La Peugeot Rifter è un veicolo che combina praticità, spazio e comfort con uno stile moderno e robusto. Ideale per famiglie e per chi cerca un'auto versatile, la Rifter è progettata per affrontare ogni situazione, dai viaggi quotidiani alle avventure fuori città. Questo articolo esplora a fondo la Peugeot Rifter, con un focus sui consumi reali della versione a benzina, le recensioni, le alternative sul mercato e le caratteristiche che la rendono una scelta interessante.

Peugeot Rifter: Un Mix di Stile e Funzionalità

La Peugeot Rifter combina un design solido e accattivante con un interno spazioso e curato. L'abitacolo, progettato per offrire massimo comfort, è dotato di sedili ergonomici, numerosi vani portaoggetti e un'ampia capacità di carico. Le tecnologie di bordo, come il sistema di infotainment intuitivo e i sistemi di assistenza alla guida, rendono ogni viaggio sicuro e piacevole, perfetto per chi cerca funzionalità e praticità.

Design e Interni

Il nuovo Peugeot e-Rifter svela uno stile robusto e deciso. La Rifter ha subito un forte cambiamento estetico che ha portato con sé caratteristiche stilistiche proprie di una vettura a ruote alte: 180 millimetri di altezza dal suolo, cerchi da 15 a 17 pollici, protezioni del sottoscocca e dei passaruota, deflettori anteriori e posteriori.

Una volta saliti a bordo ci si rende subito conto del grande spazio a disposizione per tutti i passeggeri. Al centro della plancia spicca il grande display da 8 pollici che, seppur non velocissimo nei tempi di reazione, è intuitivo e facile da usare. Le sedute anteriori sono grandi e comode, si regolano manualmente e, quando si reclina lo schienale del passeggero, il sedile slitta leggermente in avanti, un po’ come avviene per le poltrone degli aerei. Anche dietro lo spazio non manca. I tre posti singoli posteriori, a cui si accede facilmente tramite le portiere scorrevoli, possono muoversi in avanti o indietro su due binari e si abbattono facendo diventare il piano di carico completamente piatto. Sia la versione Standard (4,40 m) sia la Long (4,75 m) possono avere cinque o sette posti.

Motorizzazioni Disponibili

Ampia la gamma dei motori disponibili, a benzina o diesel. Tutti soddisfano l’ultima normativa Euro 6.2 e sono già predisposti per il ciclo di omologazione Wltp. Il motore 1.2 PureTech Turbo a benzina è offerto in due versioni, la prima da 110 cavalli con cambio manuale a cinque rapporti, la seconda da 130 cavalli con l’automatico Eat8 (in arrivo nel 2019). Il diesel 1.5, con Fap e sistema Scr, è declinato nelle tre potenze da 75, 100 e 130 cavalli. È certa una versione a quattro ruote motrici sviluppata con il partner storico Dangel.

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Consumi Reali della Peugeot Rifter a Benzina

Uno degli aspetti più importanti per chi si avvicina all'acquisto di un'auto è quello dei consumi reali. Purtroppo, non ci sono molte recensioni specifiche sulla versione a benzina della Peugeot Rifter, rendendo difficile una valutazione precisa dei consumi. Tuttavia, sulla base delle informazioni disponibili e delle esperienze condivise dagli utenti, è possibile fare alcune considerazioni.

Esperienze degli Utenti

Un utente ha registrato un consumo di 5,6 l/100km, equivalenti a 17,85 km/l. Questo dato sembra essere nella norma, ma non eccezionale. Un altro utente ha riportato un consumo medio di 20 km/l, calcolato su un percorso misto con 50% superstrada, 30% autostrada (a 130 km/h) e 20% città. Tuttavia, ha anche notato una differenza di circa 1 km/l tra i consumi indicati dal display e quelli misurati da pieno a pieno, portando il consumo reale a circa 19 km/l.

Fattori che Influenzano i Consumi

I consumi reali di un'auto dipendono da diversi fattori, tra cui:

  • Stile di guida: Una guida più aggressiva e con accelerazioni brusche tende ad aumentare i consumi.
  • Tipo di percorso: I percorsi urbani, con frequentiStop e ripartenze, sono più dispendiosi rispetto ai percorsi extraurbani o autostradali a velocità costante.
  • Condizioni del traffico: Il traffico intenso aumenta i consumi a causa delle continue frenate e accelerazioni.
  • Manutenzione del veicolo: Una corretta manutenzione, come la sostituzione regolare dei filtri e l'utilizzo di olio motore di qualità, contribuisce a mantenere bassi i consumi.
  • Pressione degli pneumatici: Pneumatici gonfiati correttamente riducono la resistenza al rotolamento e migliorano l'efficienza del carburante.
  • Carico del veicolo: Un veicolo più carico richiede più energia per muoversi, aumentando i consumi.
  • Utilizzo del climatizzatore: L'utilizzo del climatizzatore, soprattutto a temperature elevate, incide negativamente sui consumi.

Omologazione WLTP

I valori di autonomia e consumo energetico indicati sono conformi alla procedura di test WLTP in base alla quale i nuovi veicoli sono stati omologati dal 1° settembre 2018. Possono variare in base alle condizioni di guida effettive, all'utilizzo e a diversi fattori quali: velocità, comfort termico a bordo del veicolo, stile di guida e temperatura esterna. Il tempo di ricarica dipende in particolare dalla potenza del caricatore a bordo del veicolo, dal cavo di ricarica, nonché dal tipo e dalla potenza della stazione di ricarica utilizzata.

Alternative alla Peugeot Rifter

Quando si considera l'acquisto di un veicolo come la Peugeot Rifter, è importante valutare anche le alternative disponibili sul mercato. La Rifter condivide molte caratteristiche con altri multispazio del gruppo PSA, ma ci sono anche altre opzioni da considerare.

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Citroën Berlingo e Opel Combo Life

Come accennato, la Peugeot Rifter, la Citroën Berlingo e l'Opel Combo Life sono frutto di una progettazione simile, con accessori e prezzi comparabili. Questa similitudine è dovuta al fatto che tutti e tre i modelli sono prodotti dal gruppo PSA (ora Stellantis) e condividono la stessa piattaforma e molte componenti.

Tuttavia, ci sono alcune differenze estetiche e di allestimento che possono influenzare la scelta. Ad esempio, la Citroën Berlingo si distingue per un design più orientato al comfort e alla praticità, mentre l'Opel Combo Life punta su un look più robusto e funzionale. La Peugeot Rifter, invece, cerca di combinare stile e funzionalità, offrendo un design più moderno e accattivante.

Altre Alternative

Oltre ai modelli del gruppo PSA, ci sono altre alternative sul mercato da considerare:

  • Volkswagen Caddy: Un multispazio compatto con un'ottima reputazione per qualità e affidabilità.
  • Ford Tourneo Connect: Un veicolo versatile con un buon rapporto qualità-prezzo.
  • Renault Kangoo: Un multispazio pratico e funzionale, disponibile anche in versione elettrica.
  • Dacia Dokker: Un'opzione economica e spaziosa, ideale per chi cerca un veicolo senza fronzoli.

Peugeot Rifter: Motori a Benzina e Diesel

La Peugeot Rifter offre una gamma di motori a benzina e diesel che soddisfano le diverse esigenze degli utenti. I motori a benzina sono ideali per chi percorre principalmente tragitti urbani e brevi, mentre i motori diesel sono più adatti per chi viaggia spesso e percorre lunghe distanze.

Motori a Benzina

Il motore a benzina disponibile per la Peugeot Rifter è il 1.2 PureTech Turbo, offerto in due versioni di potenza:

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  • 1.2 PureTech 110 CV: Questo motore è abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti ed è ideale per chi cerca un'auto agile e scattante in città.
  • 1.2 PureTech 130 CV: Questa versione, disponibile con cambio automatico Eat8 (in arrivo nel 2019), offre prestazioni superiori ed è adatta anche per i viaggi più lunghi.

Motori Diesel

La gamma diesel è composta dal motore 1.5 BlueHDi, disponibile in tre livelli di potenza:

  • 1.5 BlueHDi 75 CV: Un motore efficiente e parsimonioso, ideale per chi cerca un'auto economica da mantenere.
  • 1.5 BlueHDi 100 CV: Un buon compromesso tra prestazioni e consumi, adatto per un utilizzo misto.
  • 1.5 BlueHDi 130 CV: Il motore più potente della gamma diesel, ideale per chi cerca prestazioni elevate e una guida piacevole anche a pieno carico.

Allestimenti e Prezzi

La Peugeot Rifter è disponibile in diversi allestimenti, ognuno con caratteristiche e prezzi differenti. Gli allestimenti principali sono:

  • Active: L'allestimento base, che offre già una buona dotazione di serie, tra cui il climatizzatore manuale, il Bluetooth e i sistemi di sicurezza come l'avviso di involontario cambio di corsia e la frenata automatica d'emergenza.
  • Allure: Un allestimento intermedio, che aggiunge comfort e stile, con dotazioni come il climatizzatore bizona, il monitor di 8 pollici nella consolle e i cerchi in lega.
  • GT Line: L'allestimento top di gamma, che si distingue per un look sportivo e dettagli esclusivi, come i dettagli nero lucido e bronzo, i sedili specifici e i cerchi in lega di dimensioni maggiori.

I prezzi della Peugeot Rifter partono da circa 21.550 euro per la versione 1.5 BlueHDi Active da 75 CV e arrivano fino a circa 29.050 euro per la GT Line "lunga" con il 1.5 diesel da 131 CV e cambio automatico.

Guida e Comfort

La Peugeot Rifter si guida senza fatica, grazie alla buona visibilità in tutte le direzioni e alle sospensioni non troppo morbide che limitano il rollio senza sacrificare il comfort sulle buche. Il piccolo volante contribuisce ad avere una sterzata più diretta e apprezzabile è la precisione con cui si impostano le traiettorie.

I-Cockpit

Una novità per il segmento è l'i-Cockpit, l'ultima evoluzione del posto guida secondo Peugeot, progettato con l'obiettivo di aumentare la sicurezza e rendere più coinvolgente la guida. A differenza che sui primi modelli della Casa, qui la strumentazione è ulteriormente rialzata e questo si traduce in una visibilità ottimale, con la corona del volante che non ostruisce quasi mai la visuale del quadro strumenti.

Spazio a Bordo

L'abitacolo della Peugeot Rifter offre spazio a volontà e una seconda fila di sedili, ben accessibile tramite le porte scorrevoli, costituita da tre poltroncine indipendenti. Pur realizzato con pannelli in plastica rigida, l'interno ha uno stile gradevole e moderno e vanta una notevole praticità. Tanti i portaoggetti, fra cui quello molto grande fra i sedili anteriori, e i due pozzetti sotto i piedi dei passeggeri posteriori. Non mancano tre prese Usb e quelle di 12 V e, per 70 euro, anche di 230 V.

Bagagliaio

Il bagagliaio è molto grande e di forma regolare. Al vano si può accedere anche aprendo soltanto il lunotto: utile quando dietro l’auto non c’è spazio sufficiente per spalancare il maxi-portellone. In versione Standard con 5 posti, il bagagliaio di Peugeot Rifter misura 775 litri, che possono diventare oltre 3.500 abbattendo la seconda fila di sedili e il sedile del passeggero anteriore. Scegliendo la versione Long, i litri arrivano a 4.000. Per entrambe sono disponibili i 7 posti, con la terza fila estraibile, ma solo sulla Long le due poltroncine sono anche scorrevoli.

Considerazioni Finali

La Peugeot Rifter è un veicolo versatile e funzionale, ideale per chi cerca spazio, comfort e praticità. La versione a benzina, pur non essendo la più diffusa, offre comunque buone prestazioni e consumi accettabili, soprattutto se utilizzata principalmente in città. Tuttavia, è importante valutare attentamente le proprie esigenze e confrontare la Rifter con le alternative disponibili sul mercato, come la Citroën Berlingo, l'Opel Combo Life e altri multispazio compatti.

Pregi e Difetti

Pregi:

  • Guida facile e piacevole.
  • Praticità grazie alle porte scorrevoli, ai numerosi portaoggetti e al lunotto apribile.
  • Spazio abbondante per persone e bagagli.

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