Peugeot, una casa automobilistica con una storia ricca e innovativa, si è fatta strada nel segmento dei SUV compatti, offrendo modelli che combinano stile, tecnologia ed efficienza. Dai suoi inizi come pioniera nella produzione di nuove tipologie di vetture fino al lancio del suo primo SUV nel 2007, Peugeot ha sempre cercato di soddisfare le esigenze di un mercato in evoluzione.
La storia dei SUV Peugeot
La storia delle auto SUV affonda le sue radici nei veicoli commerciali e militari prodotti dopo la seconda guerra mondiale. La vera diffusione dei SUV, sportivi e crossover, è iniziata negli anni '90 per soddisfare la crescente esigenza di molti automobilisti in cerca di un'automobile sicura e solida per la città e l'asfalto, e non più solo per strade sterrate e off-road. Il tutto, senza mai rinunciare allo spirito avventuroso e alla guida divertente tipica dei fuoristrada.
I nuovi SUV sportivi e compatti si contraddistinguono per il telaio monoscocca e la trazione integrale. Il termine SUV viene liberamente utilizzato a livello colloquiale per riferirsi anche ai fuoristrada così come ai crossover. Per definizione, un'auto SUV è, nell'uso, più economica di un fuoristrada dato che consuma meno carburante rispetto al corrispettivo fuoristrada 4X4. Gli interni dei SUV sono più spaziosi e confortevoli rispetto ai Fuoristrada grazie alla possibilità di utilizzare fino a 7 posti e di poter beneficiare di un baule modulare. Il tutto risulta particolarmente ideale per viaggiare con la famiglia e per trasportare bagagli senza mai preoccuparsi dello spazio.
Le auto crossover, crossover compatti e Mini SUV sono veicoli adatti per il turismo tradizionale e convenzionale, rispetto ai SUV. I mini SUV o SUV compatti si caratterizzano per una lunghezza inferiore ai 4,20m ed elementi decorativi come grandi paraurti, assetto ribassato e forme che richiamano sportività e solidità, pur in spazi ridotti rispetti ai fratelli maggiori SUV. I consumi sono quindi inferiori rendendola un'auto urbana a tutti gli effetti ma con lo spirito di un fuoristrada sportivo. I SUV Crossover, conosciuti anche come semplicemente Crossover o talvolta CUV (Crossover Utility Vehicle) sono veicoli dall'aspetto di un'auto SUV con cui condividono tuttavia solo l'aspetto estetico, avendo infatti dotazione e caratteristiche che li avvicinano maggiormente alle Station Wagon , seppur con assetto maggiormente rialzato.
Peugeot 2008: Un SUV compatto di successo
Tra i modelli più rappresentativi del segmento B-SUV di Peugeot spicca la 2008, un crossover medio-piccolo costruito sulla stessa base dell'utilitaria 208. Caratterizzata da forme scolpite e aggressive, con vistose luci diurne anteriori composte da tre strisce a LED affiancate che paiono delle unghiate, ha interni moderni, personali e ben rifiniti.
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La plancia è elaborata, con un profondo incavo di fronte al passeggero e due elementi che sporgono. La posizione di guida della 2008 è quella di tutte le Peugeot recenti, con il volante piccolo e basso, per leggere il cruscotto sopra la corona; cosa che però si ottiene solo restando piuttosto vicini alla plancia. Su strada, la Peugeot 2008 offre un valido rapporto fra precisione di guida e comfort, privilegiando però quest'ultima voce. I motori a tre cilindri a benzina sono piuttosto energici e pronti, ancor più le versioni mild hybrid, che accelerano con buon vigore e bevono poco.
Design e dimensioni
La Peugeot 2008 si distingue per il suo design audace e le linee eleganti e sportive, con dettagli di stile che la rendono moderna e accattivante. Con il restyling sono state introdotte delle modifiche al frontale con nuovi gruppi ottici full LED. Le dimensioni rimangono invariate: 4.304 mm di lunghezza e 1.775 mm di larghezza. Il design dei cerchi in lega è stato rinnovato, con misure disponibili tra i 16 e i 18 pollici. Lateralmente, il B-SUV francese mantiene una linea slanciata e passaruota di ampie dimensioni, protetti da paraurti in plastica di color nero.
Nonostante il restyling, le dimensioni del SUV del marchio del Leone rimangono invariate: è lungo 4,30 metri, alto 1,52 metri ed è largo 1,77 metri, con un passo di 2,60 metri per garantire lo spazio per i cinque passeggeri per cui è omologato. L’abitabilità posteriore della Peugeot 2008 è buona, con adeguato spazio per gambe e testa per i due passeggeri laterali, anche per chi è più alto.
Interni e tecnologia
All'interno dell'abitacolo, sono presenti nuovi tessuti ed il classico Peugeot i-Cockpit, con il suo volante piccolo ed il rinnovato doppio schermo digitale per il quadro strumenti ed il sistema di infotainment. Quest’ultimo è più grande, ora ha uno schermo da 10 pollici su tutti gli allestimenti, ed è rivolto verso il guidatore, facilitando così la visuale. È moderno, graficamente piacevole ed ha tutte le funzionalità richieste, compresi Apple CarPlay e Android Auto anche wireless.
Dotata di un sistema di infotainment di ultima generazione, con Peugeot i-Cockpit 3D e un display touchscreen da 10 pollici, la 2008 offre una guida moderna e connessa.
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Motorizzazioni
La gamma della Peugeot 2008 include diverse motorizzazioni, progettate per offrire prestazioni bilanciate e consumi ridotti. Per la gamma motori rispondono presenti i motori a benzina di cilindrata 1.199 cm3 con potenza di 102 CV/75 kW o 131 CV/96 kW o i mild hybrid con cilindrata 1.199 cm3 e potenza di 131 CV/96 kW.
Con l’arrivo della seconda generazione, la gamma motori del B-SUV Peugeot non è stata stravolta, mentre è cambiata nettamente la piattaforma. La “vecchia” PF1 ha infatti lasciato il posto alla nuova CMP, piattaforma modulare che oggi abbiamo visto su tutti i marchi de Gruppo Stellantis, dall’Alfa Romeo Milano alla Jeep Avenger.
Tornando alla 2008 II, il B-SUV Peugeot è stato proposto con motori benzina, Diesel e in versione totalmente elettrica, alle quali nel 2023 si è aggiunta la variante Hybrid con sistema ibrido leggero del Gruppo. Il motore a benzina è il classico 1.2 PureTech Turbo, declinato nelle varianti da 100, 130 e 155 CV, la più veloce 2008 mai prodotta (lo 0-100 km/h è coperto in 8,3 secondi). Uno solo anche il motore Diesel, il 1.5 BlueHDi, disponibile con 100, 110 o 130 CV, gli ultimi due in accoppiata al cambio EAT8, ed eliminati dal listino italiano nel 2024. Al loro posto è arrivata l’inedita variante Hybrid, dotata del classico 1.2 PureTech Turbo da 136 CV dotata di un nuovo cambio e-DCS6 automatico doppia frizione a 6 rapporti. All’interno del cambio trova posto il motore elettrico da 28 CV e 55 Nm, che collegato ad una batteria a 48 V da meno di 1 kWh permette di muoversi in modalità elettrica alle basse velocità. Per muoversi sempre a zero emissioni, infine, la 2008 II offre due motorizzazioni elettriche, basate sulla stessa piattaforma. Per chi vuole più autonomia e un po’ più di vivacità, invece, c’è la nuova motorizzazione da 156 CV e sempre 260 Nm di coppia, alimentati da una batteria da 51 kWh: questa versione “Long Range” offre un’autonomia nel ciclo WLTP di 406 km.
Capacità e praticità
La Peugeot 2008 è un SUV compatto, progettato per offrire praticità e spazio senza sacrificare la maneggevolezza. La capacità del bagagliaio è di 434 litri, espandibile fino a 1.467 litri abbattendo i sedili posteriori. Le dimensioni compatte della Peugeot 2008 garantiscono una facile manovrabilità nei contesti urbani, rendendo più semplici le manovre di parcheggio e la guida nel traffico.
Allestimenti
Con il restyling del 2023, la gamma della Peugeot 2008 è composta da tre allestimenti: Active, l’allestimento d’accesso, Allure, la variante intermedia, e la top di gamma GT, con una connotazione estetica più aggressiva (sono di serie i cerchi da 17 pollici e si possono avere i cerchi da 18 pollici, sedili sportivi e vetri oscurati).
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Efficienza e consumi
Le motorizzazioni a benzina, diesel ed elettriche garantiscono un'ottima efficienza nei consumi, con versioni che si adattano sia a chi percorre brevi distanze in città, sia a chi viaggia spesso su lunghe tratte. La Peugeot 2008 Hybrid 145 rappresenta la scelta migliore per chi cerca un SUV compatto che offra il giusto equilibrio tra prestazioni e consumi. Offre una guida dinamica e brillante, mantenendo consumi relativamente contenuti.
Peugeot 1008: Il futuro mini SUV
Oltre alla 2008, si parla di un futuro modello ancora più compatto, la Peugeot 1008. Questo mini SUV potrebbe arrivare tra la fine del 2024 e il 2025. Si parla di un SUV ancora più compatto del 2008 e che si baserà probabilmente sulla piattaforma della 208. Cosa dobbiamo aspettarci allora? Un’auto lunga poco più di 4 metri, comoda per 5 persone, e un look sportivo e dinamico. A livello di motorizzazioni l’auto potrebbe arrivare con unità a benzina mild hybrid e con una versione completamente elettrica. L’elettrica, invece, avrà probabilmente un nuovo propulsore da circa 140-145 CV. Potrebbe essere leggermente incrementata la capacità delle batterie rispetto ai modelli elettrici odierni in gamma oggi.
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