La Peugeot Rifter è una multispazio compatta prodotta dalla casa automobilistica francese Peugeot, stretta parente di altri modelli del gruppo Stellantis come Citroën Berlingo, Fiat Doblò e Opel Combo Life, con i quali condivide gran parte dei componenti. Si distingue per la sua versatilità, l'ampio spazio interno e la capacità di carico, caratteristiche che la rendono ideale per famiglie, professionisti e amanti delle attività all'aria aperta.

Design e dimensioni

La Peugeot Rifter si presenta con un design robusto e funzionale, caratterizzato da un frontale alto, passaruota marcati e protezioni laterali in plastica nera che ne sottolineano la vocazione pratica e avventurosa. La linea del tetto alta e l'ampia superficie vetrata contribuiscono a migliorare la luminosità e la visibilità all'interno dell'abitacolo.

Disponibile in due lunghezze, Standard (4,40 m) e Long (4,75 m), la Rifter offre un'abitabilità eccezionale e una capacità di carico ai vertici della categoria. La versione Standard ha una lunghezza di 4,40 metri, una larghezza di 1,85 metri e un'altezza di 1,88 metri, mentre la versione Long si distingue per una maggiore lunghezza, pari a 4,75 metri. Entrambe le versioni sono disponibili a 5 o 7 posti, con porte posteriori scorrevoli per facilitare l'accesso all'abitacolo.

Interni e abitabilità

L'abitacolo della Peugeot Rifter è progettato per offrire comfort e praticità. La posizione di guida rialzata, simile a quella di un SUV, garantisce un'ottima visuale sulla strada. La plancia presenta l'i-Cockpit di Peugeot, con un volante compatto e un quadro strumenti in posizione rialzata. Al centro della plancia si trova lo schermo touchscreen da 8 o 10 pollici del sistema multimediale, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay.

La modularità dei sedili è un altro punto di forza della Rifter. I sedili posteriori sono abbattibili singolarmente e, a seconda della versione, possono essere dotati di sistema "Magic Flat" a scomparsa nel pavimento. La terza fila di sedili, disponibile sulla versione Long, è composta da due sedili singoli rimovibili.

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Il bagagliaio offre una capacità impressionante: da 775 litri sotto la cappelliera a 3500 litri sotto il tetto con i sedili abbattuti, fino a raggiungere i 4000 litri nella versione Long a 5 posti. L'accesso al vano di carico è facilitato dall'ampio portellone posteriore e, in alcune versioni, dalla possibilità di aprire separatamente il lunotto.

Motorizzazioni

La gamma motori della Peugeot Rifter è composta da unità benzina e diesel, tutte conformi alla normativa Euro 6.2 e predisposte per il ciclo di omologazione WLTP. Sul mercato dell'usato sono disponibili versioni con motore 1.2 PureTech benzina (110 o 130 CV) o 1.5 BlueHDi diesel (75, 100, 102, 130 o 131 CV).

  • Benzina:
    • 1. 2 PureTech Turbo 110 CV con cambio manuale a cinque rapporti
    • 1. 2 PureTech Turbo 130 CV con cambio automatico Eat8 (in arrivo nel 2019)
  • Diesel:
    • 1. 5 BlueHDi 75 CV con cambio manuale
    • 1. 5 BlueHDi 100 CV con cambio manuale
    • 1. 5 BlueHDi 102 CV con cambio manuale
    • 1. 5 BlueHDi 130 CV con cambio manuale o automatico Eat8
    • 1. 5 BlueHDi 131 CV con cambio automatico Eat8

Nel 2020, la Peugeot Rifter Standard 1.5 BlueHDi 102 CV offre una potenza di 102 cavalli (CV) e una guida confortevole e stabile su strada, adatta sia per la guida in città che per viaggi su lunghe distanze.

La versione elettrica, denominata e-Rifter, è equipaggiata con un motore da 136 CV e una batteria che offre un'autonomia fino a 280 km (ciclo WLTP). La e-Rifter è ideale per la mobilità familiare a zero emissioni, specialmente in contesti urbani.

Allestimenti

La Peugeot Rifter è disponibile in diversi allestimenti, tra cui Active, Allure e GT Line. L'allestimento Active rappresenta la versione base, mentre l'allestimento Allure offre un equipaggiamento più completo in termini di comfort e tecnologia. L'allestimento GT Line si distingue per un look più sportivo e finiture specifiche.

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Dinamica di guida

Nonostante le dimensioni e l'altezza da terra, la Peugeot Rifter si guida con facilità e offre una buona maneggevolezza. Le sospensioni non troppo rigide limitano il rollio senza compromettere il comfort sulle buche, mentre il volante compatto contribuisce a una sterzata più diretta. La precisione con cui si impostano le traiettorie è apprezzabile.

Il motore 1.5 diesel da 130 CV, abbinato al cambio automatico Eat8, sembra essere la motorizzazione ideale per questa vettura. La spinta è giusta e progressiva fin dai bassi regimi, e il cambio snocciola tutte le otto marce con precisione e passaggi quasi impercettibili.

Affidabilità e manutenzione

La Peugeot Rifter è considerata un veicolo affidabile, grazie all'utilizzo di motori collaudati del gruppo Stellantis. La sua struttura robusta e la meccanica semplice la rendono una scelta solida sia per le famiglie sia per chi cerca un veicolo da lavoro.

La manutenzione programmata prevede tagliandi ogni 20.000-25.000 km o una volta l’anno. La durata media dei motori supera spesso i 250.000 km, soprattutto i diesel BlueHDi. Il costo del cambio olio si aggira intorno ai 100-150 €. È consigliabile controllare periodicamente la cinghia di distribuzione, l'impianto frenante e le sospensioni.

Pregi e difetti

Pregi:

  • Spazio e abitabilità eccezionali
  • Versatilità e modularità dei sedili
  • Comfort di guida
  • Dotazioni di sicurezza
  • Design moderno e funzionale

Difetti:

  • Isolamento acustico migliorabile
  • Assetto rigido, specialmente a pieno carico su fondi sconnessi
  • Finiture interne con plastiche dure in alcune zone
  • Dimensioni importanti in città
  • Prezzo elevato della versione elettrica

Prezzi

Il Peugeot Rifter è disponibile sul mercato del nuovo solo in versione elettrica e-Rifter, con prezzi a partire da circa 38.000 euro. Sul mercato dell’usato, le versioni con motore termico sono molto ricercate, con prezzi a partire da circa 18.000 € per i primi modelli e circa 20.000-26.000 € per esemplari recenti e ben equipaggiati.

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A chi è adatta

Il Peugeot Rifter è ideale per:

  • Famiglie numerose: disponibile a 5 o 7 posti e con un'enorme capacità di carico.
  • Sportivi e amanti dell’outdoor: spazio per biciclette, sci e attrezzature sportive.
  • Chi viaggia spesso: comfort elevato e ottima autonomia nelle versioni diesel (sul mercato dell'usato).
  • Automobilisti attenti all'ambiente: la versione e-Rifter è 100% elettrica per spostamenti a zero emissioni.
  • Professionisti che necessitano di un veicolo versatile e spazioso per il trasporto di merci e persone.

Promozioni e finanziamenti

A titolo di esempio, si riporta un'offerta promozionale relativa al finanziamento "I Move Promo" su Peugeot e-Rifter Motore elettrico 136 HP (100kW) Allure:

  • Prezzo Listino (IVA e messa su strada incluse, IPT, kit sicurezza + contributo PFU e bollo su dichiarazione di conformità esclusi): 37.250 €
  • Prezzo Promo: 35.250 €
  • Anticipo: 12.343 €
  • Importo Totale del Credito: 22.907 €
  • L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271€
  • Importo Totale Dovuto: 27.016,06 €
  • Durata: 36 rate (35 rate da 299 € e una Rata Finale Residua di 15.991,88 €)
  • TAN (fisso): 3,75%
  • TAEG: 5,38%

L'offerta è valida solo su clientela privata solo per contratti stipulati fino al 31 Maggio 2025, non cumulabile con altre iniziative in corso e soggetta ad approvazione da parte di Stellantis Financial Services Italia S.p.A.

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