La Opel Grandland X si posiziona nel competitivo segmento dei SUV compatti, offrendo un'alternativa pratica ed elegante per chi cerca spazio, comfort e tecnologia. Nata dalla collaborazione con PSA (Peugeot Société Anonyme), oggi parte del gruppo Stellantis, la Grandland X condivide la piattaforma con la Peugeot 3008, pur mantenendo un'identità stilistica e un'impostazione più tipicamente Opel.
Design Esterno: Sobrietà ed Eleganza
L'estetica della Grandland X si distingue per le linee sobrie ed eleganti, tipiche del design Opel. Le forme sono fluide e ben proporzionate, con un frontale caratterizzato dalla griglia prominente che integra il logo Opel e le alette cromate che si estendono verso i sottili gruppi ottici con luci a doppia ala a LED. Il cofano motore presenta la tipica piega Opel, un elemento distintivo del linguaggio stilistico del marchio.
La fiancata combina elementi da SUV, come i passaruota muscolosi e i rivestimenti protettivi nella parte inferiore della carrozzeria, con linee eleganti e una raffinata lama nella parte inferiore delle portiere. Al posteriore, il design è robusto e ben definito, con protezioni sottoscocca argentate che integrano gli scarichi a destra e a sinistra, e sottili gruppi ottici posteriori a LED che sottolineano il carattere muscoloso del veicolo.
Interni: Comfort e Funzionalità
L'abitacolo della Grandland X offre un ambiente confortevole e funzionale, con un design razionale e una buona qualità dei materiali. La plancia e la console centrale sono orientate orizzontalmente rispetto al guidatore, con uno schermo touch da 8 pollici per il sistema di infotainment. I comandi sono disposti in modo intuitivo, con tre file di tasti per accedere rapidamente alle funzioni del sistema di infotainment, del climatizzatore e del telaio.
Le superfici sono realizzate con materiali di qualità, offrendo una piacevole sensazione al tatto. La seduta rialzata, tipica dei SUV, facilita l'accesso e l'uscita dall'auto e offre un'ottima visibilità. Il passo di 2.675 millimetri garantisce un'abitabilità generosa per cinque passeggeri.
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Il bagagliaio offre una capacità di carico variabile da 514 a 1.652 litri, sufficiente per trasportare bagagli e attrezzature sportive. L'apertura del bagagliaio è ampia e squadrata, ma la soglia di carico, situata a 80 cm da terra, potrebbe risultare un po' alta.
Motorizzazioni: Ampia Scelta tra Benzina, Diesel e Ibrido
La gamma motori della Opel Grandland X è ampia e diversificata, con opzioni a benzina, diesel e ibride.
Benzina
- 1.2 Turbo 130 CV: Questo motore tre cilindri turbo offre una buona combinazione di prestazioni ed efficienza. È disponibile con cambio manuale a sei marce o automatico a otto rapporti.
- 1.6 Turbo 180 CV: Questo motore offre prestazioni più brillanti ed è abbinato al cambio automatico a otto marce.
Diesel
- 1.5 Turbodiesel 130 CV: Questo motore diesel offre consumi contenuti ed è disponibile con cambio manuale a sei marce o automatico a otto rapporti.
- 2.0 Turbodiesel 177 CV: Questo motore diesel offre prestazioni elevate ed è abbinato al cambio automatico a otto marce.
Ibrido
- Hybrid4 300 CV: Questa versione ibrida plug-in combina un motore turbo benzina 1.6 da 200 CV con due motori elettrici, per una potenza complessiva di 300 CV. È dotata di trazione integrale e cambio automatico a otto rapporti. La batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh consente un'autonomia in modalità elettrica fino a 57 km (ciclo WLTP).
- Hybrid 224 CV: Questa versione ibrida plug-in è dotata di un motore turbo benzina 1.6 da 180 CV e di un motore elettrico sull'asse anteriore, per una potenza complessiva di 224 CV. È disponibile con trazione anteriore e cambio automatico a otto rapporti.
Esperienza di Guida: Comfort e Sicurezza
La Opel Grandland X offre un'esperienza di guida confortevole e sicura. L'assetto è orientato al comfort, ma la tenuta di strada è buona e la vettura si dimostra agile in città. I sistemi di assistenza alla guida ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) contribuiscono a migliorare la sicurezza e il comfort di guida.
La visibilità posteriore è limitata dalle dimensioni del lunotto e dalla larghezza dei montanti, ma la telecamera posteriore e i sensori di parcheggio facilitano le manovre.
Test su Strada: 1.2 Turbo Benzina 130 CV con Cambio Automatico AT8
Abbiamo avuto l'opportunità di testare la Opel Grandland X nella versione Innovation con il motore 1.2 turbo benzina da 130 CV e cambio automatico AT8. L'abbinamento tra il motore e il cambio è ottimo, con passaggi di marcia fluidi e una guida rilassata. Il motore offre una spinta vigorosa, con una buona coppia disponibile già a partire da 1.750 giri/min.
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L'accelerazione da 0 a 100 km/h viene coperta in 10,4 secondi, mentre la velocità massima è di 196 km/h. I consumi si attestano sui 20 km/l in ambito extraurbano, 15 km/l in autostrada a 130 km/h e 15,5 km/l in città.
Il comfort di bordo è elevato, grazie alla silenziosità dell'abitacolo e ai sedili certificati AGR, che riducono l'affaticamento e migliorano la postura. L'assetto è morbido, ma il rollio è contenuto.
Tecnologia e Infotainment: Connettività e Assistenza alla Guida
La Opel Grandland X è dotata di un sistema di infotainment moderno e intuitivo, con uno schermo touch da 8 pollici compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Il sistema offre funzionalità di navigazione, connettività Bluetooth, radio DAB e accesso ai servizi Opel OnStar.
Tra i sistemi di assistenza alla guida ADAS, spiccano il Cruise Control attivo con rilevamento pedoni, la Frenata automatica di emergenza, il Sistema per la prevenzione dei colpi di sonno, l'Assistente al parcheggio avanzato e la Telecamera con visione a 360°. I fari Adaptive Forward Lighting (AFL) con LED assicurano un'illuminazione ottimale della strada, garantendo il massimo piacere di guida anche al buio.
Allestimenti e Prezzi
La gamma Opel Grandland X offre diversi livelli di allestimento, con dotazioni complete già a partire dalla versione base Business. I prezzi partono da circa 27.400 euro per la versione 1.2 benzina 130 CV con cambio manuale a 6 marce, fino a superare i 49.000 euro per la versione ibrida plug-in Hybrid4 da 300 CV.
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La versione Innovation 1.2 Turbo benzina 130 CV con cambio automatico a 8 marce, da noi provata, ha un prezzo di listino di circa 32.450 euro.
Pregi e Difetti
Pregi:
- Comfort elevato
- Buona tenuta di strada abbinata ad assetto morbido
- Abitabilità notevole per occupanti e bagagli
- Cambio automatico piacevole
- Tecnologia intuitiva
Difetti:
- Visibilità limitata dai montanti spessi
- Assenza modalità Sport per il cambio
- Motore rumoroso passati i 4.000 g/m
- Soglia bagagliaio alta
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