La Nissan Qashqai ha riscosso un notevole successo, anche in Italia, grazie al suo design accattivante e innovativo, lanciando un nuovo genere nel 2006. Molte delle sue caratteristiche sono diventate poi un must, copiate da numerosi concorrenti. Questo articolo esplora le opinioni sulla Qashqai GPL, analizzandone pregi e difetti attraverso una prova su strada approfondita.
Introduzione
Nel mondo delle auto, così come in altri ambiti, le opinioni divergono. C'è chi cerca di imporre il proprio punto di vista e chi, invece, adotta un approccio più moderato, raccogliendo quante più informazioni possibili per formulare un giudizio oggettivo. Questo articolo si propone di analizzare la Nissan Qashqai GPL, valutandone le caratteristiche e le prestazioni per fornire un quadro completo e imparziale.
Estetica e Design
Con il restyling, la Qashqai ha guadagnato un nuovo frontale, con fari più sottili e squadrati, e una mascherina più sportiveggiante. Le due nervature sul cofano conferiscono all'auto un aspetto aggressivo, pur rimanendo ben visibili dall'interno senza ostacolare la visuale durante la guida.
Interni e Abitabilità
Gli interni sono simili alle altre versioni, ad eccezione del tasto BRC per commutare l'alimentazione e della presenza del serbatoio toroidale GPL sotto il pianale del bagagliaio. Quest'ultimo, da 46 litri, comporta la rinuncia alla ruota di scorta e una leggera riduzione della capacità del vano di carico (circa 30 litri). L'abitabilità interna è ottima, soprattutto per i sedili posteriori, spaziosi anche con i sedili anteriori arretrati. La dotazione e la qualità dei materiali sono buone, anche se il display (5") potrebbe risultare un po' piccolo rispetto alla concorrenza. I sedili sono comodi, con una seduta rialzata e fianchetti contenitivi. La climatizzazione è bizona ed efficace.
Comportamento su Strada
La Qashqai GPL, con i suoi cerchi da 18", offre un'ottima tenuta di strada. L'assetto appare morbido, capace di assorbire le asperità del fondo stradale, ma il rollio è contenuto. In città si apprezza la capacità di affrontare pavé e rotaie, nonché la facilità di parcheggio e la possibilità di salire sui marciapiedi (con cautela). Su strade extraurbane, anche sollecitando la vettura con 5 persone a bordo, la Qashqai rimane stabile, con l'ESP pronto a intervenire in caso di necessità. Lo sterzo, inizialmente poco reattivo, richiede un po' di adattamento, ma offre comunque un buon feeling.
Leggi anche: Nissan Qashqai: Test Drive e Opinioni
Motore e Prestazioni
Il propulsore 1.6 da 117 cavalli è stato rivisto in collaborazione con BRC, con sedi valvole rinforzate per garantire affidabilità e intervalli di manutenzione invariati anche con l'alimentazione a GPL. Nella guida, le prestazioni tra benzina e GPL sono quasi impercettibili, con differenze più evidenti nella sonorità del motore. Un limite è rappresentato dalla minore coppia rispetto alle motorizzazioni diesel, che si traduce in una maggiore necessità di cambiare marcia in salita e di sfruttare gli alti regimi per i sorpassi.
Consumi e Costi
La Qashqai 1.6 16v Eco GPL promette consumi parsimoniosi, anche più della versione diesel equivalente. I consumi a GPL si attestano intorno ai 14 km/l, leggermente inferiori rispetto alla benzina, ma il costo del GPL è circa la metà. Questo si traduce in un costo chilometrico inferiore del 30-40% rispetto al diesel. Gli intervalli di manutenzione sono invariati rispetto alla versione a benzina, quindi non dovrebbero esserci costi di manutenzione aggiuntivi.
Allestimenti e Prezzi
Disponibile in tre allestimenti, la Qashqai GPL ha un costo aggiuntivo di circa 2.000 euro rispetto alla versione benzina. Il listino prezzi parte da poco più di 21.000 euro.
Qashqai 360 GPL: Innovazione e Tecnologia
La versione 360 della Qashqai GPL offre di serie l'Around View Monitor, un sistema con quattro telecamere che ricostruisce le immagini dello spazio circostante per facilitare le manovre di parcheggio. L'allestimento Eco N-Tec è arricchito da vernice metallizzata e cerchi in lega da 18". Gli interni sono confortevoli e funzionali, con un giusto mix di sobrietà e tecnologia.
Impressioni di Guida Qashqai 360 GPL
Il sistema di doppia alimentazione benzina/GPL è gestito da un interruttore sul cruscotto e può avvenire in movimento. Le prestazioni sono simili a quelle della versione a benzina, con una velocità massima di 180 km/h e un'accelerazione 0-100 km/h in 11,9 secondi. L'elettronica di gestione della doppia alimentazione riduce al minimo le differenze tra GPL e benzina, con un leggero ritardo nella risposta all'acceleratore in modalità GPL.
Leggi anche: Quattroruote Analizza la BMW Serie 3
Consumi Qashqai 360 GPL
La Qashqai GPL assicura vantaggi significativi in termini di consumi: 8,3 litri di GPL per 100 km nel ciclo combinato, 10,7 litri in città e 7 litri fuori città, con emissioni di CO2 di 135 g/km e un'autonomia di 559 km.
Il Motore 1.6 GPL: Un Compromesso?
Tranquillo e ricco di sostanza, il motore sembra modulato sulle caratteristiche sostanziali e sul carattere della Qashqai: generoso nello spingere sempre senza eccedere o restar vittima di nervosismo, asseconda le richieste del pilota dai primi giri, assicurando il giusto vigore anche in condizioni difficili. Il meglio di sé lo offre sui saliscendi ricchi di curve e sui percorsi più tortuosi, dove spinge senza incertezze e con poco sforzo a qualsiasi velocità, ben assecondato dal cambio a cinque marce, rapportate in maniera corretta per sfruttarne al meglio le doti di elasticità.
A velocità autostradali si avverte all'interno qualche fruscio aerodinamico ed un po' di rumore dovuto al rotolamento delle coperture: tuttavia ai passeggeri è assicurato il corretto comfort che un'auto come Qashaqai, che punta sulla buona qualità della vita a bordo, deve saper concedere.
Alternative e Confronti
La Nissan Qashqai GPL si confronta con altre motorizzazioni, come il diesel, in termini di consumi e costi. Sebbene il diesel possa offrire un consumo inferiore, il costo più elevato del carburante rende il GPL più conveniente.
Qashqai di Seconda Generazione (2014)
La seconda generazione della Nissan Qashqai (2014) ha rappresentato un'evoluzione significativa rispetto al modello precedente. Con un design più grintoso e sportivo, interni migliorati e nuove tecnologie, la Qashqai 2014 ha continuato a essere un punto di riferimento nel segmento dei crossover compatti.
Leggi anche: Sportage Diesel: Test su Strada
Estetica e Design Qashqai 2014
La linea della Qashqai 2014 è frutto del lavoro di diversi centri stile Nissan e presenta fari dalla forma più appuntita, un nuovo scollo a V della mascherina e nervature più evidenti sulla carrozzeria. Le dimensioni sono state leggermente modificate, con un aumento della lunghezza e della larghezza e una riduzione dell'altezza.
Interni e Abitabilità Qashqai 2014
L'abitacolo della Qashqai 2014 ha subito un notevole miglioramento in termini di qualità e design. La plancia ha forme più importanti, con una parte centrale dominata da un touch screen da 7" (sugli allestimenti più lussuosi). I materiali sono di buona qualità, soprattutto nella parte superiore del cruscotto. Lo spazio per i bagagli è leggermente aumentato, con una capacità di 430 litri.
Tecnologia e Sicurezza Qashqai 2014
La Qashqai 2014 ha introdotto nuove tecnologie sia per l'infotainment che per la sicurezza. Tra le novità più importanti c'è il sistema anticollisione, che utilizza un radar per rilevare i pericoli e avvisare il conducente, intervenendo anche sulla frenata in caso di necessità.
Motorizzazioni Qashqai 2014
La gamma motori della Qashqai 2014 comprendeva quattro unità turbo, due a gasolio e due a benzina. Tra i diesel, il 1.5 dCi da 110 cv e il 1.6 dCi da 130 cv rappresentavano le opzioni più popolari. Il 1.6 dCi era disponibile anche con trazione integrale o cambio automatico Xtronic.
Allestimenti e Prezzi Qashqai 2014
Gli allestimenti disponibili per la Qashqai 2014 erano tre: Visia, Acenta e Tekna. L'allestimento Visia offriva già una buona dotazione di serie, tra cui luci diurne a Led, cruise control, climatizzatore manuale e connettività Bluetooth. I prezzi partivano da 19.990 euro per la 1.2 DIG-T e da 21.990 euro per la 1.5 dCi.
Impressioni di Guida Qashqai 2014
La Nissan Qashqai 2014 offriva una posizione di guida confortevole e una buona abitabilità. Le sospensioni lavoravano bene per assorbire le asperità della strada, garantendo un buon comfort di marcia. Il motore 1.5 dCi era fluido ed efficiente, mentre il cambio automatico Xtronic si dimostrava uno tra i CVT più reattivi sul mercato.
Considerazioni Generali sulla Nissan Qashqai (J10, 2006-2013)
La Nissan Qashqai di prima generazione (J10, 2006-2013) ha rappresentato un punto di svolta nel mercato automobilistico, inaugurando il segmento dei crossover compatti. Questo modello ha saputo combinare le caratteristiche di un SUV e di una hatchback, offrendo un'alternativa versatile e accessibile.
Caratteristiche Tecniche Qashqai J10
La Qashqai J10 si basava sulla piattaforma Nissan C e presentava sospensioni anteriori MacPherson e posteriori multi-link. Era disponibile sia con trazione anteriore che integrale. L'altezza da terra dichiarata era di 200 mm, ma in realtà era inferiore a causa della protezione del carter.
Design Qashqai J10
Esteticamente, la Qashqai J10 si distingueva per il suo design moderno e attraente, soprattutto dopo il restyling del 2010. Era disponibile in due versioni di carrozzeria: a 5 posti e a 7 posti (Qashqai+2).
Interni Qashqai J10
L'abitacolo della Qashqai J10 era caratterizzato da una buona qualità dei materiali e da un'ergonomia ben studiata. Tuttavia, alcuni elementi in plastica verniciata tendevano a mostrare segni di usura con il tempo.
Motorizzazioni Qashqai J10
La gamma motori della Qashqai J10 comprendeva sia motori a benzina che diesel, con potenze comprese tra 114 e 150 CV. I cambi disponibili erano manuali a 5 o 6 marce e automatici CVT.
Affidabilità Qashqai J10
In generale, la Nissan Qashqai J10 si è dimostrata un'auto affidabile, anche se alcuni componenti, come i cuscinetti del cambio manuale a 5 marce e il volano bimassa del cambio manuale a 6 marce, potevano richiedere interventi di manutenzione.
Consigli per l'Acquisto di una Qashqai J10 Usata
Quando si acquista una Nissan Qashqai J10 usata, è importante verificare lo stato generale della vettura, prestando attenzione alla presenza di ruggine, alla regolarità dei tagliandi e alla corretta manutenzione dei componenti meccanici.
tags: #prova #su #strada #nissan #qashqai #gpl