al registro italiano di auto storiche, la vettura non deve essere utilizzata in ambito professionale.

Novità CRS con QR Code

A partire dal 1° febbraio 2024, l'ASI ha introdotto i Certificati di Rilevanza Storica in formato dematerializzato. I nuovi CRS non presentano più la timbratura a secco, sostituita da un QR code che, inquadrato con la fotocamera dello smartphone, consente di accedere alle informazioni del veicolo.

Novità Decreto Attuativo Richiesta Targhe Originali

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha emanato il decreto attuativo per la legge 178 del 30 dicembre 2020, che prevede la "facoltà di ottenere le targhe di circolazione della prima iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico".

Registro Italiano Volkswagen: Passione per le Auto d'Annata

Il Registro Italiano Volkswagen è un'associazione senza scopi di lucro nata con l'obiettivo di riunire appassionati e proprietari di auto Volkswagen d'epoca, che hanno contribuito significativamente alla motorizzazione di massa e che, in molti casi, sono ancora utilizzate quotidianamente. L'associazione mira a valorizzare la storia e la gloria di queste auto sulle strade di tutto il mondo. Il Registro Italiano Volkswagen è un Club Federato n° 170.

MKC Italia: Un Registro Storico per Auto e Moto

Dal 1990, MKC Italia raccoglie dati tecnici e fotografici delle auto dei propri soci, iscrivendoli nel proprio Registro Storico. Il registro storico MKC Italia prevede l’iscrizione di tutti i veicoli Volkswagen raffreddati ad aria e derivati. In una sezione apposita, vengono registrate le eventuali auto / motoveicoli non VW appartenenti ai soci che ne fanno richiesta di iscrizione. L’iscrizione del veicolo al Registro Storico, se desiderata, si può effettuare in qualsiasi momento, all’atto della prima iscrizione al Club.

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Auto Storiche Italiane: Un Elenco di Modelli Iconici

Di seguito è riportato un elenco di modelli di auto italiane che hanno fatto la storia del settore automotive e che, per anno di produzione, possono essere considerate auto storiche:

  • AC
    • Cobra MK IV (1983/1997)
    • Cobra 212 S/C V8 / MK IV CRS (1999/2000)
    • Superblower/CRS/Cobra (1997/2005)
  • ALFA ROMEO
    • 145 1.7 16V (1994/1996)
    • 145 2.0 16V Twin Spark Quadrifoglio (1995/2001)
    • 146 1.7 16V (1994/1996)
    • 146 2.0 16V Twin Spark TI (1995/1999)
    • 147 2.0 16V Twin Spark I/II serie (2000/2009)
    • 147 2.0 TS 16V (2000/2003)
    • 147 GTA 3.2 (2002/2006)
    • 147 GTA 3.2 Selespeed (2003/2006)
    • 155 1.8i Twin Spark Silverstone (1994/1995)
    • 155 2.0 16V Twin Spark (1995/1997)
    • 155 2.0 Turbo 16V Q4 (1992/1997)
    • 155 2.5 V6 (1992/1997)
    • 156 - 2° Serie - 1.9 JTD 16V Crosswagon Q4 (2004/2005)
    • 156 - 2° Serie - 1.9 JTD 16V Sportwagon Q4 (2004/2005)
    • 156 2.0 TS I serie (1997/2002)
    • 156 2.0 TS Selespeed I serie (1999/2002)
    • 156 2.5 V6 24V I serie (1997/2003)
    • 156 - 2° serie - 2.5 V6 24V 4p e Sportwagon (2004/2004)
    • 156 - 2° serie - 2.0 JTS 16V 4p e Sportwagon, manuale e Selespeed (2004/2006)
    • 156 2.5 V6 24V Sportwagon I serie (2000/2003)
    • 156 GTA 3.2 (2001/2005)
    • 156 GTA 3.2 Selespeed (2001/2005)
    • 156 GTA 3.2 Sportwagon (2001/2005)
    • 156 GTA 3.2 Sportwagon Selespeed (2001/2006)
    • 159 3.2 JTS V6 24V Q4 Distinctive (2005/2008)
    • 164 Twin Spark (1987/1996)
    • 164 Turbo (1987/1990)
    • 164 2.0 V6 Turbo (1991/1993)
    • 164 2.0 V6 Turbo Super (1992/1998)
    • 164 3.0 V6 (1987/1996)
    • 164 3.0 V6 Quadrifoglio (1990/1994)
    • 164 3.0 V6 24V Super (1992/1998)
    • 164 3.0 V6 24V Q4 (1993/1998)
    • 166 2.0 V6 Turbo (1999/2000)
    • 166 2.5 V6 24V (1998/2003)
    • 166 2° serie 2.5i V6 24V (cambio manuale e Sportronic) (2003/2006)
    • 166 - 2° serie - 2.5i V6 24V - 3.0i V6 24V (2004/2005)
    • 166 3.0 V6 24V (1998/2003)
    • 166 2° serie 3.0 V6 24V Sportronic (2003/2005)
    • 166 2° serie 3.2 V6 24V (cambio manuale) (2003/2006)
    • 33 1.3/1.5 (tutte le versioni) (1983/1990)
    • 33 1.5/1.7 4X4 Sport Wagon (1987/1990)
    • 33 1.7 Quadrifoglio Verde (1986/1990)
    • 33 1.7/1.7 IE (1986/1990)
    • 33 Sport Wagon Quadrifoglio Verde (1988/1990)
    • 75 Turbo America (1987/1990)
    • 75 Turbo Quadrifoglio Verde A.S.N. (1991/1991)
    • Alfa 75 1.6/1.6 IE/1.8/1.8 IE (1985/1992)
    • Alfa 75 1.8 Indy (1991/1992)
    • Alfa 75 2.0 Twin Spark (1987/1992)
    • Alfa 75 2.0 Twin Spark A.S.N. (1991/1992)
    • Alfa 75 2.5 V6 Quadrifoglio Verde (1985/1992)
    • Alfa 75 3.0 V6 (1987/1992)
    • Alfa 90 1.8/2.0 (1984/1988)
    • Alfa 90 2.0 V6 (1985/1988)
    • Alfa 90 Quadrifoglio Oro (1984/1987)
    • Alfetta GTV 2.0 (1983/1987)
    • Alfetta GTV 2.5 (1983/1987)
    • Alfa 6 2.0 (1983/1986)
    • Alfa 6 2.5 Quadrifoglio Oro (1983/1986)
    • Arna L/SL (1983/1987)
    • Arna Ti (1984/1987)
    • GT 1.8 16V TS (2004/2006)
    • GT 2.0 JTS 16V (cambio manuale e Selespeed) (2003/2008)
    • GT 3.2 V6 24V (2003/2007)
    • GTV (916) 2.0i 16V Twin Spark (1995/2003)
    • GTV (916) 2.0 16V TS Limited Edition e CUP Limited Edition (2001/2002)
    • Gtv (916) 2.0i 16V Twin Spark (2003/2006)
    • Gtv (916) 2.0i JTS 16V (2003/2006)
    • GTV (916) 2.0 V6 Turbo (1995/2001)
    • GTV (916) 3.0 (1995/2004)
    • GTV 3.2i V6 24V (2003/2006)
    • Nuova 33 1.3/1.5 (1989/1995)
    • Nuova 33 1.3 Sport Wagon (1989/1995)
    • Nuova 33 1.7 IE/ 1.7 IE 16V (1989/1995)
    • Nuova 33 1.7 IE/1.7 IE 16V Sport Wagon (1990/1995)
    • Nuova 33 1.3/1.3 IE Sport W. 4X4 (1990/1995)
    • Nuova 33 1.7 IE Permanent 4/Q4 (1991/1995)
    • Nuova 33 1.7 IE Permanent 4/Q4 Sport Wagon (1991/1995)
    • Nuova 33 1.3 IE Imola (1992/1995)
    • Nuova 33 1.3 IE Imola (1992/1995)
    • RZ (1992/1994)
    • SZ (ES 30) (1989/1993)
    • Spider (916) 2.0 16V TS Limited Edition (2001/2002)
    • Spider (916) 2.0i 16V Twin Spark (1995/2003)
    • Spider (916) 2.0i 16V Twin Spark (2003/2006)
    • Spider (916) 2.0i JTS 16V (2003/2006)
    • Spider (916) 1.8 16V TS (1998/2001)
    • GTV/Spider 2.0i JTS 16V Serie Sp. 2004 (2004/2006)
    • Spider (916) 2.0 V6 Turbo (1998/2001)
    • Spider (916) 3.0 (1999/2004)
    • Spider 3.2i V6 24V (2003/2006)
    • Brera 2.2 JTS (2005/2008)
    • Brera 2.2 JTS Sky Window (2005/2008)
    • Brera 3.2 JTS V6 Q4 Sky Window (2005/2008)
  • FIAT
    • 126/Bis/Up
    • Barchetta 16V
    • Brava (tutte le versioni)
    • Bravo HGT 2.0/155 20V
    • Cinquecento Sporting
    • Coupé 1.8 16V
    • Coupé 2.0 16V/Turbo 16V
    • Coupé 2.0 20V/Turbo 20V
    • Croma 1.6/2.0 CHT/I.E.
    • Croma 1.9 TD-ID
    • Croma 2.5 V6
    • Duna
    • Duna Weekend
    • Marea (tutte le versioni)
    • Marea 2.0i 20V/150 20V/155 20V
    • Multipla 100 16V/ 1.6i 16V Blupower/Bipower
    • Multipla 100/1.6i 16V
    • Panda 4X4 (tutte le versioni)
    • Panda 750/1000
    • Panda Selecta
    • Punto Cabrio
    • Punto GT Turbo
    • Regata Weekend benzina (tutte le versioni)
    • Seicento 1.1i Sporting
    • Tempra 2.0 IE Station Wagon 4X4
    • Tipo 1.8 i.e.
  • LANCIA
    • Dedra 2.0 I.E. Turbo HF (1992/1994)
    • Dedra 2.0 I.E. Turbo HF Integrale (1992/1994)
    • Dedra SW Integrale
    • Delta 2.0 Turbo 16V HF II serie
    • Delta GT 1600/GT I.E.
    • Delta HF Integrale 16V (1989/1991)
    • Delta HF Integrale 16V Evoluzione (1991/1994)
    • Delta HF Integrale 16V Evoluzione Dealers Collection
    • Delta HF Integrale 16V Evoluzione Edizione Finale
    • Delta HF Integrale 16V Evoluzione Edizione Speciale (1993/1994)
    • Delta HF Integrale 16V Evoluzione Martini 5 (1992/1992)
    • Delta HF Integrale 16V Evoluzione Martini 6 (1992/1992)
    • Delta HF Turbo I.E.
    • Delta HPE 2.0 16V Turbo II serie
    • K 3.0 V6 24V
    • K 3.0 V6 24V S.W.
    • K Coupé 2.0 16V Turbo
    • K Coupé 2.0 20V Turbo
    • K Coupé 2.4 20V
    • K Coupé 3.0 V6 24V
    • Lybra 2.0i 20V
    • Lybra 2.0i 20V SW
    • Thema 2.0 I.E. 16V III serie
    • Thema 2.0 I.E. 16V SW II serie
    • Thema 2.0 I.E. 16V Turbo II serie
    • Thema 2.0 I.E. 16V Turbo III serie
    • Thema 2.0 I.E. 16V Turbo SW II serie
    • Thema 2.0 I.E. 16V Turbo SW III serie
    • Thema 2.0 I.E./I.E.

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